В Германии началось строительство корветов для ВМС Израиля

8 февраля 2018 54

Немецкие судостроители заложили в среду четыре корвета класса «Саар-6», которые должны стать самыми крупными кораблями в составе военно-морских сил Израиля, передает РИА Новости.

Корвет типа «Саар-5»

Израильские военные рассчитывают получить корабли в течение 3-х лет и поставить их на охрану исключительной экономической зоны страны и ее главного актива – шельфовых месторождений газа.

Предполагается, что корветы будут прикрыты «Зонтом» противоракетной обороны.

В немецком городе Киль… 7 февраля 2018 года прошла церемония, обозначившая начало строительства корветов класса "Саар-6". В течение следующих трех лет четыре корвета будут постепенно вводиться в состав ВМС Израиля,

говорится в релизе израильского военного ведомства.

Командующий флотом Израиля Элияху Шарвит назвал строящиеся в ФРГ корабли «одной из фундаментальных составляющих военно-морского оборонительного щита» страны.

Отмечается, что вместе с тремя уже имеющимися корветами типа «Саар-5» американской постройки они станут «самыми крупными кораблями на вооружении ВМС Израиля».

По словам военных, корветы получат морскую модификацию комплекса ПРО «Железный купол».

Ранее израильские СМИ сообщали также о планах командования усилить артиллерийское вооружение кораблей оперативно-тактическими ракетами.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

FalconD

+3

8 февраля 2018 11:01

Всё репарации выплачивают?
1. Арон Заави
  
  +8
  
  8 февраля 2018 11:04
  
  Судя по условиям на которых Турция приобрела С-400 ,это ей кто то выплачивает. А вообще нормальная сделка. Вон индусы как крутят продавцам причинное место.
  1. Гигант мысли
    
    0
    
    8 февраля 2018 11:11
    
    Немецкие судостроители имеют уже опыт строительства кривобоких кораблей для своего флота, теперь и Израилю могут подложить свинью
    1. vlad_vlad
      
      +11
      
      8 февраля 2018 11:59
      
      Гигант мысли Сегодня, 11:11 ↑ Новый
      Немецкие судостроители имеют уже опыт строительства кривобоких кораблей для своего флота, теперь и Израилю могут подложить свинью
      
      я, я, натюрлих. немецкие корабелы вот уж как минимум 100 лет отличаются криворукостью. спроси англичан - они подтвердят, гигант ты наш мысленный.
      1. Chertt
        
        0
        
        8 февраля 2018 12:14
        
        Цитата: vlad_vlad
        я, я, натюрлих. немецкие корабелы вот уж как минимум 100 лет отличаются криворукостью. спроси англичан
        
        Это вы про Ютландское сражение. Ничего так постреляли
        А вообще посмотрел ТТХ корветов проекта Saar 6, довольно буднично, Хотя конечно только служба покажет реальные достоинства и недостатки
        
        vlad_vlad
        
        +3
        
        8 февраля 2018 12:32
        
        Цитата: Chertt
        Цитата: vlad_vlad
        я, я, натюрлих. немецкие корабелы вот уж как минимум 100 лет отличаются криворукостью. спроси англичан
        
        Это вы про Ютландское сражение. Ничего так постреляли
        А вообще посмотрел ТТХ корветов проекта Saar 6, довольно буднично, Хотя конечно только служба покажет реальные достоинства и недостатки
        
        ето я как бы про все вместе. начиная от 1МВ, тирпица и подводных лодок 2МВ до сегодняшних яхт Абрамовича (ето кстати переделанный корвет). да и в России до сих пор небось ходят ГДР-ские и даже по репарациям полученные корабели.
        
        vlad_vlad
        
        +4
        
        8 февраля 2018 12:47
        
        раз пошла такя пьянка, режь последний огурец...
        
        ето немецкая верфь Лурсен, спезиализируется на мега-яхтах. мечта. задаток я внес (10 евро) осталось подкопить всего-ничего, где-то с 300-400 лимонов евриков.
        
        vlad_vlad
        
        +2
        
        8 февраля 2018 15:47
        
        ... еще один интересный пример:
        одна из крупнейших в мире верфей по строительству круизных кораблей находится достаточно глубоко в Германии вдали от моря
        
        вон по тому мааааленькому каналу идут ети гиганты сквозь поля и леса до моря. будете в Германии, приезжайте посмотреть етот переход - класс! народу правда много, но и есть что посмотреть.
        
        вот на етом стапеле строят.
        
        интерсный факт - ета компания Майер-Верфт основана в 1795 году и с тех пор в 7-поколении принадлежит одной и той же семье. крупнейший работодатель в регионе - 3300 сотрудников.
        
