Главком ВВС поведал о характеристиках истребителя Т-50

Главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин поведал о некоторых характеристиках истребителя Т-50, который был создан в России в ОКБ Сухого по программе ПАК-ФА.

По словам Зелина, данный истребитель по своим важнейшим характеристикам затмевает американский F-22 и китайский J-20. Главком сказал, что после проведенного сравнительного анализа Т-50 с J-20 и F-22 можно говорить о превосходстве ПАК ФА над зарубежными аналогами в максимальной скорости полета, максимальной дальности полета, тяговооруженности, величине максимально реализуемой перегрузки.

Генерал также добавил, что истребитель Т-50 имеет сопоставимые с зарубежными аналогами габариты и массу, но при этом отличается существенно меньшей величиной разбега и пробега. Зелин также считает, что если говорить о характеристиках бортового оборудования, то истребитель Т-50 выглядит значительно лучше по сравнению с зарубежными аналогами.

Истребитель пятого поколения имеет также принципиально новый комплекс авионики, функцию «электронного пилота» и перспективную радиолокационную станцию с фазированной антенной решеткой. Впервые публичный показ самолета прошел в августе прошлого года в подмосковном Жуковском на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011.

Comments

[Игорек]

Какой самолет лучше покажет только бой, а так Зелин молодец,не то что Макаров и Поповкин.

[Лис Пустыни]

Цитата: Игорек

Какой самолет лучше покажет только бой

Слова правильные, но можно и рассудить предварительно.

Ну а что косательно наших коллег из поднебесной, брошу камень в их огород. Не смотря на все их достижения в последнее время, тут опять плагиат и у годайте у кого все опять содрано?
О нет, я написал опять
Всмотритесь в силуэт МИГ 1.44 - 1.42

Не правда ли поразительное сходство?

Добавлю лиш одно, наконец-то после долгих лет затишя, мы вырываемся в лидеры!!! Пусть пока наш самолет только проходит испытания и принимается на вооружение. Но согласитесь приятно опять почувствовать это? Что мы в переди планеты всей.
И без условно, со временем Т-50 встанет на вооружение.И встанет на защиту нашего мирного неба.

[CrippleCross]

Прикольная инфа По расчетам при окучивании 350 млн$ , 10 Су-35 против 1 F-22 выходит , а характеристики одинаковые практически.

[эстончик]

Лис Пустыни,
Шас пока рано сравнивать характеристики Т50 потомучто он еше сырой и в серию не пошел но однозначно он будет лучше любых аналогов в мире ...

[VORON]

Была информация что 2015 год установлен в качестве крайнего срока для поставок истребителей в ВВС, так что уже скоро!

[Andryha_2010]

Ещё двигатель окончательный не сделан! Только 117С. И то ещё испытывается, а это модернизация изделия 99. Нового ещё нет. И есть сомнения, что его уже нарисовали. Лет 10 надо работать. А с нашими эффективными манагерами можно и не дождаться(((

[urzul]

ДА с чего вы взяли что там 117С на ПАК ФА, его там отродясь не было!!!
Сейчас стоит 117 АЛ-41Ф1 и он от 117С отличается в лучшую сторону и является уже сейчас двигателем на котором ПАК ФА способен пройти в ТЗ

[gor]

а как это он лучше и летает быстрее если тяговооруженность пак фа ниже чем у раптора при максимальной взлётной массе?

[urzul]

У ПАК ФА тяговооруженность с двигателями 117 при максимальной взлетной массе 0,85 ,а у РАПТОРА тогда какая?? не 0,83!?

[gor]

у пак фа тяговооружёность с 117 составляет 0.78 это если брать максимальный 37тонн.

[Андрей из Челябинска]

Цитата: gor

у пак фа тяговооружёность с 117 составляет 0.78 это если брать максимальный 37тонн.

