Северный флот провёл первую ротацию перехватчиков МиГ-31БМ на архипелаге Новая Земля

Северный флот провел ротацию перехватчиков дальнего радиуса действия МиГ-31БМ, несущих боевое дежурство в Арктике. Об этом сообщает пресс-служба флота.

Согласно сообщению, первая ротация экипажей МиГ-31БМ проходила под руководством командующего армией ВВС и ПВО Северного флота генерал-лейтенанта Александра Отрощенко, который лично пилотировал перехватчик МиГ-31БМ от аэродрома на Кольском полуострове до аэродрома Рогачево на архипелаге Новая Земля.

На аэродроме Северного флота "Рогачёво" на острове Южный архипелага Новая Земля состоялась первая смена лётного состава и истребителей МиГ-31БМ отдельного смешанного авиаполка, которые месяц назад заступили на опытное боевое дежурство по охране государственной границы РФ в воздушном пространстве Арктики

- сообщили в пресс-службе.

Уточняется, что боевое дежурство летчики несут вахтами по одному месяцу.

Напомним, что в середине января на архипелаге Новая Земля прошел торжественный ритуал заступления на опытно-боевое дежурство летчиков МиГ-31БМ по охране государственной границы в Арктике. Летчики несут службу совместно с зенитчиками. Там располагается зенитный ракетный полк 45-й армии ВВС и ПВО Северного флота, на вооружении которого стоят ЗРС С-400.

Отмечается, что за месяц опытно-боевого дежурства нарушений границы замечено не было.

Comments

[mojohed2012]

Нужно больше сил и средств ПВО и ВСК на прикрытие севера (там, где предполагается пролет ракет с ЯБЧ с территории США, а также их бомбардировщиков по наиболее краткому маршруту).

[советник 2 уровня]

так ракеты в космосе лететь будут-они баллистические, только против бомберов есть смысл..

[mojohed2012]

Так " в теории и инсайдам" МИГ-31 заточили под противоспутниковое оружие на будущее, а на подходе комплексы ПВО С-500, которые, вроде как, способны сбивать объекты в ближнем космосе.

[yehat2]

Цитата: mojohed2012

вроде как, способны сбивать объекты в ближнем

недавно появилось несколько статей, которые ставят большой вопрос о возможности такого перехвата, так что без практического испытания сложно утверждать о такой возможности.
У США 3 из около 15 таких испытаний закончились реальным перехватом -1 с самолета и 2 с корабля. но больше 10 ракет промахнулись. Вероятность попадания даже в стационарный спутник на низкой орбите, самую легкую возможную цель, менее 20%. В атмосферной баллистической траектории, особенно во второй её части у американцев не то что попасть, а даже просто определить положение цели огромные проблемы - недавно испытания северокорейских ракет показали это. А как у нас с эффективностью c 500?
Возможноcть-то теоритическая есть, а как с реальной возможностью?

[yehat2]

с севера сейчас основная угроза - это крылатые ракеты, точнее целые тучи крылатых ракет и самолеты-разведчики. Миг-31 может заниматься их перехватом и патрулированием, но есть одно но.
Один Арли Бёрк способен запустить около 25-40 штук таких ракет. И даже у звена миг-31 не хватит боекомплекта все сбить, а ведь еще и попадут не все. Т.е. вопрос к эффективности этих машин.
Кроме того, это активная система обороны, которая требует больших средств.
И патруль миг-31 нужно постепенно замещать более дешевыми и эффективными средствами - стационарными радарами, самолетами ДРЛО, ракетными базами и т.д.

[FRoman1984]

Цитата: yehat2

с севера сейчас основная угроза - это крылатые ракеты, точнее целые тучи крылатых ракет и самолеты-разведчики. Миг-31 может заниматься их перехватом и патрулированием, но есть одно но.
Один Арли Бёрк способен запустить около 25-40 штук таких ракет. И даже у звена миг-31 не хватит боекомплекта все сбить, а ведь еще и попадут не все. Т.е. вопрос к эффективности этих машин.
Кроме того, это активная система обороны, которая требует больших средств.
И патруль миг-31 нужно постепенно замещать более дешевыми и эффективными средствами - стационарными радарами, самолетами ДРЛО, ракетными базами и т.д.

