Пилоты Су-30 Уганды угрожают уйти

Comments

[taseka]

500 к 8000 соотношение по принципу " Бей своих что бы чужие боялись!"

[vadimus]

Эфиёп вашу мать! Пятихатка в африке уже не деньги?

[Норд]

Цирк. Пепелац купили а извозчику на тапочки таньга нет. Африка - одно слово. А если серьезно, то за такие деньги можно десяток пилотов на одну машину содержать.

[Uralm]

Очешуеть! У Уганды истребители Су-30!

[Yarbay]

Урал!! Я тоже в шоке))))))))))

[sazhka0]

Что за лажа..Так Миг или Су.?

[Ванёк]

Двое из восьми недавно обученных пилотов

А там вообще пилоты то были?

[ЯРЫЙ]

А теперь представьте-все начнут такую же песню
Не-а , только в России могут быть такие люди , для которых ПРИСЯГА не пустой звук!!!!

[Армата]

Цитата: ЯРЫЙ

только в России могут быть такие люди , для которых ПРИСЯГА не пустой звук!!!!

Абсолютно согласен.
Интересно когда у амеровских пилотов хотя бы забастовка начнется? Может им эту статью послать Я бы хот посмеялся.

[itr]

не эфиопы обнаглели хотят 8 штук получать
Интересно сколько наши получают ? думаю до недавнего времени не более того было плюс отсутствие квартир
Считаю не подействует а вот угон самолета сработает по по полной

[Karavan]

Наших туда, да даже за 4 тысячи в месяц. Уже было бы неплохо! А так, Уганде местного производителя, ну, или пилота, поддерживать надо!

[Recon]

Наших лётчиков (гражданских) в Африке очень много.

[Karavan]

Это другой вопрос, я про летчиков военных! На пенсию ведь они выходят рано, а там подзаработать - сам бог велел!

[крестоносц]

За каждый 124 млн баксов.....чет слишком дорого(((((((( и африкосы тож умеют у своего народа деньги списать как и у нас за создание инет сайта оборонки как то 50 лимонов жранули

[Recon]

Откаты и коррупция.

[Ягуар]

Может там техническое обслуживание на 30 лет вперед

[Karavan]

Зато какой там тетрис, на сайте! Я в такой же у бабули на работе играл в году так 1995!

[Александр романов]

Конечно дорого,но лишится нефти еще дороже. А желающих ее забрать немерено и вооружены до зубов

[Орда]

37-и тонный Су-30 является примерным эквивалентом 25-и тонного американского F-15.

весовые данные самолётов в статье какие то неверные,вот данные из интернета.
ЛТХ:
Модификация Су-30МК
Размах крыла, м 14.70
Длина самолета, м 21.90
Высота самолета, м 6.40
Площадь крыла, м2 62.00
Масса
нормальная взлетная 24900
максимальная взлетная 34500
Масса топлива, кг
нормальная 5270
максимальная 9640
Двигатели 2 ТРДДФ АЛ-31ФП
Тяга, кгс 2 х 12800
Максимальная скорость, км/ч
на высоте 2125 (М=2.0)
у земли 1350
Практическая дальность, км
без дозаправки 3000
с одной дозаправкой в воздухе 5200
Практический потолок, м 17300
Макс. эксплуатационная перегрузка 9
Экипаж 2
Вооружение: 30-мм пушкa ГШ-301 с боезапасом 150 выстрелов, установленной справа в наплыве крыла.
На 12 пилонов подвешивается 8000 кг боевой нагрузки
(при этом каждый отдельный пилон может брать до 1500 кг.)
В её состав входят:
до 6 УР класса воздух-воздух типов Р-27Р/ЭР/, Р-73Э и Р-77 (РВВ-АЕ) или 2 Р-27П(ЭП), Р-27Т1(ЭТ1)
до 6 УР класса воздух-поверхность типов Х-29Т/Л, Х-25МЛ, Х-25ЛД, Х-31А/П и С-25Л; или 2 УР Х-59МЭ
6 авиабомб КАБ-500КР, КАБ-500ОД или
3 КАБ-1500КР, КАБ-1500Л
свободнопадающие авиабомбы калибров от 100 до 500 кг; 8 бомбовых кассет РБК-500 CПБЭ-Д;
до 8 зажигательных баков ЗБ-500 ПТ
НУРС С-8, С-13 и С-25.
Предусмотрена также подвеска контейнеров с аппаратурой РЭП, лазерными дальномерно -целеуказательными системами, ИК-станциями.

ф-15е

Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Длина: 19,4 м
Размах крыла: 13,05 м
Высота: 5,63 м
Площадь крыла: 56,5 м
Профиль крыла: NACA 64A006.6 корень крыла, NACA 64A203 законцовка крыла
Масса пустого: 14 300 кг
Масса снаряженного: 28 440 кг
Масса максимальная взлётная: 36 700 кг
Масса топлива: 5952 кг (во внутренних баках)
Двигатели: 2 ТРДДФ Pratt & Whitney F100F100-229
максимальная тяга: 2 79,18 кН
тяга на форсаже: 2 129 кН
[править]Лётные характеристики
Максимальная скорость: 2660 км/ч (2,5 Маха)
Крейсерская скорость: 917 км/ч
Дальность полёта: 3900 км
Боевой радиус:
при полёте по смешанному профилю с ПТБ: 1270 км
на малой высоте: 600 км
на малой высоте с ПТБ: 800 км
Практический потолок: 18 300 м
Скороподъёмность: 250 м/с (15 000 м/мин)
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9
[править]Вооружение
Пушка: 120 мм (M61); боезапас — 510 снарядов
Точек подвески: 9 (без использования конформных топливных баков (англ.)русск.)
Боевая нагрузка: до 11 000 кг
[править]Авионика
РЛС: РЛС с АФАР AN/APG-63(V)2/3/4
[править]Литература

[AlexVas44]

Как бы тягу двигателей к одной единице привести, неохота в это вербное считать....

[патриот2]

Наши авиаторы совсем недавно получали сходную с 500$ сумму и служили, в общем-то выполняя присягу России, практически за еду!
Думаю в Африке фрукты дешевле, чем у нас, да и остальное - тоже. Поэтому СЛАВА РУССКОМУ ЛЕТЧИКУ, защищающему наше небо и днем и ночью!

[профессор]

Угандских летчиков больше напрягет, что наемники летающие рядом с ними получают $8000 и на гражданке они бы без проблем получали те же $8000. Патриотизм патриотизмом, но лохами никто быть не хочет.

[Recon]

+ Вам. Если у контрактников причины бывают разные, то офицеры в армии служат в основном по убеждению, а не за деньги. Потому что воин - это призвание. Я, например, мог бы зарабатывать на гражданке гораздо больше, чем имею сейчас. Однакож, я тут. Призвало меня моё настоящее дело!

[Skiff]

Для Уганды мне думается серьезные самолеты, купили бы что попроще.

[escobar]

Я так понял это технари из России летать за пятихатку обломались))

[Num Lock UA]

африка африкой, а считать разницу везде умеют

[maksim]

им бы посмотреть ролик " обезьяна с автоматом"

[AlexVas44]

Цитата: профессор

...и на гражданке они бы без проблем получали те же $8000.

Только пусть меня научат