Таки Вы ужо перестанете атаковать интернет Вашими архигениальными математическими выкладками, или прикажете мне совсем помереть от смеха?
Мощность обоих двигателей Ф-22 - 31752 кгс. При этом масса пустого Ф-22 - 19 700 кг, полная максимальная взлетная - 38 000 Т.е. Ф-22 тащит 18 300 кг всякой полезной нагрузки, включая топливо, пилота, его ботинки, боеприпасы и проч. Ну и выходит, что тяговооруженность Ф-22 на максималке - где-то 0,836. Мощность двух движков ПАК Фы на форсаже - 30 000 кгс. Вес пустого - 17 500 кг так вот, если уж Вы умудрились наплюсовать ему аж 37 000 кг максимального взлетного веса, то таки да, его тяговооруженность составит примерно 0,811 - т.е. чуть меньше Ф-22.
Но вот в чем дело - если каким-то чудом максимальный взлетный ПАК ФА удасться довести до 37 тонн, получится что полезная нагрузка составит 19500 кг ! Т.е. на 1200 кг БОЛЬШЕ Раптора !
А если на ПАК ФА погрузить столько же, сколько и на Раптор, то его взлетная масса составит 35 800 кг - с такой массой (т.е. с нагрузкой, равной раптору) ПАК ФА покажет тяговооруженность примерно 0,838

[gor]

андрей хорошь триндеть. 117 такие-же двигатели которые стоят на 35 сушке и составляет 29000только вот есть данные по максимальному взлётному вессу у пак фа и он составляет 37 тонн и это не я придумал.и если реально посмотреть на конструкцию прланера пак-фа то самолёт шире и с очень большой поверхностью крыльев на 12 метров больше чем у раптора.следовательно на больших скоростях лобовое сопротивление возрастает .и это как при практически одном вессе и с меньшей тягой он превосходит раптор?а разница в тяге существенная

[urzul]

На Су-35C стоят 117 ,а на ПАК ФА стоят 117С , почитай их отличия в конструкции и тяге

[gor]

чёто это больше напоминает сказку.зачем делать кучу модификаций двигателя 117 если можно сделать один и его сделали и устанавливают и на су -35 и максимальная тяга составляет 29000 тон.не так-то и просто выполнить параметры когда по максиуму идёшь.создаеться двигатель второго этапа но он чисто только на бумаге.

[kPoJluK2008]

И надо отдельно упомянуть что при этом дальность полёта ПАК ФА будет значительно больше.

[Инсургент]

Ты не тот су 35 взял более поздний у новой модификации тяга на форсаже 29т

[alexng]

О Т-50 инфа очень устаревшая ей уже больше года и то была заявленные данные, а реальные выявленные при испытаниях значительно выше. Просто российские конструкторы привыкли перестраховываться. Так что браво нашим авиастроителям. Кстати, и характеристики у Су-35 сейчас тоже намного выше.

[gor]

по новым тяговооружённость ниже

[RedDragoN]

Не совсем понимаю присутствие Ф35 тут, он все таки однодвигательный и ставить с двух двигательными в ряд - только приблезительно

[gor]

а всё дело в том что один двигатель ф-35 выдаёт большую тягу чем два двигателя миг-35.как в форсажном так и в бесфорсажном режиме.да и класс один

[LaGlobal]

Не только бой! Во многом зависит от пилота =)

[CrippleCross]

Если затрачивать одинаковые деньги на создание этих самолетов, то безусловно преимущество будет на нашей стороне по умолчанию, ибо наши самолеты на порядок дешевле и выходит что у нас будет выставленно 10 против одного штатовского . А характеристики у них практически один в один. Так что у нас круче

[gojesi]

сейчас, при наличии супер-компьютеров, всё спокойно можно просчитать в режиме 3-G.
Что касается китайского, условно, "пятого поколения", это чистая хрень, двигателя у них нет, будет приблизительно лет через 10, а главное у них нет АФАР... впрочем в этом самолёте "всё главное". Американец-же и не работая не летает... Как говорится - дай бог нашему теляти волка сожрати...

[alexey.mig29]

Советские и русские истребители(да и не только истребители, а вообще в целом вооружение) всегда отличались большей надёжностью. Конечно, по характеристикам они может и проигрывают кое-где, но ведь всё проверяется в бою, тут дело не столько в характеристиках, сколько в пиаре( противное слово), американцы очень сильно в этом плане работают; даже довольно старые истребители уделывали новейшие америкосовские самолёты (тоже самое, к примеру, и с танками).

