Российский скоростной вертолет совершит первый полет в 2019 году

22 февраля 2018 30 380 32

32 комментария

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Vard

+2

22 февраля 2018 13:43

Не совсем понятно для чего это... Конвертопланы всё равно быстрее... и садятся так же вертикально...
1. san4es
  
  +4
  
  22 февраля 2018 13:45
  Цитата: Vard
  Не совсем понятно для чего это...
  
  ...Для развития
  Концепция скоростного вертолета будет представлена осенью текущего года
  
  Сверхскоростной вертолет Ка-90
  Первая модель данного вертолета была представлена на международной выставке вертолетной индустрии «ХелиРаша-2008», тогда же она была переименована из Ка-100 в Ка-90. Абсолютно новая концепция вертолета позволяет производить вертикальный взлет и посадку, а, разогнавшись до 400 км/ч, лопасти будут самостоятельно складываться в специальный кожух на задней части вертолета. В таком положении винтов будет развиваться максимальная скорость – 700-800 км/ч. Взлетная масса будет 10,5-11,5 тонн, также будет возможность перевозить 24 человека либо около 4 тонн груза.
  1. РУСС
    
    +2
    
    22 февраля 2018 13:52
    
    Цитата: san4es
    Цитата: Vard
    Не совсем понятно для чего это...
    
    ...Для развития
    Концепция скоростного вертолета будет представлена осенью текущего года
    
    Сверхскоростной вертолет Ка-90
    Первая модель данного вертолета была представлена на международной выставке вертолетной индустрии «ХелиРаша-2008», тогда же она была переименована из Ка-100 в Ка-90. Абсолютно новая концепция вертолета позволяет производить вертикальный взлет и посадку, а, разогнавшись до 400 км/ч, лопасти будут самостоятельно складываться в специальный кожух на задней части вертолета. В таком положении винтов будет развиваться максимальная скорость – 700-800 км/ч. Взлетная масса будет 10,5-11,5 тонн, также будет возможность перевозить 24 человека либо около 4 тонн груза.
    
    Вы откуда эти фото откопали с сайта завода пластиковых моделей Звезда?
    1. san4es
      
      +4
      
      22 февраля 2018 13:57
      
      Цитата: РУСС
      ...Вы откуда эти фото :
      
      ...Это рисунок.
      Вот фото с выставки:
      1. РУСС
        
        0
        
        22 февраля 2018 14:06
        
        Цитата: san4es
        Цитата: РУСС
        ...Вы откуда эти фото :
        
        ...Это рисунок.
        Вот фото с выставки:
        
        Это концепты и не более.
        
        Alex777
        
        +5
        
        22 февраля 2018 15:26
        
        Да, у нас как за вертолет не возьмутся все "Крокодил" получается...
        
        gig334
        
        +2
        
        22 февраля 2018 15:44
        
        Цитата: Alex777
        Да, у нас как за вертолет не возьмутся все "Крокодил" получается...
        
        У кого у вас? лично у нас в России акулы получились. Шикарные вертолёты
        
        merlin
        
        0
        
        22 февраля 2018 16:45
        
        Цитата: Alex777
        Да, у нас как за вертолет не возьмутся все "Крокодил" получается...
        
        Вы таки так говорите, как будто это плохо...
  2. ALEX_SHTURMAN
    
    +2
    
    22 февраля 2018 13:58
    
    Вопрос к экспертам Концепция КА-90 требует пояснения. Не совсем понятно как будет осуществляться дальнейший полет после складывания лопастей? На картинке Ка-90 не видно крыла, за счет чего будет организовываться подъемная сила? Да и сам корпус вертолета тоже не являтся несущем. Вот если только лопасти, складываются назад в кожух образуя треугольное крыло, но на картинке этого не видно
    1. san4es
      
      +2
      
      22 февраля 2018 14:06
      
      Цитата: ALEX_SHTURMAN
      ... на картинке этого не видно
      
      Не сообщается
      http://tehnorussia.su/obzory/59-razrabotki-i-otkr
      ytiya/138-ka-90-proekt-sverkhskorostnogo-vertolet
      a
      Наверное как в фильме "6-й день"
      1. ALEX_SHTURMAN
        
        +2
        
        22 февраля 2018 14:21
        
        Круто! Голивуд снимает, а мы оживляем их проекты ))
        
        210окв
        
        0
        
        22 февраля 2018 14:28
        
        Неужели оживляем?Или просто помечтаем?Пока оживление зализанные МИ 24 в качестве лаборатории.И что там будет и будет ли вообще на выходе неизвестно
        Цитата: ALEX_SHTURMAN
        Круто! Голивуд снимает, а мы оживляем их проекты ))
        
        ALEX_SHTURMAN
        
        +1
        
        22 февраля 2018 14:32
        
        Ну мечтать не вредно, иногда даже очень полезно.. Ведь все равно так или иначе начинается с мЯчты!
      2. gridasov
        
        0
        
        24 февраля 2018 19:47
        
        Вообще все это похоже на конкурсы школьников и фантазеров-рисовать концепты от потолка не задумываясь о физических процессах. Но это и ужасно, что всем этим занимаются взрослые дяди
2. РУСС
  
  0
  
  22 февраля 2018 13:53
  
  Цитата: Vard
  Не совсем понятно для чего это... Конвертопланы всё равно быстрее... и садятся так же вертикально...
  
