SpaceX Dragon, или Новая конкуренция в космосе

Comments

[Joker]

У меня складывается такое впечатление что американцы за последние лет 20 сильно деградировали, самолет сделать не могут, шатлы делают частники, ни на что серьезное их уже не хватает, вот вам и демократия.

[Tirpitz]

Эти слова в школе 60-70хх годах прошлого века постоянно твердили, пока СССР не развалился.

[luiswoo]

Цитата: Joker

складывается такое впечатление что американцы за последние лет 20 сильно деградировали

Мне глубоко параллельно как обстоят дела с пилотируемой программой в штатах, но факт остается фактом - российская представляет собой живой труп, после того как зарезали программу Алмаз, оставив болтаться на орбите Мир, замененный далее на МКС - от последних ни научного ни практического, в отличии от Алмаза, смысла нет, с тем же успехом можно было организовать станцию в Марианской впадине... и то больше толка бы вышло, чем от этого космического отеля. В общем не удивительно, что частники в этом болоте начинают себя хорошо чувствовать.

[Ross]

Joker,
Это они так хотят чтобы мы думали. Политика. На самом деле оттесняют русских в космосе, хотят чтобы роскосмос остался без заработка, не было средств на развитие. Им нужна монополия.

[755962]

Командующий ВВС Индии маршал С. П. Тваги объявил, что Индия формирует в составе своих вооруженных сил космические подразделения, которые будут решать боевые задачи непосредственно в космическом пространстве. США уже к 2015 году намерены развернуть еще одну SOI.
В настоящий момент, сообщает Hindustan Times, не обнародованы задачи, поставленные перед формируемыми подразделениями, однако необходимость присутствия в космосе не просто Индии, а именно вооруженных сил Индии, по словам маршала Тваги, уже осознанна и вылилась в практические мероприятия. Любопытно, что это заявление маршал сделал в день первого полета человека в космос и ровно 20 лет спустя после начала пилотируемых полетов по американской программе «Спейс Шаттл».

[Krilion]

Цитата: Ross

Это они так хотят чтобы мы думали. Политика. На самом деле оттесняют русских в космосе, хотят чтобы роскосмос остался без заработка, не было средств на развитие. Им нужна монополия.

и судя по всему процесс уже пошёл:

МОСКВА, 29 мая - РИА Новости. Компания SpaceX подписала с телекоммуникационной фирмой Intelsat первый контракт на запуск спутника с помощью сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy, сообщает пресс-служба SpaceX.

Частная космическая фирма SpaceX, созданная основателем системы интернет-платежей PayPal Элоном Маском (Elon Musk), производит и использует ракеты-носители Falcon 9 ("Сокол"). Кроме того, она участвует в программе НАСА по созданию частных космических кораблей. На днях созданный SpaceX корабль Dragon совершил полет к МКС.

В апреле 2011 года SpaceX представила проект новой сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy, которая будет способна выводить на низкую орбиту около 53 тонн - в два раз больше груза, чем существующие тяжелые носители. Самая мощная из существующих ракет - американская Delta IV - может вывести на орбиту груз в 22,9 тонны, российский "Протон" и европейский Ariane - 21 тонну.

Как ожидается, первый запуск новой ракеты будет осуществлен в конце 2013 - начале 2014 года с космодрома на мысе Канаверал. Однако уже сейчас SpaceX и Intelsat подписали контракт, который предусматривает вывод телекоммуникационного спутника на геосинхронную переходную орбиту.

"SpaceX очень горда доверием, оказанным компанией Intelsat - лидером в сфере спутниковых телекоммуникационных услуг", - заявил Маск.

По данным SpaceX, Falcon Heavy сможет выводить на геосинхронную орбиту полезную нагрузку массой 12 тонн. Будущая ракета создается на базе проверенной Falcon 9 - она будет "составлена" из трех таких ракет.

Компания Intelsat является ведущим мировым поставщиком услуг спутниковой связи.

http://ria.ru/science/20120529/660263685.html


только полный олигофрен не видит весьма тревожных перспектив развития этой ситуации...