[neri73-r]

Так держать, а главное побыстрее испытать и пустить в серию, а серия должна быть не менее 1000 штук, пригодятся!!!!

[Лис Пустыни]

Цитата: neri73-r

не менее 1000 штук, пригодятся!!!!

эк вы загнули уважаймый, бюджет у нас не как в пендостане. Мы деньги не печатаем. Самолет без условно хороший и без условно хорошего должно быть много, но не забывайте про матерьяльную составляющую, в которую все упирается. Выше этой незримой планки не прыгнеш.

[VashEstambid]

Зато есть неограничные ресурсы !!

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

[Лис Пустыни]

Цитата: VashEstambid

Почти неограничные!!

Это и есть та самая материальная планка, выше которой не прыгнеш.

[443190]

Увы ресурсы принадлежат большей частью не государству а нашим миллиардерам. У них свои взгляды на жизнь. Вот если сможет власть их убедить что это надо для страны то они может и поделятся ресурсами. А самолет реально неплохой. Побольше бы их. И поскорее.

[sedoj]

Лис Пустыни:" Мы деньги не печатаем."

А кто же нам рубли печатает?

[Redmont]

Ну что можно сказать....удачи в хорошем деле для России!

[VashEstambid]

Вот и ладушки!!

[Рожденный в СССР]

Новости по Т 50 на фоне неудач f 35 звучат еще приятней! Как бы партнеры америкосов в сторону нашего пепелаца не развернулись :-)

[t1]

Красавец птица, э! Арол!

[aironfirst]

хорош красавец!
только вот с F-35 ещё сравнить(правда, он пока не готов), было бы интересно

[Рожденный в СССР]

Там даже сравнивать стыдно... Ф35 до 5 поколения вообще не дотягивает...

[Grаждaнckий]

поколение 5 - -

[ikrut]

Там особо и сравнивать не с чем. Ф-35 явно слабее.

[Филин]

О превосходстве в скорости и тому подобном говорить можно, но сравнение количества Т-50 в ВВС России с количеством F-22 в ВВС США отметает все сравнения, отодвигая их в лучшем случае на 15-25 лет.

[ikrut]

Один маленький, но важный нюанс. По этим самолетам время работает на Россию. а не на Пиндосию. И одно это уже радует. хуже было бы. если бы наоборот.

[gor]

типа пиндосы не повыпускают ф-22 когда надо будет.поэтому и прекратили выпуск потому-что понимают что время на них не работает

[Eugene]

да нет тут как раз наоборот... у сша денег много.. и с поколением самолетов они уже промахивались - f-111, пришлось модернизировать фантомы, но потом появился F15, который неудачным язык не поворачивается назвать. Имхо в западном мире где-то в 90ых это был самый узнаваемый силуэт истребителя.
А пиндосы уже 6ое поколение проектируют... так что не все так хорошо как бы хотелось...

[Focker]

Цитата: Eugene

Имхо в западном мире где-то в 90ых это был самый узнаваемый силуэт истребителя.

Скорее всетаки силуэт Grumman F-14 Tomcat был таковым

[urzul]

не проектируют, а разрабатывают то , каким он должен быть.
До проектов еще очень далеко

[Grаждaнckий]

им бы 5-ое поколение до ума довести а потом за 6-ое браться. У них до сих пор проблем как грибов после дождя.

[urzul]

Учитывая что у НАТО и Китая 5 поколения нет, сравнивать можно

[ВлаСтар]

Красавец!!!Скорей в серию,сейчас нужен как никогда

[maksim]

теперь можно гордиться за наш авиапром!

[НИмп]

Вот за наш авиапром можно было и до этого гордиться! Я не считаю наши самолёты хуже! Не забывайте, что только наши лётчики могут исполнить фигуры высшего пилотажа такие как кобра, колокол, ухо!

[puppi]

При таких фигурах 90 % - это работа "железа " , остальное - пилот . При "кобре" , по моему , самолет облегчен ( без вооружения ) . При полной загрузке - и " кобра ".....Всех порвали бы .