  В России нет разработок конвертоплана ,если не считать беспилотники, ну и во вторых вертолет дешевле.
  1. jjj
    
    +2
    
    22 февраля 2018 14:31
    
    Конвертопланы у нас проектировали. Но они оказались очень проблемными в эксплуатации машинами. И от них отказались
    1. Касым
      
      +1
      
      22 февраля 2018 17:05
      
      Мне кажется они слишком сложные, чтобы быть надежными.
3. Романенко
  
  0
  
  23 февраля 2018 07:40
  
  Конвертоплан, при всей своей импозантности, увы имеет один огромный недостаток, не позволяющий ему развиваться, это как раз его винты.
  Роторы конвертоплана имеют большой диаметр и в крейсерском положении позволяют развить скорость выше вертолета, но при этом создают огромное лобовое сопротивление машине. В это и упирается вся идея.
  С одной стороны первый успех по сравнению с вертушкой, именно в часие скорости, а с другой - тупик в перспективе.
  можно сделать конвертоплан и более скоростным, но при этом потребуются сверхмощные двигатели и, боюсь, все свободное место в нем займет топливо.
  Вертолет, у которого ротор повернут боком к направлению движения имеет больше перспектив.
  1. mac789
    
    0
    
    25 февраля 2018 23:15
    
    Боюсь все эти футуристичные модели, как и конвертопланы вчерашний, нет, позавчерашний день. Можно сделать лучше, проще, быстрее, дешевле. Надо просто проявить смекалку.
4. abc_alex
  
  0
  
  24 февраля 2018 02:10
  
  Я так понимаю, что для концепции скоростного вертолёта не нужно разрабатывать принципиально новых узлов типа поворотной силовой установки. Я не знаю, что будет реализовано, но одной из концепций скоростного вертолёта предусмотрено, что несущий винт лишается автомата перекоса, лопасти делаются короткими и широкими, а горизонтальный полёт осуществляется за счёт тяги хвостового винта. То есть конструкция как бы упрощается и ничего принципиально нового для нашей промышленности в ней нет.
  Сейчас у Миля летает лаборатория со скоростью 350-560 км\ч, так она вообще особо от классической схемы не отличается. А на ближайшую перспективу намечена 500 км\ч, что сопоставимо со скоростью Оспрея.
  1. gridasov
    
    0
    
    28 февраля 2018 14:59
    
    Если бы авторы комментариев задумывались о том , что при таких движителях увеличение скорости сопряжено с увеличением нагрузки , это абстрактно сказано , на все узлы и механизмы , то становится очевидным проблема кардинального снижения безопасности полета. Тогда и высказывания были бы в другой тональности.
Гигант мысли

0

22 февраля 2018 13:44

Вид у этого вертолёта , конечно, очень приличный, будем надеяться, что испытания пройдут успешно и без затяжек. Такие скоростные вертолёты нам в армии очень как нужны.
1. РУСС
  
  +4
  
  22 февраля 2018 13:51
  
  Цитата: Гигант мысли
  Вид у этого вертолёта , конечно, очень приличный, будем надеяться, что испытания пройдут успешно и без затяжек. Такие скоростные вертолёты нам в армии очень как нужны.
  
  На фото не тот вертолет о котором говорится в статье на фото " летающая лаборатория" на базе МИ-24.
  Эх "Гигант мысли " опять у вас комментарии ради комментария ....
Геркулесыч

+2

22 февраля 2018 13:44

Один только вопрос -его создание самоцель, или для него есть конкретные задачи? Не копируем ли мы те страны, которые создают что то следуя принципу "шоб було " , а не ради конкретной цели?
1. Vard
  
  0
  
  22 февраля 2018 13:46
  
  Вот.. вот... и я о том же...
2. aliis-M
  
  0
  
  22 февраля 2018 17:46
  
  быстрее прибыл к цели, быстрее ушёл в закат, пока ПЗРК не успели расчехлить. Чес слово, больше ничего в голову не лезет.
x.andvlad

+1

22 февраля 2018 13:49

Также сообщалось, что двигатель для скоростного вертолета, получивший индекс ВК-2500М, может быть создан за один год при наличии заказа.
Так это еще и двигателя нет?! То есть, это то на чем этот вертолет летает.
Ну тогда это, видимо, долгая история... Скорее этот материал для отчета о проделанной работе, и что бы поток средств не сократили. Прототип его уже не первый год на выставках демонстрируют.
тол100в

0

22 февраля 2018 14:18

Цитата: Vard
Не совсем понятно для чего это..

Может и понятно для чего, но хочется слышать другое: "Партия новых скоростных вертолетов передана Министерству обороны!" А анонсирование "чего-то и когда-то" пустая болтовня!
gerkost2012

0

22 февраля 2018 14:48

Если на эту новую машину еще нет двигателя, то как же он полетит? Во вторых, разумно хвастаться тогда, когда уже создан опытный образец и комплексные испытания дают положительные результаты...
1. РУСС
  
  +3
  
  22 февраля 2018 14:54
  
  Цитата: gerkost2012
  Если на эту новую машину еще нет двигателя, то как же он полетит? Во вторых, разумно хвастаться тогда, когда уже создан опытный образец и комплексные испытания дают положительные результаты...
  
  На носу 18 марта , поэтому только хорошие новости и побольше
tchoni

0

22 февраля 2018 18:23

Попил бабла и технический анонизм. Больше сказать нечего.
helmi8

0

23 февраля 2018 10:46

Цитата РУСС:
опять у вас комментарии ради комментария ....

Я бы это сказал про все комментарии... Читая, просто хочется спросить - кто-нибудь из пишущих какое-либо отношение к авиации имел (или имеет)?

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru