От передвижной АЭС до ядерного разведчика «Ладога»

56 377 19
19 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +10
    1 марта 2013 09:26
    Вторая передвижная атомная электростанция была разработана и собрана в Минске на базе шасси Минского завода колесных тягачей в 80-е годы, были начаты испытания, но в 90-е была разобрана и от нее остался только ротор на постаменте в институте-разработчике, да само шасси которое стоит на заводе колесных тягачей и использовалась только раз для перевозки какого то речного судна. Думаю в разработке данной станции во всю использовались наработки по ТЭЦ-3.
  2. +1
    1 марта 2013 10:56
    Передвижная атомная электростанция, это гениальное изобретение, как сейчас работы в этом направлении, интересно? Свернули проект или нет?Если да, то почему? Просветите, автор.
    1. Snake4
      0
      1 марта 2013 11:45
      Свернули конечно
      Мобильные реакторы это:
      1. Дорого
      2. Сложно
      3. Безопасность
      Есть проекты относительно небольших АЭС, но все они стационарны, кроме плавающей баржи (http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EB%E0%E2%F3%F7%E0%FF_%E0%F2%EE%EC%ED%E0%FF_%FD
      %EB%E5%EA%F2%F0%EE%F1%F2%E0%ED%F6%E8%FF)
      1. 0
        1 марта 2013 12:53
        Цитата: Snake4
        Передвижная атомная электростанция, это гениальное изобретение, как сейчас работы в этом направлении, интересно? Свернули проект или нет?Если да, то почему?

        Уже больше 5-ти лет идут разговоры, что Объединенная Судостроительная Корпорация разрабатывает плавучие АЭС для обеспечения энергией отдаленных районов Крайнего Севера.
        Что-то давно уже ничего об этом не слышно.
        1. Snake4
          0
          1 марта 2013 13:17
          Неправильную ссылку дал
          http://ru.wikipedia.org/wiki/ПАТЭС - последеняя новость 10 годом
          Пилят похоже рьяно
        2. Zynaps
          0
          1 марта 2013 17:31
          и не услышишь. атомную промышленность не зря отдали на откуп одному из видных чубайсёнышей - Кириенко. у него нет соответствующего образования - он типа судостроитель. когда заступал на должность после проштрафившегося атомщика Адамова, то решил выпендриться и произвёл информационный шум о плавучих АЭС. видимо, припомнили случай из советского опыта, когда в начале 80-х одна из наших АПЛ обеспечивала электроэнергией по кабелю аварийный посёлок на Крайнем Севере. но то был аварийный случай. ставить же в зоне ледовых полей и дрейфующих льдов плавучий атомный стационар - это совсем другой коленкор. не по Сеньке шапка.

          тут во всём мире на повестке дня куда более безопасные и экономически выгодные ториевые реакторы 4-го поколения. Штаты, Китай и даже Индия вовсю осваивают ториевую энергетику, ибо она способна в корне убить ТЭЦ на органическом топливе. но у чубайсят же собственных планов громадье. хрена им какой-то там дешёвый торий...

          есть и ещё один очень неприятный момент для российской энергетики. головное предприятие атомного турбиностроения в Питере контролируется Siemens. немцы прекратили на предприятии все разработки по турбинам и в производство пихают только своё. теперь там сплошь грёбаный аутсорсинг.
          1. bask
            0
            9 марта 2013 11:31
            Цитата: Zynaps
            ин очень неприятный момент для российской энергетики. головное предприятие атомного турбиностроения в Питере контролируется Siemens. немцы прекратили на предприятии все разработки по турбинам и в производство пихают только своё. тепер

      2. Мимопроходящий
        0
        1 марта 2013 16:58
        Цитата: Snake4
        Мобильные реакторы это..

        Идеальный вариант на случай третьей мировой войны. У кого они будут, тот унаследует Землю! laughing
  3. +1
    1 марта 2013 13:45
    Отличная познавательная статья! Однозначный плюс.
  4. 0
    1 марта 2013 14:08
    Существуют разработки компактных реакторов вообще без всяких стержней и прочего, в советские времена их ставили на несколько спутников.
    1. Мимопроходящий
      0
      1 марта 2013 17:05
      На радиоизотопах? Это не то, их невозможно "выключить", т.е. даже ремонт или ТО не провести, кроме того у них не конкурентная экономическая эффективность.
    2. Zynaps
      +4
      1 марта 2013 17:12
      это не реакторы, а радиоизотопные генераторы габаритами с трёхлитровую банку. у американцев был SNAP, у нас - "Топаз". принцип его работы не в создании управляемой цепной ядерной реакции, как в реакторе, а использование тепла от естественной радиоактивности определённых изотопов. в генератор устанавливается таблетка с относительно долгоживущим (порядка нескольких лет) радиоизотопом. часто применяется один из изотопов плутония (не оружейный), прометий и прочая, сходная по параметрам, радиошняга. радиозотоп собственным распадом производит тепло, которого достаточно для того, чтобы окружающие таблетку термоионные эмиттеры преобразовывали его в электрический ток. на обоих "вояджерах", запущенных ещё в лохматых 70-х, радиозотопные генераторы до сих пор работают, хотя их мощность упала наполовину.
      1. bask
        0
        9 марта 2013 15:03
        Цитата: Zynaps
        17:12 ↑  3 
        это не реакторы, а радиоизотопные генераторы габаритами с трёхлитровую банку. у американцев был SNAP, у нас - "Топаз". принцип его работы не в создании управляемой цепной ядерной реакции, как в реакторе, а использование тепла от естественной радиоактивности определённых изотопов. в генератор устанавливается таблетка с относительно долгоживущим (порядка нескольких лет) радиоизотопом. часто применяется один из изотопов плутония (не оружейный), прометий и прочая, сходная по параметрам, радиошняга. радиозотоп собс

  5. +3
    1 марта 2013 14:24
    Японцы на экскурсии по фукусиме
    1. Мимопроходящий
      +3
      1 марта 2013 17:12
      Еще раз убедился что Японцы - иноплОнетяне, никак не понять их логику. Налепить на танк скворечник, в чем тут смысл? Ладно-бы ехали внутри, типа толстая броня защищает от радиации, а снаружи зачем? И если не требуется защита от радиации, то зачем на танке-то? Почему-бы не на тракторе, ведь дешевле и проще же?
  6. +5
    1 марта 2013 14:49
    Добавлю пару ссылок на тему:
    http://www.popmech.ru/article/5062-skazanie-o-brodyachem-reaktore/
    http://newsreda.ru/?p=6115
    http://pikabu.ru/story/sovetskie_mobilnyie_atomnyie_yelektrostantsii_957529






    1. 0
      7 марта 2013 21:23
      Первые две фотографии были в Детской энциклопедии - год, где-то, 70-й
  7. 0
    3 марта 2013 20:49
    все таки СССР столько идей настрогал до сих пор никто близко где то не подошел! интересно еще где то делали подобное? статье плюс!
    1. 0
      7 марта 2013 21:24
      А ещё катались на освинцованном фронтальном погрузчике типа (на сегодня) Амкодор.
  8. 0
    4 апреля 2013 18:21
    Вроде в нижнем разрабатывалось что то подобное только на барже.А это за бугром
  9. asdick72
    0
    7 июня 2014 12:23
    Высоко защищённая техника для возможных ремонтов аварийных АЭС по моему мнению очень важна.во всех странах эксплуатирующих АЭС должны быть парки такой техники.В идеале должен быть общий комитет для контроля аварийного снабжения и ремонтной техники. так как при аварии на АЭС проблема становится глобальной и должны быть заранее заготовлены материалы и техника для ликвидации последствий.Комитет должен оперативно передавать необходимую помощь техникой и материалами стране у которой появилась проблема.Всем миром проще и быстрее устранять проблемы.Соответственно техника должна сертифицирована как международная.И создавать её надо странами эксплуатирующими АЭС
  10. 0
    9 ноября 2024 12:50
    Слава СССР и советским инженерам. good
    А ещё был "Памир" на колесном шасси.