12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    27 марта 2012 09:44
    какой же он трансконтинентальный с дальностью 1000км?
    1. Братец Сарыч
      +3
      27 марта 2012 09:47
      Из Европы в Азию, наверное...
  2. Ion Coaelung
    +5
    27 марта 2012 10:15
    Для тех времен, это приличные расстояния. А с учетом дозаправок, вполне мог долететь до Аляски или Африки.
  3. Georg iv
    +3
    27 марта 2012 10:58
    Ну почему в ходе Второй Мировой.
    Чкалов в 37 году на Ант-25 замечательно слетал между континентами.
  4. itr
    +2
    27 марта 2012 11:09
    выглядит современнее БТ
  5. +3
    27 марта 2012 11:30
    Да были люди... и ведь летало, и как летало... В те времена в каждом колхозе был авиакружок... интересно жили...
  6. +8
    27 марта 2012 13:44
    Для своего времени самолет поразительный. И к сожалению малоизвестный. Равно как и его создатель. А жаль. Ведь именно благодаря усилиям таких людей авиация и достигла своего современного уровня...
  7. Туранчопс
    +2
    27 марта 2012 16:53
    Интересный агрегат
  8. 755962
    +4
    27 марта 2012 23:58
    Судьба Константина Калинина также печальна. После продолжительной болезни его перевели в Воронеж, а скоро выяснилось, что он — «враг» народа, мать его была полькой, и родился он не в Воронеже, а в Варшаве, и эти факты он всячески скрывал. 23 октября 1938 г. гениального авиаконструктора Константина Алексеевича Калинина расстреляли. Его разработки самолетов на 1000 человек так и не увидели света.
    Самолет К-7 вошел в историю мировой авиации яркой страницей, как смелый новаторский шаг. Аналогичных самолетов в то время не суще­ствовало, и они не разрабатывались ни в одной стране мира. Опередив появление такого самолета почти на десять лет, К-7 показал дальновидность замысла выдающегося авиаконструктора и его сорат­ников.
  9. valeroyd
    +1
    4 апреля 2012 12:48
    В фильме "Дау" по сценарию фигурирует этот самолёт.
    Надеюсь его там увидеть, фильм пока не вышел.
  10. +1
    11 апреля 2012 09:29
    Не такой уж он и "неизвестный" для любителей авиации
  11. почтальон
    +1
    23 апреля 2012 20:58
    Основная идея такого самолета заключалась, как писал конструктор, в принципе «все в крыле»


    Должно было так получиться (3d)

  12. +3
    17 мая 2014 17:39
    Про самолет К-7, среди прочих, писали в "Технике - молодежи" в рубрике "Наш авиамузей" (года не помню, кажется, начало 70-х). Интересная машина, но вот как бы он показал себя через 5-7 лет во время войны...

    А вообще-то Калинин был довольно своеобразный конструктор. Его К-12 "Жар-Птица" тоже впечатляющий самолет.
    Спасибо автору.
  13. 0
    23 августа 2017 22:28
    Сама идея-всё в крыле очень интересна и не заслужено забыта.В те далёкие времена не хватало одного- толковых двигателей. Сейчас этой проблемы нет. Почему наши умники из Сколково не занимаются этим вопросом? am А то они там изобрели дирижабль и кажется велосипед. lol