Испытания Скорпион-ЛША Б

14 июня 2012 35

В очередной раз рад показать вам эксклюзивные кадры. На этот раз - с испытаний бронеавтомобиля Скорпион-ЛША Б. Фотографии предоставлены корпорацией "Защита".

Краткое сопроводительное сообщение:
В конце мая на полигоне МО РФ были проведены стрелковые испытания и испытания на подрыв Скорпиона-ЛША Б. Полностью выполнены тактико-технические требования, предъявлямые МО РФ.

После обстрела с дистанции 30 метров по ГОСТ Р 50963-96

Последовательность подрывов: 600 гр. под геометрическим центром капсулы (после подрыва автомобиль сохранил способность передвигаться своим ходом, то есть завелся и поехал), далее 2 кг под задним правым колесом и 4 кг под передним левым колесом. Все взрывные устройства - безоболочечные.
При подрывах в автомобиль устанавливались датчики звукового давления и ускорения (в том числе и на манекене), а также поросенок и три кролика

http://twower.livejournal.com/816835.html

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

esaul

+9

14 июня 2012 07:24

Мне радостно, что наши вполне удачно могут составить конкуренцию западникам. Теперь бы ещё Комиссия во главе с Рогозиным сказала " Одобрям!" и машинка пошла в войска! Молодцы!
1. Karavan
  
  -1
  
  14 июня 2012 09:52
  
  Господи, как же грустно выглядит этот Скорпион! Что насчет данных по закупкам этой машины нашими силовиками?
  1. Пупырчатый
    
    +4
    
    14 июня 2012 10:34
    
    Машина еще на испытаниях, не серийный образец.
    1. 755962
      
      +2
      
      14 июня 2012 10:57
      
      Очень хочется надеяться,что пойдёт в серию.Характеристики впечатляют.Лёгкий многоцелевой бронеавтомобиль Скорпион-ЛША Б предназначен для перевозки личного состава воинских частей и подразделений по дорогам всех категорий, перевозки грузов, буксирования транспортных прицепов и прицепных систем вооружения, ведения разведки, эвакуации и перевозки раненых; пригоден для монтажа различных систем вооружения.
      
      Колёсная формула: 44
      Размеры:
      - длина 4890 мм
      - ширина 2150 мм
      - высота 2190 мм
      - колёсная база 3050 мм
      Масса:
      - полная 4500 кг
      - перевозимого груза 600 кг
      Вместимость кузова (с водителем): 8 человек
      Привод: полный, с отключаемым передним мостом
      Коробка передач: механическая, 5 + 1
      Раздаточная коробка: механическая, двухступенчатая
      Размер шин: LT 275/65 R18
      Ёмкость топливных баков: 76 + 62 л
      Максимальная скорость: 130 км/ч
      Контрольный расход топлива: 14.3 л / 100 км
      Запас хода по топливу: 965 км
      Двигатель: Andoria 0501 ADCR
      Тип: четырёхтактный, дизельный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом
      Количество цилиндров: 4
      Расположение цилиндров: рядное, вертикальное
      Рабочий объём цилиндров: 2636 см3
      Максимальная мощность: 100 кВт
      (136 л.с.)
      Число оборотов при максимальной мощности: 3700 об./мин.
      Класс броневой защиты (базового варианта):
      - периметр 5 по ГОСТ Р 50963-96 (АКМ, пуля ПС с ТУС; СВД, пуля ЛПС)
      - остекление 5 по ГОСТ Р 51136-2008
      - крыша 3 по ГОСТ Р 50963-96 (АКМ, пуля ПС; АК-74, пуля ПС)
      1. GurZa
        
        +1
        
        14 июня 2012 11:42
        
        Karavan почему грустно?
        Я бы отметил то, что они выложили хотя бы фото с подрывом скорпиона, видим что капсула цела.
        По мне так машина перспективная, пусть взрывают и модернизируют, удачи им!
2. Dimonanet
  
  +1
  
  5 октября 2012 10:09
  
  Машинка порадовала! Вот только подножку надо бы доработать! сделать ее из пластика может... а то от взрыва согнулась и дверь водителю не открыть! Это видно на последней фотке!
Skiff

+9

14 июня 2012 07:37

Позитивная новость.
А при подрыве не один кролик и поросёнок не пострадал?
1. alps
  
  +5
  
  14 июня 2012 09:44
  
  При подрыве нет, но от шашлыка скрыться не удалось никому )))
2. Пупырчатый
  
  +2
  
  14 июня 2012 10:36
  
  Жизнь сурова
Алексей-

+4

14 июня 2012 07:37

ну молодцы мужики,молодцы...а порося,почему то думаю вкусен был до чрезвычайности))
mar.tira

+4

14 июня 2012 07:47

Доброго всем здоровья!А что с поросенком и кроликами? Ничего не сказали! Скорее всего после испытаний (если живые остались),их за успех и разделали .На природе да с коньячком!Надеюсь есть за что поздравлять!
1. esaul
  
  +4
  
  14 июня 2012 08:02
  
  mar.tira,
  Приветствую, земляк! Избаловался ты в таёжном краю. на свежем воздухе - шашлыки. коньячок...!
  1. mar.tira
    
    +3
    
    14 июня 2012 08:13
    
    Привет Валера! рад тебя видеть дружище!Да нет сильно не зайдешь в тайгу .Жара под 33градуса в тени и все в дыму .ГОРИМ!!!!Жалко десантники сгорели,забрасывали меня на пожары в Советские времена.Страшное это дело скажу я вам.И уровень воды на Оби рекордно низкий.Новосибирская ГЭС сброс сделала по просьбе начальников портов,что бы хоть теплоходы вывести из затонов ,вот и вся вода!Алтай нас подвел! Значит рыбы будет мало!
sergey69

