«Теоретически можно не пилотировать»: Су-57 получил максимально автоматизированную кабину

Российский многоцелевой истребитель пятого поколения Су-57 получил кабину с максимальной степенью автоматизации процессов. Об этом говорится в журнале Объединенной авиастроительной корпорации "Новые горизонты".

Как пишет издание, на истребителе Су-57 максимально автоматизирован процесс пилотирования и боевого применения. Благодаря этому удалось создать одноместный многоцелевой истребитель, а не двухместную версию, где управление вооружением возлагается на второго пилота.

Теоретически летчик после выполнения взлета и до момента захода на посадку может вообще не заниматься пилотированием, а осуществлять поиск и атаку целей. Причем и этот процесс также в достаточной степени автоматизирован

- рассказал начальник отдела кабин ОКБ Сухого Никита Дорофеев.

По его словам, автоматизация, комплексирование информации и интеллектуальная поддержка являлись определяющими требованиями к эргономике кабины истребителя пятого поколения. Установленная на самолет система интеллектуальной поддержки помогает летчику выполнять боевые задачи. Подчеркивается, что делает это она не только на основе текущей обстановки, но и с учетом прогноза ее развития.

Ранее сообщалось, что Су-57 может получить двухместную версию, такой вариант рассматривается в интересах иностранного заказчика. Не исключен вариант заказа двухместного истребителя и для российских ВКС.

Comments

[poquello]

Не исключен вариант заказа двухместного истребителя и для российских ВКС.

туристов с курсантами катать

[Храмов]

Именно так. К курсанту подсаживать туриста.

[petroff]

Нет, для инструктора и курсанта.

[Starover_Z]

Цитата: petroff

Нет, для инструктора и курсанта.

Ранее сообщалось, что Су-57 может получить двухместную версию, такой вариант рассматривается в интересах иностранного заказчика. Не исключен вариант заказа двухместного истребителя и для российских ВКС.

Ага, уже создавался максимально автоматизированный одноместный боевой вертолёт КА-50 "Чёрная Акула" и где он ?!
Раз есть возможность создания 2-х местного истребителя, то его в МО и затребуют.

[Sevastiec]

Ка-50, создавался 40 лет назад. Думаете, за почти полвека прогресс не шагнул вперёд? При том, что и Акула, вполне себе летала и воевала.

[poquello]

Цитата: petroff

Нет, для инструктора и курсанта.

нафига этому самолёту инструктор? пять кнопок показывать?

[hirurg]

Теоретически летчик после выполнения взлета и до момента захода на посадку может вообще не заниматься пилотированием, а осуществлять поиск и атаку целей. Причем и этот процесс также в достаточной степени автоматизирован
То есть заниматься выбором целей для уничтожения в первую очередь.
Но это только если тебя самого не атаковали.
Но больше всего меня коробит слово ТЕОРЕТИЧЕСКИ. Оно перечеркивает ВСЕ.
Теоретически, я влегкую дяде Васе печень поменяю. А вот практически начинаются проблемы.

[Ка-52]

Теоретически, я влегкую дяде Васе печень поменяю. А вот практически начинаются проблемы.

что вы суету поднимаете? Системы пилотирования в автоматическом режиме на аэробусах вас почему то не удивляют, а тут надо же - ор сразу. Современное ПО ИУС сейчас берет на себя достаточно большой объем обработки информации и контроль элементов управления боевым ЛА.

[petroff]

Инструктор нужен не самолёту, а курсанту

[poquello]

Цитата: petroff

Инструктор нужен не самолёту, а курсанту

че вы такой упёртый? это автоматизированная система, второе место ей как корове седло, случай такой необходимости очень специфический

[petroff]

Не ей, а инструктору и курсанту. В случае чего, инструктор должен взять управление на себя. Вы лётчик!?

[poquello]

Цитата: petroff

Не ей, а инструктору и курсанту. В случае чего, инструктор должен взять управление на себя. Вы лётчик!?

) нет, я автоматчик

[Runoway]

туристов с курсантами катать

Как минимум для Яснасолнышка, он любит на всём покататься

[Гуру]

автоматизация, комплексирование информации и интеллектуальная поддержка являлись определяющими требованиями к эргономике кабины истребителя пятого поколения.

Интересная концепция, не просто умного шлема ,а всей кабины.

[кредо]

Цитата: Гуру

автоматизация, комплексирование информации и интеллектуальная поддержка являлись определяющими требованиями к эргономике кабины истребителя пятого поколения.

Интересная концепция, не просто умного шлема ,а всей кабины.

