В первый раз, но не в последний. "Илья Муромец" совершил проводку АПЛ через арктические льды

Новейший ледокол "Илья Муромец" в рамках ледовых испытаний совершил первую проводку атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий", сообщается в пресс-релизе Северного флота.

Успешно завершив работу в районе Карских ворот, экипаж судна совершил переход в горло Белого моря, где принял на сопровождение стратегический подводный крейсер "Юрий Долгорукий

- сообщил начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга.

Он отметил, что толщина льда на судоходных фарватерах в Белом море сейчас составляет около 40 сантиметров. Самостоятельное передвижение судов неледового класса в таких условиях становится невозможным.

Ледокол «Илья Муромец» шел первым, прокладывая путь во льдах. Также переход крейсера обеспечивали ледокол «Руслан» Беломорской военно-морской базы и морской буксир. Сегодня отряд судов прибыл в Северодвинск

– добавил глава пресс-службу СФ.

В середине апреля новейший ледокол «Илья Муромец» начал ледовые испытания в восточной части Баренцева моря.

Comments

[НЕКСУС]

А вот и расшифровка термина-ледокол двойного назначения. Главное,чтоб матрассов изо льдов не выковыривал.

[лаврентий павлович]

А зачем для подводной лодки лед колоть? Подлодка и поднырнуть под лед может.

[НЕКСУС]

Цитата: лаврентий павлович

А зачем для подводной лодки лед колоть? Подлодка и поднырнуть под лед может.

Вы у матрассов спросите,которые свою АПЛ бензопилами вырезали изо льдов.

[bouncyhunter]

Андрей После такой новости матрасы ушли курить , вполголоса матерясь (на русском) .

[НЕКСУС]

Цитата: bouncyhunter

Андрей

Паша

Цитата: bouncyhunter

После такой новости матрасы ушли курить , вполголоса матерясь (на русском)

Да нет...выпустят новую серию Марвел про подвиги Супермена и Железного человека.

[bouncyhunter]

Цитата: НЕКСУС

выпустят новую серию Марвел про подвиги Супермена и Железного человека

Со словами : "Чем можем ответить России ..."

[НЕКСУС]

Цитата: bouncyhunter

Со словами : "Чем можем ответить России ..."

Я тебе вот так отвечу,при этом напомню ролик,где наши подводники в северных широтах купаются...

[bouncyhunter]

За видео - огромное спасибо , нахлынули воспоминания !!!
З.Ы. А воду из крана я как пил в детстве , так и сейчас пью ...

[НЕКСУС]

Цитата: bouncyhunter

За видео - огромное спасибо

С комментариями иностранцев.Позновательно.

[bouncyhunter]

Особенно познавательно то , что комментарии в основном от восточных людей (судя по никам) . Западэньцы просто нервно курят в сторонке .

[Тикси-3]

Цитата: НЕКСУС

Вы у матрассов спросите

ну хватит вам.....это фейк был....

[лаврентий павлович]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: лаврентий павлович

А зачем для подводной лодки лед колоть? Подлодка и поднырнуть под лед может.

Вы у матрассов спросите,которые свою АПЛ бензопилами вырезали изо льдов.

Так это же "исключительные". Они еще войну и санкции могут льдам Арктики объявить за отказ от демократии и "нападение" на из лодку, несущую "мир".

[ЗВО]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: лаврентий павлович

А зачем для подводной лодки лед колоть? Подлодка и поднырнуть под лед может.

Вы у матрассов спросите,которые свою АПЛ бензопилами вырезали изо льдов.

ну
во первых вы путаете сдавливание льдами всплывшей лодки, простоявшей в надводном состоянии более суток.
и
во вторых - проводку ПЛАРБ, которая обязана ходить подо льдами. ибо у нее зона патрулирования - там....

Налицо подмена понятий.

[Alexey RA]

Цитата: лаврентий павлович

Он отметил, что толщина льда на судоходных фарватерах в Белом море сейчас составляет около 40 сантиметров. Самостоятельное передвижение судов неледового класса в таких условиях становится невозможным.

Читаем внимательно:

Он отметил, что толщина льда на судоходных фарватерах в Белом море сейчас составляет около 40 сантиметров.

В Белом море средняя глубина 67 метров. Причём это как раз "средняя по больнице с учётом морга" - впадина в центрально-западной части + мелководье на севере и юге.

Да и вообще, идти в подводном положении по фарватеру - прямой путь в "Шведские Комсомольцы".

[stalkerwalker]

Проблема в том, что что в горле Белого моря скорость приливо-отливных течений может достигать 3-4 узлов. Идти в подводном положении по счислению в таких условиях без обсерваций весьма опасно, т.к. глубины для РПСН явно недостаточные.

Цитата: лаврентий павлович

А зачем для подводной лодки лед колоть? Подлодка и поднырнуть под лед может.

КаннЭчна... У причала где-нибудь в Гаджиево нырнула , и на заданной позиции вынырнула....

[ЗВО]

Цитата: stalkerwalker

Проблема в том, что что в горле Белого моря скорость приливо-отливных течений может достигать 3-4 узлов. Идти в подводном положении по счислению в таких условиях без обсерваций весьма опасно, т.к. глубины для РПСН явно недостаточные.

Извините, я не в подплаве был молодость свою.
Но насколько я помню, еще в конце 70- х решили проблему подводного перехода через берингов пролив. где и лоции ахтунг и скорость течения побольше.
И чуть ли не между Диомидами наши подлодки ходили под водом. там где "вааще "...

