Опытная эксплуатация огнеметов «Тосочка» начнется в 2020 году
В 2020 году в войска для опытной эксплуатации поступит первая партия тяжелых огнеметных систем «Тосочка», приводит Российская газета сообщение заместителя главы Техмаша Александра Кочкина.
По его словам, «столь короткий срок для испытаний объясняется тем, что боевой модуль системы остается без изменений». Особенностью системы станет колесное шасси.
«Вооруженные конфликты последнего времени подтвердили востребованность и эффективность самоходных тяжелых огнеметов. Россия, кстати, единственная страна в мире, выпускающая подобное оружие. В 2017 году поставки реактивных снарядов для ТОС "Солнцепек" выросли в 8,6 раза», – пишет издание со ссылкой на представителя концерна.
Газета напоминает, что «Солнцепеки» с успехом применялись в Сирии. Надежная защита ТОС на танковом ходу позволяла им работать на переднем крае, ведя огонь прямой наводкой. Однако гусеничные машины малоподвижны и в условиях современной войны, где нет общей линии фронта, а есть локальные операции, технику приходится регулярно перебрасывать к месту применения на трейлерах, экономя ресурс гусеничных шасси и сохраняя дороги. Это, довольно, хлопотно и небезопасно.
Опытно-конструкторская работа (ОКР) выполняется. Сейчас мы находимся на этапе изготовления опытных образцов для проведения предварительных испытаний. Будем надеяться, что в следующем году мы успешно завершим этот этап,
сказал Кочник.По его словам, «столь короткий срок для испытаний объясняется тем, что боевой модуль системы остается без изменений». Особенностью системы станет колесное шасси.
«Вооруженные конфликты последнего времени подтвердили востребованность и эффективность самоходных тяжелых огнеметов. Россия, кстати, единственная страна в мире, выпускающая подобное оружие. В 2017 году поставки реактивных снарядов для ТОС "Солнцепек" выросли в 8,6 раза», – пишет издание со ссылкой на представителя концерна.
Газета напоминает, что «Солнцепеки» с успехом применялись в Сирии. Надежная защита ТОС на танковом ходу позволяла им работать на переднем крае, ведя огонь прямой наводкой. Однако гусеничные машины малоподвижны и в условиях современной войны, где нет общей линии фронта, а есть локальные операции, технику приходится регулярно перебрасывать к месту применения на трейлерах, экономя ресурс гусеничных шасси и сохраняя дороги. Это, довольно, хлопотно и небезопасно.
- Артем Житенев/ РИА Новости
Информация