Пилоты ВВС России сегодня летают гораздо больше

На сегодняшний день в ВВС Российской Федерации боевая подготовка личного состава строевых частей военно-воздушных сил проводится согласно новым руководящим документам. Они были переработаны с учетом современных требований, а также новых типов авиатехники, стоящей на вооружении.

С 2008 года наблюдается положительная тенденция к росту увеличения налета на одного пилота с 70-80 до 110-130 часов.

Большое внимание также уделяется подготовке выпускников летных учебных заведений. Здесь налет на одного летчика значительно вырос. В 2012 году он будет составлять более 100 часов.

Comments

[IrkIt]

Скоро окажемся впереди планеты всей ;)
Россию ждёт светлое будущее.
Как и весь остальной мир.

[boris.radevitch]

России надо обединяться с великим Китаем так бедет очень правельно!

[CrippleCross]

С Китаем нужно сотрудничать и заключить военный союз, но НИ ЗА ЧТО не пытаться с ним интегрировать. Он нас поглотит как аллигатор лягушку.

[domokl]

Даже такой налет часов мало для подготовки высоклассного летчика...Летать нужно много и в различных условиях...Прекрасная техника и прочие новинки это конечно здорово,но пилот классный может сделать гораздо больше,чем середнячок...Но новость мне понравилась...Поздравляю летчиков с небом!

[boris.radevitch]

Кох пусть учит учит америку и не лезит своим свинным рылом на Россию!

[mpanichkin]

Цитата: boris.radevitch

России надо обединяться с великим Китаем так бедет очень правельно!

В каком смысле??? Если территориально, то не в коем случае! Они нас задавят численностью, просто мы расстворимся среди них. А вот в военном плане, создать какойнибудь свой альянс это будет норм.

[King]

это только на бумаге больше стали летать а на практике все также херово в этом плане

[Fantomac]

Я служу в ВВС, правда не знаю сколько у лётчиков налет. Но летать стали больше.

[urzul]

обоснуйте, откуда факты?

[полковник]

Цитата: urzul

обоснуйте, откуда факты?

Факты есть и у меня из первоисточников, в частности из отделов боевой подготовки авиационных штабов очень высокого уровня. "Бумажный" налёт и налёт фактический, как говорят в Одессе - две большие разницы

[urzul]

Вы за все время лишь две ссылки дали на прошлогодние статьи и ваши засылания на сверх секретность

[полковник]

Цитата: urzul

Вы за все время лишь две ссылки дали на прошлогодние статьи и ваши засылания на сверх секретность

Не сверхсекретность, а обычная закрытая информация. А Вы всегда верите тому, что пишут в открытых источниках? Это Ваше право.Но мне кажется, любой взрослый образованный человек, обладающий аналитическими способностями и особенно имеющий большой опыт работы с закрытыми источниками и знающий предмет "изнутри", уяснил, что доля правды в СМИ, Интернете и т.д. , мягко говоря, невелика. Но дать ссылки на закрытые источники я, как понимаете, не могу.

[urzul]

А кто сказал что я СМИ верю, странные выводы делаете товарищ опытный аналитик У меня свои источники информации

[полковник]

Цитата: urzul

У меня свои источники информации

Охотно верю. Да я не против Ваших доводов и выводов по разным вопросам, просто мнения у людей могут быть разными даже после ознакомления с одними и теми же документами. Согласны?

[Ив762]

А в наших краях и налётов тоже стало больше... К чему бы это.?.

[ПИСТОЛЕТ]

Логичная новость, авиапарк пополняется + денег выделятся стало гораздо больше, так что успехов нашим пилотам!

[755962]

Правильно!И надо больше летать и не жалеть карасину.У нас в деревне под Федотово( http://www.vologda18.ru/ )раньше,ну очень давно ,все леса были рыжими (из-за слива топлива) ,а как перестали летать всё вокруг зазеленело.

[-=999=-]

КОНЕЧНО НЕ В ОБИДУ.НУ ТЫ БЛИН,НАШЁЛ ЧЕМ СРАВНИВАТЬ

[vaf]

Для Полковника и Кинга!
Позвольте господа с Вами не согласится!
Летать стали больше (за последние два года), почти как мы в "светлые годы авиации", по 3- лётных смены в неделю,да ещё и с переходом со деня на ночь и наооборот и по сложняку работают реальному, а не бумажному и даже ниже!
Звоню как-то на метео (по старой памяти ещё помнят - сынок, нука скажи дяде сколько даёшь на вышку - 100 на 1000 говорит, а у меня дом между дальним и ближнем,ну не прямо на посадочном, а так в сторонке), так я его родимого только после ближнего начинают проглядывать!
Так что завидую "белой" завистью!
Целыми днями во дворе торчу, дети и внуки возмущаются. дед тебе не надоело?А как может надоесть если в этом прошла вся жизнь!
Так что пусит летают и набираются опыта, очень скоро может и пригодится!!!

[полковник]

Цитата: veteran.air force

Летать стали больше (за последние два года)

С этим согласен полностью. Но приписки как были, так и остались. Вы же хорошо должны помнить, как это делалось даже в нашем "светлом прошлом": нужно "подогнать" налёт под месячный план или под минимум для подтверждения класса (денежки терять не хочется).

[ikrut]

А вот мне нравится Ваше настроение. и все! жму руку.

[vaf]

Вот поверьте на слово, за всю свою жизнь посчастливилось служить в тех полках, где налёта хватала с головой, т.е. меньше 86 часов у меня никогда не было, а с посадками при М/М, так вообще без проблем.
А когда пошёл "полный раздрай", то мы всегда "где-то" учавствовали, а как Вы знаете, что 1-н любой вылет на БД(хоть днём, хоть ночью) приравнивался к подтверждению класса, так что приписками, я по крайней мере, не занимался, своего хватало за глаза.
Хотя в других полках всё о чём Вы пишите имело место быть - и налёт, и посадки при "М/М ночью", а на самом деле днём ,под шторкой, при фактической млн-на-млн и т.д.

[vaf]

Сегодня 15 февраля,памятная дата,вспомним и помянем погибших товарищей!