Конвертоплан MV-22 «Оспрей» для Корпуса морской пехоты США

24 февраля 2012 42

Как передало 22 февраля АРМС-ТАСС, Корпус морской пехоты США получил от «Белл геликоптерс» конвертоплан MV-22 «Оспрей» (в варианте «Блок С»). Сообщение об этом поступило из Пентагона.

Особенности «Блока С»: система распределения воздуха в поворотных двигателях, метеорадиолокатор с цветным экраном, модернизированная система радиоэлектронной борьбы, позволяющая самолёту противодействовать ракетам класса «земля – воздух» и «воздух – воздух».

В настоящее время компанией «Белл геликоптерс» подписан контракт с армией Таиланда на усовершенствование и ремонт восьми вертолётов «Белл-212». Для проведения работ «Белл геликоптерс Эйша» будет работать вместе с компанией «Ройял эйрпорт сервисэз».

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Рустам

0

24 февраля 2012 11:33

да вот это чудо техники!! нашим десантникам такие вертолетосамолеты не помешали бы
1. domokl
  
  +3
  
  24 февраля 2012 11:47
  
  На кой черт они десантникам?Такие монстры уязвимы больше обычного вертолета...Американцы приняли это чудо просто как плакат на стенке..Нам все пофигу,мы никого не боимся...Идея таких машин была в том,чтобы резко увеличить грузоподьемность...Разговора о боевом применении даже не велось..
  1. Лис Пустыни
    
    +1
    
    24 февраля 2012 12:01
    
    Согласен с вами
    Цитата: domokl
    Разговора о боевом применении даже не велось..
    
    Если обратите внимание на летные характеристики данного чуда техники, то все станет сразу ясно, что применение его возможно лиш в условиях легких конфликтов, без мощьного противодействия ПВО противника.
    1. Роман-75
      
      +7
      
      24 февраля 2012 12:28
      
      Цитата: Лис Пустыни
      Если обратите внимание на летные характеристики данного чуда техники, то все станет сразу ясно, что применение его возможно лиш в условиях легких конфликтов, без мощьного противодействия ПВО противника.
      
      А какой-нибудь, к примеру, Ми-8 под огнём противника летает, наверное?
      И на ПВО презрительно поплёвывает?
      1. Uhalus
        
        -1
        
        24 февраля 2012 15:02
        
        Если русскому сильно надо (особенно по приказу), то летают. Вспомните Афганистан...
        
        Роман-75
        
        +1
        
        24 февраля 2012 15:15
        
        Цитата: Uhalus
        Вспомните Афганистан...
        
        А что, Osprey в Афганистане не летают?
        
        Uhalus
        
        0
        
        25 февраля 2012 15:20
        
        Летают. Пока по ним не стреляют (а ведь там по заграничным, даже амеровским миссиям стрелять перестали?).
        Наши летали под огнём и довольно часто прорывались. Дело не только в машине, но и в мастерстве лётчиков.
        Я не спорю, Osprey - машина интересная и хорошая, но как у неё с живучестью?
        
        Роман-75
        
        0
        
        25 февраля 2012 18:17
        
        Цитата: Uhalus
        ...но как у неё с живучестью?
        
        Не хуже, чем у вертушки, надо думать.
  2. Рустам
    
    +5
    
    24 февраля 2012 12:13
    
    Такие монстры уязвимы больше обычного вертолета
    _______________________
    во сказанул а
    1-у наших десантников своих вертолетов нет
    2-будем на громадинах ил-76 летать и высаживаться???
    1. Роман-75
      
      +3
      
      24 февраля 2012 12:27
      
      Цитата: Рустам
      Такие монстры уязвимы больше обычного вертолета
      _______________________
      во сказанул а
      
      Ну, в какой-то степени это верно.
      Машинам такой схемы присущ недостаток, заключающийся в необходимости точнейшего соблюдения симметрии тяги.
      Вспомните, как долго и сложно создавался V-22.
      Однако же, судя по тому, что они уже межконтинентальный перелёт совершить смогли, всё-таки довели машину до приемлемых кондиций.
drossel81

