В Польше потерпел крушение истребитель МиГ-29 ВВС страны

4 марта 2019 52

В Польше произошло очередное крушение истребителя польских Военно-воздушных сил Миг-29. Истребитель разбился в Мазовецком воеводстве страны, пилот успел катапультироваться. Об этом сообщил журналистам официальный представитель генерального командования Вооруженных сил республики Марек Павляк.

В Польше потерпел крушение истребитель МиГ-29 ВВС страны

Фото с места падения самолета

Согласно официальному заявлению Министерства национальной обороны Польши, истребитель ВВС страны совершал тренировочный полет. Крушение произошло а районе Венгрова в Мазовецком воеводстве. Самолет рухнул на землю, после чего загорелся. Пилот истребителя сумел катапультироваться.

Он был найден. Он в хорошем состоянии. Его доставили в больницу на обследование. Это всё, что я знаю сейчас

- заявил официальный представитель Марек Павляк.

На месте падения самолета работают спасатели и пожарные, которые занимаются тушением пожара. Причины падения самолета не установлены, создается специальная комиссия, которая займется расследованием инцидента.

По предварительной информации, истребитель МиГ-29 принадлежит парку авиабазы в городе Минск-Мазовецкий.

Это не первая авария истребителя МиГ-29 в ВВС Польши. За последние два года было потеряно два МиГа. 18 декабря 2017 года истребитель МиГ-29 ВВС Польши разбился под Минском Мазовецким, пилот катапультировался и остался жив. 6 июля 2018 года МиГ-29 польских ВВС потерпел катастрофу в Варминско-Мазурском воеводстве страны, пилот катапультировался, но погиб.

Ранее Министерство национальной обороны Польши заявило о планах закупки американских истребителей F-35, в том числе для замены "устаревших и ненадежных советских истребителей МиГ-29 и Су-22".

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Лейтенант Старшой

+6

4 марта 2019 16:54

Ибо нефиг. Тратьте денежку на американские Фу, нечего на наших летать))
1. Borik
  
  +12
  
  4 марта 2019 17:14
  
  Интересно а какой процент падучести будет у американских самолетов после такого же срока эксплуатации что отлетали наши мигари.
  1. skif8013
    
    +3
    
    4 марта 2019 17:30
    
    А вы уверены что они ваобще смогут взлететь после такой выработке ресурса?
  2. Kurare
    
    +11
    
    4 марта 2019 17:31
    
    Цитата: Borik
    Интересно а какой процент падучести будет у американских самолетов
    
    Вы говорите о вещах, которые не подлежат сравнению. Американцы ремонтируют свои ЛА на заводах изготовителях, а поляки - сами, да ещё и без лицензии. Летают много, регламентные работы - посредственные, запчасти - палёные.
    В любом случае, стоит сперва узнать причину падения, а то гадаем на кофейной гуще. Пилот жив - и то хорошо. Катапультное кресло "Звезды" как всегда гарант спасения и ultima ratio.
    1. kapitan92
      
      +3
      
      4 марта 2019 19:59
      
      Цитата: Kurare
      Вы говорите о вещах, которые не подлежат сравнению. Американцы ремонтируют свои ЛА на заводах изготовителях, а поляки - сами, да ещё и без лицензии. Летают много, регламентные работы - посредственные, запчасти - палёные.
      
      Модернизация истребителей МиГ-29 в Польше
      
      bmpd
      July 30th, 2013
      Как сообщает польский веб-ресурс www.altair.com.pl , 29 июля 2013 года на 23-ю тактическую авиационную базу (23. Bazа Lotnictwa Taktycznego) ВВС Польши на аэродроме Минск-Мазовецкий перелетел первый польский истребитель МиГ-29 (бортовой номер "89 красный"), прошедший модернизацию на 2-м военном авиаремонтном заводе (Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 - WZL-2) в Быдгоще. Поставки остальных намеченных к модернизации 15 истребителей МиГ-29 в состав 23-й авиабазы должны быть завершены к концу 2014 года.
      
