ОСК: Амурский завод не будет строить «Варшавянки» для ТОФ, его задача – строительство корветов

16 ноября 2016 37

Амурский судостроительный продолжит строить корветы проекта 20380 (и, возможно, 20286) и в обозримом будущем не будет заниматься строительством неатомных подлодок для Тихоокеанского флота, передаёт РИА Новости сообщение замруководителя ОСК Игоря Понамарева.

Корвет пр.20380

Ранее президент «Объединенной судостроительной корпорации» Алексей Рахманов сообщал, что одна из «Варшавянок» для ТОФ может быть заложена на Амурском предприятии.

«Планы по размещению на Амурском судостроительном заводе строительства ДЭПЛ проекта 636.3 действительно были, но взвесив все "за" и "против", принято совместное решение строить эти лодки на "Адмиралтейских верфях", где есть все необходимое для этого», – пояснил Понамарев.

Что касается Амурского завода, то он «в настоящее время выполняет государственные контракты по строительству четырех корветов проекта 20380», отметил он.

«Один из этих кораблей – "Совершенный" – планируется передать в состав ВМФ до конца текущего года. Рассматриваются варианты размещения на заводе строительства новых корветов, в том числе проекта 20386», – добавил Понамарев.

Справка агентства: «Корабли проекта 20380 имеют водоизмещение две тысячи тонн, длину более 100 метров, максимальную скорость до 27 узлов и дальность автономного плавания до четырех тысяч миль. Корветы данного проекта вооружены противокорабельным ракетным комплексом "Уран", зенитным ракетным комплексом "Редут", а также противолодочным комплексом "Пакет-НК" для торпедирования подводных лодок».

http://www.nordsy.spb.ru

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

g1v2

+7

16 ноября 2016 13:24

Нда , а ведь когда-то там хотели лады строить , а не Варшавянки даже. Ладно, пусть хоть строительство корветов отладят , чтобы на четырехлетний цикл выйти.
1. kapitan92
  
  +7
  
  16 ноября 2016 13:33
  
  Цитата: g1v2
  Нда , а ведь когда-то там хотели лады строить , а не Варшавянки даже. Ладно, пусть хоть строительство корветов отладят , чтобы на четырехлетний цикл выйти.
  
  Не прошло и года! Наконец то, разобрались в верхах,кто и что строить будет. Попотели адмиралы , деля между компаниями заказы.
  1. g1v2
    
    +7
    
    16 ноября 2016 14:43
    
    Ну просто надежды на то, что АССЗ будет можно развернуть строительство подлодок уже нет. Тч дело не в дележке , а тупо в том , что АССЗ не потянул.
svp67

+12

16 ноября 2016 13:26

Узкая специализация...считаю, что в данной обстановке решение ВЕРНОЕ. Распыляться сейчас не стоит. Настроили "конвейер", вот пусть "на гора" и выдает продукцию, побыстрее, да по больше, и качественно.
1. НЕКСУС
  
  +5
  
  16 ноября 2016 15:26
  
  Цитата: svp67
  Узкая специализация...считаю, что в данной обстановке решение ВЕРНОЕ. Распыляться сейчас не стоит. Настроили "конвейер", вот пусть "на гора" и выдает продукцию, побыстрее, да по больше, и качественно.
  
  Именно так.У нас с надводным флотом похуже чем с подводным.Корабли стареют,а новые строим медленно и не много. Корветов этой серии(а по водоизмещению и арсеналу это легкий фрегат) нужно много,впрочем как и фрегатов адмиральской серии,которые идут на смену Сарычам.
  Отладить быструю постройку и корветов и фрегатов,а потом можно думать об эсминце,хотя бы не атомном для начала. Но остро пока стоит вопрос об отечественном ГТУ. Три корвета за отсутствие таковой ,продаем Индии,что я считаю неприемлемым.
  1. Alexey RA
    
    +4
    
    16 ноября 2016 19:02
    
    Цитата: НЕКСУС
    Три корвета за отсутствие таковой ,продаем Индии,что я считаю неприемлемым.
    
    А что с ними ещё делать? 11356 были заказаны только потому, что их можно было гарантированно быстро построить и сдать флоту. Кроме этой быстроты других преимуществ у очередной версии 1135 нет.
    Если же сроки постройки затягиваются, то флот и промышленность успевают довести 22350, который кроет 11356 как бык овцу. Да ещё и требует вполовину меньше ГТД. Так что при условии комплектации фрегатов отечественными ГТД смысла в достройке 11356 нет - лучше их продать и за время налаживания серии первых российских корабельных ГТД построить новые 22350. А "русских индусов" 11356 продать тем же, кому продали их прародителей.
    1. НЕКСУС
      
      +3
      
      16 ноября 2016 19:21
      
      Цитата: Alexey RA
      А что с ними ещё делать?
      