        NF68
        
        0
        
        8 февраля 2018 17:51
        
        Цитата: vlad_vlad
        ... еще один интересный пример:
        одна из крупнейших в мире верфей по строительству круизных кораблей находится достаточно глубоко в Германии вдали от моря
        
        вон по тому мааааленькому каналу идут ети гиганты сквозь поля и леса до моря. будете в Германии, приезжайте посмотреть етот переход - класс! народу правда много, но и есть что посмотреть.
        
        вот на етом стапеле строят.
        
        интерсный факт - ета компания Майер-Верфт основана в 1795 году и с тех пор в 7-поколении принадлежит одной и той же семье. крупнейший работодатель в регионе - 3300 сотрудников.
        
        В Папенбурге живёт мой земляк. Для жителей города каждый построенный на верфи корабль большой праздник. Народ специально съезжается на них по смотреть.
        
        Shurik70
        
        0
        
        8 февраля 2018 19:22
        
        Цитата: FalconD
        Всё репарации выплачивают?
        
        Вообще-то действительно странно. В Израиле хватает своих верфей
        https://topwar.ru/97228-oboronnaya-promyshlennost
        -izrailya-chast-6.html
        Если готовы платить деньги "чужим дядям" для производства, то похоже, готовятся к крупному конфликту, где эти корабли понадобятся. Где-то к 2022-ому году
  2. Burbon
    
    +1
    
    8 февраля 2018 11:13
    
    Цитата: Арон Заави
    Судя по условиям на которых Турция приобрела С-400 ,это ей кто то выплачивает
    
    вы читали весь договор? ...получается, что евреи так сказать визируют все наши сделки?
  3. Geisenberg
    
    0
    
    8 февраля 2018 12:08
    
    Цитата: Арон Заави
    Судя по условиям на которых Турция приобрела С-400 ,это ей кто то выплачивает. А вообще нормальная сделка. Вон индусы как крутят продавцам причинное место.
    
    Причём тут Турция ??? Причём тут с-400 ?
2. Наблюдатель2014
  
  +4
  
  8 февраля 2018 11:04
  
  FalconD
  Всё репарации выплачивают?
  Ага .Самым потерпевшим.Из самых потерпевших.Армяне сочинские от зависти курят в старонке бамбук
Дормидонт

+1

8 февраля 2018 11:03

Стопудово - против палестинских авианосцев и подлодок
1. Арон Заави
  
  +8
  
  8 февраля 2018 11:13
  
  Цитата: Дормидонт
  Стопудово - против палестинских авианосцев и подлодок
  
  У каждой страны свои угрозы.
  1. san4es
    
    +1
    
    8 февраля 2018 11:24
    
    Цитата: Арон Заави
    ...У каждой страны свои угрозы.
    
    ...Израильские Saar 5 & Saar 4.5 проходят через Тиранский пролив в Шарм-эш-Шейхе в августе 2010
    
    ...За качество sorry
  2. Geisenberg
    
    0
    
    8 февраля 2018 12:09
    
    Цитата: Арон Заави
    Цитата: Дормидонт
    Стопудово - против палестинских авианосцев и подлодок
    
    У каждой страны свои угрозы.
    
    Даже у той которой не существует ...
2. FalconD
  
  0
  
  8 февраля 2018 18:21
  
  Таки да, а шо ж вы хотели?)
Салют

+4

8 февраля 2018 11:07

хороший корвет кстати, евреи разумно тратят деньги на флот
1. Дормидонт
  
  +1
  
  8 февраля 2018 11:11
  
  не свои - не жалко
  1. Арон Заави
    
    +8
    
    8 февраля 2018 11:21
    
    Цитата: Дормидонт
    не свои - не жалко
    
    Как раз свои. Из бюджета Израиля.
    1. Geisenberg
      
      0
      
      8 февраля 2018 12:09
      
      Цитата: Арон Заави
      Цитата: Дормидонт
      не свои - не жалко
      
      Как раз свои. Из бюджета Израиля.
      
      Могли бы у себя строить раз такие бережливые.
      1. Арон Заави
        
        +5
        
        8 февраля 2018 12:18
        
        Цитата: Geisenberg
        
        Могли бы у себя строить раз такие бережливые.
        
        Это будет гораздо дороже.
      2. Саша Крымский
        
        +7
        
        8 февраля 2018 12:40
        
        Geisenberg ↑
        Сегодня, 12:09
        Могли бы у себя строить раз такие бережливые.
        