      Министерство национальной обороны Польши подписало с заводом WZL-2 контракт на ремонт и модернизацию бортового оборудования 16 самолетов МиГ-29 ВВС страны (13 одноместных и трех учебно-боевых МиГ-29УБ) 12 августа 2011 года на сумму 126 млн злотых (40 млн долл). Ремонт и модернизация должны продлить срок службы этих машин до 2028 года.
      
      https://bmpd.livejournal.com/579604.html
      
      Данный самолет (заводской номер 2960526389) был поставлен в 1989 году из СССР ВВС Чехословакии, где носил бортовой номер "8906", затем перешел к ВВС Чехии, а в декабре 1995 года был получен ВВС Польши в числе девяти бывших чешских МиГ-29 и одного МиГ-29УБ в обмен на 11 вертолетов W-3A польского производства. Минск-Мазовецкий, 29.07.2013 (с) www.altair.com.pl
      Возможно, потерпевший аварию один из 9 чешских истребителей.
    2. kit88
      
      +1
      
      4 марта 2019 23:36
      
      Цитата: Kurare
      Летают много, регламентные работы - посредственные, запчасти - палёные.
      
      Не понял Вас, что значит "регламентные работы - посредственные".
      Есть РТО, где написано ЧТО делать. Есть РТЭ, где написано КАК делать. Другого вроде не придумали.
      1. Kurare
        
        0
        
        5 марта 2019 10:11
        
        Цитата: kit88
        Не понял Вас, что значит "регламентные работы - посредственные".
        
        Регулярные/рутинные регламентные работы действительно в порядке. Но есть и работы, которые может выполнить только производитель. А вот этого поляки не делают.
2. venik
  
  0
  
  4 марта 2019 19:00
  
  Цитата: Лейтенант Старшой
  Ибо нефиг. Тратьте денежку на американские Фу, нечего на наших летать))
  
  ==================
  Да хай покупают!!! Вместо "ненадежных" советских МиГ-29, будут биться на "надежных" американских F-35!!!
  Правда, такие "развлечения" обойдутся им уже дороже.... Ну да и фиг с ними, с "гордыми пшеками".....
  1. maximum 8
    
    0
    
    4 марта 2019 20:32
    
    Не думал что поляки все еще на Миг-29 летают.Вроде как 48 F-16 закупили.Кто в курсе сколько бортов на вооружении у ВВС Польши вообще,не только Миг-29?
    1. Николай Иванов_4
      
      -2
      
      6 марта 2019 04:12
      
      36 ф-16, 12 учебных ф-16d, 26 миг-29, 6 миг-29УБ, 12Су-22, 6 учебных су-22, 8 итальянских учебно-боевых Aermacchi M-346( ещё 8 заказано), как видно обучению пилотов уделяется должное внимание- все самолеты снабжены учебными вариантами в достаточном количестве.
Teberii

+2

4 марта 2019 16:55

Пока все не разобьем, ремонтировать ни будем,купим новые.Запад нам поможет.
1. loki565
  
  +1
  
  4 марта 2019 17:28
  
  Коенчно купят Ф16 по цене двух мигарей))) хотя как показывает практика и маонт- бизон МИГ21 вполне может вальнуть Ф16
  1. тлауикол
    
    0
    
    4 марта 2019 17:44
    
    Цитата: loki565
    Коенчно купят Ф16 по цене двух мигарей))) хотя как показывает практика и маонт- бизон МИГ21 вполне может вальнуть Ф16
    
    Со слов индусов
  2. Keyser Soze
    
    0
    
    4 марта 2019 17:58
    
    Коенчно купят Ф16 по цене двух мигарей)
    
    Раз тусуетесь здесь то наверное можете ответить мне сколько стоит летательнъй час на F16 Block 52/70 и на Миг29 и сколько стоит поддержка двух самолетов за весь жизненъй цикл? И можете добавить и сколько летательнъй ресурс двигателей и ето ответит вам что дешевле катать.
    1. maximum 8
      
      +3
      
      4 марта 2019 20:26
      
      Сравнивать надо аналоги, а не Миг-29 35 летней давности с новейшей модификацией F-16.Давайте тогда сравним самую первую модель F-16 с Миг-35.И посмотрим насколько 1 час полета на Миг-35 дешевле,чем 1 час полета на первом варианте F-16 30 летней давности.
      1. Keyser Soze
        
        -1
        
        4 марта 2019 21:37
        
        насколько 1 час полета на Миг-35 дешевле
        
        Давайте. Напишите в каких армиях используется и каковы расходы в его жизненом цикле.
  3. Николай Иванов_4
    
