26 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    11 декабря 2012 07:24
    Хороший проект! Для гражданских целей самое то! Хотелось бы его увидеть на олимпиаде !
    1. Gluxar_
      +3
      11 декабря 2012 08:09
      Проек достаточно старый, прототипы были уже в 80-х. Слышал что проект реанимировали в 2007 под патронажем ГазПром. Возможно теперь и до ума доведут. Проект гениально прост, плохо что 30 лет пылился на полках.
      Самое главное что у России в реализации этого проекта самые лучшие перспективы, так как есть рынок под такие машины. Вся сибирь и арктическая зона подвласны такой машинки, а грузополъемность позволяет перевозить целые жилые блоки. Эти машинки помогут в освоении нашей страны.
    2. 0
      11 декабря 2012 10:01
      Это дальнейшее развитие ЭКИПа или нечто новое? Хотелось бы подробностей...
      1. +1
        11 декабря 2012 10:14
        Скорее "термоплана". О чем Сергей (ССИ) писал.
    3. +1
      11 декабря 2012 10:56
      так вот ты какой НАНОДИРИЖАБЛЬ из Сколково laughing
  2. +4
    11 декабря 2012 07:32
    Если мне память не изменяет, то в конце 80-х прошлого столетия, на Авиастаре был построен так называемый "термоплан" - гибрид дирижабля и самолета. Была построена модель довольно большой грузоподъемности (несколько десятков тонн), разработан ряд аппаратов различной грузоподъемности. Не отсюда ли ноги растут? Ведь в Сколково нынешний гибрид представлен как новая разработка, хотя его представляли на МАКСе, кажется в 2009.
    1. +1
      11 декабря 2012 07:41
      Цитата: ССИ
      Если мне память не изменяет, то в конце 80-х прошлого столетия, на Авиастаре был построен так называемый "термоплан" - гибрид дирижабля и самолета

      Привет Сергей,а скорость какая ? Или это только прототип был.
      1. +2
        11 декабря 2012 08:05
        Около 150 км/ч, если мне память не изменяет, но это была модель. Привет, Саша! Прошу прощения, сразу не поздоровался!
        1. 0
          11 декабря 2012 08:10
          Цитата: ССИ
          Около 150 км/ч,

          Маловато,но для отдаленных мест,куда все закидывают вертолетами вполне поидет и грузоподъемность в разы выше.Но вот поидет ли в серию-это вопрос.
          1. +2
            11 декабря 2012 08:12
            Маловато для модели. Я в то время часто в Ульяновске бывал, на этот термоплан хотели новые моторы ставить, думаю, что до скорости вертолета дотянули бы.
            1. 0
              11 декабря 2012 09:41
              Цитата: ССИ
              Я в то время часто в Ульяновске бывал, на этот термоплан хотели новые моторы ставить,

              Так двигатели от чего,вертолета или самолетные?
              1. +1
                11 декабря 2012 09:54
                Самолетные.
    2. -1
      11 декабря 2012 09:49
      И чё? Как это чудо будет называться - "ШМАРМАЛЁТ" что ли? Меня немного габариты смущают, а так чем ... не шутит.
  3. Pit
    Pit
    0
    11 декабря 2012 07:32
    Гладко было на бумаге, но забыли про овраги...
    Проэкту уже столько лет, но до сих пор не чего практически не сделанно, а что успели сделать еще в СССР, то разломали.
    Надеюсь хоть сейчас до ума доведут, а не просто попиарят, денег отобьют и забросят.
  4. AlexR
    -8
    11 декабря 2012 07:54
    Очередное сколковское детище!! Ну-ну! Знатный распил предполагается от создателей полей для пейнтбола.
    Это как делать школьные тетрадки их древесных отходов и, вдруг, перейти к производству элитной мебели из красного дерева.
    1. Капитан Врунгель
      +1
      11 декабря 2012 09:05
      Процесс изготовления школьных тетрадей намного сложнее, чем элитной мебели из красного дерева.
      Проект интересен. Аппарат многоцелевой. Найдет применение во всех областях. От армии до сельхозавиации. Осталась мелочь. Желания, средства и производственные мощности для постройки первых образцов и серийного производства.
      1. AlexR
        -3
        11 декабря 2012 09:21
        Серийное производство инновационной техники в эрефии, не имеющей аналогов в мире?!! Ну-ну! Верьте и дальше в сказки.

