Вооружение КНР против вооружения РФ

23
ВВС КНР являются самыми крупными военно-воздушными силами в Азии и третьи по размеру во всем мире, приблизительно 400 тысяч военнослужащих и более чем 2800 летательных средств, включая беспилотники. Среди всех военнослужащих 210 тыс. человек относятся к войскам ПВО.





ВВС распределены по 7-ми округам Китая:

Шеньянский округ — три ИАД (истребители "J-7E", "J-7B", "J-8B/F", "J-8H"), одна ШАД (штурмовик "Q-5") и отдельный разведывательный полк, оснащенный самолетами "JZ-8".

Пекинский округ ВВС — истребители "J-7В", "J-8A" и "J-11", один штурмовик "Q-5", два УЦ, оснащенные истребителями "Су-30МКК", "Су-27", "J-7B", "J-7Е", "J-8А", "J-8B", "J-10".

Ланьчжоуский округ — две ИАД ("J-6", "J-7В" и "J-7E/G"), одна БАД (бомбардировщики "H-6"), два УЦ (полка) и разведывательный полк, оснащенный самолетами "Ан-30" и "Y-8".

Цзинаньский округ — одна ШАД ("Q-5") и две ИАД ("J-6", "J-7В", "J-8B", "Су-27" и "J-11").

Нанцзиньский округ — четыре ИАД ("J-7B", "J-7E", "J-7C/D", "J-8В", "J-8D/F", "Су-27", "Су-30МКК", "J-10" и "J-11"), одна БАД (бомбардировщики "H-6" и самолеты РЭБ "Y-8EW"), одна ИБАД (истребители-бомбардировщики "JH-7A" и штурмовики "Q-5").

Гуанчжоуский округ — четыре истребителя ("J-6", "J-7B", "J-7E", "J-8В", "J-8D", "J-11", "Су-27" и "Су-30МКК"), одна смешанная группа (истребители "J-8D", бомбардировщики "H-6" и заправщики "H-6"), одна АТД (транспортные самолеты "Ил-76МД", "Y-7", "Y-8" и "Ан-24") и один авиатранспортный полк ("Y-5" и "Ан-24").

Чендуский округ — две ИАД ("J-6", "J-7B", "J-10", "J-11" и "Су-27") и одна АТД (транспортная авиация "Y-7" и "Y-8").

Вооружение КНР против вооружения РФ


Стоит отметить, что большинство китайских самолетов построены на основе российской авиации:

Чэнду J-7 — китайский многоцелевой истребитель, представляющий собой копию МиГ-21.

Модификации:

J-7 — копия советского МиГ-21Ф-13J-7I — первая модификация, отличалась усиленным пушечным вооружением и отсутствием УРВВ.

J-7II — копия советской Р-3С.

J-7IIA — истребитель получил модернизированную кабину пилота с усиленным остеклением, новое катапультное кресло, двигатель Liming WP-7BM , а также западную авионику.

J-7IIH (J-7H) — представляет собой версию J-7IIA для нанесения ударов по наземным целям. Принят на вооружение ВВС КНР в 1985 году.

J-7IIМ — оснащен британской авионикой и новым китайским катапультным креслом HTY-4. Расширилась номенклатура вооружения.

J-7III (J-7C) — истребитель получил новую БРЛС с модернизированной системой управления оружием, новый двигатель WP-13 (с увеличенной тягой до 6620 кгс), дополнительный топливный бак, крыло с четырьмя точками подвески, фонарь кабины с крышкой, откидывающейся на бок и новое катапультное кресло Тип-4, обеспечивающее возможность покидания машины на малой скорости и нулевой высоте. Вместо двух 30-мм пушек было установлено одну двухствольную 23-мм пушку (копию советской ГШ-23Л). На вооружение ВВС КНР поступила в 1993 году.

J-7IIIA (J-7D) — получил БРЛС JL-7A и более мощный двигатель WP-13FI.
J-7E — улучшены взлетно-посадочные и летные характеристики истребителя за счёт нового крыла и усовершенствованного двигателя WP-7F с тягой 4400 кгс (6500 кгс на форсаже). В состав вооружения включена новая УРВВ PL-8.J-7G — совершил свой первый полёт в 2002 году. Истребитель получил новую СУО на основе БРЛС KLJ-6E Lieying китайского производства. Поступил на вооружение ВВС КНР в 2004 году.



