Т-34: первый год Великой отечественной

Comments

[Draz]

Приятная статья и интересная

[panzersoldat]

Согласен. Машина для того времени -законодатель мод.

[kagorta]

И статья хорошая без пафоса и сказок про маршалов кавалеристов. А Т-34 не просто законодатель мод, а лучший танк всех времен и народов по совокупности характеристик.

[rennim]

Т-34 скорее оптимальный танк...

[kov]

Видео про Т-34 передача Военное дело - https://www.youtube.com/watch?v=4J3FMJtIZEo
И еще видео с канала Дискавери, История создания Т-34
https://www.youtube.com/watch?v=96xdM4_l5uM

[kov]

Оружие победы Т-34 http://www.youtube.com/watch?v=3dNl1ZWJmbo

[Семирек]

Хорошая статья спасибо автору

[DimerVladimer]

Уважаемый Михаил Борисович.

13 октября 1937-го. В этот день Автобронетанковое управление (АБТУ) РККА выдало КБ завода № 183 в Харькове тактико-технические требования на разработку новой боевой машины - колесно-гусеничного танка БТ-20. Его проект и макет год спустя были рассмотрены комиссией АБТУ. Она утвердила проект, но при этом обязала КБ и завод разработать и изготовить один колесно-гусеничный танк с 45-мм пушкой и два гусеничных танка с 76-мм пушками. Таким образом, вопреки расхожему мнению никакой инициативы завода-изготовителя по созданию чисто гусеничного танка не было, а имелся четко сформулированный заказ военного ведомства.

http://weapons-world.ru/books/item/f00/s00/z00000
13/st022.shtml

В то же время Резник Я.Л. Сотворение брони. — М.: Воениздат, 1987. приводит иные данные по созданию прототипа Т-34:

"... Осенью тридцать седьмого года поступил приказ Наркомтяжпрома спроектировать по заказу военного ведомства и подготовить к серийному производству двадцатитонный средний танк, обозначенный номером Т-20.
Предлагая сохранить колесно-гусеничпый ход, военные настаивали на усилении броневой защиты.
Но усиления не получилось. Все расчеты и эксперименты подтверждали, что колеса с одной нарой ведущих не в состоянии будут передвигать толстобронную, отяжелевшую машину...
....Долго пришлось Кошкину доказывать представителям заказчика, что танку с колесами противопоказана тяжелая броня. Те вынуждены были согласиться. И если раньше в группе проектирования некоторые еще со-мневались в бесперспективности колесно-гусеничного танка, то теперь конструкторы окончательно убедились: средний танк с противоснарядной броней может и должен быть только гусеничным.

А в остальном никто не ущемлял Т-20. Он был в программе, был законом. Но параллельно шли работы над внеплановым танком, его на заводе стали называть Кошкинским, или "Встречным".


http://weapons-world.ru/books/item/f00/s00/z00000
13/st023.shtml
"...Михаил Ильич надеялся до заседания встретиться с Павловым, может быть, и с Ворошиловым, попросить разрешения доложить совету и второй проект. Но нарком и Павлов оказались на Дальнем Востоке, член Главного военного совета маршал Блюхер, доброжелатель Встречного, тоже остался там на маневрах. Это огорчило и обеспокоило Кошкина.
В тот вечер он гостил у Жезлова, назначенного начальником отдела Бронетанкового управления. От него у Кошкина секретов не было, и он признался, что хочет все-таки представить Главному военному совету оба проекта...
...На следующий день, когда приглашенные вошли в кабинет наркома, они увидели на столе, покрытом синим сукном, отшлифованные до зеркального блеска макеты: один - обтекаемый, полуметровой длины, другой - менее внушительный, в треть метра.