Для того, чтобы появились крылатые ракеты в этом регионе и разведчики - там должны появиться цели для них. Кроме инфраструктуры "Газпрома" и "Новатэка" там нет нифига. Что там оборонять в этой дыре? Я там работал в конце 2000-х, начале 2010-х, люди в те годы досанкционные оттуда бежали, сейчас там полный звез...дец.
Опять война Генштаба с ветряными мельницами...

[nznz]

сколько времени в там работали? Откуда эта чушь по НЗ. Значимость полигона уменьшилась разумеется после 90г.Мораторий закпрещает проводить испытания. Был преиод запустения-так он по всей стране был я в 90-уехал оттуда и все эти год вживал.Стаж 7лет, период охватил приличнвй ( 80-83 и 86-90).В последние годы- причесали .Построили ТЦ вместо 5 магазинов, дома отремонтировали ( напомню что в 90 после аварии на водоводе дома стояли размороженные).
Новость для меня что там есть объекты Газпрома и Новоиека? какие на НЗ конкретно? никогда не было. Планируют организовать разработки угля..но это план.
что касается защмты неба-в ПОгачево всегда стояли ПЫО. одно время ими командовал генерал Маликов Анатолий.Жив ,но в преклонном возрасте.Могу привет предать от сослуживцев,через знакомых. Кроме небы, там два моря, и кроме РС -самолетов разведчиков летающих в мое время регулярно, подводные лодки шастают.И даже буи сскидывают.Довеось такой разбирать-принесли нам распотрошить. а лодки тоже могут нести оружие. Но и лодки и самолеты всегда контролировались.Наши прехватывали,фотографировали бортовые и даже грозили кулаками. на преиод пролета СР -объявляли радиомолчание.

[FRoman1984]

Цитата: nznz

сколько времени в там работали? Откуда эта чушь по НЗ. Значимость полигона уменьшилась разумеется после 90г.Мораторий закпрещает проводить испытания. Был преиод запустения-так он по всей стране был я в 90-уехал оттуда и все эти год вживал.Стаж 7лет, период охватил приличнвй ( 80-83 и 86-90).В последние годы- причесали .Построили ТЦ вместо 5 магазинов, дома отремонтировали ( напомню что в 90 после аварии на водоводе дома стояли размороженные).
Новость для меня что там есть объекты Газпрома и Новоиека? какие на НЗ конкретно? никогда не было. Планируют организовать разработки угля..но это план.
что касается защмты неба-в ПОгачево всегда стояли ПЫО. одно время ими командовал генерал Маликов Анатолий.Жив ,но в преклонном возрасте.Могу привет предать от сослуживцев,через знакомых. Кроме небы, там два моря, и кроме РС -самолетов разведчиков летающих в мое время регулярно, подводные лодки шастают.И даже буи сскидывают.Довеось такой разбирать-принесли нам распотрошить. а лодки тоже могут нести оружие. Но и лодки и самолеты всегда контролировались.Наши прехватывали,фотографировали бортовые и даже грозили кулаками. на преиод пролета СР -объявляли радиомолчание.

Причём здесь полигон? Я про объекты в ЯНАО и НАО - месторождения, терминалы, заводы по сжижению газа, инфраструктуру, трубу и тд.
Это место интересно с точки зрения дежурства РПКСН - идеальная территория.

[FRoman1984]

Цитата: mojohed2012

Нужно больше сил и средств ПВО и ВСК на прикрытие севера (там, где предполагается пролет ракет с ЯБЧ с территории США, а также их бомбардировщиков по наиболее краткому маршруту).