0

24 февраля 2012 11:38

Ненадежный аппарат, что ступа для бабы яги!!!
1. VORON
  
  +2
  
  24 февраля 2012 22:34
  
  То что в России ПОКА не разрабатывают подобный аппарат не означает что он не нужен и это исключительно "Американские дорогие понты", То что его долго и дорого разрабатывали тоже не о чем не говорит, любая сложная техника тем более ранее серийно ни кем не производившаяся всегда долго и затратно разрабатывается, но его сделали и эксплуатируют, причём и в Афганистане и ранее в Ираке... Для средств ПВО он не уязвимее обычных вертолётов а в режиме самолёта попасть в него ещё и сложнее из за скорости в 400-450 км\ч... Мне посчастливилось увидеть его в живую и он не вызывал у меня чувства что он ненадёжный, а видеть как он взлетает зрелище и вовсе завораживающее! В будущем думаю различных летательных аппаратов по этой схеме появится больше и не только в США...
  1. Роман-75
    
    +1
    
    25 февраля 2012 00:29
    
    Цитата: VORON
    Мне посчастливилось увидеть его в живую и он не вызывал у меня чувства что он ненадёжный, а видеть как он взлетает зрелище и вовсе завораживающее!
    
    А где вы его наблюдали?
    В Ираке, Афганистане или ещё где-то?
    Я спрашиваю не просто из праздного любопытства - мне интересно мнение очевидца, как эта машина ведёт себя в различных условиях.
    1. VORON
      
      +2
      
      25 февраля 2012 00:47
      
      Видел в Северной Африке, они в Джибути базируются... как ведёт себя сказать не могу, я не пилот, но со стороны смотрятся эффектно!
      1. Роман-75
        
        +2
        
        25 февраля 2012 01:00
        
        Цитата: VORON
        Видел в Северной Африке, они в Джибути базируются... как ведёт себя сказать не могу, я не пилот, но со стороны смотрятся эффектно!
        
        Спасибо!
        Да, собственно, я и не говорил о технических характеристиках или особенностях пилотирования.
        Интересна именно эксплуатация в жёстких условиях.
        Джибути? Там, насколько я понимаю, местность преимущественно полупустынная и жара конкретная?
        и ничего, нормально летают?
        
        VORON
        
        +4
        
        25 февраля 2012 01:22
        
        Местность там особо пыльная, скалисто-пустынная, жара бывает летом до +65, летают нормально, над Аденским проливом, в Красное море, на авианосцы проходящие садятся... в Афганистане я был в 2005, слышал что они уже тогда там были но не видел лично, мы были на севере а они в Кабуле стояли... ПС: Да... да... я натовский военный, то есть вражина лютая! минусуйте кто презирает...
        
        Роман-75
        
        +1
        
        25 февраля 2012 11:58
        
        Цитата: VORON
        Местность там особо пыльная, скалисто-пустынная, жара бывает летом до +65, летают нормально, над Аденским проливом, в Красное море, на авианосцы проходящие садятся...
        
        Ого!
        И в таких условиях машины нормально эксплуатируются... ЗдОрово!
        
        Цитата: VORON
        в Афганистане я был в 2005, слышал что они уже тогда там были но не видел лично, мы были на севере а они в Кабуле стояли... ПС: Да... да... я натовский военный, то есть вражина лютая! минусуйте кто презирает...
        
        А в Кабуле, насколько я знаю, тоже не сахар?
        То есть, выходит, диапазон применения у таких аппаратов немалый.
        