    -3
    
    6 марта 2019 04:20
    
    По сути и Як-3 огнем своей пушки "вальнет" ф-16(так что возможность уничтожения устаревшим образцом, более новой машины, совсем не значит, что старая лучше) как пример- танк ИС-2 подьехав сзади к Абрамсу влупив ему пару раз своим 122 снарядом, либо выведет из строя двигатель, либо вообще попав в вынесенную в кормовую нишу башни боеукладку взорвет его на фиг, , но из этого совсем не следует,то что раз он может уничтожить Абрамс, что он лучше его( также как в случае с Миг-21, разумеется- он и Су-30МК сбить в состоянии на ближней дистанции и что, давайте снова Миг-21 выпускать?)
Горный стрелок

+4

4 марта 2019 16:55

Ну так износ запредельный - чему же удивляться?
1. Irokez
  
  +2
  
  4 марта 2019 17:19
  
  Цитата: Горный стрелок
  "устаревших и ненадежных советских истребителей МиГ-29 и Су-22"
  
  Это как в Индии, всё, что падает плохое и ненадёжное, то есть виновны не мы, а страна производитель сделавшая такую туфту.
Несторыч

+13

4 марта 2019 16:57

Выполнил последний долг перед Родиной, самоуничтожился.)))
1. ПалБор
  
  +9
  
  4 марта 2019 17:10
  
  Точно, советские самолёты не хотят в НАТО служить.
  1. Несторыч
    
    +4
    
    4 марта 2019 17:11
    
    Их же там не любят, а доброе слово даже кошке приятно.)))
  2. Keyser Soze
    
    +2
    
    4 марта 2019 17:53
    
    Точно, советские самолёты не хотят в НАТО служить.
    
    Во самолетъ не хотят то служить, но РСК Миг продает обслуживание и части и приходится летать....Во в прошлом году мъ заплатили РСК там 40-50 милионов евро за техподдержку и двигла.
    
    Детский сад блин....
    1. maximum 8
      
      +1
      
      4 марта 2019 20:29
      
      Приходится летать?Вас кто-то заставляет?А вы хотели чтобы вам техобслуживание и ремонт бесплатно делали?
      1. Keyser Soze
        
        0
        
        4 марта 2019 21:41
        
        Приходится летать?Вас кто-то заставляет?А вы хотели чтобы вам техобслуживание и ремонт бесплатно делали?
        
        Здраствуйте Иван! А вы случайно заметили, на какой цитат я ответил? Нет. Давайте опять. И скажите также как советская техника (С300) служит НАТО и Греции? С удовольствие, с неудовольствием или просто так...
        
        Потому что если С400 будет служить с неудовольствие туркам, плохи у них дела...
2. Patriot5000
  
  +1
  
  4 марта 2019 20:27
  
  все равно жалко машину
Бомба

+2

4 марта 2019 17:01

При пшековском обслуживании любая техника не надежная. Вон лучше яблоки пусть собирают, хотя и яблоки у них только свиней кормить. Наши и Сербские самые вкусные =)
1. AlexVas44
  
  +3
  
  4 марта 2019 17:17
  
  Не скажу про нынешнее отношение к технике, но в годы существования Варшавского договора, можно было позавидовать. Но как не относись к технике, выработка ресурса, проблемы с запчастями дают соответствующий результат.
2. loki565
  
  +4
  
  4 марта 2019 17:26
  
  На самом деле поляки хорошие хозяйственики, у нас БУ сельхоз оборудование стараются польское брать, оно довольно качественное.
loki565

+2

4 марта 2019 17:24

Нет техобслуживания - нет истребителя, ве логично)))
Симферополь

-7

4 марта 2019 17:24

Жаль, что пилот не декоммунизировался
faiver

0

4 марта 2019 17:35

Он был найден. Он в хорошем состоянии
- трудности перевода?
Плотник 2329

0

4 марта 2019 17:57

Мазовецкие леса = с давних пор край колдуний, ведьмаков и прочей нечисти.
Может свистнули чё нить не то, или картинку пилоту развесили страшную... Вот катапульту и проверил, гори оно синим огнём, пся крев ...
Бережливый