        Школьные тетради производят все страны мира (точнее почти все). Элитную мебель из красного дерева только избранные. Потому как купить линию по производству тетрадей может позволить себе практически каждый бизнесмен, а вот с мебелью такого не получается (опыт, традиции, технологии, мастерство и т.п. Не каждому дано). Так что, уважаемый, не врите. Прежде всего самому себе.
        1. Капитан Врунгель
          +1
          11 декабря 2012 09:53
          Вы не учли "мелочь". Элитная мебель востребована только "элитой" и не пользуется массовым спросом, как тетради. Вырос бы спрос, поставили на конвейер (современные технологии и возможности позволяют) и клепали бы не хуже мастера-краснодеревщика. Заменили же мастериц-белошвеек швейные машинки с уникальными возможностями на порядок выше мастериц. Ручную работу мастера не трогаю-это уже искусство художника.
          Верить в сказки надо, тогда они становятся явью.
          1. AlexR
            -1
            11 декабря 2012 10:34
            Расскажите мне хоть про одну высокотехнологичную сказку в современных российских условиях. Нет таких.

            Кругом распил, воровство и неэффективное управление. Вскрыли только один гнойник в МО, так там накопали воровства на десятки миллиардов рублей. Но это только верхушка, воруют не только министры и их заместители, а так же все вниз по вертикали. А есть ещё оборонный заказ, где откаты и коррупция в этих же масштабах (тащат десятками миллиардов). А есть ещё куча других министерств и ведомств, где ситуация ровно такая же.

            Почему в России дорог за 12 лет нефтяного изобилия и правления Светлоликого не построили? Да потому что даже на канале Россия 24 сообщают в открытую, что 60 % средств, выделенных на строительство дорпог, разворовываются. И как после этого строить дороги?!! И так по всем направлениям (медицина, промышленность, наука, образование, ЖКХ и т.п.)!

            С коррупцией и неэффективностью управления надо бороться жёстко и чётко, а не рассусоливать десятилетиями, что вот-вот скоро начнём борьбу.

            Но не начнут, ибо сами воры.

            P.S. Как там говорил Салтыков-Щедрин в 19 веке: "Разбудите меня лет через сто, и спросите, что сейчас делается в России. И я отвечу — пьют и воруют."

            Ничего в этой стране не меняется. И не поменяется. Ибо менталитет таков...

            --------------

            А, и насчёт, тетрадей и красного дерева. Если не в теме, то этот чудодирижабель собирается делать в Сколково контора, которая производит поля для пейнтбола.