+2

14 июня 2012 07:52

Молодцы ребята. Хотелось бы узнать , почему маленькая частная компания сумела за коротко время разработать и испытать автомобиль на подрыв, а ГАЗ с Тигром и Волком не подрывал свои автомобили , чтобы развеять все сомнения о их пользе взамен Ивеко. А так вышла хорошая замена УАЗику.
1. Йошкин Кот
  
  +3
  
  14 июня 2012 09:17
  
  а у неё нет социалки и заводоуправления, вот и может работать быстро и без издержек
Сахалинец

+3

14 июня 2012 08:03

Очень даже неплохая машинка для армии.
Интересно, что с поросенком и кролями, а то не дай бог конечно преставились... и нам продвинутые гейропейцы предявят за геноцид будущих шкварок и ценного диетического мяса
1. TRex
  
  +4
  
  14 июня 2012 08:59
  
  А не маловат он будет для армии? Даже отделение не сядет. Может только как командирскую, или управления (связи)?
  1. Пупырчатый
    
    +2
    
    14 июня 2012 10:40
    
    8 посадочных мест. На взвод - 3-5 таких вполне хватит
mpanichkin

+3

14 июня 2012 08:21

Вот главное чтоб этот броневик был в армии! Остальное нестоль важно!
click80

+2

14 июня 2012 08:59

хорошая машинка. на охоту ездить.
Побольше бы такой техники в армии, и не нужны нам всякие ивеко и тп. мы и сами ничуть не хуже можем сделать.
а кролики то с хрюшкой живы?
1. Karavan
  
  0
  
  14 июня 2012 10:27
  
  Кроликов и свиней с собой не берите в попутчики! Говорят - плохая примета! Подорваться можно!
awg75

+2

14 июня 2012 09:03

очень нужный для армии автомобиль, не одну жизнь спасёт
party3AH

+3

14 июня 2012 09:04

Последовательность подрывов: 600 гр. под геометрическим центром капсулы (после подрыва автомобиль сохранил способность передвигаться своим ходом, то есть завелся и поехал), далее 2 кг под задним правым колесом и 4 кг под передним левым колесом. Все взрывные устройства - безоболочечные.
В наше время под наших фугасы закладывали 152мм болванки. Опять же смотрю на бензобак,целёхонек только небольшое промокание под ним,но в основном машинка неплоха для спецов.
1. 755962
  
  +1
  
  14 июня 2012 10:54
  
  Топливные баки снабжены протектором, который обеспечивает защиту от истечения и возгорания топлива в случае прострела. Для повышения живучести бронеавтомобиля топливные баки размещены вне объёма обитаемого корпуса.
киргиз

+3

14 июня 2012 09:10

party3AH,
Цитата: party3AH
но в основном машинка неплоха для спецов.

Почему для спецов? это же замена уазика она и же и общевойсковая будет
1. Йошкин Кот
  
  +1
  
  14 июня 2012 09:19
  
  2 машины на отделение? а, что не плохо, тогда и группы введут
2. party3AH
  
  +1
  
  14 июня 2012 16:45
  
  Цитата: киргиз
  Почему для спецов? это же замена уазика она и же и общевойсковая будет
  
  Дороговата будет для замены уазика.
Филин

+3

14 июня 2012 09:28

Продемонстрирована хорошая защищённость корпуса объекта (пулестойкость и стойкость к подрыву), но на данном объекте установлен дизельный двигатель зарубежного производства ("свой" мотор пока не смогли довести "до ума").
USNik

+2

14 июня 2012 10:19

Господи, как же грустно выглядит этот Скорпион!

Военная техника делается не красивой а функциональной. И вообще вам надо "шашечки или ехать"? Как замена УАЗам ветеранам скорпион самоето.
1. Karavan
  
  0
  
  14 июня 2012 10:30
  
  Пишите ответ под моим комментом при помощи кнопки "ответить", а то едва увидел. По делу - ну да, докопался с чисто эстетической стороны. Но правда, напоминает укатанный в броню УАЗик
NauruS

+1

14 июня 2012 10:34

а чем хуже тигр-6а?? он же выше классом защиты!!
1. киргиз
  
  +1
  
  14 июня 2012 10:53
  
  Ну если исходить из защиты тогда всех на раскосервированые Т72 садить и не заморачиваться
2. carbofo
  
  +1
  
  14 июня 2012 11:01
  
  NauruS,
  Тигр не MRAP машина , то есть он не разработан специально для повышеной миностойкости , по сути Тигр обычный бронрованный внедорожник.
  А Скорпион машина специально спроектированная для защиты от подрыва, у нее стойкость на подрыв на порядок выше чем у Тигра.
  Причем под стойкостью я по большей части имею ввиду выживаемость и травмобезопастность экипажа.
Чак_Норрис

0

14 июня 2012 10:38

Поросенока и три кролика с облегчением!!!
1. Oleg0705
  
  -1
  
  16 июня 2012 00:07
  
  ЭМОЦИИ ЧАКА НОРИСА ПРИВЕТ ЧАКИ!!
болот

0

14 июня 2012 12:16

Что то на Турецкую Кобру напоминает.
Nechai

0

17 июня 2012 17:41

Статья и фото, есть ссыла на прородительский вариант(создатели дают инфу, что есть доп.вариант ДОБРОНИРОВАНИЯ по классу балист.защиты до "6а".- "Скорпион-ЛША Б на выставке "Комплексная безопасность-2012", Москва, май 2012 года."
http://groll.ru/wehr/scorpion-lschab.html
vylvyn

0

18 августа 2012 13:41

Жаль в статье нет ни одной фотки первопроходцев - поросёнка и кроликов. Хрюша и три Степашки.Страна должна знать своих четвероногих героев. Как Белку и Стрелку.