Британский эксперт: Су-57 – «первая жертва бюджетного кризиса»
Отказавшись от серийного производства Cу-57, Москва фактически признала свое отставание в создании истребителя 5 поколения, приводит Лента.ру заявление эксперта в области боевой авиации британского института оборонных исследований Джастина Бронка.
В России фактически признали поражение в создании возможного истребителя пятого поколения, сказал Бронк.
Основной причиной отказа от запуска в серию перспективного самолета он назвал отсутствие финансирования проекта, которое вызвано приостановкой совместной российско-индийской программы по созданию истребителя 5 поколения.
И хотя Су-57 стоит лишь $ 40 млн., что более чем в 2 раза дешевле американского F-35, для России эта цена остается высокой по сравнению со стоимостью других самолетов. В связи с этим, российский ОПК, скорее всего, просто обвешает свои более старые истребители «большим количеством маскарадных радаров и ракет».
Эксперт приходит к выводу, что на фоне российских проектов по модернизации подлодок, танков и ядерных вооружений истребитель Су-57 стал «первой жертвой бюджетного кризиса». А бурное развитие военной авиации в Китае вообще отодвигает Россию на задворки в «мире первоклассных армий».
Напомним, в июле текущего года зампредседателя российского правительства Юрий Борисов заявил, что, поскольку Су-35 на сегодняшний день «считается одним из лучших самолетов в мире», то нет смысла форсировать работы по серийному производству самолета 5 поколения.
Ранее сообщалось, что поставка установочной партии Су-57 в войска (12 машин) должна начаться в 2019 году.
В России фактически признали поражение в создании возможного истребителя пятого поколения, сказал Бронк.
Основной причиной отказа от запуска в серию перспективного самолета он назвал отсутствие финансирования проекта, которое вызвано приостановкой совместной российско-индийской программы по созданию истребителя 5 поколения.
И хотя Су-57 стоит лишь $ 40 млн., что более чем в 2 раза дешевле американского F-35, для России эта цена остается высокой по сравнению со стоимостью других самолетов. В связи с этим, российский ОПК, скорее всего, просто обвешает свои более старые истребители «большим количеством маскарадных радаров и ракет».
Эксперт приходит к выводу, что на фоне российских проектов по модернизации подлодок, танков и ядерных вооружений истребитель Су-57 стал «первой жертвой бюджетного кризиса». А бурное развитие военной авиации в Китае вообще отодвигает Россию на задворки в «мире первоклассных армий».
Напомним, в июле текущего года зампредседателя российского правительства Юрий Борисов заявил, что, поскольку Су-35 на сегодняшний день «считается одним из лучших самолетов в мире», то нет смысла форсировать работы по серийному производству самолета 5 поколения.
Ранее сообщалось, что поставка установочной партии Су-57 в войска (12 машин) должна начаться в 2019 году.
- ttp://www.globallookpress.com
Информация