[Алексей67]

Цитата: Joker

У меня складывается такое впечатление что американцы за последние лет 20 сильно деградировали, самолет сделать не могут, шатлы делают частники, ни на что серьезное их уже не хватает, вот вам и демократия.

Тут не все так просто. Этот проект как и действия правительства США вызывает много вопросов. Сначала факты
- корабль спроектирован и изготовлен на бюджетные деньги США
- корабль спроектирован и изготовлен, уволенными спецами НАСА
А вот теперь возникает вопрос для чего такая "маскировка". Читал, что тут есть несколько версий
1. очередной "распил"
2. будет выводится на орбиту "чтото" к чему правительство США не хочет быть причастным.
3. НАСА не хочет показывать, что проект с Шаттлами был тупиковым и свой "шаг назад) от многоразового (дорогого) к одноразовому (эконом) прикрыло частной компанией.

[White]

Да сколько можно янки тупы, и т. д.
SpaceX это пример для подражания всему миру ей 10 лет отроду за это время они создали двигатель, ракету и корабль ( посмотрите например что творится с РН Ангара начали в 1996 и конца не видно ) кстати абсолютное большинство сотрудников это люди чуть старше 30.

Дракон в отличии от всех предыдущих не имеет агрегатного отсека маневровые двигатели баки и т. д. все всунуто в капсулу в заднем отсеке только солнечные батареи. И еще Дракон многоразовый корабль разве это шаг назад ?

Разработка и изготовление носителя и корабля обошлись в 1.1 миллиарда долларов. 800 миллионов — деньги фирмы. 275 миллионов — аванс по контракту COTS. Ещё около 25 миллионов — грант Конгресса.

[Алексей67]

Цитата: White

SpaceX это пример для подражания всему миру ей 10 лет отроду за это время они создали двигатель, ракету и корабль

Давайте разбираться
Прогресс (Россия) стоимость около 25 млн. долл + автостыковка, опробован временем, надежен
Дракон (США) заявленная стоимость около 115 мл. долл (без автостыковки) первый полет

В чем выгода и лидерство? Про цену можно судить по Раптору заявляли 150 млн. в итоге 411,7 млн

[White]

1. Корабли "Союз" и "Прогресс" это шедевры советской космонавтики отработанные до идеала с невероятной надежностью но стоять на месте нельзя если вы не знаете то еще в советские времена начали проектировать замену Союзам корабль "Заря" ( кстати в нем закладывалась идея с вертикальной посадкой на двигателя что теперь хотят воплотить на Драконах).

2. На Драконе тоже предусмотрена авто стыковка но понятно что никто не рискнет ее использовать в первом же полете.

3. Стоимость запуска РН Союз 35-80 млн $ ЗАЯВЛЕНАЯ стоимость запуска Дракона 20$ ( хотя на данный момент эта цифра ничего не значит пока он не начнет летать постоянно тогда и узнаем ) вроде как выгода есть

[Алексей67]

Цитата: White

ЗАЯВЛЕНАЯ стоимость запуска Дракона 20$ ( хотя на данный момент эта цифра ничего не значит пока он не начнет летать постоянно тогда и узнаем ) вроде как выгода есть

Ладно надеюсь в арифметике сильны

Согласно контракту на 1,6 миллиарда долларов, компания SpaceX должна будет провести минимум 12 полетов

за 1.6 арбуза баксв сколько можно совершить полетов за

ЗАЯВЛЕНАЯ стоимость запуска Дракона 20$

[ASP]

Если я правильно помню, на сайте NASA указано что этот контракт на 12 полетов и "допиливание" (не путать с распиливанием) корабля до окончательного состояния, в том числе и пилотируемого. Просто в прессе указывают 1.6 за 12 полетов без уточнений сколько за полет, сколько на доработку.

[Пупырчатый]

Прогресс - 25 млн. себестоимость, причем не в 2012-м, а на 10 лет раньше. Сейчас стоимость указывается в районе 80-100 млн. долларов.