Да, это кстати в дополнение к статье о шлемах, учитывая их дороговизну и нашпигованность функциями. Может быть действительно по максимуму использовать функционал самолёта и его радаров, с тем чтобы всю многочисленную информацию выводить на приборы кабины, а за лётчиком только оставить принятие решений и ручноё управление.

[dauria]

чтобы всю многочисленную информацию выводить на приборы кабины

Интересно другое... Раз уж ЖК дисплей есть , надо бы и камер понаставить . На киль , на консоль крыла . Глянуть на хвост, на брюхо. В самом деле хвост горит и куски отваливаются или терпимо , разнесло вдрызг покрышку или показалось. Места , веса и цены мизер, а польза огромная. Не надо ведомого или РП звать " Глянь, что там "

[krot]

Цитата: dauria

надо бы и камер понаставить

Думаю вместо камер "Рита" это все сообщит.. И смотреть не нужно.

[dauria]

"Рита" это все сообщит.

Ну-ну... То ли датчик, то ли весь борт в потёках масла . Она баба интеллигентная, скажет "Аварийный остаток топлива", а вот про то , что шлейф из дыр за тобой уже полчаса тянется скромно промолчит. И не спросишь её " Слышь, клуша, нас над целью что-то зацепило крепко , ты не в курсе ? "

[lis-ik]

Цитата: Гуру

автоматизация, комплексирование информации и интеллектуальная поддержка являлись определяющими требованиями к эргономике кабины истребителя пятого поколения.

Интересная концепция, не просто умного шлема ,а всей кабины.

Интересно. а за чей счёт банкет, элементная база неужели отечественная, если да,то тогда я полностью аплодирую задержкам и доведения до ума.

[Wedmak]

А там не нужны универсальные Интелы и АМД... Этих у нас не особо, но вот на RISC архитектуре мы не одну собаку съели. Не удивлюсь, если там стоит что-то подобное эльбрусу.

[Эррр]

"Эльбрусов" там не густо, т.е. их там вообще нет, но штука эта, по прозванию БЦВМ архитектуры ИМА БК, весьма примечательная. Там унутре начинка в виде четырёх СБИС 1888ТХ018, у каждой из коих по два совсем не слабых ядра PowerPC 470, а т.ж. по четыре ядра NMC3 опять же у каждой. Посмотрите по адресу https://www.module.ru/uploads/products/0032019-4224f2691c.pdf

[Гуру]

"Эльбрусов" там не густо, т.е. их там вообще нет, но штука эта, по прозванию БЦВМ архитектуры ИМА БК, весьма примечательная. smile Там унутре начинка в виде четырёх СБИС 1888ТХ018, у каждой из коих по два совсем не слабых ядра PowerPC 470, а т.ж. по четыре ядра NMC3 опять же у каждой. Посмотрите по адресу

Посмотрел -конечно впечатлило, насколько помню в Рапторе стоят 80486 IBM из за чего его с Фу-35 согласовать не могли. А тут практически игровой компьютер.
8 вычислительных ядер-PowerPC 470S; 16 вычислительных ядер-NeuroMatrix NMC3;
Более 16 Гбайт ОЗУ с EC; Более 1 Тбайт ППЗУ
Встроенный графический контроллер с функциями аппаратного ускорения
Встроенный резервированный коммутатор интерфейса на основе
Fibre Channel; 12 резервированных двунаправленных каналов Fibre
Channel на основе профиля реального времени ;5 оптических каналов
интерфейса передачи видеоинформации ARINC 818-1
24 канала интерфейса обмена последовательным кодом по ГОСТ
18977-79 (ARINC 429)

[Эррр]

Цитата: Гуру

А тут практически игровой компьютер.

Видимо ещё и поэтому назвали потенциальные партнёры Су-57 "Уголовником", что противодействие такому интеллекту - уже совсем не игрушки.

[ironic]

Т.е. проц западный. Импортозамещение сюда пока не дошло. В F-35 стоит рейд из трех двухпроцессорных модулей PowerPC 6ХХ. Кстати в Рапторе стоял вначале блок из кажется 33 плат под i960MX, а не то что вы написали, потом его тоже на PowerPC стали апгрейдить.

[Гуру]

Не ставили они на Рапторы такой процессор.

Внимательно почитай.
https://topwar.ru/21126-problemy-istrebitelya-f-22-raptor-chast-i-ekonomika.html

[ironic]

Если ты о упоминании 486-го в статье, то сам прочитай, я таки прав, он не стоял на Рапторах с самого начала. И я ошибся немного, модулей i960MX не 33 а 35.

