Балтийский завод готов возобновить строительство атомных ледоколов нового поколения

Балтийский завод готов к возобновлению строительства атомных ледоколов нового поколения. В этой связи верфь примет участие в тендере на сооружение атомохода мощность 60 МВт, который планирует провести госкорпорация "Росатом". Об этом сообщил сегодня директор по строительству компании "Балтийский завод - судостроение" Андрей Бузинов.

Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ и Балтийский завод в декабре 2011 г подписали соглашение о подготовке к строительству серии атомных ледоколов мощностью по 60 МВт. Россия собирается построить к 2020 году три атомных двухосадочных ледокола, первый из которых предполагается спустить на воду в 2016 году. Каждое судно рассчитано на 40 лет работы.

Балтийский завод построил все российские атомные ледоколы, за исключением самого первого атомохода "Ленин", который был сооружен в середине 50-х годов прошлого века на Адмиралтейском заводе в Ленинграде.

Балтийский завод основан в 1856 году. Завод специализируется на строительстве военных кораблей, крупнотоннажных гражданских судов для перевозки различных грузов и ледоколов /с ядерными и дизельными энергетическими установками/. Завод осуществляет строительство грузопассажирских судов типа Ro-Ro и Ro-Pax, танкеров для перевозки химических грузов, балкеров, судов других типов и назначения.

Comments

[domokl]

Давно пора уже провести тендер и строить..Слишком неуклюже шевеляться на севере и НАТО и Китай..Нужно иметь чем гнать их с наших морей..даже при мощных льдах..

[вард]

Это точно... одно дело на бумаге линию провести... а другое там плавать...плюс..

[Алексей67]

"Битва за Арктику" входит в активную фазу, благодаря глобальному потеплению Северный морской путь скоро станет реальностью и ледоколы будут очень нужны. Причем, если не ошибаюсь Россия всегда была лидером в ледоколостроении

[domokl]

Цитата: Алексей67

"Битва за Арктику" входит в активную фазу

Приветствую Алексей...Вы правы...И эта активная фаза началась два года назад..Мы опять пока в заду...Нато скоро начнет проводить свои маневры у Шпицбергена...Это тоже факт...А наш флот пока больше страшный в реале,имею ввиду подвдные лодки,а нужны корабли надводного базирования,чтобы просто выгонять...

[Гражданский]

а хватит ли мощностей?

[Алексей67]

Цитата: domokl

.И эта активная фаза началась два года назад..Мы опять пока в заду...Нато скоро начнет проводить свои маневры у Шпицбергена...Это тоже факт...А наш флот пока больше страшный в реале,имею ввиду подвдные лодки,а нужны корабли надводного базирования,чтобы просто выгонять...

На кону очень "хороший куш", на который претендует очень много "хозяев". Борьба предстоит тяжелая, наши тоже учения проводят и "полярный спецназ" создают

По данным геологической службы США, дно Северного Ледовитого океана содержит около 25% мировых запасов углеводородов, а также богатые залежи алмазов, золота, платины, олова, марганца, никеля и свинца. Только месторождения арктической нефти, по данным ООН, превышают 100 млрд. тонн – в 2,4 раза больше всех ресурсов России.

Долгое время эти кладовые полезных ископаемых, а также биоресурсы не осваивались из-за крайне затрудненного доступа к ним. Однако, как утверждают канадские ученые, в период с 1969 по 2004 год объем льда на востоке Канадского арктического архипелага уменьшился на 15%, а в некоторых местах на западе страны – на треть. По прогнозам специалистов, уже к 2040 году из-за глобального потепления значительная часть Северного Ледовитого океана будет свободна от льда, что существенно облегчит добычу природных богатств со дна и удешевит перевозки. Председатель международной организации по оценке воздействия цивилизации на арктический климат Роберт Корелл недавно заявил, что, согласно его расчетам, «к 2050 году Северный морской путь будет открыт 100 дней в году вместо 20».