        А смысл какой? Если хочишь "фиррари" - то заказывешь её у производителя , а не пытаешся построит её на шасси и двигателем от "лада калина".
        
        Geisenberg
        
        0
        
        8 февраля 2018 14:57
        
        Цитата: Саша Крымский
        Geisenberg ↑
        Сегодня, 12:09
        Могли бы у себя строить раз такие бережливые.
        
        А смысл какой? Если хочишь "фиррари" - то заказывешь её у производителя , а не пытаешся построит её на шасси и двигателем от "лада калина".
        
        Не надо теплое подменять мягким.
2. Burbon
  
  +1
  
  8 февраля 2018 11:14
  
  Цитата: Салют
  хороший корвет кстати
  
  чем хороший?...красивый и новый??
  1. Салют
    
    +4
    
    8 февраля 2018 11:15
    
    характеристики посмотрите поймете
    1. Burbon
      
      0
      
      8 февраля 2018 11:17
      
      Цитата: Салют
      характеристики посмотрите поймете
      
      у вас принято вопросом на вопрос отвечать??.....характеристики средненькие...есть проекты гораздо лучше....
      1. donavi49
        
        +6
        
        8 февраля 2018 11:25
        
        Ну и где лучше? У 20380 - который Редут Пумой ведет? Так это только на учениях прокатывает.
        
        У Саара 32 Барака-8 - вполне себе корветный ЗРК, без заявок на ПВО ордера и космические перехваты. Зато есть нормальная РЛС, канальность и работа в сложных условиях (помехи и т.п.).
        8 ПКР - вполне себе обычное вооружение, как у того же 20380.
        Вертолет с ангаром.
        
        То что они от пушки отказались - им виднее.
        
        Зато у них довольно удачная энергетика с форсажными турбинами. То есть даже на данный момент для СЗМ - отменный корабль (несмотря на возраст). Но тут речь идет о новой модели Saar 6 - которая будет больше и лучше.
        
        Burbon
        
        0
        
        8 февраля 2018 11:45
        
        Цитата: donavi49
        Ну и где лучше?
        
        у шведов Висбю....
        
        donavi49
        
        +5
        
        8 февраля 2018 12:12
        
        И чем он лучше? Это разные весовые категории.
        Он несет в 4 раза меньше более плохих ракет ЗРК (и то только на последнем корпусе, предыдущие из ЗРК только матрос с ПЗРК).
        Худший РЛС.
        Худшая мореходность и автономность.
        8 ПКР чуть лучше чем Гарпун.
        
        Все. Площадка для вертолета.
        
        Висьбю это для Шведов нормальный корабль патрулировать свою акваторию, прятаться на мелководье, вести поиск с приданым вертолетом который будет использовать корвет как площадку подскока. Ну и т.п.
        
        Саары - это полноценные морские корветы (ближней-дальней зоны).
3. Арон Заави
  
  +7
  
  8 февраля 2018 11:21
  Цитата: Салют
  хороший корвет кстати, евреи разумно тратят деньги на флот
  
  Ну нам в окнан не ходить, а так должен не плохой кораблик получиться. По крайне мере по компьютерной графике.
  1. Geisenberg
    
    +2
    
    8 февраля 2018 12:10
    
    Цитата: Арон Заави
    Цитата: Салют
    хороший корвет кстати, евреи разумно тратят деньги на флот
    
    Ну нам в окнан не ходить, а так должен не плохой кораблик получиться. По крайне мере по компьютерной графике.
    
    Ходить вам под себя ... по этой самой графике.
    1. Саша Крымский
      
      +11
      
      8 февраля 2018 13:42
      
      Geisenberg ↑
      Сегодня, 12:10
      
      Ходить вам под себя ... по этой самой графике.
      
      Зависть считается одним из семи смертных грехов в христианстве. Четыре тысячи лет назад в древнеегипетской Книге Мертвых это зловредное чувство вообще стояло первым в списке пороков. Наши предки были уверены, что зависть прямиком ведет сначала в царство мертвых, а потом и к погибели души.
      И вообще сходите к врачу и проверте для начала голову- это болезнь.
      1. voyaka uh
        
        +8
        
        8 февраля 2018 14:01
        
        Поразительно, что юзер, делающий регулярно. как часы ,
        , рекордно примитивные, бессмысленные посты (проверьте!) , взял себе ник великого немецкого ученого.
        Это подтверждает Ваши опасения о его состоянии.
        
        Geisenberg
        
        +2
        
        8 февраля 2018 15:01
        
        Цитата: voyaka uh
        Поразительно, что юзер, делающий регулярно. как часы ,
        , рекордно примитивные, бессмысленные посты (проверьте!) , взял себе ник великого немецкого ученого.
        Это подтверждает Ваши опасения о его состоянии.
        