Шэньян J-8 — одноместный истребитель-перехватчик, разработанный Авиастроительной корпорацией в г. Шэньян. Самолёт является дальнейшим развитием конструкции производившегося по лицензии МиГ-21, однако есть и отличия. Китайский истребитель больше по размерам и имеет два двигателя. Аэродинамическая схема самолёта напоминает истребитель МиГ-23 или F-4 с дельтавидным крылом Су-15.

Модификации:

J-8 — Дневной истребитель, похожий на увеличенный МиГ-21. Самолёт был оснащён двумя ТРДФ WP-7A и радиодальномером SR-4. Вооружён истребитель был двумя 30 мм пушками Type 30-I по 200 снарядов на ствол и двумя ракетами «воздух-воздух» ближнего радиуса действия PL-2 с инфракрасным наведением. Выпущен ограниченной серией.J-8I — Первый полёт совершил 24 апреля 1981 года. Улучшенный всепогодный вариант с РЛС SL-7A (дальность действия 40 км), двуствольной 23-мм пушкой Type 23-III.

Вариант J-8I с усовершенствованной авионикой. На самолёт установили новую РЛС, оптические датчики SL-8, картографический радар Type 204 и систему предупреждения Type 903. Истребитель получил также новые ИЛС и систему опознавания «свой-чужой».

JZ-8 (J-8R) — Разведывательный вариант J-8I.

J-8II (Finback-B) — Усовершенствованный J-8I с перепроектированной носовой частью фюзеляжа. Лобовой воздухозаборник был заменён конусообразной носовой частью с моноимпульсной РЛС SL-4A (Type 208) (дальность действия 40 км) и боковыми воздухозаборниками, аналогичными воздухозаборникам истребителя МиГ-23. В конце 70х Китай получил несколько МиГ-23 из Египта, таким образом складной подфюзеляжный киль и боковые воздухозаборники могли появится на J-8II с помощью реверс-инжиниринга. Китайские инженеры фактически повторили процесс разработки перехватчика Су-15 на базе меньшего по размерам самолёта Т-5. Экспериментальный самолёт МиГ-23ПД также имеет много общих черт с китайским J-8II.

J-8II Блок 02 (J-8IIB) — Самолёт имел усовершенствованный радар SL-8A с дальностью действия 70 км. Истребитель получил улучшенные двигатели WP-13AII. Вооружение включало двухствольную 23 мм пушку Type 23-III (копия ГШ-23Л) и до четырёх ракет «воздух-воздух» PL-5 или PL-8.

Peace Pearl J-8 (J-8II) — во время китайско-американского сотрудничества около 50 J-8II были отправлены в США для переоборудования.

J-8IIACT (J-8II-BW2)- экспериментальный самолёт с ЭДСУ.

J-8IID (J-8D) — модифицированный J-8B с системой дозаправки в воздухе и навигационной системой TACAN.

J-8IIM (F-8IIM) — экспортная модификация с российской РЛС Жук-8II (дальность действия 70 км), вооружённая ракетами «воздух-воздух» Р-27Р1 (AA-10) и противокорабельными ракетами Х-31А (AS-17).

J-8III (J-8C) — усовершенствованный J-8II с двумя ТРДФ WP-14. В отличие от предыдущей модификации J-8II модификация J-8C имел электронную дистанционную систему управления (ЭДСУ) и новый многофункциональны импульсный доплеровский радар, разработанный на базе израильской РЛС Elta EL/M 2035. Самолёт также получил цифровую систему управления огнём и новую кабину пилота, оборудованную многофункциональными дисплеями (МФД). Разработка модификации J-8C началась в 1991 году, первый полёт новый самолёт совершил в 1993. Несмотря на то, что эта программа имела высший приоритет, самолёт использовался для тестов разрабатываемого радара Type 1471 (KLJ-1) и авиационных систем, взаимодействующих с ЭДСУ. Начиная с этой версии истребители J-8II могут использовать подвесные контейнеры РЭБ BM/KG300G и KZ900, а также контейнеры с системами целеуказания и навигации Blue Sky и FILAT.

J-8IIH (J-8H) — самолёт имеет новую кабину, оснащённую МФД, два двигателя WP-13B, РЛС Type 1471 (KLJ-1) (дальность действия 75 км). Истребитель может быть вооружён ракетами «воздух-воздух» средней дальности Р-27 (AA-10) и PL-11 и противорадиолокационной ракетой YJ-91.J-8IIF (J-8F) — самолёт оснащён двумя двигателями WP-13BII, системой дозаправки в воздухе и РЛС Type 1492.



