На базе "Тигра" создан комплекс управления беспилотниками

6 апреля 2012 33

Lenta.ru На базе бронированного автомобиля "Тигр", выпускаемого "Арзамасским машиностроительным заводом", создан мобильный комплекс управления беспилотными летательными аппаратами "Стрекоза" и "Ласточка". Как сообщается на сайте "Военно-промышленной компании", новый комплекс получил название "Тигр" МК-БЛА-01.

Комплекс создан специалистами "ВПК" и петербургского концерна "Вега". В салоне автомобиля установлены контейнеры для перевозки разведывательных БПЛА Zala 421-08 "Стрекоза" и Zala 421-04M "Ласточка" с дальностью полета 25 и 45 километров соответственно.

БПЛА "Стрекоза" весит 2,5 килограмма, оснащен модулями спутниковой навигации GPS/ГЛОНАСС и способен развивать скорость до 130 километров в час. Беспилотник оборудован фотокамерой с разрешением 12 мегапикселей, видеокамерой и тепловизором. Продолжительность полета БПЛА составляет 70 минут. С видеопрезентацией аппарата можно ознакомиться здесь.

"Ласточка" весит 5,2 килограмма и может развивать скорость до 120 километров в час. БПЛА оснащен навигационным модулем GPS/ГЛОНАСС, а также более производительными по сравнению со "Стрекозой" датчиком ИК-излучения, фото- и видеокамерой. Аппарат способен находиться в воздухе до двух часов. Подробней с характеристиками беспилотника можно ознакомиться здесь.

Как отмечается в пресс-релизе "ВПК", "Тигр" МК-БЛА-01 пригоден для эксплуатации в суровых климатических зонах и, как показали испытания, способен выполнять задачи при температуре воздуха от -40 градусов Цельсия и выше. Благодаря высокой проходимости, "Тигр" МК-БЛА-01 может в том числе применяться в условиях Сибири и Крайнего Севера. Летом 2012 года комплекс пройдет испытания в жарких климатических зонах.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

vadimus

+4

6 апреля 2012 10:32

Если машина хорошая то талепить не стыдно всё что угодно. Факт
1. Сосед
  
  +2
  
  6 апреля 2012 18:28
  
  Хорошо, что хоть не на базе Ивеко!
  Но всё-таки что-то тут не так с Тигром. Почему решили для людей не закупать, а для управления закупить! Ведь людской вариант - будет напрямую подвергаться обстрелам. А этот комплекс - будет далеко-далеко от мест- где стреляют.
  Вывод - броня действительно видать слабовата у него. Как и говорили впрочем - объясняя отказ закупать Тигр.
  Веге - сейчас - нужно довести до ума нашего Тигра, тогда и будут им оснащаться войска в полном объёме!
  Я так думаю. Не судите строго, если что!
  1. 755962
    
    +1
    
    6 апреля 2012 21:17
    
    Полноприводный (колесная формула 4x4) автомобиль «Тигр» является самым мощным и обладающим самой высокой проходимостью внедорожника среди подобных машин этого класса, как в России, так и за рубежом. Эта машина способна двигаться с высокой скоростью по дорогам с хорошим покрытием, и также прекрасно себя чувствует при полном отсутствии каких-либо дорог вообще.
taseka

+8

6 апреля 2012 10:32

Эта новость радует, как и любая другая о повышении качества вооружения и современных технологий в Армии!!! Догнать и перегнать НАТО!
1. Sergh
  
  +4
  
  6 апреля 2012 10:44
  
  Молодцы концерн "Вега", двигать Тигра надо, вот ещё-бы беспилотники посалидней желательно, а это всё мелочь на два часа полёта.
  1. OdinPlys
    
    +1
    
    6 апреля 2012 16:24
    
    Низко пролетающая "ласточка" ...к дождю значит...
    С намеком для врага...
    1. alex-defensor
      
      0
      
      6 апреля 2012 19:36
      
      БПЛА Zala годятся разве что оперативно-тактической разведки, не более того. Хотя справедливости ради надо отметить, что и такая разведка тоже нужна.
    2. почти дембель
      
      0
      
      7 апреля 2012 05:05
      
      Цитата: OdinPlys
      Низко пролетающая "ласточка" ...к дождю значит...
      
      Ага, с "градом".
tronin.maxim

+5

6 апреля 2012 10:33

Приятная новость!
Терский

+8

6 апреля 2012 10:38

Ещё один плюс в копилку ВС России, так держать!
ЯРЫЙ

+1

6 апреля 2012 10:38

"Вега" всегда радует интересными решениями-и очередной апгрейд "Тигра" тому свидетельство
Разведка крепчает это плюс!
Artur09-75

+2

6 апреля 2012 10:46

Молодцы разработчики! Но, создают на базе "Тигр"а, а закупают благодаря табуреткину Ивеко, который по проходимости не может даже приблизиться к "Тигр"у. В газете "Авторевю" их сравнивали - там где "Тигр" проехал, Ивеко даже с места не стронулся.
ytqnhfk

+4

6 апреля 2012 10:49

Следить за твд самое то и не большие и по времени в воздухе давольно долго рассмотреть все можно будет!
101

0

6 апреля 2012 10:49

Вега молодцы а вот на чём перевозить без разницы можно и на велосипеде Тигр тут не в тему К нему и посолиднее можно пристыковать что нибудь
1. Ziksura
  