[Russian Sniper]

Я верю в этот многообещающий самолет)) Могу пожелать только удачи и попутного ветра нашим конструкторам и летчикам-испытателям)) Ведь это один из немногих проектов построенных в современной России))

[domokl]

Красив чертяка...Как говорят летчики только красивый самолет красиво летает...Дай то Бог,чтобы такая машина скорее заменила старичков...Интересно,а как он в пилотировании?Сведений нигде нет,а хотелось бы узнать и это...МогЁм когда прижмёт...

[Андрей из Челябинска]

Цитата: domokl

Интересно,а как он в пилотировании?Сведений нигде нет,а хотелось бы узнать и это.

Посмотрите тут, где-то было интервтью с летчиком испытателем, который летал на Т-50....
...Но если коротко - пальчики оближешь:))))

[Лис Пустыни]

Цитата: Андрей из Челябинска

Посмотрите тут, где-то было интервтью с летчиком испытателем, который летал на Т-50....

Наслаждайтесь, вот интервью.
Кому лениво читать, внизу есть видео запись интервью

http://kp.ru/daily/25738/2727661/

[Snake831]

Ну и что нового то?Это и так все,кто интересуются данным вопросом,знают!Что нибудь новенькое по данной теме!А лучше ролик с фигурами высшего пилотажа в исполнении Су-50!

[timhelmet]

Новость класс!
Всё ж нет в статье конкретных показателей, цифр.
А хотелось бы.

[kostya]

раптор самый дорогой и самый бесполезный из современных истребителей в мире.он был дорог в разработке,дорог в производстве и обслуживание.один час обслуживания стоит 42000дол. если не ошибаюсь.да и по качеству изготовления он не очень надежный, сами же амеры признают.китаезы молодцы наш миг слизали,интересно будет ли он так же хорош как его задумывали наши конструкторы.время все расставит на свои места

[VORON]

Кстати расцветка красивая, вероятно это будет стандартной расцветкой всех боевых самолётов в ВВС России. Очень эффектно будет смотреться и на старых машинах!

[НИмп]

Не выгодно западу прославлять достижения русских! Я не так давно наткнулся на один сайт где не просто занижались лётные испытания Т-50 но и откровенно поливались грязью чуть ли не вся наша военная промышленность вместе с конструкторами! Тут же прославлялся американский военный комплекс! Вот интересно этим покимонам, грандоедам и за это платят или они уже бесплатно гадят где живут?

[Ёжик]

сылочку на сайт скинь плз

[ikrut]

О1 Такой гнили полно за бесплатно. Развелось бл.. Я сейчас все больше склоняюсь к мысли, что Сталин был прав. выжигая их каленым железом. Эти подпиндосники не только гадят, высмеивают, лгут - но и молодежь развращают. И цель у них одна - Россию уничтожить. Смешать с грязью. И переубеждать их - бесполезно. Давить нужно везде, где услышал.

[Ёжик]

Ты прав сша это империя зла

[mr.Man]

Когда Су-50 пойдет в серию, то и будем сравнивать...
ТТХ еще могут и поменяться чуток...
А пока пусть хорошо учится летать Т-50...
Пусть количество взлётов всегда равнялось количеству благополучных посадок!

Пиндосы захотели быть первыми в +5 и наштамповали F-22 (195)...
Только вот падают изредка, для нового серийного самолета считаю многовато (- 4)...
Да и F-35 не хочет пока еще толком летать...

[nokki]

Согласен! + Это действует пятая колонна!

[timurpl]

Скорее бы уже вышел (вылетел) в свет! Хочется его в действии посмотреть...тут как раз на югах для него работка наклёвывается...
-Кстати в пиксельной раскраске он гораааздо красивее (ИМХО)

[санярусский]

да самолет хорош,а главное цена в несколько раз ниже американской,и зачем еще другие страны покупают ф22 и ф35 когда можно наши самолеты купить в несколько раз дешевле

американцы подвиньтесь уже,русские идут

[DrCoks]

Интерестно а сколько их будет в год производиться. Надеюсь больше 10

[vasek-3180]

какие то б*ляди минусят, тролли атакуют

[Андрей из Челябинска]

А мы их вот так

[alexng]

Под столом от смеха.

[Helen]

Тапком их, Тапком!