+1

4 марта 2019 18:11

Самолет не захотел летать на яблочном соке, и, решил "покончить со службой в рядах польской авиации "!!!
SS-18 Satan

+3

4 марта 2019 18:15

я извиняюсь..я должен выразить сочувствие гибели гибели летчика страны.. которая является вероятным противником нашей страны, русофобским государством.которое спит и видит, крах Российской государственности. или лучше будет сказать что в Москве сейчас потеплело. -1 мороза.
1. shura7782
  
  0
  
  4 марта 2019 22:05
  
  Цитата: SS-18 Satan
  которая является вероятным противником нашей страны
  
  Я добавил бы, что они стали таковыми добровольно и без принуждения.
ПРАВОкатор

0

4 марта 2019 19:02

"Последний щит" Европы готовит народное мнение к закупкам F-35.Последний раз они так,почти сотню б|у F-16 собирались покупать.Но четыре военных бюджета за один раз оказалось дорого...А им ещё ВМФ реанимировать... Там вообще самая молодая подлодка более 40 лет эксплуатируется... А последний корабль около 20 лет...Если не ошибаюсь...
северный

+3

4 марта 2019 19:51

Летчик жив - полет удался.
Patriot5000

0

4 марта 2019 20:29

просто ну купят ф35. мало но купят. а летчиков куда? в стройбат или мотострелки?
1. Rzzz
  
  -1
  
  5 марта 2019 01:57
  
  Б/у F-35 пока вроде не продаётся.
3vs

0

4 марта 2019 21:22

На яблоках поднялись, пусть F-35 покупают.
orionvitt

0

4 марта 2019 22:06

Он был найден.
Ну да, такое ощущение, что искали в Сибири, а не в Польше, где потеряться очень проблематично.
1. Ил-18
  
  0
  
  5 марта 2019 00:02
  
  А скоро Польша ещё больше размером будет. За счёт Западной Украины.
  1. orionvitt
    
    0
    
    5 марта 2019 15:45
    
    За счёт западной украины не жалко. Пусть забирают.
    1. Ил-18
      
      0
      
      5 марта 2019 17:27
      
      Мне вообще по барабану.
Adimius38

+1

5 марта 2019 06:57

да у Польши ТАМ РЕАЛЬНО ХЛАМ, потому что восстанавливать и приводить истребитель в летную годность может только Россия,а так они ремонтируют свои миги покупая комплектующие на барахолке. От этого и ненадежность машины.
1. Симон
  
  0
  
  6 марта 2019 06:51
  
  Пускай закупают F-35, похоже у них денег много, раз американцам базы строят. Видимо хотят заработать на яблоках, только кому они будут продавать, Россия уже отказалась.
Nexcom

+1

5 марта 2019 13:42

Случайно там в советское время наши никаких лесонасаждений не делали?
А то опять береза или еще что...
Симон

0

6 марта 2019 06:46

Министерство национальной обороны Польши заявило о планах закупки американских истребителей F-35, в том числе для замены "устаревших и ненадежных советских истребителей МиГ-29 и Су-22".
[quote][/quote]
Дружили бы с Россией, провели бы капитальный ремонт мигов и сушек - это бы обошлось гораздо дешевле, чем покупать дорогие F-35.
1. Nexcom
  
  0
  
  6 марта 2019 07:46
  
  Мне довелось там полгода работать по одному европейскому контракту - национализм там новую подпитку получил. Им от России только одно нужно - компенсации за советский период (типа обижали их немерянно), хапануть от Украины территорий (чтобы Россия согласилась) ну и постоянно каятся - за Катынь, за Ил-62 (на них много польских пилотов побилось из-за самопального ремонта двигателей - но виновата по определению Россия, точнее СССР), за Смоленск, ...... . Короче мы по определению им за все должны (по их мнению). Увы, но это так.
Симон

0

6 марта 2019 06:54

Цитата: Ил-18
А скоро Польша ещё больше размером будет. За счёт Западной Украины.

Во, во! В качестве рабов. Им как раз не хватает бесплатной раб силы, чтоб на полях клубнику и яблоки собирать.
1. Nexcom
  
  0
  
  6 марта 2019 07:48
  
  Конечно, как это спесивое шановне панство САМО будет кулубнику и яблуки собирать?? Да Вы что! Это ж не панское дело. Даже думать не моги!