Что там прикрывать? И что может сделать звено МиГ-31 и ЗРП в контексте перехвата боевых блоков? И что забыла дальняя авиация США там?
А вот что надо развивать - так того нет даже в планах - обнаружение и противодействие АПЛ.

[nznz]

кто сказал вам что ктото потратит ракету на пустой полигон?

[Bez 310]

А зачем генерал "лично пилотировал перехватчик МиГ-31БМ"
на перелете? Рекламная акция, то есть, понты?

[Охотовед 2]

Александр Отрощенко — заслуженный летчик России, имеет высшую летную квалификацию «Летчик-снайпер». Его налет на самолетах истребительной авиации составляет более 2 тыс. часов.
Это же хорошо, что по настоящему Боевой Генерал и Лётчик высшей квалификации!

[Bez 310]

Цитата: Охотовед 2

Боевой Генерал и Лётчик высшей квалификации!

От Командующего не требуется летать, от него
требуется организовывать и руководить.
Во время боевых действий "Боевой Генерал и
Лётчик высшей квалификации" должен сидеть
в бункере, и управлять боевыми действиями.
Что хорошего в том, что генерал отобрал у
рядового летчика налет и тренировку в заходе
на посадку на новом аэродроме?

[1976AG]

У летчика будет время полетать, а у командующего времени на полеты намного меньше.

[Bez 310]

Цитата: 1976AG

у командующего времени на полеты намного меньше.

Командующему летать и не надо.

[krot]

А зачем генерал "лично пилотировал перехватчик МиГ-31БМ"
на перелете? Рекламная акция, то есть, понты?

Понты - это твой наитупейший комментарий! Летчики, они и в Африке летчики, и без полетов они жить не могут! Все, кого я знаю, по крайней мере так.

[yehat2]

Все, кого я знаю, по крайней мере так

подавляющее количество летчиков может летать только на службе в армии
а в армии есть устав и приказы и всем насрать на то, кто что может или не может.
И по-хорошему у руководства должны были появиться вопросы - нафига генерал залез в самолёт. Если для своих хотелок - это фактически должностной проступок.

[конёк-горбунок]

Цитата: Охотовед 2

Александр Отрощенко — заслуженный летчик России, имеет высшую летную квалификацию «Летчик-снайпер». Его налет на самолетах истребительной авиации составляет более 2 тыс. часов.

Александр Иванович Отрощенко (род. 21 марта 1962)

А действительно зачем он в 58 лет залез в самолет,разве в таком возрасте летают,а если бы ему плохо стало в полете,тогда бы просто угробил самолет

[Сергей Аверченков]

Не знаю, мне 57 - спина болит, левую ступню постоянно сводит... но я проработал на буровых более 25-ти лет. В общем не все так сладко в этом возрасте... а куда деваться? Работать надо. А теперь еще и рак. Мать его туды... Пусть летает если здоровье позволяет. Хотя бы для своей памяти - ведь летчик же.

[bober1982]

Цитата: Bez 310

А зачем генерал "лично пилотировал

Лично посмотрел маршрут перелёта,схему захода на аэродром,особенности и проч.Это вызывает уважение.
Разве это понты.

[Bez 310]

Цитата: bober1982

Лично посмотрел маршрут перелёта,схему захода на аэродром,особенности и проч.

Зачем?
Почему это вызывает уважение?
Обычно, разведку погоды по маршруту,
особенности захода и прочее, выполняет
командир отряда.
Что, в полку проблемы с командирами отрядов?

[bober1982]

Цитата: Bez 310

Зачем?

Странно,что Вы задаёте такой вопрос.
Чтобы самому лично представлять,каково это заходить на этот аэродром.

[Bez 310]

Цитата: bober1982

Чтобы самому лично представлять,каково это заходить на этот аэродром.

Ничего странного в моем вопросе нет.
Командующий не имеет никакого отношения
к обучению летчиков, для этого есть командиры
отрядов, замкомэски и комэски.
Попробуйте придумать какю-то нормальную
причину личного пилотирования, кроме понтов,
налета, и просто "покатушек".