Фалькон 9 (в тяжелой версии) способен выводить на орбиту больший тонаж груза. При этом заявляемая стоимость доставки груза свыше трех тонн - в два раза ниже.

[Joker]

ВВС США закрыли проект разработки дирижабля Blue Devil II грузоподъемностью 1,13 тонны, сообщает Aviation Week. Созданием летательного аппарата занималась компания MAV6, контракт с которой был подписан в октябре 2010 года.

Поводом для закрытия проекта стала затянувшаяся программа разработки - дирижабль должен был приступить к испытаниям на боевое применение в Афганистане в феврале 2012 года, однако не совершил даже первого полета.

Кроме того, проект подорожал практически вдвое. Изначально ВВС США планировали потратить на создание Blue Devil II 86 миллионов долларов. В марте 2012 года командование ВВС США предприняло попытку ускорить программу разработки, исключив из контракта создание разведывательного оборудования и программного обеспечения, позволяющего функционировать дирижаблю в беспилотном режиме. Действующий контракт на создание Blue Devil II истекает 30 июня 2012 года; ВВС США не запросили финансирование проекта на 2013 год.

Янки не тупые говорите? все что у них сейчас есть плоды 20-й летней давности, никаких новых и действительно значимых разработок, которые бы могли быть применены у них нет, все сводится к мифическим роботам и остальной белиберде. Надо сказать спасибо Сикорскому, который эмигрировал в США и создал там хорошие вертолеты, а то летали бы они сейчас на какой нибудь байде стоимостью в миллиард долларов и которая после каждого вылета разваливалась бы вот вам и показатель, у нас разрабатывается сейчас принципиально новая техника, которая на голову выше по характеристикам и по простоте эксплуатации чем американское барахло, деньжат конечно пока не хватает, ну да за то сами все делаем, в долг как бомжи не берем есть чем гордиться.

[Пупырчатый]

Уважаемый, я вас удивлю, может быть, но отказ от разработки - обычная ситуация везде. Например, отказ от объекта 195 в России. Наработки с этих проектов потом используются в других проектах, не в одной программе, так в другой. Знаете, что опытные соревнования машин-роботов неудачно проводились много лет подряд - победителей не было. Однако, в итоге, сейчас эти автономные машины есть, и во вполне рабочем состоянии.

Тупыми американцев называют либо люди неумные, либо по возрасту малые.

[Joker]

Вертолет команче, пропиаренный F-22 и F-35, что то они больно умные я как посмотрю. Вот почитайте еще http://www.newsru.com/world/17jun2011/usa_2.html
Распил, распил и еще раз распил

[White]

Назовите мне эти передовые разработки лично я вижу только ПАК ФА все остальное это модернизация Советской техники.

P.S. Я не критикую нашу технику , не надо на меня нападать , я восхищаюсь Элоном Маском и его компанией SpaceX он с НУЛЯ создал компанию построил производственные мощности, собрал конструкторское бюро с молодых и талантливых. Он свои идеи воплощает в метале а не фанерные макеты на выставках.
Сколько на пост советском пространстве КБ с колоссальным опытом с заводами но они ничего не могут даже при наличии денег.

P.S.2 Все так хаят янки при этом коменты строчат на компах с Американскими процесорами ....

[Физрук]

Космическая программа СССР в основном ограничивалась пропагандистскими запусками, рассчитанными на громкий международный эффект и запусками в военных целях.
В отличии от СССР, НАСА преимущественно работало в областях, где требуются долгие, сложные и дорогостоящие исследования.

Как результат - космические аппараты СССР никогда не были у внешних планет Солнечной системы. Все данные, которые мы занем о Юпитере, Сатурне, Уране, Нептуне и Меркурии получены с американских межпланетных станций.
Пионер-10, Пионер-11, Вояджеры-1 и Вояджер-2 стали первыми искуственными объектами, преодолевшими притяжение Солнца и покинувшими пределы Солнечной системы. В 2015 году в окрестности Плутона должена прибыть станция "Новые горизонты" - она уже много лет в полете.