Согласно Конвенции ООН по морскому праву, экономическая зона государства в морских и океанских просторах должна проходить по отметке в 200 миль (370 километров), но ее границы могут быть отодвинуты еще на 150 миль, если будет доказано, что континентальный шельф является продолжением сухопутной территории, принадлежащей стране.

В 2001 году Россия подавала соответствующую заявку в комиссию ООН по границам континентального шельфа, однако претензии Москвы были отвергнуты «из-за недостаточности доказательств». Российская экспедиция «Арктика-2007» их как будто бы нашла, и это позволяет РФ претендовать на 1,2 млн. кв. км шельфа Северного Ледовитого океана (около 45% его площади). С чем категорически не согласны некоторые члены мирового сообщества.

[domokl]

Цитата: Алексей67

На кону очень "хороший куш

Я соглашусь на счет куша,но ,по моему мнению стоит добавить,Арктика сейчас для США единственное по настоящему опасное направление ударов российских ракет с ЯО...
Отсутствие островов в СЛО контролируемых НАТО не позволяет реализовать программу нейтрализауии этих пусковых установок в полной мере..А подлетное время по этому маршруту самое короткое..порядка 15-20 минут

[Армата]

Не ошибаетесь. А данный проект с атомным кипятильником уже дано существует на бумаге и дай бог чтоб это наконец то в жизнь притворилось.

[ЯРЫЙ]

Это жирный такой плюс, даже плюсище!!!
Теперяче заказы нужны и только б наши!

[Сосед]

Россия собирается построить к 2020 году три атомных двухосадочных ледокола, первый из которых предполагается спустить на воду в 2016 году!

.... им всем - а не АРКТИКА!!!!

[nokki]

Да, по идее ( если Россия себя считает правопреемником СССР ) всю эту шелупонь в арктических водах надо топить. Но мы влезли в какие-то глупые соглашения и подписали невразумительные документы. Теперь доказывай, что это - твоё! Надо быть проще : наглость - второе счастье! Тем более, Арктика ( Гиперборея ) всегда была русской! А Бог нам всегда поможет избавиться от этих сионских и узкоглазых жуликов... Было бы желание!

[755962]

Кампания Запада по достижению глобального господства добралась до макушки Земли.И в этом свете новость более чем уместна!

Крупнейшие со времён окончания холодной войны (а возможно, и ещё более ранних) военные учения на Крайнем Севере, внутри и непосредственно вне Полярного круга, завершились 21 марта в Северной Норвегии.

Если бы не крушение во время их проведения норвежского военно-транспортного самолёта в Швеции, мир так и остался бы о них в неведении.

Учения «Холодный ответ 2012» проводились с 12 по 21 марта преимущественно в Норвегии, но также и в Швеции. В них приняли участие 16300 военнослужащих из 15 стран. Полномасштабные манёвры военно-воздушных, военно-морских сил и сухопутных войск, а также специальных подразделений велись на фоне разгоревшейся в последние три года схватки за Арктику.

[VashEstambid]

Иметь атомный флот это круто!!

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

[с-т Petrov]

предлагаю строить ледоколы в базовой комплектации с КУБАМи

[Терский]

Цитата: с-т Petrov

предлагаю строить ледоколы в базовой комплектации с КУБАМи

Не,..несогласен, с комплектацией полного арсенала "Петра Великого", в самый раз будет

[Александр романов]

Господа,может не будем мудрить,а просто построим "Петр Великий" только ледового класса,а лучше 2!

[domokl]

а тут просто прикинул величину такого судна...Проще дорогу построить до Обской губы...Асфальтированную...Или к нормальному ледоколу этот самый Петр и привязать..На порядок дешевле выйдет..Пусть тандемом и бороздят..просторы Большого теат ра

[Терский]

Александры! вот юмористы, Все предложения по своему ценны, значит принимаем все и всё,!.