        Насчёт минусов - лично я + поставил. Разумному человеку за что ж минусы лепить?...
timurpl

0

24 февраля 2012 11:50

Наши ещё про союзе пытались сварганить нечто подобное,но увы-не получилось...Зато хорошо придумали как сбивать такие"штуки" вместе с их системами противодействия!!!
1. domokl
  
  +6
  
  24 февраля 2012 11:52
  
  Вы не правы..Получилось и вполне успешно..В музее авиации в Монино такой конвертоплан стоит в рабочем состоянии..Был создан,установил кучу мировых рекордов и...отправлен в музей...
  1. older
    
    -1
    
    24 февраля 2012 11:56
    
    Вил тоже этот МИ...На длинных ногах,между которыми вывешивался грузовик или автобус,судя по фотографиям...
  2. Роман-75
    
    +7
    
    24 февраля 2012 12:02
    
    Цитата: domokl
    Вы не правы..Получилось и вполне успешно..В музее авиации в Монино такой конвертоплан стоит в рабочем состоянии..Был создан,установил кучу мировых рекордов и...отправлен в музей...
    
    Это вы про Ка-22?
    Ну какой же это конвертоплан? Это нормальный винтокрыл, машина другого типа. Конвертопланом у нас может считаться Ми-30, который, к сожалению, до стадии "железа" не дошёл.
    
    Цитата: domokl
    Разговора о боевом применении даже не велось..
    
    Ну здрассьте!
    А чем они в Афгане занимаются?!
alps

+4

24 февраля 2012 11:50

Цитата: drossel81
что ступа для бабы яги!!!

Однако, крушений, с гибелью пассажиров и экипажа, за последние 2000 лет не наблюдалось )))))))))))
1. Лис Пустыни
  
  +3
  
  24 февраля 2012 12:05
  
  Так его время эксплуатации и не насчитывает даже двух десятков лет, не то что уж 2000...
  
  V-22 "Оспрей" был принят на вооружения в 2005 году. Всего программа закупок предусматривает приобретение 410 конвертопланов, из которых 50 получат ВВС, а 360 - Корпус морской пехоты США.
  
  Тут-то и разбится нечему... ПОКА...
  1. alps
    
    0
    
    24 февраля 2012 12:40
    
    Это я про ступу ))
  2. TenOk
    
    0
    
    24 февраля 2012 12:44
    
    Шуток не понимаеш? 2000 лет это про ступу
Anatoly

0

24 февраля 2012 11:57

Ну,и флаг им в руки!
в небе над Аризоной,два уже долетались...
bashkort

+2

24 февраля 2012 12:11

Классная фиговина! Я похожую в каком то фантастическом фильме видел, только там они за пределы стратосферы сигали еще! А она вообще летает (забыл спросить)?
1. Рустам
  
  +4
  
  24 февраля 2012 12:29
  
  еще как летает просто нечто !!!(было аварий 6 с летальными исходами-ну а у кого их не было) в кабине просто новейшие достижения электроники и навигации
  
  к таму же
  данная вещь подошла бы нашим спецам из фсб и тд для молниеносных тактических высадок в определенных местах и тд
flukked

+7

24 февраля 2012 12:24

Назовите мне другое воздушное транспортное средство вертикального взлета, способное базироваться на десантных кораблях и вертолетоносцах, имеющее радиус действия при полной загрузке в 722км без дополнительных баков и дозаправки в воздухе(которая у него также предусмотрена!!!) с крейсерской скоростью в 463 км\ч и десантовместмостью в 24 человека.

Идеальная машина для американцев, учитывая огромное число кораблей, способных ее нести.
1. Рустам
  
  0
  
  24 февраля 2012 12:41
  
  все верно !!! сказать нечего
  пример на мистралях вместо ка-29 сгодился бы
  но продажа нам этого чуда невозможна жаль отличный аппарат
  1. Вот Блин
    
    0
    
    24 февраля 2012 15:46
    
    Может точные копии V-22 и не нужны , мне нравятся экранопланы вот например ЭКИП.
eduardtt

-2

24 февраля 2012 12:38

MV-22 «Оспрей» тока в трансформерах отлично литают и в калл оф дуте
Роман-75

+2

24 февраля 2012 12:47

Цитата: eduardtt
MV-22 «Оспрей» тока в трансформерах отлично литают и в калл оф дуте