[bober1982]

Цитата: Bez 310

кроме понтов

Аэродром в Арктике,совсем не то место,где можно понтоваться.
Вы напрасно упорствуете,разговор становится бессмысленным.

[Bez 310]

Цитата: bober1982

разговор становится бессмысленным.

Конечно.
Объяснить необходимось личного полета
генерала невозможно, а на "эмоциях" мы
смысла не достигнем.
Помню, как-то генералам с должности
"командующий объединением" вообще
запретили летать, и ничего не случилось,
летная работа в частях не заглохла.

[bober1982]

Цитата: Bez 310

Помню, как-то

Это хорошо,что помните.
Командующим объединениям,помню,было запрещено летать,затем помню,опять разрешили.В советских ВВС

[1976AG]

Это для вас покатушки, а он боевой летчик.

[Bez 310]

Цитата: 1976AG

Это для вас покатушки, а он боевой летчик.

Командующий вообще не летчик,
а организатор будущих побед.
"Летчики" вообще заканчиваются
на уровне командира АЭ.

[1976AG]

Это кто вам сказал такое ? Вы просто путаете летчиков с диванными экспертами.

[Bez 310]

Цитата: 1976AG

Это кто вам сказал такое ?

Да сами летчики и сказали...
Ну, и личный опыт.
А что, Командующий лично пойдет "на перехват"?

[1976AG]

Цитата: Bez 310

Цитата: 1976AG

Это кто вам сказал такое ?

Да сами летчики и сказали...
Ну, и личный опыт.
А что, Командующий лично пойдет "на перехват"?

Где вы таких летчиков нашли ? А про личный опыт... сказки другим рассказывайте.

[Bez 310]

Цитата: 1976AG

А про личный опыт... сказки другим рассказывайте.

Вы хотите перейти на личности?
Зачем вам это?
Ведь речь не обо мне, а о престарелом генерале,
который по какой-то причине залез в боевой самолет.
Объяснить этот полет с точки зрения здравого смысла
невозможно, но можно попытаться "поставить на место"
читателя, который просто спросил - зачем?

[1976AG]

Так по вашим суждениям и понятно, что личного опыта у вас никакого нет. Вы бы ему сказали, что он не летчик, а престарелый генерал и послушали, что он вам на это ответит. Но дословно это писать конечно нельзя будет.

[Bez 310]

Цитата: 1976AG

личного опыта у вас никакого нет.

Не надо обо мне, я - простой посетитель этого ресурса, прочитал новость, оживленную фактом личного перелета генерала, и задался вопросом - зачем генерал это сделал?
Внятных объяснений этому факту я не получил...
А ведь я прекрасно помню, как умер в полете генерал, наш командир дивизии.

[1976AG]

Ну кто в полете умирает, кто дома в постели, а кто в ДТП, каждому свое. Но небо оно тянет. Да и возможности новой техники желательно знать не понаслышке. Уважают обычно тех, кто сам все попробовал, а потом начал других учить и требовать. А теоретики они и в африке теоретики.

[Bez 310]

Цитата: 1976AG

Но небо оно тянет.

Это все эмоции...
Я понял, объяснить перелет генерала
вы не можете. Ну, на этом и закончим.

[1976AG]

Уважающий себя командир, прежде чем что то требовать, должен понимать возможности техники и желательно уметь это делать сам, но вам этого к сожалению не понять.

[nznz]

абсолютлих!

[конёк-горбунок]

Цитата: Bez 310

Это все эмоции...
Я понял, объяснить перелет генерала
вы не можете. Ну, на этом и закончим

Да могут они объяснить,просто не хотят признать очевидное.Я сам моряк,и работал как то с одним капитаном,так тот любил на югах мыть надстройку парохода из пожарника,выйдет с мостика в одних трусах,а ему матросы пожарный шланг тянут наверх,и вот он стоит якобы моет надстройку,а весь экипаж с него труженника угорает

[1976AG]

Да все ему давно объяснили, просто не может человек понять, что не все генералы способны только штаны в кабинетах протирать, а боевой генерал в истребителе и дурогон в трусах на мостике это абсолютно разные вещи.