Председатель техсовета Наркомтяжпрома, насупившись, подошел к Кошкину, хотел что-то сказать, но в это время раскрылись дубовые двери, и в них появился Сталин. За ним - заместитель наркома обороны Кулик и еще пять членов Главного военного совета....
...Взгляд Сталина скользнул по столу, задержался на макете танка с длинным стволом пушки и остановился на лице Кулика. Тот показал па председательское кресло, но Сталин махнул рукой, мол, место себе найду, и, отойдя к дивану, сел на его краешек.
Кулик объявил повестку дня, спросил представителя Наркомтяжпрома о том, кто будет докладывать, и, услышав: "Конструктор Кошкин", предупредил:
- Пятнадцать минут.
За те секунды, что Кошкин шел к макетам и стенду с чертежами, он окончательно решил начинать с проекта Встречного: "Буду защищать, пока не прервут!.."
Начал с того, что объяснил, почему осмелился без разрешения привезти макет танка и чертежи проекта, который не обсуждается, почему считает необходимым познакомить Главный военный совет не только с колесно-гусеничным, но и с гусеничным образцом.
- В проекте этого танка учтены недостатки первой машины с противоснарядной броней. Ту машину армия ждала от ленинградцев, а она не выдержала испытаний. Мы усилили броневую защиту, но оставили маломощный мотор. Кроме того, приближаясь по весу к тяжелому типу, танк имел сорокапятимиллиметровую пушку, ту же, что имеют БТ и Т-26.

Кошкин смотрел на Сталина, но краем глаза видел сердитого Кулика, готового, казалось, прервать его доклад.

- Что отличает предлагаемый сейчас проект? Что будет характерным в новой машине? Броня в тридцать и сорок миллиметров вместо пятнадцати на нынешних легких и двадцати - на среднем колесно-гусеничном Т-20. Компактный дизель в пятьсот сил, сконструированный и испытанный на нашем заводе, позволит достичь по шоссе скорости пятьдесят километров в час, что близко к скорости БТ. Длинноствольная пушка калибра 50- 60 миллиметров, какого не имеет ни один зарубежный танк, увеличит дальность и точность стрельбы...
...- Я далек от мысли, что проект идеален. Но расчеты, эксперименты подтверждают: создание такого принципиально нового, мощного, универсального танка возможно.

Сталин пошевелился, облокотился левой рукой на колено и положил подбородок на ладонь, так что усы на половину прикрылись указательным пальцем. Он смотрел исподлобья, и Кошкин думал, что нехорошо все время глядеть на Сталина. Перевел взгляд на Кулика, и тот, словно ждал этого, потребовал:

- Доложите о колесно-гусеничном. В повестке дня он, а не ваш незаконный!

Кошкин посмотрел на часы. Восемь минут прошло. И довольный, что успел сказать о Встречном, перешел к проекту Т-20. Напомнил, что техническим советом Наркомтяжпрома Т-20 признан наиболее удачным вариантом машины со смешанной ходовой частью, что в проекте учтено желание военных получить танк с тремя ведущими колесными парами из четырех, но отметил, что установка новых приводов значительно усложнит производство и задержит массовый выпуск.

- Устранить противоречие между весом и проходимостью может только танк с гусеничным ходом. Именно поэтому мы решили параллельно работать над проектом Встречного и просим Главный военный совет разрешить заводу закончить опытные работы над ним, подготовить к армейским и государственным испытаниям оба танка, чтобы можно было сравнить, какой лучше.

Сталин набил трубку, поднялся с дивана и, подойдя к раскрытому окну, закурил. Долго стоял неподвижно: похоже было, ушел в себя. Казалось, он не слышал пи споров за спиной, ни нападок на проект Встречного танка. А выступления членов Военного совета и представителей Наркомтяжпрома становились все резче. И если Кошкин мог понять позицию заслуженного кавалериста, героя гражданской войны, который признавал только быстроходные легкие машины и даже название им придумал "кавалерийские танки", то руководитель технического совета наркомата, инженер, удивил его. Выступил, словно проекта гусеничной машины не существовало и танка лучше Т-20 быть не могло.

И тут поднялся Кулик...