      А у нас так все хорошо с обновлением флотов,что почти достроенные корветы можем продавать? Новые корабли строим долго ,и держится вся наша морская мощь на сегодняшний день,на советском заделе. Некоторым кораблям по 40 лет .А сколько кораблей и ПЛ на консервации,кстати тоже советской еще постройки?
      Кстати,не ровняйте корвет с фрегатом.Проект 11356 и 20380/6-это корветы,а вот проект 22350-это фрегат.
      Пока НОВЫМИ кораблями так разбрасываться нам непозволительно.Да,проект 11356 слабее 22350,тк последний это фрегат,а не корвет...Что до сравнения проекта 11356 и 20380/6,то последний бесспорно более продвинутый. Отдали бы флоту эти три корвета и потом строили на экспорт 11356 ,а для себя 20380/6 клепали.
      1. Meliodous
        
        +1
        
        16 ноября 2016 20:23
        
        С каких пор тальвар стал корветом?)
      2. Alexey RA
        
        +2
        
        17 ноября 2016 10:51
        
        Цитата: НЕКСУС
        А у нас так все хорошо с обновлением флотов,что почти достроенные корветы можем продавать?
        
        Нет, просто у нас всё так плохо с ГТД, что достройка второй тройки 11356 затянется минимум до 2020 года. А до этого корабли будут просто стоять у достроечной стенки - раньше флот их не получит.
        За это время можно вместо трёх 11356 построить три 22350. Тем более, что, как я уже сказал, 22350 потребуют вполовину меньше ГТД, которые к тому же будут серийными. А вот для 11356 придётся делать свои турбины - только для этой тройки.
        Цитата: НЕКСУС
        Кстати,не ровняйте корвет с фрегатом.Проект 11356 и 20380/6-это корветы,а вот проект 22350-это фрегат.
        
        И 11356, и 22350 - это фрегаты. Просто класс этот довольно обширный, так что один находится ближе к нижней границе, а другой - к верхней. Те же "ОХП" - тоже фрегаты.
        Цитата: НЕКСУС
        Отдали бы флоту эти три корвета и потом строили на экспорт 11356 ,а для себя 20380/6 клепали.
        
        Так нечего отдавать флоту - корабли стоят в достройке. И будут стоять ещё года 4 - пока промышленность освоит выпуск корабельных ГТД в общем и конкретных ГТД под эту тройку - в частности. Особенно с учётом того, что в первую очередь будут ставить в серию ГТД для более современных 22350.
        В общем, ситуация такая:
        - либо ВМФ получает в 2020 три 11356,
        - либо ВМФ получает в 2020 три 22350.
        Выбирайте - что лучше.
2. Lyncher
  
  +3
  
  16 ноября 2016 15:51
  
  Я бы не назвал АСЗ "конвейером", там всё руководство разогнать надо:
  Совершенный строили: закладка 30.06.2006; спуск на воду 22.05.2015; а встрой в лучшем случае в конце года введут.
  1. Alexey RA
    
    +3
    
    16 ноября 2016 18:52
    
    Цитата: Lyncher
    Я бы не назвал АСЗ "конвейером", там всё руководство разогнать надо:
    Совершенный строили: закладка 30.06.2006; спуск на воду 22.05.2015; а встрой в лучшем случае в конце года введут.
    
    Зато Адмиралтейцы на "Варшавянках" вышли на режим "2 года от закладки до сдачи флоту" и пекут различные 636 как пирожки.
    1. Lyncher
      
      0
      
      16 ноября 2016 21:46
      
      Хочется от всех СЗ если не такого энтузиазма, то хотя бы выполнение гособоронзаказа в срок.
uskrabut

+5

16 ноября 2016 13:34

Всё логично, специализация производства повышает его производительность, качество и эффективность.
Волька

+2

16 ноября 2016 13:38

неужели все упирается в силовые установки для корабликов
Александр War

+3

16 ноября 2016 13:42

Я за Корветы проекта 20385
Комментарий был удален.
1. DarkMatter
  
  +1
  
  16 ноября 2016 18:02
  
  Вы серьезно считаете они смогут его достроить? Сколько лет это займет? Спрашиваю без шуток
  1. Комментарий был удален.
    1. DarkMatter
      
      +2
      
      16 ноября 2016 19:25
      
      Меня больше кадры волнуют, если честно. Если с кадрами проблем нет, то достроить можно будет, если не очень дорого выйдет (действительно прошло более 7 лет, кто его знает что там сейчас).
      Ясени по цене кусаются, а тут корпус есть, плюс вспомнить\отработать на будущее процесс (мало ли что), кооперацию и тд.
      Состояние+кадры+желание.
      Ну и как вариант ждут результатов модернизации и сразу будут по этому проекту достраивать, либо с индусами там опять какие то шуры-муры.
      1. Комментарий был удален.
        
