Транспортные модификации машины МТ-ЛБ

146 318 40
40 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. avt
    +10
    19 апреля 2013 09:13
    Вполне удачная ,проверенная временем транспортная платформа .Прослужит еще очень долго , good но вот городить из нее БТР или БМП ну полный бред ! fool Или преступление negative .Ну давайте еще из карьерных БЕЛАЗов МРАП будем делать . request
    1. +3
      19 апреля 2013 10:56
      А почему не иметь на ее базе БМП и БТР, машина очень простая, и я считаю удачная. Запчасти на двигатель и КПП доступные. Плавать умеет. Броня правда похуже, но стоит намного дешевле, а в случае большой войны ее смогут клепать на многих заводах.
      1. avt
        +6
        19 апреля 2013 11:34
        Цитата: Canep
        А почему не иметь на ее базе БМП и БТР, машина очень простая, и я считаю удачная.

        ЗАЧЕМ ??? request Хотите вместо хорошего тягача получить полное недоразумение и долго плевать что незащищенную хрень сделали ?? Ну не понимаю я этого мазохизма . Ну сколько раз уже повторяли что лучше - враг хорошего . Применяйте по назначению ,не занимайтесь самолечением и будет вам счастье .----,,впрочем если новейшие боевые модули не сильно влияют на проходимость и вместимость то - нехай будет"------соглашусь что запас карман не тянет ,особенно если характеристики не ухудшаются , но вот боюсь сразу найдутся ,,умники"и в первую линию поставят и опять начнется старая песня о главном ,незащищенном от гранатометов и сотни килограммов взрывчатки . request
        1. +1
          19 апреля 2013 13:11
          В таком случае найдутся умники которые и БМП поставят в атакующем порядке в одном строю с танками (если таковые вообще будут). У БМП защита не намного лучше МТ-ЛБ. Не забывайте что броня БМП из алюминия в основе своей. Изготовить ее (БМП) в условиях неспециализированного завода проблематично. А МТ-ЛБ из листового металла крои и сваривай хоть в колхозной мастерской, да и ремонтировать проще.
          1. redwolf_13
            +4
            19 апреля 2013 15:02
            Низкий поклон "Машке" сколько она жизней спасла. Не машина а чудо. по ней стреляют а она летит приходит на точку вся как "дуршлаг" главное парни целые экипаж крестица а она урчит дальше хочет воевать.
        2. bask
          +1
          19 апреля 2013 21:19
          Цитата: avt
          Хотите вместо хорошего тягача получить полное недоразумение и долго плевать что незащищенну

          Морпехи Касп.флотилии на МТ-ЛБ.
      2. 0
        4 марта 2016 03:32
        Цитата: Canep
        Броня правда похуже, но стоит намного дешевле, а в случае большой войны ее смогут клепать на многих заводах.

        Да и защиту ЛС можно усилить за счет использования современных баллистических тканей, легких и прочных
    2. bask
      +1
      19 апреля 2013 22:34
      Цитата: avt
      полне удачная ,проверенная временем транспортная платформа