        Не взял, а по наследству достался.
        
        Судя по количеству вырезанных автоцензурой слов мое видение вопроса чётко отразило твоё текущее положение. Твоё убогое представление о мире меня забавляет. Рекордно примитивно то, что ты, бот, считаешь себя осмысленным.
      2. Geisenberg
        
        +1
        
        8 февраля 2018 14:59
        
        Цитата: Саша Крымский
        Geisenberg ↑
        Сегодня, 12:10
        
        Ходить вам под себя ... по этой самой графике.
        
        Зависть считается одним из семи смертных грехов в христианстве. Четыре тысячи лет назад в древнеегипетской Книге Мертвых это зловредное чувство вообще стояло первым в списке пороков. Наши предки были уверены, что зависть прямиком ведет сначала в царство мертвых, а потом и к погибели души.
        И вообще сходите к врачу и проверте для начала голову- это болезнь.
        
        Откуда данные что я христианин ? И что вообще верующий ? Сам сходи к врачу, генетику свою проверь, а то с головой вижу у тебя самого не порядок - видишь то чего нет.
КВУ-НСвД

+9

8 февраля 2018 11:11

Предполагается, что корветы будут прикрыты «Зонтом» противоракетной обороны.
Они сами прикрытие для конвоев и охраняемых объектов . Хороший корабль для выполнения своих задач без излишней универсальности
tchoni

0

8 февраля 2018 11:19

А меня в этих машинаах прикалывает отсутствие универсальной АУ. В отличии от наших мореманов изгаэльские просямкали ее ненужность.
bogart047

+1

8 февраля 2018 12:21

Гитлар вертится в гробу и гордится арийскимми потомками...
1. voyaka uh
  
  +6
  
  8 февраля 2018 13:57
  
  Это наглядный пример провала
  нацистских идей Гитлера.
  1. Geisenberg
    
    +2
    
    8 февраля 2018 15:04
    
    Цитата: voyaka uh
    Это наглядный пример провала
    нацистских идей Гитлера.
    
    Провал его идей - твоё существование. Собственно провал случился не по тому, что идеи были плохие, а по тому что не стой стороны за них взялись. На твоём месте я бы думал как свой народ защитить от того, что он эти идеи в жизнь воплощают теперь сам. Финал ведь известен.
    1. Tiras
      
      +6
      
      8 февраля 2018 17:34
      
      Цитата: Geisenberg
      Провал его идей - твоё существование
      
      И ваше тоже.
      Советским гражданам в случае победы Гитлера тоже пришлось бы нелегко.
      
      Цитата: Geisenberg
      На твоём месте я бы думал как свой народ защитить от того, что он эти идеи в жизнь воплощают теперь сам
      
      Я бы на твоём месте подумал как перестать выдумывать всякую чушь.
  2. bogart047
    
    0
    
    8 февраля 2018 15:46
    
    у него только одна идея провалилась - захватить Россию, а все остальное он довольно успешно выполнил;)
XXXIII

+2

8 февраля 2018 14:46

Против турков чтоль флот компонуют, кто там угроза для Израиля сейчас в море средиземном, не Итальянцы же..... Вот почему Эрдоган так суетится пво, танки, самолеты, а сейчас еще и в море надо будет вкладывать денег, ведь превосходство турецкого флота начинают теснить израилевы соседи.....ух какие наглецы
п.с Дерзайте дети адама, мы вас прикроем.....
1. Zina389
  
  +2
  
  8 февраля 2018 15:54
  
  Газодобыча в морской экономической зоне вырастет многократно в ближайшее десятилетие, лоэтому нужен флот. Нужна защита экономической зоны как демонстративная так и фактическая. А враги найдутся. Начиная с попытки захвата террористами и обстрела морских платформ до появления иранских кораблей с базой в Ливане или Сирии в будущем. Флот не один год создается.
  1. XXXIII
    
    0
    
    8 февраля 2018 16:20
    
    Там добычи то почти нет , пару скважин с миниму запасов, делят их Иорданией. Тут для другого покупают мрк, подводные лодки, Израиль в первую очередь ставит на безопасность, а потом деньги, потому что деньги потом не помогут. А корабли они тоже не вечные, их еще обслуживать надо, 5-10 лет может хватит, но технологии быстрей.
    1. Zina389
      
      +3
      
      8 февраля 2018 16:43
      
      Чего-то Вы не в теме. Нынешнее действующее месторождение это только начало. Намного более крупные будут введены в строй в ближайшие годы, тут и корабли подоспеют. Еще есть десятки потенциально возможных для проверки мест бурения. Индустрия газодобычи и разведки видимо станет одной из крупнейших в Израиле.
      1. XXXIII
        
        0
        
        8 февраля 2018 16:46
        
        Цитата: Zina389
        Чего-то Вы не в теме. Нынешнее действующее месторождение это только начало. Намного более крупные будут введены в строй в ближайшие годы, тут и корабли подоспеют. Еще есть десятки потенциально возможных для проверки мест бурения. Индустрия газодобычи и разведки видимо станет одной из крупнейших в Израиле.
        
