"Ильюшин" ведет разработку нового противолодочного самолета

Авиационный комплекс имени Ильюшина работает над проектами нового противолодочного самолета, который в будущем заменит Ил-38, известный как «убийца подлодок», сообщили в пресс-службе компании.

В настоящее время в инициативном порядке изучается возможность создания противолодочного самолета на платформе имеющихся самолетов типа "Ил". Также прорабатывается тема разработки совершенно нового типа самолета

- сказал сотрудник пресс-службы.

При этом в пресс-службе отметили, что пока рано говорить о сроках реализации проекта, так как нет прямого указания о разработке от Министерства обороны России. Однако в случае необходимости в компании готовы разработать и поставить нужное для повышения обороноспособности страны количество машин.

В начале 2018 года в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) сообщили, что работы по созданию противолодочного самолета нового поколения для ВМФ РФ близки к завершению, передает "Интерфакс"

Comments

[Например]

Главное в противолодочном самолете - начинка. Тут Ильюшин не при делах
Новый планер не способен искать лодки.
Заметка цыганщиной попахивает - дайте денег.

[роман66]

самолет должен обеспечивать длительное и комфортное для экипажа патрулирование, питание аппаратуры, применение вооружения. начинку будут делать другие

[Соломон Кейн]

Да нет - все верно! Надо 112-й или 214-й "на крыло ставить", а не "юзать" планер с 50-летней историей.

[Например]

Цитата: Соломон Кейн

самолет должен обеспечивать длительное и комфортное для экипажа патрулирование

Кто ж против? И для этого нужно создавать новый самолет? Не проще кресло новое для оператора поставить? Есть такое понятие эффективность.
В мерседесе S класса комфортно ездить. Он весь нашпигован ништяками. Вот только бетон на нем возить хреново, от слова совсем. Да и самолет обнаружить из мерина не получается...
А вот Камаз справляется и в одном случае и во втором. Главное что на шасси Камаза установлено.

В ИЛе понимают, что гособоронзаказ это стабильное финансирование. Вот и желают выпросить статейку из этого заказа. Не нужно бежать впереди паровоза.

[Летун_64]

Цитата: Соломон Кейн

Да нет - все верно! Надо 112-й или 214-й "на крыло ставить", а не "юзать" планер с 50-летней историей.

Ну наверное не Ил-112, а Ил-114. Со слов КВС Ил-38, в нем бы всю начинку поменять, да моторновинтовую группу и еще 50 лет летать может.

[Соломон Кейн]

114-й чистый "пассажир" и "на крыле" с 2001 г.
На 114-м, винт АВ-34, на 112-м флюгерно-реверсивный АВ-112, хотя там и там СУ - ТВ7-117СТ.

[Летун_64]

Цитата: Соломон Кейн

114-й чистый "пассажир" и "на крыле" с 2001 г.
На 114-м, винт АВ-34, на 112-м флюгерно-реверсивный АВ-112, хотя там и там СУ - ТВ7-117СТ.

Ил-18 тоже чистый пассажир, а из него получились Ил-20,Ил-22, Ил-38. Сюдя по габаритным данным 112 будет вроде 26го чисто транспортный

[Галеон]

Однако, самолет нужно под начинку делать, а не начинку под самолет. Начинкой кто-нибудь занимается, интересно?

[Kurare]

Цитата: Галеон

Однако, самолет нужно под начинку делать, а не начинку под самолет.

До сих пор было как раз наоборот. Брали подходящую и существующую платформу (Бе-12, Ил-18/20, Ту-95/142), а потом старались впихнуть в него всё, что возможно при небольших переделках платформы. Создавать новый самолёт для постройки пары десятков бортов - совершенно неприемлемо.

[Летун_64]

Цитата: Галеон

Однако, самолет нужно под начинку делать, а не начинку под самолет. Начинкой кто-нибудь занимается, интересно?

Однако делают самолет, а потом в него начинку.

До сих пор было как раз наоборот. Брали подходящую и существующую платформу (Бе-12, Ил-18/20, Ту-95/142)

Бе-12 изначально проектировался как противолодочный.

[NordOst16]

американцы из коммерческих переделывают сейчас противолодочные и не жалуются

[Летун_64]

Цитата: NordOst16

американцы из коммерческих переделывают сейчас противолодочные и не жалуются

Так давайте из супер-джета сделаем противолодочный. Сколько у нас в серии коммерческих самолетов?

[NordOst16]

А суперджет в серии?))) Что-то не слышно о нём, но если аппаратура влезает, то почему бы и нет

[a.s.zzz888]

Авиационный комплекс имени Ильюшина работает над проектами нового противолодочного самолета, который в будущем заменит Ил-38,

Дождёмся-ли?

[sub307]

И много чего ещё.... в том числе ВНЭУ для неатомных ПЛПЛ .