  +1
  
  6 апреля 2012 11:41
  
  Цитата: 101
  Тигр тут не в тему К нему и посолиднее можно пристыковать что нибудь
  
  Еще как в тему. "Тигр" штурмует чиновничье бездорожье на пути к заветной цели- встать в ряды ВС РФ. В начале в комплекте к БЛА и ПТУРСам, а там глядишь и как самостоятельная единица.
Sarus

+6

6 апреля 2012 10:58

Молодцы...
Не бросают Тигр...
Надеюсь что все таки он начнет поступать в ВС РФ.
Сюдя по всем отзывам это прекрасный автомобиль
1. Инет боец
  
  +2
  
  6 апреля 2012 14:19
  
  Тоже очень порадовался за Тигр! Главное, что бы развивали нашего зверя, в упрёк всяким Рысям...
101

0

6 апреля 2012 11:03

Машина хорошая но причём тут создан комплекс управления когда это просто крепёж для перевозки
AK-74-1

+3

6 апреля 2012 11:14

Молодцы и ВПК и ВЕГА. Хорошая платформа для дальнейшего развития в том числе до командно-штабного комплекса управления боем в реальном времени. Ещё бы сделать единый центр управления и контроля, с подконтрольными подразделениями танков, пехоты и самолетов (вертолетов). Насколько уменьшится время принятия решений и передачи соответствующих команд.
1. KORVIN
  
  0
  
  6 апреля 2012 22:42
  
  Истину глаголешь+однозначно.В современных БД армия без системы разведки и управления реальном времени просто динозавр,У которого пока до головы дойдет что хвост оттяпали уже целиком сожрут.
Sreben

+3

6 апреля 2012 11:16

Замечательная новость!
Bat1stuta

+1

6 апреля 2012 12:50

ведь могут когда хотят...
dred

0

6 апреля 2012 13:03

Вот так новость.
НИмп

+1

6 апреля 2012 15:02

Побольше в наши ВС тигров! А то всё на экспорт, обидно других вооружать тем чего сами не имеем! Этот дикий капитализм похоже вообще не имеет идеалов кроме денежного казначейского кантика.
merlin

+3

6 апреля 2012 17:14

Беспилотный самосвал БелАЗ-75131
1. merlin
  
  +1
  
  6 апреля 2012 18:32
  
  Свой первый радиоуправляемый карьерный самосвал БелАЗ продал "Сибирской угольной энергетической компании", расположенной в Красноярском крае
  1. wall
    
    0
    
    6 апреля 2012 21:52
    
    управляют из Белоруссии?
    1. merlin
      
      +1
      
      7 апреля 2012 00:24
      
      связь с машиной поддерживают через спутниковую систему навигации. Управлять БелАЗом с такого пульта можно в любой точке мира, причем один оператор может управлять пятью, шестью самосвалами. Несмотря на впечатляющие габариты, самосвал послушно выполняет все команды оператора: набирает скорость, уверенно въезжает на горку, съезжает, тормозит, разгружается.
      
      Разработка самосвала-беспилотника началась несколько лет назад, цель создания такой машины заключалась в возможности сохранения здоровья водителей во вредных условиях, например, на урановых рудниках.
rolik

-1

6 апреля 2012 18:26

А если " Тигре" вместо разведчика ударный бпла поставить? Интересная бы штука получилась. Полетел разведал, если надо долбанул.
merlin

+1

6 апреля 2012 18:41

пульт управления беспилотными летательными аппаратами LUNA X (Бундесвер). У меня точно такой же джойстик на столе :)
1. Алексей67
  
  +1
  
  6 апреля 2012 18:43
  
  Цитата: merlin
  пульт управления беспилотными летательными аппаратами LUNA X (Бундесвер). У меня точно такой же джойстик на столе :)
  
  А американцы то и не знают почему у них БПЛА падают или "садятся" не там
suharev - 52

0

6 апреля 2012 20:58

Да. Нам необходимо навёрстывать бездарно потраченные годы. Хорошая новость. Молодцы ребята. Нытьё, причём тут Тигр - удивляет. Вы, что совсем нюх потеряли? Или вам больше Рысь нравится? Надо поддерживать своих производителей, а не "бизнесменов" в погонах. С уважением.
1. 101
  
  0
  
  6 апреля 2012 22:20
  
  Приехали Медведев с Путиным на выстовку Просто так показывать стрёмно вот и поставили в багажник БЛА как ноу хау Позтому и пишу что потрудиться надо было основательней Хотя допускаю просто времени не было
KORVIN

0

6 апреля 2012 22:45

Молодец Тигруха развивается.А то меня на форуме поклонники,, Волка .,запинали мол :-Выработал ресурс модернизации,больше ничего не выжмешь...
Vulkan Raven

0

7 апреля 2012 08:57

Цитата: KORVIN
Молодец Тигруха развивается.А то меня на форуме поклонники,, Волка .,запинали мол :-Выработал ресурс модернизации,больше ничего не выжмешь...

Тигр есть здесь и сейчас, и Тигр-6А тоже по сути немного допиленный СПМ-2, его можно быстро поставить на производство. Они существенно проще и дешевле.

Волк на перспективу.
GP

0

7 апреля 2012 17:15

Похоже серьезно решили Тигры армейцам на службу в количестве поставить, добро. А что до Ивеко, да пусть будут, пара десятков для особо вредных личностей, чтоб палки в колеса хорошему делу не вставляли, не велика цена, да и лицензии на технологии не лишние, главное бойцам техника пойдет.