        DarkMatter
        
        +1
        
        16 ноября 2016 21:21
        
        А ракетный комплекс? По-моему странно лодку строить со старым комплексом и тд. Ей же еще служить, а потом модернизацию делать лет через 5-7? Я бы сразу поставил новое оборудование, которое на Леопарде сейчас ставят. Ведь Гепард будет уступать новому модернизированному проекту.
        Хотя конечно могут быть подводные камни какие, тут уж не знаю. Но по логике я бы сделал так.
        
        Комментарий был удален.
        
        DarkMatter
        
        +2
        
        16 ноября 2016 22:02
        
        Это правда, каким бы не достроили, лишним не был бы.
        А проблем у нас нигде не ждали и не ждут, вот и зима наступила внезапно, как обычно
yahont

0

16 ноября 2016 15:57

Думаю, приняли верное решение. Вот только пожелание, сроки строительства как -то уменьшайте, не по 10 лет же строить один корабль.
Влад5307

0

16 ноября 2016 15:58

Цитата: НЕКСУС
Отладить быструю постройку и корветов и фрегатов,а потом можно думать об эсминце,хотя бы не атомном для начала. Но остро пока стоит вопрос об отечественном ГТУ. Три корвета за отсутствие таковой ,продаем Индии,что я считаю неприемлемым.

Но, раз приняли такое решение, то значит спланировано и изготовление соответствующих установок. А печалиться по поводу продажи несостоявшихся корветов Индии не надо - пусть эти "фонды" принесут ОСК хоть какие-то деньги, которых в бюджете не лишку!
Фосген

+1

16 ноября 2016 17:19

Что то пока ни корветов от этого завода,ни ,,Варшавянок'' ,да и в Питере один корвет строят 7 лет,что просто недопустимо долго. С такими темпами обновления флота РФ скоро останется без флота.Зато Путин и компания ,за счет России,вооружают и раздают безвозмездные кредиты всяким : Армениям.Киргизиям и прочим...Господин Путин,не пора ли подумать о России и прекратить кормить за ее счет иностранцев и неподсудных проходимцев,типа Чубайса и ему подобных?!
1. kapitan92
  
  +5
  
  16 ноября 2016 17:30
  
  Цитата: Фосген
  Зато Путин и компания ,за счет России,вооружают и раздают безвозмездные кредиты всяким : Армениям.Киргизиям и прочим..
  
  На территориях этих стран -наши военные базы! Не будем кредитовать и "раздавать" мы, будет США.
  1. Фосген
    
    +1
    
    16 ноября 2016 17:39
    
    А мне не нужна военная база в Таджикистане,мне нужна закрытая граница с Казахстаном из которого в Россию везут наркотики! Пусть США и кредитуют и раздают,быстрее накроется их экономика.
    1. kapitan92
      
      +6
      
      16 ноября 2016 17:48
      
      Цитата: Фосген
      А мне не нужна военная база в Таджикистане,мне нужна закрытая граница с Казахстаном из которого в Россию везут наркотики! Пусть США и кредитуют и раздают,быстрее накроется их экономика.
      
      Начнем с того, что наркоту везут из Афгана, используя Таджикистан и Казахстан, как транзитную зону. США кредитуют и раздают, а их экономика, что-то не накрывается.
      А нужна Вам база или нет, Слава Богу, решаете не ВЫ. Есть национальные интересы!
      1. Фосген
        
        +1
        
        16 ноября 2016 18:33
        
        Начнем с того,что база в Таджикистане бесполезна,потому что его правительство не заинтересовано в прекращении поставок наркотиков из Афганистана в РФ,а границу с Казахстаном давно пора закрыть,потому что через нее везут в РФ и наркотики и нелегалов,от которых вреда не меньше,если не больше. Рейтинг Путина и его партии около 20% ,народ на выборы не пошел,потому что его тошнит от допущенных к выборам партий. Если Путин будет продолжать игнорировать мнение коренного населения РФ он плохо кончит.
        
        kapitan92
        
        +4
        
        16 ноября 2016 19:59
        
        Цитата: Фосген
        Начнем с того,что база в Таджикистане бесполезна,потому что его правительство не заинтересовано в прекращении поставок наркотиков из Афганистана в РФ,а границу с Казахстаном давно пора закрыть,потому что через нее везут в РФ и наркотики и нелегалов,от которых вреда не меньше,если не больше.
        
        А Вы стратег, "батетька"! У 201 дивизии всегда было другое предназначение.
        Цитата: Фосген
        Рейтинг Путина и его партии около 20% ,народ на выборы не пошел,потому что его тошнит от допущенных к выборам партий. Если Путин будет продолжать игнорировать мнение коренного населения РФ он плохо кончит.
        