[Bez 310]

Цитата: конёк-горбунок

Да могут они объяснить,просто не хотят признать очевидное.

Вот именно вы все поняли правильно,
и привели сногсшибающий пример.
Я лично много раз летал с генералами,
и знаю, что генерал в самолете - это лишь
удовлетворение генеральских амбиций,
и огромный стресс у всех, кто обеспечивает
этот полет.

[Pamir]

Bez,не стоит в перепалку впадать,от высокого гостя,одна морока,и плюс стресс,психодавиловка на экипажи,многие ведь не знают еще и функций зам.политов.А тем более генерал,в нонешнее время,фигура номенклатурная?Лишние значки на грудь им не помешает,по нашему времени к боевому ордену небось приравняют,со всеми регалиями,как положено. Харчевский за свой пролет с президентом получил наградку-то небось?Очковтирательство,оно такое,это не отнимешь.

[BABAY22]

Вот Вы бурю в стакане воды устроили.
Генерал летающий, что в этом плохого.
Сейчас же не 90-е, когда каждая бочка керосина была на счету.

[Alexey RA]

Цитата: BABAY22

Вот Вы бурю в стакане воды устроили.
Генерал летающий, что в этом плохого.
Сейчас же не 90-е, когда каждая бочка керосина была на счету.

Проблема в том, что для командующего армией ВВС и ПВО Северного флота полёт - абсолютно непрофильная вещь.Его задача - управление действиями вверенных ему частей и соединений, а не личное участие в бою в стиле незабвенного Климента Ефремовича.
Если генерал в боевой обстановке пойдёт в боевой вылет - значит система управления рухнула и управление войсками утеряно. Потому как в иной ситуации у него на вылет времени не будет.

[nznz]

согласаен с вами. Человек который долбит зачем,зачем не был там. А летунам там нужно пробовать .и дело не ВПП, там погода и ветер шквалистый, были случаи когда сносили и ослепляло шквалом тяжелые самолеты..слетали с полосы ,крляь обламывали.вывозить дорого на ремонт-так и стояли. И очень важно чтобы командир посылающий своих ребят на рисковые полеты , не совершал глупых ошибок, опираясь на теорию. Я далек от авиации, но и в нашей работе было немало случаев когда новый руководитель самонадеянный индюк, создавал ситуации опасные. пока не напробовался не успокоился. Хорошо что уехал быстро,коллектив его не принимал. А он стариков с опытом (по стажу старики) не слушал.

[Paranoid50]

Цитата: bober1982

Разве это понты.

Владимир, тут объяснять что-либо бесполезно, ибо всё глухо. Что характерно, в иных ситуациях те же самые организмы начинают завывать о "разжиревших паркетных генералах", - уж таковы их суровые мещанские будни.

[2534М]

Цитата: Paranoid50

же самые организмы начинают завывать о "разжиревших паркетных генералах"

в отличии от ВАС Bez 310 это не "организм с диванчика", и человек более чем в теме и с летным опытом

[ВПП]

Налет часов. Три часика туда-обратно.

[nznz]

и это есть.не знаю как сейчас но в 60лет генералу светит пенсия.

[Пленник]

Не тот уровень что бы понтоваться. Понторезы в истребительной авиации долго не живут.

[2534М]

Цитата: Пленник

Не тот уровень что бы понтоваться. Понторезы в истребительной авиации долго не живут.

это Вы про "случай с Су-34"?
или известного ПОНТОРЕЗА с фейсбука, провоцирующего (с благословения командования) летный состав на понты?

[Собеседник]

Им так же положено налет часов делать

[Bez 310]

Цитата: Собеседник

Им так же положено налет часов делать

Для чего?