Шэньян J-11 — китайский многоцелевой истребитель, являющийся лицензионным вариантом советского истребителя Су-27. Базовый вариант J-11, собираемый из российских комплектующих, идентичен Су-27СК.
Вариант J-11B использует планер Су-27СК, но оснащен китайской авионикой (электроника) и системами вооружения.

Модификации:

J-11B — Самолет использует планер J-11 (Су-27СК), но отличается следующими особенностями: китайская многоцелевая РЛС управления оружием, способная отслеживать 6—8 целей и наводить ракеты на 4 из них одновременно; китайская цифровая система управления полетом; китайская копия российской оптико-электронной прицельной системы ОЭПС-27;
инерциальная навигационная система; индикатор на лобовом стекле кабины и четыре жидкокристаллических многофункциональных дисплея.

J-11D. В апреле 2015 были произведены испытания модификации J-11D. Модель получила новую бортовую радиоэлектронику с более современного истребителя J-16 (ударной версии двухместного J-11BS). Самолет оснащен радаром с активной фазированной антенной решеткой, новой системой управления, а также новой системой дозаправки в воздухе. В конструкции планера широко применены композитные материалы. Машина будет вооружаться ракетами «воздух-воздух» типа PL-10 и PL-15.



Четыре самолета экспортируются из России: Су-27СК, Су-27УБК, Су30МКК, Су-30МК2.

Шэньян J-31 — истребитель пятого поколения (в эксплуатацию не введен). Построен "Шэньян" по образцу "Чэнду J-20" — китайский истребитель 4-го. В эксплуатацию истребитель поступит в 2017—2019 гг.



Чэнду J-10 — разработан и производится китайской компанией Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG). Программа разработки самолёта была рассекречена 29 декабря 2006 года. В создании самолёта участвовали российские консультанты из ЦАГИ и ОКБ МиГ.

Модификации:

J-10A — одноместный многоцелевой истребитель.

J-10S — двухместный самолёт для решения задач обучения, РЭБ, наведения и целеуказания, а также для нанесения ударов по наземным целям.

J-10B — модернизированный J-10A, оснащенный двигателем WS-10A, утопленным «малозаметным» воздухозаборником, бортовой радиолокационной станцией с АФАР и оптико-локационной станцией переднего обзора.



Несомненным плюсом китайской авиации является их стоимость:

— J-7 — $6-9 млн.;

— J-8 ~ $12,5 млн.;

— J-10 — $28 млн.;

— J-11 — самый мощный из китайский истребителей. По стоимости не превышает цену Су-27. Лётные характеристики: максимальная скорость у земли: 1350; максимальная скорость на высоте: 2120;

— J-31 — стоимость не разглашается.

Сравнивая с Россией (по ВВС):

Модернизируя и объединяя зарубежные технологии, китайский ВПК начинает создавать достаточно оригинальные образцы: зенитный ракетно-пушечный комплекс Туре 95 , самоходки PLL-05 и PTL-02, БМП ZBD-05 и др. Но все таки это остается копиями. Хотя кое в чем Китай нас даже обошел — например, в беспилотниках и в стрелковом оружии.

Однако постепенно ВВС Китай избавляется от зависимости от РФ. Да, ими приобретено большое количество российских самолетов Су-27 — 76 штук, из которых 40 модернизированных — Су-27УБ. Скопировав этот истребитель, они начали его безлицензионное производство, назвав все это J-11В, с собственными двигателями, вооружением и авионикой. Причем если в 1960-х копирование Китаем советских образцов было их заведомой примитивизацией, то J-11В, судя по имеющимся данным, практически ничем не хуже Су-27.

Основной недостаток китайской авиации — отсутствие нормальных штурмовиков и ударных вертолетов. Но при партнерстве с Россией это минус отпадает сам собой. Союз Москвы и Пекина в этом плане даёт обеим сторонам огромные плюсы.
Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

23 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    18 октября 2016 06:06
    Добротный анализ китайских ВВС и надо сказать, что еще лет 10 назад у Китая в этой области были куда менее скромные успехи! Надо будет заглянуть в подшивку Зарубежного военного обозрения тех лет - они тогда в основном разбирали наши Сушки и пытались их копировать...,на пользу пошло!
    1. +3
      18 октября 2016 06:53
      Обзор хороший,грамотный согласен!!! Ну так предприимчивые!!! Вот они реально импортзамещение делают! В свое время кто то из великих сказа: -Бойтесь когда Китай проснеться! Как видим Дракон просыпается,а учитывая их амбиции еще не известно что получится... Не знаю как сейчас а лет 10 тому назад Китай был нашим вероятным противником и изучали его плотно,до сих пор где то конспекты по НОАК лежат....
      1. +2
        18 октября 2016 10:30
        Цитата: Nehist
        Обзор хороший,грамотный согласен!!!