[stalkerwalker]

Красным цветом выделен участок ходовых испытаний.
Синим - горло Белого моря.
Серым - предполагаемый маршрут от Северодвинска до Баренцева моря.

[Удав КАА]

Цитата: Alexey RA

идти в подводном положении по фарватеру - прямой путь в "Шведские Комсомольцы".

ПЛ "С-363" лезла в шведские терводы в надводном положении, причем там, где даже сами шведы никогда не ходили! Если бы не отлив...фиг бы шведы ее поймали в "каменный кильблок"...

[stalkerwalker]

Цитата: Удав КАА

Если бы не отлив...фиг бы шведы ее поймали в "каменный кильблок"...

Александр....
Там прилив-отлив абсолютно не причём, т.к. разница между ПВ и МВ даже в сизигию в р-не Стокгольмского архипелага не превышает 0,5 м.
Это была банальная ошибка в обсервации командира ЭНГ. Мало того, что неправильно индентифицировал маяк, на который брал пеленг и дистанцию, так по всему выходила чудовищная невязка, о чём это лейтёха не доложил командиру....

[Удав КАА]

Цитата: stalkerwalker

Это была банальная ошибка в обсервации командира ЭНГ.

Ильич, я не просто говорю, я лично знаком с теми, кто на ней по шведским терводам шастал...Потом, все обсервации докладываются командиру, СПК, -- тому, кто несет командирскую вахта...А если определяться по огням проходящего судна, то 60 миль -- шутка невинная...а не промах...
Насчет прилива/отлива... 0,5 м очень существенно под килем...когда сидишь на камнях и начинаешь елозить, чтобы с них сползти...Так АБ и посадили, а на дизеле -- громко...в иностранных терводах...
И стальной трос на клюз не взять -- утащить могут, "Гриню нашего"... И на борт никого допустить нельзя -- особенно в 1-й отсек, да на нижние ТА "посматривать" нельзя, бо опечатаны сургучной печатью...
Однако, это уже история несуществующей страны и ее могучего Флота...

[stalkerwalker]

Цитата: Удав КАА

Ильич, я не просто говорю, я лично знаком с теми, кто на ней по шведским терводам шастал..

Ну... У нас на ВМК как раз прибыл служить бывший ГлавШтурман КСФ. И он не стал сильно распространяться, но и просветил о том, что пытаясь навести тень-на-плетень, репитер ГК был напрочь зацарапан.

Цитата: Удав КАА

Насчет прилива/отлива... 0,5 м очень существенно под килем...когда сидишь на камнях и начинаешь елозить, чтобы с них сползти...

Ну... Не знаю... У гражданских навигаторов предельно минимальное расстояние от киля до грунта задаётся как половина осадки судна с учётом "проседания" судна на ходу. В проливах типа Зундского канала явление присасывания вызывает заметную вибрацию и дрожь корпуса, если превысить допустимую скорость при осадке больше 7,0 м.

Цитата: Удав КАА

А если определяться по огням проходящего судна, то 60 миль -- шутка невинная...а не промах.

Так здесь и зарыта собака. Дальность видимости маяков редко превышают 10-15 миль на уровне воды, 20 миль - на высоте 5-10 м от уровня воды. Невязка в 60 миль при средней скорости в 10-12 узлов... это косяк. И суровый. Даже если обсервация производилась за 4 часа до того как. Может к счислению были приняты неверные данные о скорости ПЛ по оборотам винта? Течения в районе Аба-Аландского архипелага не бог весть какие.

[Alexey RA]

Цитата: Удав КАА

ПЛ "С-363" лезла в шведские терводы в надводном положении, причем там, где даже сами шведы никогда не ходили!

Ваша правда - моя ошибка. Почему-то засело в источнике склероза, что ПЛ шла под перископом. А на самом деле - да, Whiskey on the Rocks получился из надводного положения.

[RASKAT]

Ледокол нужен что бы в случае аварии на лодке полынью пробить и спасательному судну дать работать. Ну в теории конечно.

[Piramidon]

Цитата: лаврентий павлович

А зачем для подводной лодки лед колоть? Подлодка и поднырнуть под лед может.

Возможно там глубина нырять не позволяет.

[Маз]

Еще неизвестно кто кого там водил: ледокол лодку, или она его родимого.

[jjj]

На Северной Двине - ледоход. С акватории Архангельска от Экономии до Бакарицы ледоколами сломан лед и спущен в Белое море. У Северодвинска в Никольском Устье пока лед стоит.
По Белому Морю лодки могут ходить в подводном положении. Но ко входу в БМВБ через мелководье - ягру - проложен специальный канал. У приемного буя лодку встречает либо буксир, либо ледокол. По каналу лодка идет только в надводном положении. Сейчас Белое Море и особенно его горло забито битым льдом, сплошного поля нет

[ФЕОДОР]

С почином Богатырь !

[Bronevick]

Цели и задача подлодки пожалуйста, подробный маршрут ещё. Мне надо отчёт для пентагона писать.

[андрон-30]

вот так , с помощью ледоколов такого типа подлодка может всплыть и нанести удар в любую точку мира , базы сша и страны предоставляющие им территории ?????????????

[БВС]

А самого ледокола конечно НИКТО не увидит. И скрытность подлодки будет супер!

[Disant]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: bouncyhunter

За видео - огромное спасибо

С комментариями иностранцев.Позновательно.

скомментариямито ладно.... на видео 1.45мин отчётливо видно , что толщина льда больше высоты букв имени корабля, ну или вровень.. тут от полутора до двух метров пахнет!