36 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. UPStoyan
    +18
    12 декабря 2012 08:51
    Судя по фото ВВС действительно в хорошем состоянии. Ни один летающий хлам на глаза не попался. Видна забота государства.
    1. Хантер
      +1
      12 декабря 2012 12:08
      Кто же такими фото будет хвастаться? Хлам можне везде найти - однозначно.
      1. vyatom
        +10
        12 декабря 2012 16:35
        Молодцы казахи. Так держать. Надо еще Украину подключить к общей системе ПРО. Правда начнут деньги клянчить.
    2. vaf
      vaf
      +13
      12 декабря 2012 16:31
      Цитата: UPStoyan
      Судя по фото ВВС действительно в хорошем состоянии.


      А обратили внимание, как покрашены? Только новые технологие, у нас так только гражданские машины красят и то, только богатые компании.....лак какой....вот это отношение к авиации+! good
      1. +1
        12 декабря 2012 16:40
        vaf,
        Привет Сергей, у нас когда заключили контракт на ремонт вертушек для Шри Ланки в 90 е, обязали красить по евро стандартам, краска снималась смывкой до чистого планера, и дальше грунтовка шпаклевка покраска ( все финское) не помню название фирмы , но тогда все машины красили краской этой фирмы. А раньше помню машину помоют б70 и поверх старой новую краску через время все слазит
  2. +3
    12 декабря 2012 09:04
    Эх... Красота!
  3. dastan13
    +9
    12 декабря 2012 09:12
    дааа......красиво и приятно. Гордиться есть чем. Спасибо за фоторепортаж.

    Ждем теперь в строю ВВС Казахстана ПАК ФА, МиГ-35, Су-34, Ка-50/52, Ми-28 и прочей разной современной техники.
    Угрозы и вызовы 21 века будут отчасти невилированы. Успехов Армии Казахстана!
    1. Хантер
      +1
      12 декабря 2012 12:10
      Цитата: dastan13
      ВВС Казахстана ПАК ФА, МиГ-35, Су-34, Ка-50/52, Ми-28

      Они заказывают сейчас Еврокоптер ЕС-725, ЕС-145. Самолеты С-295.
      1. nnnnnn
        +6
        12 декабря 2012 12:55
        Еврокоптер уже собирают в Казахстане, пока идут для МЧС и пограничников
        1. Хантер
          -2
          12 декабря 2012 13:12
          Цитата: nnnnnn
          собирают в Казахстане

          Типа того "собирают", но все верно - с чего-то нужно начинать.
          1. nnnnnn
            +1
            12 декабря 2012 20:12
            собирают, не типа того, а действительно собирают
        2. MarekRozny
          0
          17 декабря 2012 21:10
          Поправлю немножечко. ЕС-145 идут в МЧС и в МО. Погранцы пока еще только на МИ-8/17 летают.
  4. +7
    12 декабря 2012 09:13
    В России и Украине средний налет 50 часов.
    Видимо начало статьи писалось еще несколько лет назад.Сейчас налет гораздо больше (где-то мелькала цифра,что не меньше 100 (в среднем)). А уж с Украиной и вообще смешно сравнивать.
    +1 казахам,за то что сохранили то ,что досталось от Союза- те же МиГ-23 и МиГ-27, а не сгноили как наши...
    1. 7778
      +4
      12 декабря 2012 09:40
      да Украина отличилась с Т-160, су-27 и прототипом 33
      молодцы так держать))) слов нету
      1. black_eagle
        +5
        12 декабря 2012 11:16
        Ту-160 продали вам, Т-10К продали мы не спорю но вот Су-27 продали уж вы... так что что у вашего что у нашего правительства дел на пару смертных приговоров
        1. 7778
          +2
          12 декабря 2012 11:42
          штатам кто продал 2 су-27? резали ту 160 мы??
          1. Хантер
            -3
            12 декабря 2012 12:15
            Цитата: 7778
            штатам кто продал 2 су-27?

            Ну и хорошо.
            Цитата: 7778
            резали ту 160 мы??

            Не нужны, вот и делали как считали нужно. Толку от них, если они и в РФ большинство на приколе.
        2. Хантер
          0
          12 декабря 2012 12:13
          Цитата: black_eagle
          Ту-160 продали вам, Т-10К продали мы не спорю но вот Су-27 продали уж вы... так что что у вашего что у нашего правительства дел на пару смертных приговоров

          АЛ-31ФП они же знают куда и на что продают.
    2. black_eagle
      +3
      12 декабря 2012 11:18
      На 31 октября средний налет по ВВС составлял 42 часа, нечего ерничать, это в 3 раза выше 2011
    3. Хантер
      -1
      12 декабря 2012 12:11
      Цитата: Greyfox
      А уж с Украиной и вообще смешно сравнивать.