        "Обратитесь во всемирную лигу сексуальных реформ"-Остап Бендер. (Ильф и Петров).
        
        Фосген
        
        +1
        
        16 ноября 2016 20:18
        
        Остап Бендер,это вы и вам подобные,утверждающие,что за Путина 90% населения и это при явке на выборы около 30% от общего числа населения и даже из этого не великого числа солидная доля голосовала за ЛДПР и КПРФ...Так что реальный рейтинг Путина процентов 20 и не более...Все что вы делаете в Белоруси,Армении и Таджикистане окончится как на Украине ,где вы уже наложили себе в штаны по полной,но даже на своих ошибках учиться не способны. Вы финансировали Украину до последнего,упорно закрывая глаза на ее антироссийскую политику...Вы нанесли России огромный экономический и стратегический вред...Вами сорвано военное судостроение в РФ ,из за вас в России нет отечественных турбин для фрегатов...Вас и вашу компанию ,мил человек ,под суд надо,за преступную халатность и это как минимум.
        
        Cat Man Null
        
        +1
        
        16 ноября 2016 20:32
        
        Цитата: Фосген
        при явке на выборы около 30% от общего числа населения и даже из этого не великого числа солидная доля голосовала за ЛДПР и КПРФ
        
        - о каких выборах говорите? О крайних в Думу, или президентских таки?
        - ниочем Ваши соображения про 30% явки (откуда цифирька, кстати?)
        - я вот, примером, за Путина. Но на выборы в Думу не пошел... и я не один такой, смею Вас уверить.
        
        Цитата: Фосген
        ... реальный рейтинг Путина процентов 20 и не более...
        
        - это Ваши девичьи мечты, не более
        
        Цитата: Фосген
        ... все что вы делаете в Белоруси, Армении и Таджикистане окончится как на Украине...
        
        - вряд ли
        - поживем - посмотрим. Пока не "кончилось", хотя знаю многих, кому этого очень хотелось бы
        
        Цитата: kapitan92
        У 201 дивизии всегда было другое предназначение
        
        - это точно
        
        Фосген... Вы не фосген, Вы сероводород обыкновенный...
        
        ИМХО, да
        
        Фосген
        
        +1
        
        16 ноября 2016 22:40
        
        В чем такая уверенность?! Вы на Украине тоже были уверены до последнего дня,а ответить за провал на Украине и потерянные РФ деньги и технологии слабо?! Что же никто из вас болтунов в отставку то не ушел?! Где миллиарды потерянные из за вас на Украине?! Где турбины для фрегатов?! Почему такие ,,умные'' как вы все профукали и не позаботились своевременно наладить производство в РФ?! После провала в Таджикистане,Армении и Белоруси тоже будете умничать,как с Украиной?! Вы уже и так доумничались с открытой границей с Казахстаном,через которую в Россию течет куча помоев и это сугубо ваша вина......Если бы были честные выборы и на выборы допустили ДПНИ я бы посмотрел сколько проголосовало за вашего Путина и его продажное ФМС,по вине которого страна задыхается...
2. Alexey RA
  
  +3
  
  16 ноября 2016 18:57
  
  Цитата: Фосген
  да и в Питере один корвет строят 7 лет
  
  Больше: "Стерегущий", "Сообразительный" и "Стойкий" строили аж по 8 лет.
  Но вот засада: питерский "Стойкий" был заложен позже амурского "Совершенного" - тем не менее питерский корвет уже более 2-х лет в составе флота, а амурский только выполз на испытания.
  1. Фосген
    
    +1
    
    16 ноября 2016 19:18
    
    Да вот,такого долгостроя нет ни в одной приличной стране,зато у управленцев огромные зарплаты,да еще воруют и никого не расстреляли за это. Армениям и прочим безвозмездные кредиты раздают,а с коренного населения РФ готовы три шкуры содрать. Трудовой кодекс не соблюдается,зарплаты как не платили своевременно,так и не платят ,сами зарплаты у работяг нищинские и никто за это не наказан. На убыточных предприятиях руководство начисляет себе громадные оклады и премии и конца этому бардаку нет...Надоели сказки Путина !
игорка357

+2

16 ноября 2016 18:19

Цитата: Фосген
А мне не нужна военная база в Таджикистане,мне нужна закрытая граница с Казахстаном из которого в Россию везут наркотики! Пусть США и кредитуют и раздают,быстрее накроется их экономика.

В корне не верное понимание ситуации,лучше набить морду гопнику у подьезда,чем у двери своей квартиры...!Надеюсь посыл ясен,или думаете просто так в Сирии бодаемся?