Российские беспилотники испытают в Венесуэле

Российские комплексы беспилотной воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) "Рубеж-2" и "Рубеж-10" пройдут испытания в Венесуэле.

"Испытания начнутся в ближайшее время. Обеспечивать их будет группа российских авиаспециалистов, которая примерно месяц назад вылетела в Венесуэлу, сейчас к отлету готовится еще одна группа", - рассказал главный конструктор казанского предприятия "Аэрокон" Игорь Петухов.

По его словам, цель испытаний - проверка и подтверждение характеристик комплексов, которые предлагаются к поставке в Венесуэлу.

И. Петухов сообщил, что испытания будут проходить в два этапа. Первый этап посвящен проверке летных и технических характеристик. "На втором этапе комплексы будут работать по реальным заданиям и по реальным объектам, причем эта работа будет оплачиваться принимающей стороной", - сказал он.

Завершить испытания всех комплексов планируется нынешним летом. Если они пройдут успешно, то будет дано заключение о целесообразности закупки этих комплексов.

"Потребность Венесуэлы в беспилотных комплексах оценивается в несколько десятков", - сказал И. Петухов.

Стартовая масса БЛА "Рубеж-10" составляет около 10 кг, масса целевой нагрузки - до одного кг. Полет осуществляется на крейсерской скорости 130 км/ч. Радиус применения БЛА в стандартной комплектации до 40 км. Продолжительность полета зависит от условий полета и равна от 4 до 8 часов. "Беспилотник" стартует с катапульты, посадка - на парашюте с применением надувного амортизатора. В качестве силовой установки используется двигатель внутреннего сгорания, работающий на автомобильном бензине АИ-95.

Малогабаритный БЛА "Рубеж-2" выполнен по схеме летающее крыло. Его взлетный вес всего 2 кг, масса целевой нагрузки порядка - 400 грамм. Продолжительность полета - до полутора часов. Дальность - до 45 км. В состав комплекса входят два БЛА. В качестве силовой установки используется один электродвигатель зарубежного производства.