[Ёжик]

хахахаахахахахахаххахахахах

[alexng]

Да тараканов в голове и года их там много очень сложно Тапком прихлопнуть. В этом случае лучшее средство это Гельятина.

[Ёжик]

Ну ты жестокий ,а как же Troll spray)))

[maksim]

минусят не только на этой странице уже добрались до статьи об Ирано-азерских отношений, не вижу логики в действиях, кто то на кого то в обиде!

[dred]

Аш радостно на душе.Наши опять впереди планеты всей.Вперёд Пак ФА

[gor]

да впереди нет аналогов.ещё неизвестно сколько этот самолёт схавает в будущем и не так давно читал статью где стелсовость т-50 откровенно говоря ставиться под сомнение

[urzul]

Вы про радар блокеры? ему стелс как основное преимущество никто и не ставил

[Andryha_2010]

Это самый современный наш боевой самолёт, но говорить что он лучше американского- это перебор!

[ikrut]

А в чем он хуже? хотя бы по заявленным характеристикам (другое сейчас обсуждать смысла нет)? По совокупности характеристик наш Т-50 как раз и лучше всех иных самолетов.

[Andryha_2010]

По двигателям, по по стелсовости, по вооружению, по брэо ... Всё это только проекты! Самолёт пустой. Самое главное - у амеров он в серии давно! У нас ещё только родился. Надо много и долго работать! А учитывая практически полный развал авиационной промышленности за все годы реформ, то вериться с трудом, что сможем достигнуть превосходства. имхо

[Рожденный в СССР]

Как раз в авиапромышленности полного развала у нас и не было - она постоянно выполняла экспортные заказы, деньги на ниокр хоть не густо, но перепадали. Тут кстати читал,что 100 рапторов недоукомплектованные на складах стоят, не знаю так ли это? Вооружение и брэо создаютя по графику, двигатель первого этапа вполне соответствует, а стелсовость вообще тайна за семью печатями... Еще неизвестно, какая она у раптора, да и с включением радара она тут же заканчивается :-)

[карбофос]

ikrut только что поставил вам плюс, а засчитало аж 4 минуса. странно

[Ёжик]

Ну как говорится еееееееехааааааааааа!!!!!!!!!!!!

[Ёжик]

за что минусуете :

[443190]

Да в принципе ничего нового главком и не сказал...Из-за чего спор???

[Ёжик]

у китайцев j-20 ничего красивый так сказать тюнинг нашего Миг 1.44

[ikrut]

Да. На вид - не плох китаез...Хотя. как по мне - великоват для истребителя ( а может просто не совсем пропорционален). Время покажет что к чему.

[Ёжик]

ПАК-ФА красивее

[Eugene]

Т.е Миг-31 это уже не истребитель?

Мне МФИ нравился... я честно-говоря с этим погосяном за МиГ переживаю... такое кб было... до т-10 су-ки особо то и не котировались, даже для амеров было: если русский истребитель значит - миг.

[443190]

Вот как увидим РЛЭ (руководство по летной эксплуатации) тогда и разговор будет. А в рекламных буклетах можно много чего красивого написать.

[rumpeljschtizhen]

когда доведут до ума тогда и хвалится надо

[Ёжик]

А пиндосы как хвалились в 90е что их f-22 против 10 пойдет что не существует задач которые он не выполнит что он самый самый, а на самом деле получилось.....

[Ёжик]

А он настолько хорош что уже сейчас можно

Шучу , а может и правда )))))

Да не полюбас правда

[Ёжик]

А он настолько хорош что уже сейчас можно . Шутка, а может и нет)))

[Ёжик]

А пиндосы как хвалились в 90е что их f-22 против 10 пойдет что не существует задач которые он не выполнит что он самый самый, а на самом деле получилось.....

[suharev - 52]

У Т-50 все заявленные характеристики соответствуют показателям. Кто то из летунов сказал, что только красивая машина, будет красиво и на "отлично" летать. Единственно что у нас плохо в авиа строении, это проблема смены поколений. То есть мало молодёжи приходит на производство на смену уходящим ветеранам. А это уже последствия развала всего и вся в России, который был, да и сейчас не ликвидирован. У нас в верхних эшелонах власти, очень много тех кто не хочет величия России. Они не связывают своё будущее, как они выражаются "с этой страной". Я часто задаю вопрос: А где у нас спецслужбы? Или как обычно, нет политической воли?