[DimerVladimer]

- Тратя время и силы на самовольно проектируемую машину, главный конструктор вольно или невольно ущемил заказанный Наркоматом обороны колесно-гусеничный Т-20. Этот танк, а не второй сохранит нам высокую тактическую подвижность - главное условие успеха в сражениях, тем более что мы будем их вести за рубежом, где повсеместно отличные дороги. - Командарм посмотрел на Кошкина: - Ваша противоснарядная броня, товарищ конструктор, ноль против артиллерии. Она вдрызг разнесет любую броню любого танка, если тот не будет иметь скорость в пределах восьмидесяти километров в час. А гусеничный и половины не даст. Ваши гусеницы - это калоши на ботинках, имеющие какой-то смысл лишь в дождь и грязь. Да к тому же перебьет противник одну из гусениц - и целехонький танк станет неподвижной мишенью. Нашей армии нужны быстрые машины со смешанным движителем, а не толстобронный, едва ползущий танк, на производство и освоение которого потребуется лет шесть, не меньше. Ждать мы не можем. Вы будете делать Т-20. Никто не позволит заменить его вашим новоиспеченным "Мюром и Мерилизом"!

Последняя фраза была рассчитана на Сталина. Когда конструкторы представляли усложненные проекты или опытные машины, напичканные сверх меры механизмами, Сталин, морщась, укорял: "Не превращайте' машины в Мюра и Мерилиза", имея в виду дореволюционный московский универмаг, владельцы которого, Мюр и Мерилиз, торговали самыми разнообразными товарами.
Сталин повернулся к Кошкину:
- Вы хотите ответить вашим критикам?

- Хочу, товарищ Сталин.
Кошкин помолчал, обдумывая ответ.

- За год наш коллектив создал проекты колесно-гусеничного и гусеничного танков, - сказал он. - Мне поручено заверить Центральный Комитет партии и Главный военный совет, что не позднее чем через год оба танка будут представлены на государственные испытания.

Сталин держал трубку в полуопущенной руке и изредка едва заметно кивал. Похоже было, он одобрял. Возможно, ему понравилась вера Кошкина в заводской коллектив, спокойная настойчивость конструктора, умение за полторы минуты сообщить основное, то, чего, вероятно, ждал от него Сталин.

Короткая тишина, и Сталин, выделяя каждый слог, сказал негромко:
- Я думаю, мы предоставим товарищу Кошкину и его конструкторам свободу действий. Пусть экспериментируют на двух машинах. Сравнительные испытания покажут, кто прав... конец цитаты. Резник Я.Л. Сотворение брони. — М.: Воениздат, 1987 (http://militera.lib.ru/bio/reznik_jl/index.html)

Из приведенного отрывка "документальной повести", видно, что версия инициативной разработки у Резника Якова Лазаревича и Ваша версия - что никакой инициативной разработки завода изготовителя не было - вступают в противоречие.
Я бы уточнил, что инициатором все же является КБ завода - Кошкин и коллектив конструкторов именно в инициативном порядке разрабатывали проект прототипа Т-34 в свободное от работы над А-20 время. А финансирование прототипа было "пробито" Кошкиным на совещании, отрывок которого приведен выше.

[DimerVladimer]

Как начинался проект "Встречного" (прототип Т-34)

Спор Кошкина с директором завода по поводу разработки "Встречного":
Степарь "...наш заказчик — Наркомат обороны! И ему нужны реальные, в металле, на ходу, танки. Интересно, сколько людей вы намерены оторвать от производства в группу перспективы?
— Более двадцати человек.
— Наиболее одаренных, конечно?
— И смелых, рисковых, отчаянно рисковых. Но только добровольцев! Пока попросились в группу четверо.
— Нет же штатов группы! Нет места для работы!
— Если это волнует вас, могу сообщить: с завтрашнего дня конструкторы начинают работать в моей комнате. Вскоре и весь этаж нового здания будет в распоряжении группы перспективы. А штаты — моя забота…
Степарь насупился, медленно опустился на стул. Конструкторы молчали, и он чувствовал: Кошкин заинтересовал их. Поерзал на месте, не удержался:
— Отдал вам с производства Вирозуба, а больше никого не отпущу!..." Резник Я.Л. Сотворение брони. — М.: Воениздат, 1987.

Версия изложенная Резником в "Сотворение брони" - что больше года разработка проекта прототипа Т-34 (Встречный) происходила в инициативном порядке, с ведома директора завода.

[Визитор]

"Вражеские танки, смяв нашу противотанковую оборону, прорвались к позициям 4-й бригады и начали «утюжить» окопы мотострелков" - а много в составе РККА в 1941 году было мотострелковых соединений? Чтобы вражеские танки могли утюжить окопы обороняющихся мотострелков?