        есть данные на сколько может вырасти газодобыча в Израиле ? с Ливаном ошибочка вышла
        
        XXXIII
        
        0
        
        8 февраля 2018 16:52
        
        Цитата: XXXIII
        Цитата: Zina389
        Чего-то Вы не в теме. Нынешнее действующее месторождение это только начало. Намного более крупные будут введены в строй в ближайшие годы, тут и корабли подоспеют. Еще есть десятки потенциально возможных для проверки мест бурения. Индустрия газодобычи и разведки видимо станет одной из крупнейших в Израиле.
        
        есть данные на сколько может вырасти газодобыча в Израиле ? Сливаном ошибочка вышла
        
        Правительство Израиля в одностороннем порядке приняло решение включить в состав своей исключительной экономической зоны спорные прибрежные районы Средиземного моря, где имеются огромные запасы нефти и газа. Претензии на них предъявляет соседний Ливан, который считает, что он также имеет право вести разработку месторождений. В соответствии с международным законодательством их принадлежность Тель-Авиву или Бейруту остается нерешенным делом. Тем не менее Израиль уже стал получать первые прибыли по заключенным ранее контрактам, тогда как Ливан по-прежнему остается не у дел. https://iz.ru/news/672621
  2. XXXIII
    
    0
    
    8 февраля 2018 16:32
    
    Суммарные разведанные запасы газа оцениваются в 1037 млрд. кубометров[24].
    — Безусловно. Оценка запасов месторождения всегда производится независимой компанией, она обычно предельно точна, причем всегда носит, так сказать, пессимистический характер. В том смысле, что называется именно минимальный объем месторождения. Чтобы вы поняли, о чем идет речь, напомню, что сегодня Израиль потребляет 5-6 млрд. кубометров газа в год. Вот и посчитайте, на сколько лет хватит нам запасов газа. Разумеется, по всем прогнозам потребление Израилем газа будет расти. Некоторые утверждают, что оно дойдет до 15 млрд. кубометров в год. Но даже если будет именно так, одного только “Тамар” нам хватит на десять с лишним лет. 2013 год
    Запасы уже не те что были до открытия
    Запасы газа в "Карише" и "Танине" существенно выше, чем предполагалось
    Греческая компания Energean, выкупившая права на разработку месторождений природного газа "Кариш" и "Танин" у холдинга "Делек" Ицхака Тшувы, опубликовала новые данные о запасах газа в месторождениях.Согласно новому отчету, составленному компанией NSAI, разведанный и доступный для добычи объем газа в месторождениях составляет 67 миллиардов кубометров, а не 58,7 миллиардов, а объем газоконденсатов – 33 миллиона баррелей, а не 14,3 миллиона баррелей.Кроме того, потенциальные запасы газа составляют 69 миллиардов кубометров вместо 25,6 миллиарда в прошлом отчете, а потенциальные запасы газоконденсатов – 71 миллион баррелей, а не 4,3 миллиона.
    1. Zina389
      
      +4
      
      8 февраля 2018 19:05
      
      Главное месторождение называется "Левиатан". Насчет претензий Ливана, это его личное дело. Пусть обратятся в лигу сексуальных реформ, если в ООН уже обращались. Газ должен был пойти морским путем в Турцию, Но Пердоган сам газ делает, поэтому пойдет на Кипр, а там, или в Грецию, или сжижать будут. Но уже сейчас экспорт газа приводит к нежелательному усилению израильской валюты.
Oleg7700

+3

8 февраля 2018 20:06
Вот что строится на верфи GNY в Киле. Только "голые" корпуса-дооснащение электроникой, РЭБ , связью, радарами, вооружением и тд. в Израиле и это стоит мин. в полтора раза дороже платформы (примерно 40% к 60%, но в шекелях и загружены свои фирмы) Проект совместный, (2 года перепроектирования оригинала К-130) контроль со стороны заказчика, ВМС Израиля, жёсткий.
aleks.29ru

+1

8 февраля 2018 22:56

Бесноватый крутится волчком.)