[шалун]

У пендосов и у наших по разному проводятся испытания (теже грачи довели в течении нескольких месяцев в Афгане и практически без потерь), так-что в серии и войсках будет скоро я так думаю......

[443190]

Потери были и не малые.

[443190]

Вот и сегодня развалился родной СУ-24м с авиабазы Шагол. Слава богу парней К-36 не подвело...Они уже дома. Стареет авиапарк стремительно. Замена техники проблематична. Так что единичные экземпляры ничего не решают.

[Eugene]

Здесь дело не в старении, у амеров он тоже не новые, дело в су-24 - сложная в управлении, капризная машина, поинтересуйтесь в той же вики сколько их упало всего.больше чем 27ых и 29ых мигов вместе взятых.

[443190]

Читайте вику сами.....И внимательно переваривайте данные.

[Рожденный в СССР]

Амеры сделали раптор узкоспециализированным, заточенным на чисто истребительные функции. Он хоть и летает неплохо, но по подвижным наземным целям работать не может. А Ф35, заточенный как итребитель-бомбардировщик не может нормально летать... И кто же у пиндосов будет несогласных в прошлый век вбомбливать?

[Eugene]

ф-22 как раз делали не как истребитель завоевания господства, от этой идеи оотказались с развалом союза.

[slan]

По словам Зелина, данный истребитель по своим важнейшим характеристикам затмевает китайский J-20

Вспомнилось доказательство, что у кошки 12 хвостов- У существующей кошки на один хвост больше чем у несуществующей, не существует кошки с 11 хвостами, следовательно у существующей кошки 12 хвостов.
Китайский уродец может конечно и правда взлетел как то, но не факт, что лучше утюга. Потому подобное нелепое сравнение только сводит на нет полностью доверие к остальным словам главкома. Впрочем, зная остальные его слова.. (про Т-90 "Смерчи" и т.д.)
Как такое ***ище до сих пор земля носит и СМИ цитируют?

[kk-64]

дело пошло. что бы еще умные камандиры не мешели. и все будет

[Eugene]

кто-нибудь знает на серийной машине будут цилиндрические сопла,или все же плоские как у ф22?

[fduch]

Ну так как будет управляемый вектор тяги, думаю цилиндрические, плоские сопла сильно не покрутишь

[mpanichkin]

Су-35 лучше F-35, но хуже F-22 но по цене делает и того и другого. Темболие Ф-22 на вооружение ВС USA уже поступать не будут, слишком дорогие, только 35 модель. А уж Пак ФА делвет и 22 и 35. Кстати 22 ещё и в обслуживании очень капризный.

[Касым]

НЕ знал ,что мощности двигателей так выросли!!! Что у Ф-22,что у Т-50. А как была решена проблема с лопатками в двигателях? Андрей из Челябинска мое уважение ,пожалуйста ответьте, если знаете. Неужели это правда!
Наличие подобных машин сдерживала вероятного противника от всяких глупостей. Вспомним 1й показ МиГ-29 в Англии или Су-27 во Франции.Когда у западных пилотов челюсти отвисли, а у "ястребов" возникал вопрос: "Если они это показывают, тогда ,что у них в "загашнике"?
Если вспомнить, как рождался Су-27. От 1го образца Т-10 и до ,по-моему, 14 экземпляра,который пошел в серию и стал называться Су-27.Жаль этого нет в статьях о создании Су-27. Построить 1й экземпляр,что-то не так, 2й .Итак 14 машин.Причем 1й отлич. от 14го как небо от земли.С какими проблемами сталкивались и как решались. Ну да ладно, может это до сих пор тайна.Так что ,если в окончательном варианте Т-50 и будет другим,то ничего страшного.
Главное,чтобы была серия в достаточном кол-ве и с достойными харак-ми.
Желаю создателям творческих успехов и крепкого здоровья. А испытателям, чтобы число взлетов равнялось числу посадок.Верю,что это будет очередной шедевр в авиации; в российскую научную школу;конструкторский гений и инженерные решения всех кто связан с этим.