      Платформа ,очень удачная.Но ,в в современной ассимитричной войне,где нет линии фронта нужен бронетранспортер с противоминной и усиленной баллистической защитой.
      МТ-ЛБ создавался ,под другую военную доктрину,для войны с применением ЯО.
      В России создан в 1992 году и принят на вооружение МТ-СМ,массой 25 тонн.Но выпуск не начался.
      А вот у буржуев...Германия,гусеничный бронетранспортер G-5 разрабатывался как бронетранспортер. С использованием технологий , которые повышают защиту от фугасов и мин. Данные технологии уже применяются на колесных MRAP. Основной особенностью корпуса бронетранспортера G-5, является днище V-образной формы , наклоненное под небольшим углом и усиленное броневыми пластинами. Использование такой конструкции позволяет ((при подрыве)),, рассечь,, ударную волну по обе стороны корпуса.
    3. 0
      19 января 2015 17:58
      avt (1
      Твое мнение было бы ценным,если бы не опыт использования машин в ЧР.
      В вариантах с КПВТ и 30 мм пушкой,очень даже не плохо.
      Там где проходит МТЛБ,ни БМП,ни БТР не идет.
      Так что громко кричать,про бред,может только тот,кто на диване сидя ,стреляя в Мире Танков,по виртуальным танчикам,такое нагородит..
      Ты бы еще что нибудь про АТС -59 рассказал,мол плохая машина..
  2. +2
    19 апреля 2013 09:15
    Я служил на 1В13М, 1В14М и 1В15М. Это отличная и достаточно комфортабельная КШМ. Простая и надежная.Но ударную машину с наступательным вооружением (пускать в атаку)из нее лучше не делать.Броня очень тонкая.
  3. +4
    19 апреля 2013 09:19
    Рад видеть МТЛБ , приходилось водить эту машину.
  4. +3
    19 апреля 2013 09:37
    Легендарная "маталыга"!.. Машина проверена временем, боевыми действиями и не одним поколением парней служивших на ней. У всех знакомых отзывы только положительные по поводу надежности "мтлб"-шки. Конечно, не танк, не БТР и не БМП... Но даже такая броня способна иногда очень выручить.
  5. +5
    19 апреля 2013 09:41
    Не полный рассказ, а где "самопальные" модификации с приверенной на верху ЗУшкой?))
    Знатный тягач, довелось месяцев 8 на срочке, его поэксплуатировать, в песках дагестана показал себя превосходно, да и на Спутнике, по снегу впереди Нон шпарил )) ++
  6. dmitry46
    +4
    19 апреля 2013 10:02
    Рабочая лошадка нашей армии!
  7. +4
    19 апреля 2013 11:08
    скажу так
    к небронированной и невооружённой техники армейского назначения, отношусь резкоотрицательно.
    маталыга должна обеспечить противопульную и противоосколочную защиту экипажа, и при крайнем случае огрызнутся огнём.
    но вот делать из неё эрзац БМП на мой взгляд глупо
    тут я полностью согласен с первым коментатором.
    впрочем если новейшие боевые модули не сильно влияют на проходимость и вместимость то - нехай буде (особо мне АГС нравится) wink
    однако надеюсь никто не собирается посылать тягач в первую линию атаки, тогда и более мощное вооружение ему ни к чему.

    думаю Тяж БМП на танковой базе, это будущее мотострелковых воск.
  8. +1
    19 апреля 2013 11:24
    Да, не хилое, новое прочтение старой темы!!!
  9. Александр Киров
    0
    19 апреля 2013 11:39
    Машина первоклассная для Севера,для гор,тайга и пр 90% терретории России.Никто её на первую линию посылать не собирается,а вот вьючить на неё что понравилось можно и нужно.Василёк,АГС-17,ЗУшки,миномёты,огнемёты,ПЗРК,санитарный транспорт.Какимто чудесным образом вся документация на производство оказалась в г.Муром на Муромтепловозе,спасибо коллегам ПУТИНА И ТЕПЕРЬ ЗАГЛЯНИТЕ НА САЙТ МУРОМТЕПЛОВОЗА,это песня,а не машина.Поставили гидробъёмную передачу,унификация с БМП-3 и разные варианты боевых отделений хоть для собак .Эта машина 40 лет на вооружении и ещё 40 простоит.При современных технологиях это вещь.
    1. +2
      19 апреля 2013 12:33
      Цитата: Александр Киров
      а вот вьючить на неё что понравилось можно и нужно.Василёк,АГС-17,ЗУшки,миномёты,огнемёты,ПЗР


      а не проще Терминатор в серию пустить ?
      тока что десанта нет.

      зачем транспортному тягочу зушки и АГСы со шмелями и миномётами, вы же сами сказали что воевать он не собирается.
      его задачи привёз - выгрузил/забрал - отвалил.
      а для экстренных случаев, и ПКТ хватит.
      незачем взваливать на тягач функции БМП.

      думаю каждой машине - свой фронт работ.
      помесь ежа и ужа, не всегда есть гуд.
  10. +5
    19 апреля 2013 11:45
    Цитата: Забво
    Рад видеть МТЛБ , приходилось водить эту машину.