            Если опять про аналогии, то кто вам сказал, что оператор станка на линии по производству тетрадей сможет переквалифицироваться в элитного мастера-краснодеревщика. Если руки из опы растут, то тут ничем не поможешь. А у большинства они оттуда и растут. Речь как раз про штучный ручной товар.
  5. 0
    11 декабря 2012 08:08
    Вопрос чем его наполнять. Если водородом - опасно, если гелием - дорого. В Самаре была криогенная установка для получения водорода, в Вольске - целый криогенный завод в Военном институте воздухоплавания и дирижаблестроения ВС СССР. А гелий америкосы весь скупают- на РБК новость амерская фирма заключила контракт с Газпромом. А проект еще был описан в журнале Техника молодежи за 78 г.
    1. +2
      11 декабря 2012 08:46
      В термоплане был баллон, заполненный гелием, для создания "нулевой" плавучести. И оболочка, надуваемая отработанными (выхлопными) газами от моторов, которая и создавала подъемную силу. Регулировать подъемную силу просто - направляя часть выхлопа наружу (не в оболочку). Моторы крутили винты, создавая тягу. Как-то так все это работало.
  6. 0
    11 декабря 2012 08:29
    ну и правильно,что реанимировали этот проет.Видно,пришло время этих аппаратов.Какие переспективы для нашей необъятной страны.
  7. 0
    11 декабря 2012 08:38
    Я думаю, что Атлант промежуточная разработка. В наших научных центрах есть более серьезные разработки. К примеру ЭКИП - почти летающая тарелка. Главный секрет тарелки в вихревом устройстве, запатентованном его изобретателями в России и за границей, которое и придает аппарату необычные аэродинамические свойства. Часть поверхности корпуса тарелки состоит из специальных ячеек. Не нуждающийся в специальной посадочной полосе. Саратовский авиационный завод согласился принять участие этом проекте.
    Наши конструкторы опять впереди планеты всей!
  8. 0
    11 декабря 2012 08:52
    Главное чтоб за загубили проект на корню предатели родины ради своих коррыстных целях.
    1. AlexR
      -1
      11 декабря 2012 09:23
      Так всё-таки чего вы хотите: что бы загубили или, что бы не загубили?!! :)
  9. замбой
    0
    11 декабря 2012 09:55
    Всё правильно, это так называемые "красные" (советские) разработки, долгое время пролежавшие на полке, если пойдёт в серию - отлично будет. А сколько ещё таких разработок, актуальных и по сей день, пылится там-же, наиболее интересно и подробно об этом пишет в своих книгах Максим Калашников.
    1. 0
      11 декабря 2012 10:42
      А сколько советских перспективных разработок ушло за границу в 90-е.
      У буржуев тогда даже людей не хватало что бы просто обработать всю поступающую из союза информацию, если помните в 90-е произошёл огромный технологический скачёк западных стран, не случайное ли совпадение.. Пора бы уже самим заняться внедрением своих же технологий в жизнь, Русь изобретателями всегда была полна, только и дураками к сожалению тоже...
      1. AlexR
        0
        11 декабря 2012 20:14
        Судя по уровню жизни населения на руси за последние 10 веков - дураков на порядок, а то и на два больше!
        Ну аминь, что ли... Чё тут ещё добавить...
  10. AlexR
    0
    11 декабря 2012 10:41
    Капитан Врунгель,
    А, и насчёт, тетрадей и красного дерева. Если не в теме, то этот чудодирижабель собирается делать в Сколково контора, которая производит поля для пейнтбола.

    Если опять про аналогии, то кто вам сказал, что оператор станка на линии по производству тетрадей сможет переквалифицироваться в элитного мастера-краснодеревщика. Если руки из опы растут, то тут ничем не поможешь. А у большинства они оттуда и растут.
  11. Konsmo
    +2
    11 декабря 2012 10:43
    Парусность подобных конструкций рубят любую эффективность.
    Очередной пшик и нано распил.
    1. +1
      11 декабря 2012 11:13
      Не скажите, не скажите... Вертолеты имеют очень необтекаемую форму, но летают, собаки.
    2. +1
      11 декабря 2012 13:24
      А строители дирижаблей-то и не знали об этом. Знаете почему прекратилось их строительство? Только потому, что использовался пожароопасный водород! А гелий был по цене золота. Сейчас другой расклад, вот и взялись возрождать идею на основе современных технологий.
      1. +2
        11 декабря 2012 13:55
        Оригинальность термоплана заключалась в использовании горячих выхлопных газов для создания подъемной силы. Очень оригинальное было исполнение, очень. При этом гелий не расходовался вовсе (не надо было сжимать и расширять гелий, он находился всегда в одном состоянии).
        1. +2
          11 декабря 2012 14:08
          Да, я давно об этом проекте читал, еще в журнале "Юный техник".
  12. Bars90
    0
    15 декабря 2012 16:28
    Входим в "ближайшее будущие" уверенной походкой... Выглядит футуристично. ))) ждём-с