10 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. and1975
    and1975
    +3
    4 февраля 2012 11:41
    тихое и спокойное место у кого есть такая возможность приехать туда всем советую энергетика совсем другая мозг не думает ни о чем просто островок истории народу там нет почти в будни дни ни кто не орет не шумит кругом тишина и покой и много экспонатов на которых летали известные люди и часть техники в единственном экземпляре.
  2. flukked
    flukked
    +3
    4 февраля 2012 12:11
    В каком ужасном состоянии техника на улице. Даже некрашена.
  3. and1975
    and1975
    +2
    4 февраля 2012 12:17
    а че ты хотел когда все на волонтерах держится ту же краску они на свои деньги покупают музей гос-во не поддерживает по весне красят то что могут на что их хватает но это ни че не меняет а факт в том что часть техники удивительным образом удалось сохранить например ту же сотку которая всего одна была так она там и стоит и все это не нужно ни кому как обычно...
  4. Andriuha077 Звание
    Andriuha077
    +2
    4 февраля 2012 14:35
    aviarestorer.ru - Фонд содействия Музею ВВС
    А у кого нет возможности - виртуальный тур
    stat.encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/museums/vvs.htm
  5. SVV
    SVV
    +1
    5 февраля 2012 05:46
    Молодцы что технику сохранили. В другое время давно бы уже на металлолом порезали.
  6. Игарёк
    Игарёк
    +2
    5 февраля 2012 11:02
    Жаль что государство не поддерживает,помогло хотя бы с крытым ангаром,а на улице технике вредно стоять,хотя чему тут удивляться,если и в армии большинство самолетов стоит на улице.
  7. 755962
    755962
    +1
    5 февраля 2012 11:48
    Колёсико переднее правое спустило у синих аэросаней на базе "Победы"
  8. Andriuha077 Звание
    Andriuha077
    +2
    5 февраля 2012 13:22
    16-08-2011
    http://www.buran.ru/htm/newsold14.htm#16-08-2011
    В истории нашей космонавтики много славных страниц, которыми мы по праву гордимся. К сожалению, есть в ней и трагические страницы, связанные с гибелью людей, героически отдавших свои жизни на Земле и в космосе во имя прогресса человечества. Но с недавних пор в нашей космической истории появились и позорные страницы, связанные с печальной судьбой наших космических раритетов...

    Сегодня на территории Летно-исследовательского института им. М.М.Громова в подмосковном г.Жуковский открылся очередной Московский авиакосмический салон МАКС-2011. На МАКСе, как и на других подобных ему международных авиасалонах (французском Ле-Бурже, английским Фарнборо и т.д.) принято показывать самые последние достижения авиационной и космической техники, которыми заслуженно гордятся их создатели. Для нас - это смотр всего самого передового, имеющегося в нашем Отечестве. Зачастую в экспозиции таких авиасалонов присутствует и историческая часть, демонстрирующая сохраненные и заботливо отреставрированные технические шедевры прошлых лет, созданные нашими отцами и дедами. Конечно, нам, как нации, как стране и авиационно-космической державе, проложившей землянам путь в космос, хотелось бы сохранить славные свершения прошлого и своими делами приумножить авторитет Отчизны. Но!...

    Вот как выглядит на МАКСе-2011 глазами иностранцев единственный в России летный образец орбитального корабля - изделие 2.01, построенный по программе "Буран":
    (см.)
    Чего не хватило для установки руля направления? Времени? Средств? А может, всего лишь совести? Хотя о какой совести тут можно говорить...

    Люди, сотворившие столь "надлежащий вид" национальной гордости (летному образцу орбитального корабля 2.01), выставленной на фоне вереницы десятков сортиров - известны.

    Все происходящее с 2.01 уже находит справедливые отклики, в том числе и среди ветеранов космонавтики.
    Сергей Грачев, руководитель полетов 15 ноября 1988 г. на посадочном комплексе орбитального корабля:

    "Когда происходила перекантовка абортированного братишки Бурана - останков изделия 2.01 по Москве из Тушино в Жуковский, я надеялся, что его нормально восстановят к МАКС 2013...

    То, что происходит сейчас – это не просто надругательство над трупом, ему уже всё равно, это – проблемы тварей, пожирающих мертвечину. Прежде всего – это плевок в души миллионов людей, живых и ушедших, кто работал по программе "Энергия-Буран".
  9. Денис Звание
    Денис
    +2
    5 февраля 2012 15:36
    посмотреть бы!!!
    потом и помирать не жаль
  10. loft79 Звание
    loft79
    +1
    27 марта 2012 23:14
    Я там был на экскурсии, учась в школе, году так в 1995. Уже тогда было обидно что 100-ка, Ми-12 и т.д. стоят и гниют под открытым небом, а ведь многие в ед-ом экземпляре. Обидно. Но похоже мало что меняется (((. За державу обидно. И за детей, которые со временем смогут оценить данные экспонаты по фото в инете(