[lewerlin53rus]

Остается только пожелать успехов нашим судостроителям, которые строят такие атомоходы, аналогов которым нет в мире. Арктика должна оставаться российской, а без современнейших ледоколов это малоосуществимо

[патриот2]

Успехов тебе в тендере - Балтийский завод!
Новости +

[С_нами_сила]

Надо строить и строить и чем больше тем лучше потому что равных в ледоколах нам пока нет

[старый ракетчик]

domokl,
Приветствую,Александр,ты прав,ледоколы,конечно,строить нужно,но в Арктике нам сейчас как воздух нужны,военные надводные корабли ледового класса,способные действовать в период навигации самостоятельно(без ледоколов)да и ледоколов нужно на Севморпути штук 12-15,чтобы обеспечить полноценное использование этой "дороги будущего"

[Мостовик]

Атомный -то атомный. Но на фото, что, ледоход на угле работает?

[sahha]

На сайте иногда фото не соответствует содержанию статьи.

[balamut_x]

http://youtu.be/nPQ1SBKwPbE

[Ion Coaelung]

Не каждый флот умеет прокладывать путь сквозь льдины... Слава нашим конструкторам!

[SenZey]

Все что построено в 60-х 70-х требует обновления. Если будет финансирование, то будет флот. Арктика сейчас многим интересно, поэтому думаю деньги найдутся.

Все что построено в 60-х 70-х требует обновления. Если будет финансирование, то будет флот. Арктика сейчас многим интересно, поэтому думаю деньги найдутся.

[kasper]

Их на как раз не хватает катастрофически.

[Nechai]

Цитата: старый ракетчик

Арктике нам сейчас как воздух нужны,военные надводные корабли ледового класса,способные действовать в период навигации самостоятельно(без ледоколов)

«Севморпуть» ледокольно-транспортное судно (лихтеровоз) с атомной силовой установкой. Построено в Керчи, на судостроительном заводе «Залив». Заложен 2 ноября 1984 года, спущен на воду 20 февраля 1986 года. Введен в строй в 1988 году. В октябре 2009 года генеральный директор ФГУП Атомфлот Вячеслав Рукша заявил, что «лихтеровоз Атомфлота „Севморпуть“ стоит без работы, и если такая ситуация сохранится и в 2010 году, то придется сдать его „на иголки“. А мог бы прослужить еще лет 15» Из него и буровую собирались делать. Джапы и амеры в своё время подсуетились - не пускать в свои порты, мол радиационно опасен. А грузооборот на наших Северах упал до нуля фактически. А ведь система самая то, для них. Не требует в устьях рек наличия портов. Да вообще в любом месте может осуществить погрузку-разгрузку самостоятельно.

[kagorta]

Севморпуть реально должен бабулечку приносить. Он же короче чем через Суцкий канал. Его надо развивать обязательно.

[Chicot 1]

А вот это действительно замечательная новость!

[suharev-52]

Новость хорошая. Ледоколы необходимы. Только вот гложут меня смутные сомнения, что построенные ледоколы будут работать на благо России и русского народа. Почти все разведанные месторождения нефти и газа переданы иностранным компаниям. А на носу объявленная "Приватизация-2", именно там и планируется продажа разведанных шельфовых месторождений. Кстати, первая покупка корпорацией "Ени" уже совершилась. А на подходе: "ВР", "Эксон" и другие "акулы" капитализма. Именно для этого и проводится очередная рокировка тандема, чтоб завершить начатую распродажу. Так, что на кого будут работать построенные ледоколы - большой вопрос. С уважением.

P.S. Кстати , за "хорошо" проведённые выборы, Чурову орден отмуслявили.

[Башкаус]

Хорошая новость, интересно, но новом поколение ледоколов будит продолженна традиция возможности дополнительной опции "вспомогательный ТАРК" с шахтами для хранения 20 базальтов мешков картошки? )))