Почему Пентагон замораживал программу F-35?
Американская компания Lockheed Martin сообщает о том, что находится на пути преодоления разногласий с главным военным ведомством страны. Эти разногласия имеют под собой финансовую почву и связаны с приостановкой поставок многоцелевых истребителей 5-го поколения F-35. Суть разногласий состоит в том, что Пентагон требовал от Lockheed Martin снижения финансовых запросов на ремонт и техническое обслуживание почти двухсот самолётов.
В Пентагоне заявили, что пока временно отказываются от приобретения F-35 «до урегулирования финансовых споров». На такой отказ военное ведомство США решилось 28 марта.
Дошло до того, что в авиаподразделениях решались на ремонт самолётов «своими силами». Не так давно на «ВО» выходил материал о том, в одном из случаев деталь F-35 печатали сами на 3D-принтере, после чего без согласования с производителем поднимали самолёт в воздух. Тогда в Lockheed Martin заявили, что в таком случае могут снять самолёт с гарантийного обслуживания, на что в военном ведомстве США получали ответ примерно такого содержания: стоимость заявленного вами техобслуживания и сама приводит к тому, что ВВС США сами готовы от него отказаться.
Кроме того, в ВВС США пояснили дополнительные претензии к производителю. Дело в том, что ВВС США не удовлетворяет состояние крепёжных отверстий на F-35. На них используется антикоррозийная краска, которая снижает стелс-параметры самолёта. Исправлять ситуацию Пентагон предлагал производителю, а производитель требовал за это дополнительных финансовых средств.
Теперь стало известно, что стороны решили смягчить риторику. Сообщается, что Пентагон готов возобновить закупки F-35. При этом не комментируется основной вопрос: договорились ли стороны об удешевлении технического обслуживания истребителей, как и о том, за чей счёт будут ликвидировать проблему с антикоррозийным покрытием на крепёжных отверстиях?
В Пентагоне заявили, что пока временно отказываются от приобретения F-35 «до урегулирования финансовых споров». На такой отказ военное ведомство США решилось 28 марта.
Дошло до того, что в авиаподразделениях решались на ремонт самолётов «своими силами». Не так давно на «ВО» выходил материал о том, в одном из случаев деталь F-35 печатали сами на 3D-принтере, после чего без согласования с производителем поднимали самолёт в воздух. Тогда в Lockheed Martin заявили, что в таком случае могут снять самолёт с гарантийного обслуживания, на что в военном ведомстве США получали ответ примерно такого содержания: стоимость заявленного вами техобслуживания и сама приводит к тому, что ВВС США сами готовы от него отказаться.
Кроме того, в ВВС США пояснили дополнительные претензии к производителю. Дело в том, что ВВС США не удовлетворяет состояние крепёжных отверстий на F-35. На них используется антикоррозийная краска, которая снижает стелс-параметры самолёта. Исправлять ситуацию Пентагон предлагал производителю, а производитель требовал за это дополнительных финансовых средств.
Теперь стало известно, что стороны решили смягчить риторику. Сообщается, что Пентагон готов возобновить закупки F-35. При этом не комментируется основной вопрос: договорились ли стороны об удешевлении технического обслуживания истребителей, как и о том, за чей счёт будут ликвидировать проблему с антикоррозийным покрытием на крепёжных отверстиях?
Информация