[rruvim]

Всё ведут и ведут. Только в ВМФ ничего не поступает. Так, несколько в Индию поставили. Рогозин устроил себе маленькое "предприятие". По большому счёту их нужны сотни.

[котовский]

Цитата: rruvim

Так, несколько в Индию поставили

Может для того чтоб у вас не занимать...На нужные сотни...

Цитата: rruvim

По большому счёту их нужны сотни.

Че уж там..тыщщи..

[rruvim]

У амеров противолодочные самолёты за сотни!

[котовский]

Цитата: rruvim

У амеров противолодочные самолёты за сотни!

И че?..
Про авианосцы вспомнить и заплакать?
Может они как китайцы,количеством берут..

[Piramidon]

Цитата: rruvim

Всё ведут и ведут.Только в ВМФ ничего не поступает.

Ну так если не заказывают и не финансируют, то и не разрабатывается и не поступает. На "общественных началах" никто работать не будет.

[Летун_64]

Цитата: rruvim

Всё ведут и ведут. Только в ВМФ ничего не поступает.

Не правда, прогули нет, и сразу парочку найдешь для МА ВМФ. Обновленные Илы поступили на ТОФ, В центр МА Ейск, не север, правда пока не больше десятка.Но это мощности завода и контракт заказчика, где и прописано сколько надо модернизировать в какие сроки и на какие деньги.

[новичок]

интересно, на базе какого самолёта Ил собираются делать и , кто разрабатывает всю начинку?

[Tahtvjd2868]

У нас по многим жизненно важным направлениям одни лишь разработки. А в металле - 0. Такое чувство, что идет просто освоение средств.

[rotmistr60]

А в металле - 0. Такое чувство...

Ваше чувство вас подводит. Был бы 0, не шло бы перевооружение ВС РФ. А оно идет.

[rruvim]

У меня такое-же чувство...

[DenZ]

Вы статью читали? Там написано "в настоящее время работы ведутся в инициативном порядке". То есть без заказа и без финансирования. Так что можете посетовать что людям не платят. В свое время СУ-27 тоже делали в "инициативном порядке" и ничего, до сих пор не пожалели.

[Летун_64]

Цитата: DenZ

Там написано "в настоящее время работы ведутся в инициативном порядке". То есть без заказа и без финансирования. Так что можете посетовать что людям не платят. В свое время СУ-27 тоже делали в "инициативном порядке" и ничего, до сих пор не пожалели.

Обсолютно правы При финансировании темы противолодочного самолета, по типу как ПАК ИА, или ПАК ДА, уже в 2010 году был бы запущен в серию Ту-214 П(ПЛ). Но МА зависит от финансирования флота в целом и поэтому стоит в конце очереди. Да и в программу перевооружения до 2020 не была включена чисто морская авиация. Только после второй корректировки в программу включили модернизацию действующего парка ЛА противолодочной авиации.

[LSA57]

Цитата: Tahtvjd2868

Такое чувство, что идет просто освоение средств.

вообще то ВВП сказал, что ВВС РФ получает каждый год по 200 ЛА. это не считая экспортных поставок

[котовский]

Цитата: LSA57

вообще то ВВП сказал, что ВВС РФ получает каждый год по 200 ЛА. это не считая экспортных поставок

Вы не понимаете..Вот если бы скажем Грудинин так сказал..
А так...По любому врет..

[LSA57]

Цитата: котовский

Вы не понимаете..Вот если бы скажем Грудинин так сказал..
А так...По любому врет..

а ксюша промолчала не в теме штоль?

[Сумрачный стрелок]

Интересно какой аппарат более подходит для противолодочных мероприятий турбовинтовой или турбореактивный?

[rruvim]

Типо разбираемся ли мы в авиационных двигателях? С какой скоростью подлодка плывёт под водой?

[Сумрачный стрелок]

Я имею в виду такие параметры как продолжительность патрулирования, эффективная скорость и т.д.

[rruvim]

Поэтому, чем меньше скорость, тем более эффективность. Но у нас "змеев" мало, просто катастрофически мало!

[Bronevick]

Турбовинтовой для прибрежной зоны, турбореактивный для дальней зоны. Оморяченного турбореактивного двигателя у нас нет, поэтому выбор один ТВ7-117, а это Ил-114.

[Сумрачный стрелок]

А Ту-142 для дальней зоны не подходит вы имеете ввиду?

[Piramidon]

Цитата: Сумрачный стрелок

А Ту-142 для дальней зоны не подходит вы имеете ввиду?

Увы, но наладить их выпуск - это вряд ли.

[Bronevick]

Ту-142 это Ту-95 стратегический бомбардировщик, это была вынужденная мера для уничтожения кораблей и ПЛ НАТО в Атлантическом океане, так как другого самолёта дальней зоны не было. Так что в первую очередь это бомбардировщик, а не противолодочник.