[Собеседник]

Для подтверждения квалификации. Он наверняка летчик - снайпер

[Bez 310]

Цитата: Собеседник

Для подтверждения квалификации.

А зачем ему подтверждать квалификацию, если
Командующий "в бой ходит", сидя в бункере?
Вот сейчас у вас есть возможность правильно
ответить на вопрос - зачем летают генералы?

[Собеседник]

А зачем ему подтверждать квалификацию?

Что бы можно было самолет и далее сажать при облачности от 100 метров над землей и выше.
И летают они при любом удобном случае. Причем в данном случае это передислокация определенного количества техники. Он наверняка определен старшим всего мероприятия.

[Bez 310]

Цитата: Собеседник

Что бы можно было самолет и далее сажать

Вам не удалось дать правильный ответ...

[nznz]

вам не удалось задать правильный вопрос.вам уже тветили,это Арктика.Там теоретиков мало или нет совсем.Из диспетчерской не зная условия вы там ничего не посадите. условия там адские.Знаю.

[Bez 310]

Цитата: nznz

это Арктика.

Ничего не говорите мне про Арктику, я там летал.
Но полет генерала совсем не про Арктику.

[nznz]

вероятно теперь вам только сам генрал объяснит.

насчет Арктики -она везде разная. есть арктика прибрежна, Тикси,Диксон,Нарьн-мар, Амдерма.

вопрос-как у вас называли Новую землю? Долгое время нельзя было называть вообще ничего и существовали названия зменяющие географическое.

по погодным условиям наверное можно Норильск тллько сравнить-72 градуса такие же как и на НЗ в районе Белушки.

[Bez 310]

Цитата: nznz

как у вас называли Новую землю?

Так и называли.
Позывной аэродрома Рогачево - "Кузнечик".

[2534М]

Цитата: Собеседник

И летают они при любом удобном случае.

только вот по итогам БП ВКС средний налет получился откровенно "жидковат" - менее 100 часов ...
в МА - вообще попец (МА БФ на уровне 60)

[2534М]

Цитата: Bez 310

зачем летают генералы?

пусть летают
на чем-то типа Lек

[Doliva63]

Цитата: Собеседник

Для подтверждения квалификации. Он наверняка летчик - снайпер

Ему уже не надо ничего подтверждать - так понятно? Вы точно в ВВС служили?

[Piramidon]

Цитата: Bez 310

Цитата: Собеседник

Им так же положено налет часов делать

Для чего?

Хотя бы для того, чтобы льготная выслуга шла. год за два.

[Bez 310]

Цитата: Piramidon

Хотя бы для того, чтобы лётная выслуга шла. год за два.

У генерала выслуги уже больше, чем ему лет,
и она ему просто не нужна. Садитесь, двойка!

[Piramidon]

Цитата: Bez 310

Садитесь, двойка!

Училка что ли?

[2534М]

Цитата: Piramidon

Училка что ли?

вообще-то он штурман
и не просто штурман, а с более чем достойным опытом на серьезных должностях в морской авиации

[nznz]

налет часов для выслуги не требуется.На островах у военных год за два шел всегда .у нас другое мингистрество и обидно,но год за полтора всего.хоят работа круглосуточная в любую огоду.

[Piramidon]

Цитата: nznz

налет часов для выслуги не требуется.На островах у военных год за два шел всегда

Если положенного годового налета не будет, то выслуга у летного состава идет год за полтора, вместо год за два. И командующий на островах не сидел.

[эйрик краузе]

тебе то зачем чужие хлопоты?"Многие знания многие скорби"(С)

[Sewer Krainiy]

Цитата: Bez 310

Цитата: 1976AG

личного опыта у вас никакого нет.

Не надо обо мне, я - простой посетитель этого ресурса, прочитал новоБелсть, оживленную фактом личного перелета генерала, и задался вопросом - зачем генерал это сделал?
Внятных объяснений этому факту я не получил...
А ведь я прекрасно помню, как умер в полете генерал, наш командир дивизии.