Межпланетные зонды Кассини, Галилео, Улисс, Сохо, Мессенжер - Россия не смолиа создать ничего подобного. Фобос грунт упал. А через пять дней американская станция Юнона успешно ушла в глубокий космос.
Знаменитый Луноход проработал на поверхности Луны месяц. Марсоходы Спирит и Оппотьюнити работают на поверхности Марса уже несколько лет.

Америка мервой создала тяжелый космический корабль "Апполон" и тяжелый ракетоноситель "Сатурн-5" - советские инженеры так и не смогли синхронизировать работу двигателей Н-1. Америка первой пришла к созданию кораблей многоразового использвания и построила такой корабль - Шаттл.
Где русские аналоги американских орбитальных телескопов Планк, Хаббл, Чандра, Гершель? Единственный русский Радиоастрон? Но этого слишком мало, чтобы считаться лучшими. Орбитальная группировка спутников GPS - русские со своим "Глонассом" тут опоздали на 20 лет.

Да, наши аппараты летали к комете, приземлялись на Марс и на Венеру. Но за этот же промежуток времени, зонды НАСА посетили все дальние планеты Солнечной системы, ввели в эксплуатацию "Шаттл" (130 стартов), систему GPS, космические обсерватории и научились чинить спутники на высоки х орбитах (800-1000 км) - наши космонавты никогда не удалялись так далеко от Земли.

КАК ИТОГ - СОВЕТСКАЯ КОСМОНАВТИКА ЛИДИРОВАЛА В 60-Е ГОДЫ, КОГДА МОЖНО БЫЛО ЗАПУСКАТЬ СРАВНИТЕЛЬНО ПРОСТЫЕ АППАРАТЫ И БЫСТРО ПОЛУЧАТЬ МИРОВУЮ СЛАВУ.
КОГДА ПОТРЕБОВАЛИСЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СЛОЖНЫЕ И ДОРОГИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ - ВПЕРЕД СТРЕМИТЕЛЬНО ВЫРВАЛАСЬ АМЕРИКА.
НИЧУТЬ НЕ УМЕНЬШАЯ ЗАСЛУГ СОВЕТСКОЙ КОСМИЧЕСКОЙ ПРОГРАММЫ, ОЧЕВИДНО, ЧТО СССР ЗАНИМАЕТ ВТОРОЕ ПОЧЕТНОЕ МЕСТО. ЛИДИРУЕТ С БОЛЬШИМ ОТРЫВОМ НАСА.

[профессор]

Не надоело перепечатывать тот же самый комментарий из темы в тему?
Да и ещё красными жирными буквами...

[Krilion]

Цитата: Joker

У меня складывается такое впечатление что американцы за последние лет 20 сильно деградировали, самолет сделать не могут, шатлы делают частники,

ситуацию, когда космические корабли стали проивзодить в частном порядке вряд ли можно назвать деградацией...скорее наоборот...

[itr]

Правильно делают нехрен деньги воровать налогоплательщиков
А тут хозяин есть его не обманешь .
Молодцы одно слова в тот момент пока наш герой любовник получает в нечестном бою по рогам люди идут в перед и развиваются . А ведь первенство было у наших первый турист итд.
Так что зря их хаите пока у нас идет одна не понятная программа по полетам Королевских рокет они как минимум ведут 3 . Вот и плоды пошли

[Tirpitz]

itr, правильно. Собственник у нас и на западе это два разных подхода к делу. Там половина вооружений производят частные компании.

[Zerstorer]

У них есть инвесторы которые могут вложить деньги и ждать их около 15-20 лет (для них это нормально). У нас: маркетинг-стыбзинг-свалинг. Есть и у нас люди, которые вкладывают в промышленность и создают новые предприятия, но как правило больше крупного автосервиса не получается...

[Altergo]

Я знал, что юсовцы недолго останутся без космических кораблей. А нам действительно уже пора вводить новые системы доставки грузов и людей на МКС.