    Отличная машинка! По прямой шпарит до 90 км/час. - спидометра нет, но ощущение - good
    Ход мягкий... Спинку сидушки механика под задницу - голова поверх люка и алга! Управлять правда в таком положении с непривычки хлопотно, но когда приспособишься - одно удовольствие.
    Я правда нештатным водителем был, но всё успевал когда выход в поля и с тягачем управится, и свою работу выполнить, сослуживцу-телефонисту помочь... Млин... - вспомню, аж прёт...
    Насчет расширенных гусениц (МТ-ЛБВ), то на фотографиях того трака, который был у нас на Камчатке не увидел. Вообще трак был широкий и по камчатскому снегу грёб как будто сто мамонтов, а не 210 кобыл камазовских тащили... Так ещё и гаубица М-30 на шкворне, правда колеса широкие были, как на фото...

    Встаешь сзади тягача на утрамбованный снег между гусками - как на бетонную плиту встал. Каблук наст не давит.
    Пулемет у нас стоял ПКВТ с электроспуском...
    В учебке в Ляличах, нас курсантов арт.учебки повезли как-то лютой зимой 84-85 гг. в гражданскую баню в п. Ляличи, так весь взвод влез в десантный отсек и проход вдоль движка - щтабелями уложили "заботливые" сержанты... Еле живыми добрались - не вздохнуть было, не п...нуть... Обратно полегче - всё-таки отмытые уже тела ехали. lol
  11. Александр Киров
    +2
    19 апреля 2013 11:55
    Технические ограничения.Машину нельзя переутяжелять.Боевое отделение надо в вынесенный на крыше КОРД,ПКТ,АГС,Туча.Обязательно КАЗ ЗАСЛОН и экраны решетки от обезьяны с РПГ.В тундре,а именно в Печенге пробовали БМП,а как же последнее слово техники-результат днищем на камень ,смещение двигателя,привет г.Борисов.Лыжи удобно крепить.Можно одеть прямо на броне и прыгаешь с брони в снег и пошел.В снегу по пояс лыжи не одеть,а машина стоит над тобой и не думает проваливаться в 2-х метровый снег.Я за такую машину,она и спасёт накормит и выручит в бою.
  12. +2
    19 апреля 2013 11:56
    Цитата: avt
    Вполне удачная ,проверенная временем транспортная платформа .Прослужит еще очень долго , good но вот городить из нее БТР или БМП ну полный бред ! fool Или преступление negative .Ну давайте еще из карьерных БЕЛАЗов МРАП будем делать . request

    А по моему не одной военной машине вооружение не помешает, даже не имея брони, он из безобидной превращается в машину, которая может за себя постоять! Я не в коей мере не говорю, что на ней надо ходить в бой, но на марше, при нападении на колонну, она будет даже очень полезна.
  13. 0
    19 апреля 2013 12:24
    А на замену МТ-ЛЮ что-то разрабатывалось или нет?
    1. dmitry46
      +3
      19 апреля 2013 14:52
      а зачем? машина то хорошая и с большим потенциалом. Как говориться "зачем изобретать велосипед заново?"
      1. 0
        23 апреля 2013 17:37
        Силовой агрегат старый и крупногабаритный.
  14. Суворов000
    +5
    19 апреля 2013 13:19
    Оххх и гарная весщщщщщщщщщщ!!!! как мы на ней носились, досих пор не пойму как не поубивались, по весне три раза топили и ничего вытяним просушим переберем и по новой)))надежная и безотказная
  15. +5
    19 апреля 2013 13:39
    Хороший материал, но сам масштаб статьи зачастую не позволяет автору дойти до множества деталей.
    Первое, на что следовало обратить внимание читателей, это то, что МТ-ЛБ изначально не создавался для применения на поле боя, поэтому и не обладает защитой, сравнимой с броней БТР и БМП.
    Но при этом в советское время МТ-ЛБВ использовался в ряде мотострелковых частей на севере Ленинградского военного в качестве БТР благодаря именно высокой проходимости из-за его широких гусениц. БМП на своих узких гусеницах в тундре совсем не котировалась.
    Далее: здесь есть фото машин управления. Надо обязательно заметить, что под них была создана отдельная модификация - МТ-ЛБУ - управления.
    Эта модификация имела удлинённую базу. Базовый МТ-ЛБ имел 6 пар опорных катков, а МТ-ЛБУ – на одну пару больше – семь. Это можно видеть и на фотографиях.
    Мало того, что МТ-ЛБУ имел бОльший полезный объём, благодаря удлинённой базе очень заметно увеличивалась плавность хода. При движении на МТ-ЛБУ по любым рельефам полигона ощущение было такое, что едешь на легковом автомобиле. Поэтому санитарные машины я бы советовал разрабатывать именно на базе МТ-ЛБУ.
    А вот попытки сделать из этого транспортёра боевую машину, по-моему, надо прекратить. Так как изначально при создании он для этого не предназначался, о чём я и написал в самом начале комментария. Модификации боевых машин надо делать для передовой линии на базе танка, а для второй – на базе БТР и БМП. На МТ-ЛБ же в серьёзной войне целесообразна дополнительная установка ПЗРК а при передвижениях в горах в колонне - ДШК.
    А так – машина очень удачная, простая в эксплуатации и ремонте, да и в вождении тоже.
    1. Александр Киров
      +1
      19 апреля 2013 20:06
      Ну ДШК вшерашний день,КОРД могу попасть в очко верблюду,и ПКТ с АГС хватит для самообороны за глаза.А помните разворот на месте МТЛБ,одна гусеница вперёд ,другая назад.Однозначно оставляем на вооружении! Проверено-ЛенПЕХ!
      1. 0
        20 апреля 2013 12:38
        Цитата: Александр Киров
        А помните разворот на месте МТЛБ,одна гусеница вперёд ,другая назад.