        Обзор содержит некоторые ошибки и информационные пустоты.
        Чэнду J-10...В создании самолёта участвовали российские консультанты из ЦАГИ и ОКБ МиГ.

        Про израильский Лави ни одного слова. Про ЦАГИ и ОКБ МиГ скопировано из Википедии.
        приобретено большое количество российских самолетов Су-27 — 76 штук, из которых 40 модернизированных — Су-27УБ.

        Т.е. по мнению автора Су-27УБК - это модернизированный Су-27СК???
        Четыре самолета экспортируются из России: Су-27СК, Су-27УБК, Су30МКК, Су-30МК2.

        А еще Су-35.
        request
        Кроме того, где количество аэродромов? Где информация про ДРЛОУ? И самое главное, где
        Вооружение КНР против вооружения РФ

        Автор, Андрей Манзолевский, видимо старался, но очень спешил.
        1. +1
          18 октября 2016 10:39
          А вы назовите мне количество Аэродромов у нас?! Сможете? ДРЛОУ,так по ней информации вообще ни кто ни когда не соберет,слишком много составляющих. Ну и самое главное как вы спросили уже в количестве... К сожалению наши только не так давно начали активно летать в отличии от Китайцев
          1. +1
            18 октября 2016 15:22
            Цитата: Nehist
            А вы назовите мне количество Аэродромов у нас?!

            Легко. В настоящее время в России есть 350 военных аэродромов в различной степени изношенности\разворованности. Пригодных для использования не более 80. Причем почти половина из них используется только на учениях.
            В КНР также 350 аэродромов. 136 из них в отличном состоянии и активно используются.
            Цитата: Nehist
            ДРЛОУ,так по ней информации вообще ни кто ни когда не соберет

            По КНР:
            12 самолетов ДРЛОиУ (из них 5 на базе Ил-76ТД). Самые маленькие из КунЦзяней не считал (не тот уровень winked ).
            В России:
            15 А-50 и 3 А-50У.
            1. +1
              19 октября 2016 18:29
              Цитата: Тибидох
              в России есть 350 военных аэродромов в различной степени изношенности\разворованности


              Да, Китай сейчас в лучшей форме противостоять западу и США чем Россия - оно и не удивительно - СССР погублен - а Китай не распался и остался единственным крупным противником мировых агрессоров

              Но - есть конечно но!

              Во первых Китай все еще опирается на Россию - т к у России сохранился потенциал СЯС от СССР

              Во вторых у России есть огромное геополитическое преимущество - огромная территория - затрудняющая мгновенную атаку мировых агрессоров - в то время как Китай им атаковать легче - особенно с моря. Китай уязвим от морской блокады по нефтересурсам - поэтому и зависим от России и Казахстана - пусть и дороже - но хочет иметь дружественный тыл по поставкам ресурсов

              У России - в третьих - есть объединительный потенциал - к России стремятся как минимум несколько республик бывшего СССР + Иран и Монголия (и на уровне руководства и на больщей степени на уровне стремления народов) и ОДКБ и Евразийский СОюз зародыши будущей Евразийской империи

              У Китая - в отличие от России - такого потенциала роста нет - ни один народ вокруг Китая не думает об объединении с Китаем - слишком уж пугают они

              В общем еще не вечер
              1. +1
                20 октября 2016 13:40
                Цитата: Талгат
                Но - есть конечно но!

                В любой сфере жизнедеятельности человека без "но" никуда. drinks
                Цитата: Талгат
                Китай уязвим от морской блокады по нефтересурсам

                Тут у нас недавно Сечин ("Роснефть") признал, что страны усилено переходят на альтернативные источники энергии.
                В Китае есть такой город "ИУ" (义乌), так там со всего мира бизнесмены закупаются ветрогенераторами и солнечными панелями. Количество АЭС в Китае растет невероятно быстрыми темпами (ну, для нас "невероятно", для китайцев - как два пальца ...).
                Следовательно, то что вы утверждаете актуально в среднесрочной перспективе. Лет через 20 будем продавать нефть и газ Китаю за бесценок.
                Цитата: Талгат
                ни один народ вокруг Китая не думает об объединении с Китаем - слишком уж пугают они