[JustMe]

В воздухе витает достаточно очевидный вопрос
Вот сколько нужно людей и ресурсов чтобы сделать задачу..проект..реальное достижение..
Давайте посмотрим на старые фотографии этого форума где сняты разработчики наших высших достижений в технике из 30-х, 40-х, 50-х.
Это как правило группы людей которые все умещаются на одной фотографии.
Посмотрим на снимки наших конструкторских отделов из конца 60-х, 70-х, 80-х годов. Это - ряды,.. ряды,.. ряды кульманов.
А чем там заняты люди ? - насколько я помню - женщины втихаря что-то вяжут или читают беллетристику.
А попробуйте тогда или сейчас согласовать любой сетевой график - куча начальников ляжет костьми чтобы его заблокировать (и взять ресурсы и потом ничего не делать).

[Zerstorer]

Увеличение людей в КБ до появления нормальных САПР вполне обоснована. Нельзя сравнивать МиГ-3 и МиГ-31))) На МиГ-31 половина оборонных НИИ страны работало. А МиГ-3 можно построить и на опытном производстве при КБ.

Ситуация в большинстве наших оборонных КБ близкая к застою. Единственное, что могу предложить - объединяться в кружки по интересам... Например, давайте сделаем эскизный проект БПЛА для патрулирования границ (Тема может быть любой - кому что нравится). Для выполнения эскизного проекта много народа не требуется. Если получится что-то интересное можно действовать и через КБ и искать частного инвестора.

Я инженер-конструктор по специальности самолето-и вертолетостоение.
Давайте уже что-то делать...

[JustMe]

Начать что-то реально делать - идея хорошая... .
Тем более - мы, разработчики, знаем сколько надо фактически времени и денег чтобы делать проекты.
Если нужны решения в электронике, встроенной математике, специфическом программировании - обращайтесь...

[Tirpitz]

Немножко по поводу космических технологий.

17 мая 2012-го года Россия запустила свой восьмой разведывательный спутник Кобальт М. Первый такой спутник был запущен восемь лет назад. Второй Кобальт М очень драматичным образом был запущен в мае 2006-го года. Этот запуск был как никогда вовремя, так как единственный российский действующий спутник-шпион прекратил своё существование месяцем ранее. К концу 2006-го года России удалось запустить электронный разведывательный спутник, а также морской разведывательный спутник. Россия располагает на орбите десятками военных спутников, но все они предназначены для обеспечения связи и других функций, но не фото и электронной разведки. Россия по-прежнему использует много спутников, разработанных по советской (эпохи холодной войны) технологии. Эта ситуация меняется с созданием нового поколения спутников, построенных по западным стандартам. Однако множество старых технологий останется в эксплуатации и в обозримом будущем.

если информация где-то проскакивала, то щас удалю. Первоисточник www.strategypage.com

Спутники Кобальт М весят 6.7 тонн и содержат три спускаемых аппарата для возвращения пленки. Да, спустя четверть века после того как Соединенные Штаты перестали использовать этот метод, на некоторых из своих разведывательных спутниках Россия продолжает использовать фотопленки, а не цифровые фотографии. Соединенные Штаты последний раз использовали оснащенный фотопленкой спутник-шпион Keyhole 9 (или KH 9) в 1984-ом году. Космические аппараты серии KH (от KH 1 до KH 9) сбрасывали отснятую фотопленку с высоким разрешением в специальных капсулах.

Россия запустила свой первый разведывательный спутник с цифровой фотоаппаратурой в 1997-ом году. Он назывался Аркон и оказался не очень успешным. Более надежный спутник Persona (с более высоким разрешением) был выведен на орбиту четыре года назад. Это произошло через 22 года после запуска первого американского разведывательного спутника с цифровой фотоаппаратурой КН-11. США по-прежнему используют спутники серии KH-11 (существенно модернизированные по сравнению с оригиналом), которые обладают гораздо более высоким разрешением и надежностью, чем Persona.