[Genry]

Цитата: Bronevick

Так что в первую очередь это бомбардировщик, а не противолодочник.

Бомбардировщик или противолодочник определяется оборудованием и вооружением. А самолёт - это только платформа (с нужными характеристиками).

[Bronevick]

Подскажите противолодочный самолёт других стран переделанный из бомбардировщика

[Genry]

Цитата: Bronevick

Подскажите противолодочный самолёт других стран переделанный из бомбардировщика

Бомбардировщиком может стать любой пассажирский самолёт. Противолодочный - аналогично.
Ту-95 это и Ту-114(пасс) и Ту-142
Lockheed P-3 Orion — на базе Lockheed L-188 Electra
P-8 Poseidon создан на базе авиалайнера Boeing 737-800

[Bronevick]

Так я знаю что иностранные противолодочники на базе пассажирских самолётов. Тут же говорят что Ту-142 хорошая машина, может конечно и хорошая, но за один круг сжигает топлива столько же сколько аэрофлот за один год.

[Genry]

Цитата: Bronevick

говорят что Ту-142 хорошая машина, может конечно и хорошая, но за один круг сжигает топлива столько же сколько аэрофлот за один год.

Ну то, что говорят, надо своими мозгами обрабатывать.
А по факту турбовинтовые двигатели имеют самую высокую экономичность из самолётных. Потому и летит на 12 тыс.км. на небольших высотах.

[Летун_64]

Цитата: Bronevick

Турбовинтовой для прибрежной зоны, турбореактивный для дальней зоны. Оморяченного турбореактивного двигателя у нас нет, поэтому выбор один ТВ7-117, а это Ил-114.

Товарисч, на тех высотах что летает противолодочная авиация (предельномалые и малые), больше подходит винтовая машина, меньше топлива кушает, больше время поисковое. Но если наши ученые разработают такие противолодочные поисковые средства, которые способны сбрасывать со средних высот, то пойдут и реактивные движки.

[Bronevick]

У вас на примете что то другое есть, кроме Ил-114? Россия не в том положении что бы из чего выбирать, берём то что есть, а кроме Ил-114 подходящего самолёта нет и в ближайшее время не будет. Надежда на то что Путин изобретёт ядерный двигатель для самолёта.

[Галеон]

Да по барабану, видимо. Четырехмоторный турбовинтовой Р-3 американский летал по 18 часов, но обычно выключал в полете 1 двигатель и летал дольше (сам видел). Р-8 у них уже турбореактивный, боевой радиус 3700км, крейсерская 815км/ч. Время в полете не нашел.

[Летун_64]

Наши Ил-38 и Ту-142 тоже еще при союзе практиковали выключение одно СУ в районе поиска. Поле буев высыпят и "висят" над полет. Но потом категорически запретили, вроде бы связано было с катастрофой.

[НЕКСУС]

В настоящее время в инициативном порядке изучается возможность создания противолодочного самолета на платформе имеющихся самолетов типа "Ил". Также прорабатывается тема разработки совершенно нового типа самолета

Не понимаю...есть прекрасный гидросамолет БЕ-200,который под эти функции подходит замечательно. Пока в КБ ИЛ вояют новый самолет,почему бы не закупить пару десятков переоборудованных БЕ-200 под это дело?

[Bronevick]

Таганрогский завод не в состоянии построить такое количество самолётов. В нынешней ситуации 1 самолёт в 2-3 года сдают.

[Genry]

Цитата: НЕКСУС

...есть прекрасный гидросамолет БЕ-200,который под эти функции подходит замечательно.

Во первых, нет двигателей...
Во вторых, это всё таки летающая лодка с ухудшенной аэродинамикой и всеми последствиями (не подходит для патрулирования и дежурства).

Нужно, что-то очень долго-летающее (время и дальность), экономичное (очень много полетного времени в год), с достаточной грузоподъёмностью.
Ил-114, для патрулирования ближней зоны, неплохо подходит. Но лучше иметь специализированный самолёт, с толкающими винтами в хвостовой части, что резко повышает дальность полёта и улучшает возможность расположения локаторов по бокам фюзеляжа и передней кромки крыльев.

[НЕКСУС]

Цитата: Genry

Во вторых, это всё таки летающая лодка с ухудшенной аэродинамикой и всеми последствиями (не подходит для патрулирования и дежурства).

Отчего же? Например дозаправку в воздухе вы не рассматриваете?При этом ,на кой самолету ПЛО аэродинамика истребителя? При этом ,есть модификация БЕ-200П-с оборудованием для длительного нахождения самолёта в воздухе и наблюдения, с увеличенным экипажем до 9 человек, из них 2 лётчика.
Вообщем как вариант...

[Летун_64]

На Ил-38 расположение двигателей не мешает расположению поискового локатора.