Ангольские пограничники пересаживаются на российские машины
В текущем году власти Анголы закупили для своей пограничной полиции крупную партию российских грузовиков производства Камского и Уральского заводов, среди которых имеются как обычные, так и бронированные машины, сообщают Известия.
Бронеавтомобиль «Горец-К»
«В нынешнем году было передано свыше 120 машин в различном исполнении. А в конце лета местные пограничники получили бронированные "КамАЗы" типа "Горец"», – сказал газете представитель «Урала».
Источник в военно-дипломатических кругах пояснил, что «ангольская сторона проявила заинтересованность в приобретении российской автомобильной техники для подразделений пограничной полиции и работала напрямую с предприятиями-производителями».
Российские машины поступают в подразделения, несущие службу на границе с Конго – именно оттуда в страну идет основной поток контрабанды и нелегальных мигрантов.
Военный эксперт Олег Желтоножко: «Ангольские военные имеют богатый опыт работы с российскими грузовиками. Они поставлялись еще с середины 70-х годов прошлого века, именно тогда закончилась война за независимость страны и началась почти 30-летняя гражданская война. При этом армия Анголы знакома и с высокозащищенными грузовиками из ЮАР, которые считаются родоначальниками и своеобразными законодателями мод этого рода техники. То, что ангольские военные не изменили российским "КамАЗам" и "Уралам", – это высокая оценка российскому производителю. Это показатель того, что отечественные компании освоили производство защищенных грузовиков, не уступающих образцам, производимым в ЮАР».
Справка газеты: «Бронеавтомобиль "Горец" предназначен для перевозки личного состава и защиты от огнестрельного оружия и взрывных устройств. Он изготовлен на базе полноприводного автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-43501. Кабина защищена броней по пятому классу, а кузов представляет собой бронекапсулу для перевозки восьми человек, оснащенную обзорными бронестеклами с бойницами».
«В нынешнем году было передано свыше 120 машин в различном исполнении. А в конце лета местные пограничники получили бронированные "КамАЗы" типа "Горец"», – сказал газете представитель «Урала».
Источник в военно-дипломатических кругах пояснил, что «ангольская сторона проявила заинтересованность в приобретении российской автомобильной техники для подразделений пограничной полиции и работала напрямую с предприятиями-производителями».
Российские машины поступают в подразделения, несущие службу на границе с Конго – именно оттуда в страну идет основной поток контрабанды и нелегальных мигрантов.
Военный эксперт Олег Желтоножко: «Ангольские военные имеют богатый опыт работы с российскими грузовиками. Они поставлялись еще с середины 70-х годов прошлого века, именно тогда закончилась война за независимость страны и началась почти 30-летняя гражданская война. При этом армия Анголы знакома и с высокозащищенными грузовиками из ЮАР, которые считаются родоначальниками и своеобразными законодателями мод этого рода техники. То, что ангольские военные не изменили российским "КамАЗам" и "Уралам", – это высокая оценка российскому производителю. Это показатель того, что отечественные компании освоили производство защищенных грузовиков, не уступающих образцам, производимым в ЮАР».
Справка газеты: «Бронеавтомобиль "Горец" предназначен для перевозки личного состава и защиты от огнестрельного оружия и взрывных устройств. Он изготовлен на базе полноприводного автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-43501. Кабина защищена броней по пятому классу, а кузов представляет собой бронекапсулу для перевозки восьми человек, оснащенную обзорными бронестеклами с бойницами».
- Виталий Кузьмин
Информация