      Хорошо смеется тот, кто смеется последний. Вчера в блоге ЦАСТ цифры налета ВВС не озвучены, цифры украинских ВВС известны на 5 декабря - 49 ЛЧ.

      Союза- те же МиГ-23 и МиГ-27, а не сгноили как наши...

      - Так то что в Казахстане они есть - это хорошо или не очень?
      1. +5
        12 декабря 2012 14:45
        А никто и не смеется.Просто хочется плакать.То что в России летают больше- к гадалке не ходи. То что казахи сохранили МиГ-23/27-это хорошо. Россия во время чеченской войны бросилась обшаривать в их поисках "базы хранения" (по простому-кладбища самолетов,где их сгноили)-не нашли самолетов,которые можно было бы восстановить. То что Украине достались военные богатства трех самых боеспособных округов и одного флота,которые были прокаканы-это тоже факт.
        1. Хантер
          -3
          12 декабря 2012 15:11
          Цитата: Greyfox
          То что Украине достались военные богатства трех самых боеспособных округов и одного флота,которые были прокаканы-это тоже факт.

          Нет, это не новое навязываемое мнение. Все не плохо, но будет еще лучше.
        2. nnnnnn
          +6
          12 декабря 2012 20:14
          в России летают больше? приезжал ваш главком долго качал головой и сказал к 2014 году будут летать столько же
      2. Akim
        +4
        12 декабря 2012 17:07
        Цитата: Хантер
        Так то что в Казахстане они есть - это хорошо или не очень?

        МиГ-23 после модернизации практически не уступает МиГ-29, а в некоторых параметрах может тягаться с МиГ-29М.
        Так что правильно, что его оставили!
    4. alihan.kz
      +2
      6 апреля 2013 17:08
      но мы тоже на месте не стойм у нас уже 200 часов я читал где то
  5. 7778
    +1
    12 декабря 2012 09:24
    Миг - 31 у Казахстана? круто

    единственное камуфляж не аккуратный на 29 и 27 ((
    1. Хантер
      0
      12 декабря 2012 12:15
      Цитата: 7778
      Миг - 31 у Казахстана? круто

      Есть данные о их ремонте?
      1. nnnnnn
        +4
        12 декабря 2012 12:54
        МИГ-31 на данный момент два борта на ремонте в России, один проходил ремонт у вас В Украине
        1. Хантер
          0
          12 декабря 2012 13:11
          Цитата: nnnnnn
          один проходил ремонт у вас В Украине

          А где у нас их ремонтируют в Украине?
          1. black_eagle
            0
            12 декабря 2012 13:43
            Вроде МиГремонт не занимается подобным request
            1. Хантер
              +1
              12 декабря 2012 15:10
              ? Там точно 23, 27, 25(Су). Раньше МиГ-25 ремонтировали, 31 не слыхал.
          2. Akim
            +4
            12 декабря 2012 17:11
            Цитата: Хантер
            А где у нас их ремонтируют в Украине?

            В Запорожье ремонтируют МиГ-31 и модернизируют МиГ-25 в РБ до уровня "У".
            В Чугуеве казахстанские МиГ-23,27.
            В Одессе первую партию казахских МиГ-23МЛД модернизируют.
            1. +1
              12 декабря 2012 17:55
              Akim,
              А во Львове,?кажется миг 29 ремонтируют
              1. Akim
                +4
                12 декабря 2012 18:00
                igor67,

                Совершенно верно и ремонтируют и модернизируют - когда есть деньги.
                1. +1
                  12 декабря 2012 18:08
                  Akim,
                  Деньги есть , только плачут руководители, ремонт езделия стоит агромными средств, например: комплект лопастей на 24 ку( вертолет) стоит 50 тысяч зеленых, не помню как правильно (уже много лет прошло) гидроакумулятор , такой резиновый типа мячик 500 долларов, вопрос другой куда уходят средства ведь платят за ремонт исправно
              2. Хантер
                0
                12 декабря 2012 18:36
                Цитата: igor67
                А во Львове,?кажется миг 29 ремонтируют

