9 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    20 января 2012 07:36
    Побольше бы таких самолетов. smile
  2. +7
    20 января 2012 08:18
    Побольше бы всех самолетов wink
  3. +3
    20 января 2012 08:24
    ускорить модернизацию, 1 самолет в 3 года это слезы.
  4. 755962
    0
    20 января 2012 08:54
    Класс!Но сроки no
  5. +2
    20 января 2012 12:54
    А вот, что больше всего раздражает, так отсутствие на борту туалета. Что за хрень?
    1. Skiff
      +2
      20 января 2012 16:24
      Маршал СССР Устинов при приёмке самолета увидев в стрю летчиков с ведрами спросил, что это и зачем, вопрос остался без ответа.Устинов отдал приказал в течении 10 дней устранить этот недостаток с туалетом. smile
      1. 0
        10 декабря 2012 11:23
        Было дело, только случай не с А-50, а с ТУ-95.
  6. Capt.Stryker
    +5
    20 января 2012 18:55
    Цитата: gosha1970
    А вот, что больше всего раздражает, так отсутствие на борту туалета. Что за хрень?

    Советский воин должен стойко переносить все тяготы и лишения..., в том числе отсутствие туалета и горячей пищи. На дальних ракетоносцах Ту-95 и Ту-22М туалеты, как таковые, то-же отсутствуют.
    Цитата: Skiff
    Устинов отдал приказал в течении 10 дней устранить этот недостаток с туалетом.

    Этот недостаток устранили через 30 лет, - экипажи А-50 вплодь до нынешней модарнизации так и ходили с вёдрами.
    1. +3
      20 января 2012 20:10
      Цитата: Capt.Stryker
      На дальних ракетоносцах Ту-95 и Ту-22М туалеты, как таковые, то-же отсутствуют.



      С 1961 года на самолёт ТУ-95 МС устанавливается система дозаправки топливом в полёте методом "шланг-конус". Экипаж размещается в двух герметичных кабинах. На борту самолёта имеется камбуз с плитой и химический туалет (переносной бачок со стульчаком)
  7. 0
    20 января 2012 19:16
    Повышение комфорта экипажа(Надеюсь наконец догадаются поставить туалет и раковину , а то по всем показателям машина не имеет равных , а как в туалет милости просим в пожарное ведро по нужде).
  8. Capt.Stryker
    +3
    20 января 2012 21:47
    Цитата: Vadivak
    С 1961 года на самолёт ТУ-95 МС устанавливается система дозаправки топливом в полёте методом "шланг-конус". Экипаж размещается в двух герметичных кабинах. На борту самолёта имеется камбуз с плитой и химический туалет (переносной бачок со стульчаком)

    1_Ту-95МС - первый опытный, совершил свой первый полёт в сентябре 1979 года.
    2_Экипаж практически весь полёт находился в кислородных масках. Причина - в системе кондиционирования воздуха, который был просто отвратительным - он был очень сухой и с содержанием масляной пыли.
    3_Туалет на борту Ту-95 - понятие условное, как такового его не было, а если кто и пользовался "туалетом" потом, после полёта, драил весь "салон", потому как всё та-же система кондиционирования разносила по самолёту пары нечистот.
    4_ Насчёт камбуза с плиткой, вы видимо путаете с Ту-160-м, на Ту-95 его нету.
    1. +2
      20 января 2012 23:58
      Цитата: Capt.Stryker
      Насчёт камбуза с плиткой, вы видимо путаете с Ту-160-м, на Ту-95 его нету.


      поищите в интернете - туалет на Ту-95, лично я верю летчикам, вони правда было от него немеряно, (если по большому)
    2. +1
      21 января 2012 23:07
      Цитата: Capt.Stryker
      Ту-95МС - первый опытный, совершил свой первый полёт в сентябре 1979 года.

      Какая разница когда он полетел, главное что его сделали В конце 70-х на базе противолодочного самолета Ту-142М был создан новый само-
      лет, получивший название Ту-95МС.
  9. +2
    21 января 2012 22:01
    Цитата: Vadivak
    поищите в интернете - туалет на Ту-95, лично я верю летчикам, вони правда было от него немеряно, (если по большому)


    Потому что надо нормальный сортир делать, как на пассажирских. Какая проблема в этом мне непонятно?
    Или по представлениям наших великих оружейников наши не какают?

    Что за отношение к людям... просто ппц.. и во всём так, между прочим...