[Wedmak]

Спасибо, интересная информация.

[Эль Чувачино]

Цитата: lis-ik

элементная база неужели отечественная

Об этом уже неоднократно рассказывалось и показывалось. Своё там всё

[Гуру]

Интересно. а за чей счёт банкет, элементная база неужели отечественная, если да,то тогда я полностью аплодирую задержкам и доведения до ума.

Обрадую вас коллега, элементная база уже своя, но делается штучно.

[ironic]

Ой, вы можете сильно разочароваться, если узнаете кто создавал основы кор-логики мощно-писюхам.

[lis-ik]

Не любят у нас вопросов по существу, даже без сарказма или это озверевшие путиноиды?

[Magic Archer]

Читал как то о том что американцы пожалели о том что отказались от двухместной версии Ф-22.Те же Ф-15 новые модификации будут двухместными. Один управляет самолетом, другой пилот занимается боевыми задачами. Плюс на спарке удобнее обучать молодых летчиков. Тренажер всему не научит. Надеюсь наши создадут двухместную версию Су-57

[Wedmak]

Двухместная версия идеально подошла бы для связки с БПЛА Охотник. Второй пилот мог бы контролировать несколько этих БПЛА, что на порядок повысит возможности.

[Эль Чувачино]

И один может. Контроль БПЛА заключается в выборе летчиком моделей поведения со своими сценариями и алгоритмами.

[abc_alex]

Цитата: Wedmak

Двухместная версия идеально подошла бы для связки с БПЛА Охотник. Второй пилот мог бы контролировать несколько этих БПЛА, что на порядок повысит возможности.

А что там контролировать? БПЛА "видит" цель, хоть через свой радар, хоть через радар ведущего, хоть через оба сразу. Идентификация "свой-чужой" простейшая. Нужно только отдать команду "бей чужих" и синхронизировать распределение целей. Для этого человек не нужен, с этим БЭВМ справится лучше.
А если БПЛА несколько, то тут никакой оператор не справится с распределением целей. Тем более с контролем.

[keeper03]

Так и должно быть !!!

[Влад5307]

Практически сделан шаг в направлении беспилотного аналога Су-57,а сопряжение с БПЛА Охотник уже отрабатывается в ходе испытаний. Думаю и соответствующий софт для этого разработан\разрабатывается. А это уже такой хор-рощий тандем, да еще целеуказания с ДРЛО если сюда, то получается просто песня. Ну будем смотреть во что это выльется.

[Андрей Николаевич]

Товарищи летчики, подскажите, если автомат будет пилотировать а лётчик будет занят ведением боя, не вытрясет ли автоматика душу, из пилота? Ведь перегрузки в этом,, лимузине,, - огромные? Может я не совсем точно задал вопрос, извините, не спец..

[poquello]

Цитата: Андрей Николаевич

Товарищи летчики, подскажите, если автомат будет пилотировать а лётчик будет занят ведением боя, не вытрясет ли автоматика душу, из пилота? Ведь перегрузки в этом,, лимузине,, - огромные? Может я не совсем точно задал вопрос, извините, не спец..

там ппк 9г на 30сек

[yfast]

У половины летающих американских самолетов еще есть дисковод.

[Pashhenko Nikolay]

И чья же электроника все эти чудеса обеспечивает ?Никакие там санкции внезапно производство самолета не остановят ?

[Vlad Pervovich]

Цитата: dauria

чтобы всю многочисленную информацию выводить на приборы кабины

Интересно другое... Раз уж ЖК дисплей есть , надо бы и камер понаставить . На киль , на консоль крыла . Глянуть на хвост, на брюхо. В самом деле хвост горит и куски отваливаются или терпимо , разнесло вдрызг покрышку или показалось. Места , веса и цены мизер, а польза огромная. Не надо ведомого или РП звать " Глянь, что там "

для этого наверное предусмотренны датчики

[Алексей Зигалов]

Хороший репортаж в духе освоения бюджета. Осенью 2019 года в Китае на выставке авиации они показали и рассказали о перспективной кабине истребителя. Уже десять лет практически все вертолеты опцион

[Лексус]

При таком темпе серийного производства пилотировать пока ПРАКТИЧЕСКИ и нечего.

[казак 471]

Иностранного заказчика ? С-400 уже продали Ничему не научились ........

[Voletsky]

а еще кстати говорили, что штопор для су-57 нормальный и не критический режим полёта... А потом случился -1 как раз с падением в штопор.

[iouris]

А зарплату кто будет получать, "двое из ларца, одинаковых с лица"? Ага!