Да вы что? Правда?!
Конвертопланы MV-22B Osprey впервые выполнили межконтинентальный полет, перелетев с военной базы Кэмп-Бастион в Афганистане на универсальный десантный корабль "Киарсарж" в греческом заливе Суда, сообщает DVIDS. Расстояние полета составило 4,5 тысячи километров. В ходе беспосадочного перелета MV-22B произвели две дозаправки в воздухе от сопровождавших их самолетов-заправщиков KC-130J Super Hercules.
В межконтинентальном перелете участвовали шесть конвертопланов из состава 226-й эскадрильи средних конвертопланов 26-го экспедиционного отряда Морской пехоты США. Прежде американские конвертопланы столь длительных перелетов не совершали. По данным американских военных, погодные радары и другие системы, установленные на Osprey отработали без нареканий.
http://www.lenta.ru/news/2011/04/12/osprey/

Из Афганистана в Средиземное море их, надо думать, на руках несли?
1. Рустам
  
  +4
  
  24 февраля 2012 12:51
  
  МУЖИКИ !! А ТЕПЕРЬ ДАВАЙТЕ ВЫКИНИМ СЛОВО СДЕЛАНО В США И ПРЕДСТАВИМ ЧТО ТАКОЙ СДЕЛАЛИ У НАС А!!!
  нормально трезво поймем что это находка
  никто десант за линию фронта на них перебрасывать не собирается
  
  главная задача молниеносная высадка в любой точке в любое время года
  да морские пехотинцы сша на руках его носят
  1. Роман-75
    
    +3
    
    24 февраля 2012 13:04
    
    Цитата: Рустам
    МУЖИКИ !! А ТЕПЕРЬ ДАВАЙТЕ ВЫКИНИМ СЛОВО СДЕЛАНО В США И ПРЕДСТАВИМ ЧТО ТАКОЙ СДЕЛАЛИ У НАС А!!!
    нормально трезво поймем что это находка
    никто десант за линию фронта на них перебрасывать не собирается
    главная задача молниеносная высадка в любой точке в любое время года
    да морские пехотинцы сша на руках его носят
    
    Да кто ж спорит...
    Хорошее дополнение к вертолётам, безусловно.
    Жаль, что у нас такие машины до ума не довели.
eduardtt

-2

24 февраля 2012 12:51

Ну я этого не видел , а в фильме их отлично сняли
Роман-75

0

24 февраля 2012 13:02

Цитата: eduardtt

Ну я этого не видел , а в фильме их отлично сняли

Ну не надо ж из фильмов информацию черпать...
eduardtt

-3

24 февраля 2012 13:08

я не черпаю , просто пишу что их тока и смогли в фильмах показать а так в бою ище даже не использованы
Роман-75

+1

24 февраля 2012 14:59

Цитата: eduardtt

я не черпаю , просто пишу что их тока и смогли в фильмах показать а так в бою ище даже не использованы

Нет, складывается впечатление, что вы только по фильмам и судите!
Как это не использованы?!
А вот это http://www.strategypage.com/military_photos/military_photos_201201172166.aspx
http://www.strategypage.com/military_photos/military_photos_20120120225942.aspx http://www.strategypage.com/htmw/htairmo/20091210.aspx http://www.strategypage.com/military_photos/military_photos_2012010319185.aspx что, по-вашему, хрен собачий?!
Per se.

+2

24 февраля 2012 15:53

Что спорить с очевидным, появление конвертопланов,- закономерный итог эволюции развития науки и техники, то есть прогресс. Не сомневаюсь, что аппараты будут совершенствоваться, до появления в войсках и реактивных версий, разделения на транспортные, противолодочные, штурмовые. Жаль, что мы в этом отстали, надеюсь, не навсегда.
Роман-75

+5

24 февраля 2012 16:12

Цитата: Per se.
Жаль, что мы в этом отстали...

Очень жаль...

Цитата: Per se.
надеюсь, не навсегда.

Безусловно!
Очень на это надеюсь!
Вот Блин

+2

24 февраля 2012 17:19

Ну есть от в этой ситуации один для нас плюс этот V-22 не возможно спутать не с одним нашим самолетом. Значит огня по свои не будет