Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами. Проект 675 (Echo-II class)

Comments

[Delta]

Аварий на них много было.

Атомная подводная лодка К-108 проекта 675 известна столкновением с американской ПЛ «Тотог» в подводном положении в акватории Охотского моря 20 июня 1970 г. При этом наша лодка провалилась на глубину и американцы решили, что советская лодка погибла со всем экипажем. Так подумали и на нашей лодке. В корпусе нашей лодки остался двухметровый обломок перископа американской субмарины (находящегося в опущенном состоянии и закрытого ограждением боевой рубки и волнорезным обтекателем), обломок правого пера рубочного руля «Тотог» и другие элементы конструкции, находящиеся на ограждении ее боевой рубки. Если бы удар был нанесен на 15-20 метров ближе к носовой части «К-108», то она неизбежно затонула бы. Терзаемый муками совести (думая, что утопил советскую лодку) командир «Тотог» коммандер (капитан 2 ранга) Билл Балдерстон после возвращения в Перл-Харбор ушел в отставку, стал священником, а через семь лет сошел с ума и умер.

10 августа 1985 года на АПЛ К-431 (К-31), находившейся у пирса судоремонтного завода ВМФ в бухте Чажма, при перезарядке активной зоны реакторов вследствие нарушения требований ядерной безопасности и технологии подъёма крышки реактора произошла неуправляемая самопроизвольная цепная реакция деления ядер урана реактора. В момент взрыва погибло 10 человек — 8 офицеров и 2 матроса.

14 июня 1973 года произошло столкновение гвардейской подводной лодки Тихоокеанского флота К-56 с научно-исследовательским судном «Академик Берг». Погибли 27 человек, Спаслись около 140 человек.

[мамба]

Цитата: Delta

Терзаемый муками совести (думая, что утопил советскую лодку) командир «Тотог» коммандер (капитан 2 ранга) Билл Балдерстон после возвращения в Перл-Харбор ушел в отставку, стал священником, а через семь лет сошел с ума и умер.

Жаль, что не все капитаны амеровских АПЛ были столь совестливыми. Печальная судьба "Курска" тому подтверждение.
Что касается гидродинамики корпуса этой подлодки, то огромные вырезы по бортам явно не улучшали её. Почему-то конструкторы ничем не прикрыли их.

[Delta]

А "Курск" сюда каким боком???

[мамба]

По одной из версий (её продвигали несколько российских адмиралов и официальных лиц, а также французский режиссёр Жан-Мишель Карре) «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой «Мемфис» после столкновения с другой американской подводной лодкой «Толедо». Обе эти лодки шпионили в зоне наших учений. «Толедо» шёл в опасной близости к «Курску» под прикрытием «Мемфиса», который находился «в тени». В момент столкновения, чтобы предотвратить выстрел «Курска» в «Толедо», (предполагается, что было услышано открытие трубы торпедного аппарата «Курска»), «Мемфис» выпустил торпеду Mk-48 по «Курску».
Тогда становится понятным якобы «неуклюжий» или даже «циничный» ответ Путина американскому телеведущему о причинах гибели «Курска»: «Она утонула...»
В подтверждение этой версии можно отнести и судорожную активность американцев после этой трагедии: срочный визит их министра обороны в Москву, тайные переговоры и оплата подъёма АПЛ.
Не думаю, что капитан «Мемфиса», давший команду на выстрел, испытывает угрызения совести. И вряд ли он настолько глуп, что не понимал тогда, что провоцирует начало 3-й мировой войны.

[MURANO]

Цитата: мамба

По одной из версий

Этот бред уже давно перетерт на профильных форумах.
И даже на этом сайте.Надоело уже.

[MURANO]

Американцы назвали этот проект "Эхо" не из-за шумности.Просто всем лодкам они давали названия согласно флагам Международного свода сигналов.
Сигналы, которые соответствуют Международному своду сигналов:

А (Альфа) – ныряльщик находится под водой, необходимо держаться от данного судна на дистанции и идти на небольшой скорости.
В (Браво) – на судне находится опасный груз, сигнал подается, как во время перевозки груза, так и во время погрузки и разгрузке.
С (Чарли)Да – подается, как подтверждение предыдущего сигнала.
D (Дельта) необходимо обойти судно стороной, поскольку оно с трудом совершает маневр.
Е (Эхо) Смена курса, осуществляется, попорот в правую сторону.
F (Фокстрот) – свяжитесь со мной.
G (Гольф) – мне нужен лоцман (на рыболовецком судне, данное словосочетание означает, что я вытягиваю сеть).
Н (Отель) – лоцман на борту.
/ (Индия) Смена курса, производится поворот в левую сторону.
J (Джульетта) Пожар. Опасный груз на борту судна, близко не подходить.
К (Кило) намереваюсь связаться с Вами.
L (Лима) Сиюминутно останови судно.
М (Майк) Моя лодка или судно покинута и не транспортабельна самостоятельно.
N (Новембер) Нет (игнорирование предыдущего сигнала).
О (Оскар) Человек за бортом.
Р (Папа) намереваюсь уйти в море.
Q (Квебек)Экипаж и гости судна здоровы, прошу Вашего разрешения на то, чтобы подойти к берегу.
R (Ромео) Сама по себе буква R — не обладает конкретным значением, она исп. например в IRPCS.
S (Сьерра) Включен задний ход мотора.
Т (Танго) Здесь – ловля рыбы тралом, обойди стороной.
U (Юниформ) Прямо по курсу опасность.
V (Виктор) Помогите.
W (Виски) Необходим медик, либо его помощь.
X (Икс-рэй) наблюдай за моими сигналами.
Y (Янки) Плохой якорь – не держит.
Z (Зулу) необходим буксир. (На рыболовном судне: я забрасываю сеть.)

[почтальон]

Цитата: MURANO

Просто всем лодкам они давали названия согласно флагам

а как выбиралось: конкретная ПЛ- конкретный сигнал (привязка)
почему 675 -"Эхо" а не "Виски2 например.
Как?
По порядковому № в алфавите и гду производства или как то по друго му(от балды например)
?

[MURANO]

Цитата: почтальон

а не "Виски2 например.

"Виски" уже была на то время(613)

Цитата: почтальон

а как выбиралось:

Ну это только авторам известно..

Цитата: почтальон

по друго му(от балды например)

Думаю-да.

[почтальон]

Цитата: MURANO

Думаю-да

Я честно говоря предполагал,что есть какая то методика, правило,что ли...

[леликас]

Ну и как водится сама ракета , Внизу лежит пороховая СРС , в просторечии яйца