                Да, во Львове МиГ-29, в Запорожье - Су-27 и Су-25.
          3. nnnnnn
            +3
            12 декабря 2012 20:16
            точно не помню, но ваши спецы еще приезжают по регламентам и прочее
    2. Akim
      +1
      12 декабря 2012 17:08
      7778,
      Вы как женщина. Выбирает авто по цвету.
  6. EropMyxoMop
    0
    12 декабря 2012 10:54
    Приятно видеть как все поменялось по сравнению с концом 90х. Помню полк с одним лётчиком в штате,или полк на боевом дежурстве где годами не поднимались в воздух.А что творилось с высокотехнологичным оборудованием -волосы дыбом.Стоящие на дежурстве установки по тревоге не могли запустить по три дня.Специалистов бы ещё побольше,они ж не техника их за валюту не купишь,а разбежалось их тьма.
    1. MarekRozny
      -1
      17 декабря 2012 21:25
      Была проблема с кадрами. После 1991 года практически все летчики в Казахстане были этническими славянами (зато в России была куча этнических казахов в их ВВС). Многие практически сразу начали переводиться в Россию, т.к. уроженцев Казахстана среди наших летчиков практически никого не было, и служить Казахстану не очень хотели. Палки им в колеса не ставили, все всё понимали. Постепенно ситуация стала выправляться за счет переезда казахов-летчиков из России и за счет постоянного притока молодых казахстанских летчиков, только что закончивших училища.
      Ну, а то, что Силы Воздушной Обороны в КЗ старались и 90-е сохранить, и то что сейчас государство внимательно заботиться о военной авиации - объясняется тем, что в наших условиях ВВС являются более значимым военным ресурсом по сравнению с другими родами войск (учитывая размер территории и количество населения, а также принимая во внимание особенность географической границы с Китаем).
  7. -1
    12 декабря 2012 12:03
    Похоже "Сушки" и старые МиГи в Талдыке (бывший 905-й ИАП), а МиГ-31 в Николаевке снимали. Вертолеты не узнаю, может в Караганде.
    1. nnnnnn
      +1
      12 декабря 2012 12:52
      МИГ-31 базируются на Карагандинской авиабазе, "Сушки распределены совместно с МИГ-29 по четырем авиабазам
  8. Хантер
    +1
    12 декабря 2012 12:07
    МиГ-23, МиГ-27, Л-39, Су-27, Су-25 - ремонтированы Украиной.
    Су-27 - еще и Беларусью.

    Вопросы:
    - Ми-24 где ремонтировали, в Беларуси?
    1. nnnnnn
      +1
      12 декабря 2012 12:53
      МИ-24 в Ростове
      1. Хантер
        0
        12 декабря 2012 12:56
        В Орше Беларуси нет?
  9. +6
    12 декабря 2012 14:22
    Кстати по словам министра обороны Казахстана Даниала Ахметова на брифинге для военно-дипломатического корпуса летом этого года в рамках создания пединой полноценной системы ПВО СНГ Казахстан получит достаточно серьезное количество дивизионов С-300.
    Речь идет о таких системах как ЗРС С-300ПМУ2 «Фаворит» дальнего действия( глубокая модернизация С-300ПМУ1).

    "Работа по вопросам С-300 идет, надеемся что в 2013 году будет решен положительно

    командующий войсками ПВО Сил воздушной обороны Казахстана Нуржан Муканов.
    О каком именно количестве ЗРК идет речь, пока неизвестно. Не сообщаются также и условия поставки С-300.
    В 2009 году Казахстан купил десять дивизионов С-300 по четыре пусковых установки в каждом из резерва Вооруженных сил России.

    сейчас на на вооружении Казахстана находится почти 500 самолетов, около 300 комплексов ПВО и больше 200 вертолетов.
    1. +3
      12 декабря 2012 14:41
      Цитата: Аскет
      сейчас на на вооружении Казахстана находится почти 500 самолетов, около 300 комплексов ПВО и больше 200 вертолетов.

      К стати прорабатывается вопрос о покупке ударных БПЛА "Птеродактель"у Китая.
      1. Хантер
        0
        12 декабря 2012 15:19
        Цитата: болот
        БПЛА "Птеродактель"у Китая.

        Очень интересно. А подробнее про первую ракеты "белую" можна?
        1. +1
          12 декабря 2012 15:34
          Цитата: Хантер
          Очень интересно. А подробнее про первую ракеты "белую" можна?

          http://oko-planet.su/politik/politikarm/148751-kitayskiy-pterodaktil-protiv-amer
          ikanskogo-hischnika.html
      2. MarekRozny
        0
        17 декабря 2012 21:58
        в следующем году должен заработать завод с фрацузами по производству беспилотников в КЗ.
    2. MarekRozny
      0
      17 декабря 2012 21:57
      Первая часть новости - старенькая, 2009 года. А вообще С-300 в КЗ 20 дивизионов, плюс в следующем году сколько-то получим. Плюс надеемся на С-400 после 2015 года.
      Насчет самолетов - скорее штук 400. Причем трудно сказать, сколько из них может летать. Но основная масса точно в боеспособном состоянии. Вертолетов реально не менее 140 точно. Плюс в ближайшие 1-3 года ожидается поступление около 50 Еврокоптеров двух моделей, 24 Ми-171Ш, 4 американских Хьюи II. Также, вероятнее всего, будут закуплены также другие вертолеты российского производства.
  10. -1
    12 декабря 2012 15:28
    23. Аналог Су-27 - американский всепогодный тактический истребитель четвертого поколения McDonnell Douglas F-15 Eagle