Зачем простому посетителю комментировать специфику авиации, десантеров. 1968 - 1970 годы... проходил службу в 1070 отдельном дивизионе связи и радиотехнического обеспечения Центра боевого применения и переучивания летного состава имени Е.Н. Преображенского (Украина, Николаев, Кульбакино). При передислокации, по мобплану, мы авто и пехом должны были рвать к новому месту (кто ранее, кто попозжей), Летный состав во главе с командиром, замполитом (начПО) уходили туда по воздуху. Посему все летали кому положено при передислокации. Ну, чтобы потом не удивлялся, у десантеров даже повара и писары прыгали... Кстати, в Белушке (Рогачи) я тоже успел послужить. Добра вам, ребята-северяне. Советская-10, Фомина-2??? (там, где стены печкой были, воздухом обогревались).

[nznz]

фомина 8.с бойлером.

[Sewer Krainiy]

И вообще... северянам-новоземельцам большой привет от новоземельцев 1974-82 годов. Как молоды мы были, как искренне любили нашу НЗ, Гусиное... Нехватова. Кто-то дальше, кто-то выше... Каждому свое, но все мы НОВОЗЕМЕЛЬЦЫ!!!

[nznz]

спасибо зема.7лет счастья в этом благословенном мете.Намолено тремя поколениями моего рода.

[yehat2]

Цитата: FRoman1984

Опять война Генштаба с ветряными мельницами...

ну во-первых, цели для атаки есть, хотя и мало, но основное в том, что это просто место, где ракеты могут пролететь в более важные точки. У крылатых ракет дальность не слабая.
например, атака Красноярска или Новосибирска вполне реальна. Кроме того, оттуда можно наносить удары по нашим ракетным войскам.
Ну последнее, элементарное разрушение транссиба тоже малоприятно. Подробнее с целями можете ознакомиться в американских планах дропшот.

[nznz]

все время мне казалось что главные и первоочередные задачи нападающей стороны-подавление пусковых площадок,откуда что то может прилететь . На НЗ нет такого. Трансиб-ну возможно-но зачем ,если при этом ракеты в ответку полетят.Это вторичные цели расчитанные на затяжную войну.а ее не будет.будет обмен ракетами из всех средств. Поскольку РФ военную доктирину скорректировала и ввела поняти превентивного удара,то тут вообще сложно-что у амеров останется после превентивного и хватит ли для таких не первостепенных целей.. согласитесь полигон-сейчас и всегда-это только испытательная площадка ,а не оружие нападения. ПВО -ну наверное.но и они на прехват рссчитаны и не оружие нападения.так зачем пулять по ним пока не уничтожены пусковые шатхы и ПЛ и самолеты. Достанется по любому всем.

[yehat2]

суть первого удара в том, чтобы накрыть сразу всё.
у РФ плюс стратегический в том, что часть инфраструктуры глубоко в тылу.
а это означало, что тактические ракеты малой и средней дальности не могли накрыть быстро все цели
если же открывается обстрел со стороны северного берега и части незалежных баз на территории бывших республик, то почти вся территория накрывается в течении 15-25 минут
плюс баллистические ракеты.
и основная функция миг-31 в том, чтобы серьезно осложнить атаку на глубинные территории в Азии - европейскую часть этот самолет не способен адекватно защитить
Но времена, когда мы могли ждать только жалкую кучку бомберов, которые по зубам миг-31 прошли.
сейчас основная угроза с севера - это примерно 10-20 арсенал-шипов подводные и надводные, готовые выпустить несколько сот крылатых ракет и порядка двух сотен - баллистических трайдент3. Именно для этого США добиваются "свободного судоходства" по севморпути. Никаких других целей пребывания у них там просто нет.
И для таких задач миг-31 подходит слабо. Намного лучше видится банальный ил-76 в связке с А-100 или миг-31, груженый полусотней зенитных ракет или сеть ракетных батарей с300,с-400,с-500. И такие проекты уже прорабатывались перед развалом СССР.