        Этот разворот возможен благодаря особой конструкции планетарных механизмов поворота - на них осуществляется двойной подвод мощности.
        Но такая конструкция имеет также и свой недостаток: при работающем двигателе на нейтральной передаче возможен самопроизвольный разворот тягача вокруг своей оси из-за разности коэффициентов трения под гусеницами.
        В своё время даже существовала шутка, что изобретатель этого механизма поворота погиб под гусеницами тягача именно во время такой ситуации.
  16. +4
    19 апреля 2013 13:41
    А какие РОМ(рыбацко-охотничья машина)получаються из демобилизованных МЛ-ТБ!Лучше этого транспорта по проходимости только Ми-8.
    1. dmitry46
      0
      19 апреля 2013 14:38
      если бы еще подсказали где можно купить такого дембеля, был бы очень благодарен!
    2. Суворов000
      0
      19 апреля 2013 15:35
      есть неплохой конкурент ГТСМ
      1. 0
        19 апреля 2013 17:49
        Цитата: Суворов000
        есть неплохой конкурент ГТСМ

        Что там этот клоп ГТСМ????????
        Скорее конкурент ГТТ...
  17. 0
    19 апреля 2013 14:03
    Замечательный танчик. У нас в части такие были. Ему бы броню усилить и вооружение, замечательно бы получилось.
  18. -1
    19 апреля 2013 15:02
    Сталкивался-остался не доволен не едет аппарат,как он пушки тягает непонятно,осталось впечатление недоделанности-недоведенности.Еще был "крокодил" такой как на фото машина упр артеллерии только пустой;очевидно какая то штабная версия,ЯМЗик у него был с наддувом ехал получше,но в горах его тоже не хватает и неповоротливый он какой то.В сравнерии с БТР Д оба здорово проигрывали,ну кроме комфорта конечно.Считаю в певрую очередь следует отказаться от ярославских дизелей в пользу специализированного двигателя.А вооружение;"Корда" такой машине за глаза хватит.
    1. 0
      23 апреля 2013 11:19
      Цитата: Argon
      Сталкивался-остался не доволен не едет аппарат,как он пушки тягает непонятно,осталось впечатление недоделанности-недоведенности.