Спутник-шпион Keyhole 9 (Замочная скважина), первый из серии которых был запущен на орбиту в 1971-ом году, был не только последним американским проектом пленочных спутников-шпионов, но и самым большим, и самым способным. Его основная схема была использована в последующих спутниках с цифровыми камерами. KH 9 мог покрыть большую площадь с высоким на то время разрешением в 0.6 метра. Этого было более чем достаточно, чтобы обнаружить и сосчитать количество танков, самолетов и даже небольших кораблей. Девятнадцатый и последний KH 9 был запущен в 1984-ом году. KH-9 представлял собой 13-и тонный спутник с несколькими фотокамерами и четырьмя или пятью спускаемыми аппаратами для возвращения пленки с орбиты для дальнейшей её проявки и анализа. Спутники KH-9 получили прозвище "Большая птица". Первый спутник-шпион KH 1 с пленочной фотокамерой был выведен на орбиту 19-го августа 1959-го года (прим. "профессора", - его разрешающая способность составляла 7.5 метра). Таким образом, в течении 25-и лет спутники, оснащенные пленочными фотокамерами, осуществляли слежку за враждебными нациями.

[Нурсултан]

Эх частники уже летают на MKC. не удивлюсь если уже всю Луну продали эти янки

[Алексей67]

Цитата: Нурсултан

не удивлюсь если уже всю Луну продали эти янки

В свое время Гитлер наделял своих верных воинов латифундиями на территории СССР. Чем закончилось помните?

[профессор]

Конкуренция это очень хорошо. Цены должны упасть на столько, что космическая связь будет в каждом мобильнике.

[luiswoo]

Цитата: профессор

Цены должны упасть на столько, что космическая связь будет в каждом мобильнике.

И на Марсе буду яблони цвести... И кто будет вкачивать уйму денег, чтобы сделать космическую связь конкурентом мобильной? Операторам космической связи хорошо и так, а мобильная стоит копейки и есть почти везде, где есть цивильный человек. Думаю, удешевление развёртывания орбитальной группировки спутников связи и разработка челнока - немного разные весовые категории.

[профессор]

Мобильная связь 20 лет тому назад была ещё более экзотическая и дорогая чем спутниковая сейчас. К примеру всего за $525 можно приобрести аппарат спутниковой связи Inmarsat IsatPhone Pro Satellite Phone (некоторые аппараты стоят уже $200).

Вся "проблема" в цене за минуту разговора. Сегодня она ещё слишком высока для широкого круга пользователей (хотя не так дорога как 10 лет назад, сегодня минута разговора стоит от $0.15 до $2 (иногда до $15) в зависимости как и куда звонить), но как только появятся ещё 10-20 спутников заточенных под это дело, то ситуация изменится в корне.

[luiswoo]

Цитата: профессор

Вся "проблема" в цене за минуту разговора

О чём и речь - им и так хорошо. Рынок напоминает мобильный, в лучшем случае 10 летней давности.

При том, что мобильная связь на месте не стоит тоже.

[DEMENTIY]