    я чего-то не понял возможно, но на этм фото нет ф-15!!!
    1. Rambldor
      +2
      12 декабря 2012 17:02
      eto prosto informaciya shto Su-27 eto analoq F-15a....
  11. +4
    12 декабря 2012 17:04
    На снимках везде мой родной аэродром Талды Курган. Служил там в 129 апиб с 1985 по 1992гг.
    1. black_eagle
      -2
      12 декабря 2012 18:02
      Я так и думал что все фотографии с одного аэродрома и за один день, это не показатель! И все модернизированные истребители собраны в одной эскадрилье "Барсы Семиречья" Вот если бы фотоотчет был с обыкновенных учений это был бы показатель, а так извините но все же показуха
      1. +4
        12 декабря 2012 19:02

        Вот авиабаза в Шымкенте.
      2. MarekRozny
        0
        17 декабря 2012 22:04
        Нет. Фото сделаны в разных местах, и в разное время.
  12. vikruss
    +8
    12 декабря 2012 17:37
    Молодцы Казахи, видно заботятьася о своей технике,... Думаю что для России это будет хорший партнер. Не помню чтобы Казахи какое западло делали для русских, уважение для этой страны.
  13. Бек
    +4
    12 декабря 2012 19:33
    Даа. Это классно, что единное небо. Это классно - содружество. Это классно, что по 150 часов налета.

    Россияне, а в глаза не кинулось на фото, что братья славяне в казахских ВВС служат. Это тоже класс.

    Не удержусь, но это и на будущее, чтобы горизонт наших взаимоотношений, не омрачался всякой всячиной. Вот где теперь эти ура-патриоты националистического толка, которые орали о притеснении и изгнании русских. Ни где нибудь, в Военно-Воздушных Силах Казахстана славяне служат.
    1. MarekRozny
      0
      17 декабря 2012 22:06
      Россиян обычно более поражает, что в Казахстане славяне служат в Республиканской гвардии. Дело в том, что в России в Кремлевский полк берут исключительно ребят славянской внешности, а азиатам, кавказцам и прочим туда дорога закрыта наглухо.
  14. +3
    12 декабря 2012 20:29
    Очень рад ,что еще одно здравомыслящее руководство нашлось на постсоветском пространстве !
  15. arthur_hammer
    +1
    12 декабря 2012 23:09
    У них я гляжу еще Миги 23 и 27 есть))))
    1. MarekRozny
      0
      17 декабря 2012 22:10
      миг-23/миг-27 самых разных типов где-то около 120 штук. 90% на хранении, 10% постоянно летает (миг-27м и миг-27д).
    2. alihan.kz
      +1
      6 апреля 2013 17:25
      да и их много миг 23\27 около 120 и это не старые а ( МиГ-23 после модернизации практически не уступает МиГ-29, а в некоторых параметрах может тягаться с МиГ-29М.
      Так что правильно, что его оставили! ) комент Akim Украина не мой
  16. predator.3
    +1
    13 декабря 2012 07:38
    лишь бы Миг-31 китайцам не толкнули !
    1. MarekRozny
      0
      17 декабря 2012 22:17
      Цитата: predator.3
      лишь бы Миг-31 китайцам не толкнули !

      как-то не очень приятно читать такие восклицания... Казахстан ни разу в этом плане не подводил даже в полуголодные 90-е годы.
      Продавали только откровенный хлам типа миг-21 всяким севкореям.
  17. NickitaDembelnulsa
    0
    16 декабря 2012 05:45
    А как они Миг-23 И Миг-27 сохранить то смогли?!
    1. MarekRozny
      0
      17 декабря 2012 22:21
      даже в самые тяжелые годы власть старалась максимально бережно относиться к ВВС. ну а щяс, когда денег достаточно, тем более следят за боеспособностью авиации.
    2. alihan.kz
      +1
      6 апреля 2013 17:27
      ну нас их много было наши ввс в 1998 году появились когда страна после распада нормализовалась он все же они долго на хранении были с 91 до 98 и много из них к ремонту не подлежит ( 120 миг 23\27 осталось )