      Да какая ерунда! Видать просто аппарат был "уставший"... Я на гибкой сцепке тянул второй МТ-ЛБВ, да плюс с гаубицей М-30 на шкворне... Да в горку! Да еще и в парк загонял этот "поезд", маневрируя в узких поворотах 90 градусов...
  19. -2
    19 апреля 2013 16:42
    Каким бы замечательным этот тягач не был, но перспектив у него нет. Разработан и производился в Харькове. Украина же не то государство, на которое можно возложить сколько-нибудь значительную часть обороны РФ. Поэтому вкладывать деньги в его модернизацию мне кажется бессмысленным. Нужно разработать его отечественный аналог, унифицированнный на уровне агрегатов с современной отечественной бронетехникой.
  20. 0
    19 апреля 2013 17:27
    Мы в НПО Агат (Минск) умудрялись втискивать в эти "самоходы" нехилое количество аппаратуры командно штабных машин и ПУ АСУВ "Маневр". Правда для человека работать в таких КШМ и ПУ было совсем не сахар. А некоторые полковники и генералы начинали страдать клаустрофобией и просились выпустить их оттуда. Конечно для КШМ и ПУ это было не самое удачное шасси. Но выбора особого не было. Уралы и БАЗы не везде годились. Вот и использовали МТ ЛБУ да БМП
  21. +2
    19 апреля 2013 19:12
    И еще, Использовать машинки с такой хилой броней как у МТ ЛБУ и такой заметностью в ИК диапазоне на переднем крае вряд ли целесообразно, даже если на них навесить грозные пушечно ракетные модули. Обнаружат и сожгут без особого напряга.
  22. 0
    19 апреля 2013 23:14
    наши умельцы угробят любую технику

    1. честный еврей
      +1
      19 апреля 2013 23:52
      почему в новостях не написали?

      блин мне завтра в военкомат идти
    2. 0
      20 апреля 2013 02:28
      Надеюсь данный материал стал основанием для возбуждения УД военной прокуратурой.
      1. +1
        22 апреля 2013 00:25
        Насчет дальнейшей судьбы старшего лейтенанта не знаю, а вот механику сильно раздробило ноги, но врачи постарались и он теперь хоть и хромает но ходит, МТЛБ выведена из строя, у нее полностью разорвано дно под местом механика-водителя, под нее заложили 7-10 положенных одна на другую учебных мин. А происходило это на боевых стрельбах отделений весной 2011 года на полигоне Отдельной мотострелковой бригады н. п. Шали.
  23. честный еврей
    +1
    19 апреля 2013 23:54
    хотели как лучше получилось как всегда.....и да ведут себя как олени, пиздахаханьки у них, придумал он...гений...надеюсь всем там досталось с полна за такие безответственные действия, а экипаж надеюсь живет и радуется .
  24. megaandrey
    0
    20 апреля 2013 00:01
    Служил на МЕТАЛЛЕ ком.взвода! Машинка песня! На крайнем севере либо метал либо ДТ-10,ДТ-30 (ВИТЯЗЬ)!Больше тут ничего просто не пойдет! Месяц назад у нас был Чирков (главком), тестируем технику МЧС, не забывать надо об уровне подготовке нынешних механов!в общем металлу быть! Два бата уже на металлах с кордами! Огневую мощь махры повысили, но ... Есть не зачеты в системе заряжания, тросик рвется...
  25. 0
    20 апреля 2013 03:56
    Отличная машина. Если скоро начнется война, то таких наклепать будет проще, чем БТР и прочее. По тому как, если убрать триаду, воевать у нас практически нечем.
  26. 0
    20 апреля 2013 13:54
    Действительно универсальное шасси для машин тылового обеспечения, или для борьбы с дикими племенами, при наличии навесов
  27. 0
    16 июля 2015 11:21
    Цитата: rennim
    .Но ударную машину с наступательным вооружением (пускать в атаку)из нее лучше не делать.Броня очень тонкая.

    У болгар МТЛБ ещё в советское время использовалась как БМП. Они усилили броню (разнесённое бронирование)+ серьёзное увеличение брони в лобовой проекции и установили башню с крупнокалиберным пулемётом. Так что.... при небольшой доработке, из него получается неплохой БМП.
  28. 0
    6 февраля 2025 09:42
    Цитата: avt
    Ну давайте еще из карьерных БЕЛАЗов МРАП будем делать


    очень хорошая идея
    и мега сау (см archer)