"Перспективная пилотируемая транспортная система" (ППТС) -это амбициозный проект подразумевает создание корабля нового поколения, который сменит и давно морально устаревшие "Союзы", и не менее устаревшие "Прогрессы" (которые, по сути, представляют собой грузовую разновидность тех же "Союзов").
ППТС видят не только как орбитальный корабль, но и как средство пилотируемых полётов к Луне и даже Марсу, причём это назначение закладывается в его конструкцию с самого начала. Существующий ныне (представленный на МАКС-2009 и МАКС-2011) макет предоставляет возможность заранее взглянуть на то, как это будет выглядеть.
Корабль будет представлять собой многоразовую возвращаемую капсулу, которая будет оснащаться одноразовым агрегатно-двигательным отсеком. Длина капсулы будет составлять 6,1 м, максимальный диаметр корпуса - 4,4 метра. У "Союза" и "Прогресса" максимальный диаметр - 2,7 м, то есть ППТС более чем в полтора раза просторнее.
Роскосмос поставил условие: в случае необходимости кораблём должен быть способен управлять один человек. То есть предъявлены самые серьёзные требования к системе управления. Понятно, что простой она для такой машины быть не может, но и на её сложность наложен жёсткий лимит.
При экипаже в шесть человек ППТС должна будет доставлять на орбиту не менее 500 кг и столько же возвращать обратно. Естественно, если экипаж будет меньшим, то и грузов можно отправлять больше. При всём при этом масса самого корабля будет весьма невелика: 12 тонн взлётной массы при орбитальных полётах (и 16 тонн при дальних). Масса возвращаемой части вместе с системами мягкой посадки - 8 тонн. Добиться этого предполагается с помощью особо прочных алюминиевых сплавов и углепластиков.
Базовая модификация корабля предназначена для доставки на орбиту и возвращения с неё экипажа из шести человек при автономном существовании до 5 суток. На борту "лунной" модификации, как указывается в сообщении "Роскосмоса", должны помещаться четыре космонавта при автономном полёте продолжительностью до четырнадцати суток. Орбитальная модификация предполагает до месяца автономного полёта.
Планируется, что под ППТС будет разработан свой собственный носитель - "Русь-М", а запуски будут осуществляться с будущего российского космодрома "Восточный", который планируется построить на Дальнем Востоке в Амурской области.
В целом же вся программа "Русь" - это большой замах на далёкое будущее: в частности, первые беспилотные запуски ППТС планируется начать в 2015 году, а пилотируемые - только в 2018-м, и это при условии, что к тому моменту удастся осуществить пятнадцать успешных, безаварийных запусков. Об этом в начале 2011 года членам Совета Федерации заявил теперь уже бывший глава Роскосмоса Анатолий Перминов.

[White]

От создания РН Русь-М отказались в пользу Ангары которую уже 15 лет создают.
http://www.rbcdaily.ru/2011/10/07/industry/562949981679228

[JustMe]

....Об этом в начале 2011 года членам Совета Федерации заявил теперь уже бывший глава Роскосмоса Анатолий Перминов....
Я видел этого Перминова - впечатление - тяжелое - малограмотный фантазер-дедущка сидящий на окучивании бабла (как и масса народа вокруг него..)
Для продвижения подобных проектов нужны реальные специалисты с реальными ресурсами и реальной ответственностью

[luiswoo]

Посадка модуля на реактивной тяге - довольно оригинально.. Интересно, как это будет выглядеть в живую.

http://www.russianspaceweb.com/ppts_touchdown_V_fl.html

[PabloMsk]

Да молодцы шататовцы!

Вон и пристыковался нормально и уже разгрузили корабль.
Прогресс не должен стоять на месте, кто бы этот прогресс не двигал!

[McFly]

Нашим бы стоило поднажать, чтобы не попасть в просак с новыми космическими проектами

[lado-6060]

Тратить деньги надо с умом: Для того, чтобы британский клуб "Челси" впервые в своей истории победил в Лиге Чемпионов, Роман Абрамович потратил восемь лет и два миллиарда долларов.

Примерно в такую же сумму и десять лет времени Элону Маску обошлись ракетоноситель "FALCON" и корабль "DRACON".

[JustMe]

Для примера
Цена любого маленького проекта у нас в НИИ (аэроспейс) начинается с 1(и до сотен ) млн рублей, на одного человека в лаборатории мы должны иметь договоров на 2 млн. рублей, зарплата болтается где-то 10-18тыс. рублей (правда - наша стоянка забита очень дорогими тачками).
Делал на фрилансе аналогичные проекты для поездов Сименс - их затраты на заплату - где-то 50-100 тыс руб. в сумме, при этом прибыльность от массового тиражирования была достигнута в 100% от себестоимости

[DrCoks]

Так что с нашей перспективной системой? двигается или стоит?

[Gonoriy]

Космическая гонка это хорошо.Это новые прорывы, а то уже сколько лет полный застой.В смысле ничего принципиально нового.