                Это точно. Однако... одно дело народ думает, другое дело временщики в правительстве, коих имеется в достаточном количестве и у вас и у нас. Эти готовы продать могилу дедов, лишь бы потом свалить за кордон с большими бабками.
                С Уважением! hi
  2. +4
    18 октября 2016 07:04
    Основной недостаток китайской авиации — отсутствие нормальных штурмовиков и ударных вертолетов. Но при партнерстве с Россией это минус отпадает сам собой. Союз Москвы и Пекина в этом плане даёт обеим сторонам огромные плюсы.

    Этот плюс, может в такой минус вылезти что потом не замалюешь. Дружить с Китаем нужно, но очень осторожно, т.к там очень многие считают наш дальний восток в плоть до урала территорией китая. И во что это может выльется одному богу известно, и это будет не завтра и послезавтра а лет так через 10-20.
    1. +6
      18 октября 2016 09:04
      Сказки. Можно имя и должность хотя бы одного из "многих"? Я на границе бывал, работал почти год. Нет там никаких китайских анклавов и китайцы под каждым кустом не прячутся. На рынках только сидят, что даже на простое переселение не тянет. Иксперды, хоть бы раз в тех местах побывали, а не слушали сказочников китефобов.
      1. +3
        18 октября 2016 10:46
        Уважаемый в приграничных районах не один год прослужил и этих самых анклавов видел не мало. А на рынках их сидело очень и очень много. Сейчас да ситуация улучшелась,но во всяком случае в любом приграничном городе уже есть свой маленький Шанхай. Что как то не радует потому что на ДВ границу полностью перекрыть не возможно,а после всех реформ ВО судорожно востанавлеваеться но как всегда техника и средства идут по остаточному принцыпу
    2. +4
      18 октября 2016 09:44
      Цитата: User_internet
      Этот плюс, может в такой минус вылезти что потом не замалюешь. Дружить с Китаем нужно, но очень осторожно, т.к там очень многие считают наш дальний восток в плоть до урала территорией китая. И во что это может выльется одному богу известно, и это будет не завтра и послезавтра а лет так через 10-20.


      Вот только не надо - откуда такие данные "там многие считают"?
      Сколько был в Китае в книжных магазинах не находил карт, где Сибирь и Дальный восток до Урала китайские... и сколько знакомых китайцев - пили вместе и специально спрашивал, а что у вас в школе преподают, что ДВ это китайская земля? - Ничего подобного.
      Это пропагандистский миф, которому не нашлось реального подтверждения.
      Наоборот, китайцы считают, что Россия будет союзником Китая в конфронтации с США (а в этом как раз мало кто в Китае сомневается) - живы еще ветераны - они еще помнят, кто поддерживал и поддерживает Чанкайшистов и бомбил их войска в Корее напалмом!
      Однако не думаю, что пока в США пользуются китайскими товарами, грозит какое либо обострение обстановки. Китайцы очень прагматичны, покупает товар - хороший рынок, надо дружить.
  3. +5
    18 октября 2016 07:45
    Хорошо откормили китайского дракончика...И в какую сторону он теперь полетит ?!
    1. +2
      18 октября 2016 07:58
      Сказал бы, да такие слова писать нельзя.
    2. 0
      18 октября 2016 10:08
      Цитата: Uncle Lee
      Хорошо откормили китайского дракончика...И в какую сторону он теперь полетит ?!

      Воссоединять исконно китайские территории, отторгнутые чанкайшистскими сепаратистами. smile
      1. +1
        18 октября 2016 10:49
        Одно успокаевает!!! Что пока Тайвань не приберут к рукам можно не так сильно опасаться!!! Хотя они вон переодически то с Вьетнамом то с Индией то еще с кем то пострелушки устраивают
        1. +1
          18 октября 2016 16:01
          Цитата: Nehist
          Одно успокаевает!!! Что пока Тайвань не приберут к рукам можно не так сильно опасаться!!! Хотя они вон переодически то с Вьетнамом то с Индией то еще с кем то пострелушки устраивают


