Неиссякаемый потенциал АЛ-31Ф

Comments

[Tan4ik]

Рад ,что такое сделали именно у нас. Ибо потенциал движка этого на мой взгляд не раскрыт до конца.

[Гражданский]

Военно-техническое сотрудничество (ВТС) России и Китая, чрезвычайно активное в конце ХХ и серьезно стагнировавшее в начале ХХI века, вновь обрело второе дыхание в последние два года. В основе новой фазы российско-китайского ВТС – поставки авиационных двигателей прежде всего семейства АЛ-31Ф.

меня терзают смутные сомнения (с) в необходимости подобного "сотрудничества", пока Пекинский военный округ и Шэньянский военный округ являются наиболее многочисленными и хорошо перевооружаемыми!

[snek]

Движок и в правду хорош, но только нет ничего "неиссякаемого".

[Mikhado]

Есть мнение специалистов, что прогресс в движках упёрся в определенную планку, выше которой - совершенно дикие стоимости, просто на порядок превосходящие нынешние. Это даже для СШП будет непосильно. Так что "вылизывают" надежные, проверенные конструкции, выбирают резервы. Да и чего еще надо- и сверхзвук на форсаже, и УВТ, и уменьшение расхода топлива - все уже есть.
Дальше, наверное, будут развивать дрыгатели на других физических принципах.

[JohnEagle]

Цитата: Mikhado

Да и чего еще надо- и сверхзвук на форсаже, и УВТ, и уменьшение расхода топлива - все уже есть.

здесь поправлю опечатку - сверхзвук на бесфорсажном режиме...
вот здесь довольно старое видео про альтернативный движитель и даже демонстрируется небольшой образец тягой 10т, который с оснасткой весит около 125кг - фантастика прям:

читал, что и на Сатурне ведется подобная тематика...

[JohnEagle]

Цитата: Mikhado

и сверхзвук на форсаже, и УВТ, и уменьшение расхода топлива - все уже есть

поправлю опечатку: сверхзвук на бесфорсажном режиме...
вот здесь уже не новое видео про альтернативные движители... демонстрируется образец весом 125кг в оснасткой и заявляется тяга 10т - фантастика прям...

читал на Сатурне подобная тематика по резонансным движителям тоже ведется

[JohnEagle]

Цитата: Mikhado

и сверхзвук на форсаже, и УВТ, и уменьшение расхода топлива - все уже есть

поправлю опечатку: сверхзвук на бесфорсажном режиме...
вот здесь уже не новое видео про альтернативные движители... демонстрируется образец весом 125кг в оснасткой и заявляется тяга 10т - фантастика прям... http://rutube.ru/video/3ee67e5db879a843da2f7e305655adbe/#.UMoRUOS6dkk

читал на Сатурне подобная тематика по резонансным движителям тоже ведется

[JohnEagle]

Цитата: Mikhado

и сверхзвук на форсаже, и УВТ, и уменьшение расхода топлива - все уже есть

поправлю опечатку: сверхзвук на бесфорсажном режиме...
в сети есть видео про альтернативные движители (Пушкина)... демонстрируется образец весом 125кг с оснасткой и заявляется тяга 10т - фантастика прям... видео почему-то сюда не удалось прилепить... но найти можно...

читал на Сатурне подобная тематика по резонансным движителям тоже ведется

[duche]

Дальнейшее развитие двигателей в очень большой степени зависит от применяемого топлива и его , будем говорить, доступности и технологичности.
Технология производства отдельных узлов, деталей даже сейчас сложный и кропотливый процесс. Не каждое государство в состоянии это сделать. Надеюсь,что наши конструкторы и отрасль двигателестроения, найдут новые материалы и технологии.

[CAPILATUS]

процессы, происходящие в турбине двух контуров, давно уже изучены. Сейчас все упирается в использование материалов для лопаток турбин, способных длительное время сохранять жаропрочные свойства. Лопатки для передовых двигателей сейчас не делаются на станках, они выращиваются в виде единого кристалла с единым направлением молекул и в процессе роста лопатки формируются специальные полости для охлаждения. Это вот то, что китайцы еще делать не научились и чему только недавно научились в России. Это пока могут делать французы, американцы и сейчас уже русские. Научатся китайцы - хана российскому авиапрому, как и другим тоже.

[сашка]

То что есть ЗАМЕЧАТЕЛЬНО..Вопрос в том что дальше ??Собственно раз китайцам продали .Вместе с самолётами , то теперь у них надо спрашивать..Теперь будем делать нанодвигатели.Положил в карман и лети..Какая Чушь..

[black_eagle]

Двигатели марки АЛ всегда были лучшими и технологически непревзойденными в мире, начиная с Су-7Б и заканчивая серийными Су-35С, правда если во всем мире идет такая борьба по созданию двигателя 5-го поколения почему молчит Мотор-Сич? не поверю что б наработок не было

[КРАТ]

Раз китайцы такими партиями закупают эти моторы, значит они ещё долго не смогут сделать подобный двигатель,я так думаю.А пока надо пользоваться ситуацией и зарабатывать,им этих двигателей надолго хватит.

[alver]

почет и уважение создателям движка и сочуствие тем кто его "модернизирует"-одним за то что не могут придумать новое т.к. не дают а другим - за то что просто не могут(что умственно отсталых даже у индейцев не принято обижать)

не смог удержаться ( извините)-также -неиссякаемый резерв у теплотрасс у водопроводов в городах у полотен жел дорог и мостов у фундаментов хрущевок и тд и тп

[Marek Rozny]

Представители казахстанского ВПК (г.Уральск, завод "ЗКМК" (Западно-Казахстанская машиностроительная компания) предложили россиянам заняться созданием ремонтной базы по двигателям АЛ-31Ф на основе своего завода. Назарбаев также поддержал, ответ - за российской стороной.
Тем более, что россияне сами признают, что им не хватает собственных мощностей.
Было бы хорошо, если бы все-таки создали совместный проект в этой сфере, россияне смогли бы больше получать прибыли, отдав ремонт уральцам, а освобожденные собственные мощности и руки заняли бы увеличением производства, а также дальнейшей научной работой.

[i.xxx-1971]

А какой ресурс у лучших западных двигателей?