          Однако китайцы все же понесли большие потери в приграничном сражении в Китайско-Вьетнамской войне 1979 года, хотя помимо регулярных войск задействовали отмобилизованных беженцев, депортированных из Вьетнама (Вьетнам развернул антикитайскую пропаганду и выдворил из страны несколько десятков тысяч коренных жителей, китайцев по национальному признаку, которых отмобилизовали тут же в действующие войска КНР).
          Все же вьетнамцы были очень мотивированы и имели боевой опыт, а горно-лесистая местность не располагала к проведению глубоких танковых рейдов. НОАК в танках потерял порядка 280 машин и около 68000 человек на 3 взятых вьетнамских районных центра.
          Существует мнение, что маневры советской армии в Монголии, на границе с КНР, с частичной мобилизацией резервистов, способствовали прекращению конфликта. Полагаю, что это было справедливо, Китайцам нужен был удобный повод, что бы выйти из кровавой бани.
    3. +1
      18 октября 2016 15:28
      Цитата: Uncle Lee
      Хорошо откормили китайского дракончика...И в какую сторону он теперь полетит ?!


      Кто его откормил? Сам откормился.
      Да куда бы не полетел - есть тактическое ядерное оружие, сводящее численное преимущество к нулю.
  4. Комментарий был удален.
  5. +1
    18 октября 2016 10:59
    Больше для статьи подходит другое название:"Пособие по выращиванию дракона на заднем дворе"
  6. +4
    18 октября 2016 17:02
    Обзор совсем не полезный, а даже вредный.
    Статья, вернее представленная в ней информация, сильно устарели. Данные по авиадивизиям и по состоящим в них на вооружении самолётам относятся в лучшем случае к 90-м годам. "Цзянь-6" и "Цзянь-7" второго и третьего поколений уже сняты с вооружения.
    В составе дивизий упоминаются "Цзянь-7В и С" (J-7B, J-7С), а ниже рассказывается о "Цзянь-7II" (J-7II) и "Цзянь-7III" (J-7III). Совсем не упоминается ударный "Цзянь Хун - 7" (JН-7).
    С 2016 года ВВСКНР, как и Сухопутные войска, разделены на пять территориальных командований, заменивших семь бывших военных округов. Частично осуществлён переход на авиационные бригады вместо дивизий. Много чего нового происходит. А автор натыркал кусков информации из разных источников, которым в обед сто лет, и с умным видом представляет это как глубокий анализ, да ещё и название супер. Хотя даже не вникает в то, что пишет.
    "J-7II — копия советской Р-3С." Это просто шедевр. Истребитель - это копия ракеты.
    Зачем таких публикуют? Банан в ухо народу пихает.
    Почитайте лучше Храмчихина. У него действительно полезная и свежая информация, да и темой владеет в совершенстве.
  7. +3
    18 октября 2016 19:21
    Китайцы уже во всю прут в Сибирь и на Дальний Восток. Это только у дедушки Путина все партнёры, друзья и союзники. Только они периодически втыкают ему ножи в спину, а заодно и России. Чего только сбитый наш военный самолёт в Турции стоит.
    "Все больше китайцев воспринимают Дальний Восток как «украденную землю»
    Китайцы активно проникают на Дальний Восток, где низкая плотность населения, и оказывают на россиян психологическое давление. Российские исследовательские институты прогнозируют, что в ближайшее время в Дальневосточном регионе китайцы станут самой многочисленной народностью. Об этом пишет японское издание Sankei Shimbun.
    В настоящее время население Дальневосточного федерального округа, площадь которого в два раза превышает площадь Индии, составляет 6,3 млн человек. При этом население китайских провинций Ляонин, Гирин и Хэйлунцзян, граничащих с Россией, превышает 100 млн человек. Уже сейчас фиксируется большой поток китайцев, пересекающих границу.
    При этом, как отмечает газета, все больше китайцев считают, что в XIX веке у них незаконно отобрали часть Дальнего Востока, включая Владивосток."
  8. +1
    18 октября 2016 22:51
    китайцы все делают тихо, но постепенно и настойчиво.
    Тем более в современном мире самое глобальное оружие-это доллар.Используя это оружие им уже доступны многие возможности. А НОАК это лишь один из инструментов.
  9. +1
    19 октября 2016 03:02
    За Курилы и Камчатку вроде бы взялись,оно бы и за материк нужно,пока время позволяет.А ветераны...У них с Доманского хватает.Восток,как говориться.Другие братья-Вьетнам-ветеранов хоть отбавляй,а вот какой-то прилизанный мальчик взял и отшил,бизнес,мол..
  10. 0
    20 октября 2016 08:46
    Статья толковая. Китайцы сначала медленно, а теперь все быстрее и быстрее развиваются.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Талибан» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»