Палубная Авиация. Часть 1. США

82 209 15
15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +12
    22 апреля 2013 07:54
    Материал интересный. Вооруженные силы соседних стран всегда надо знать. Жаль, конечно, что у нас таких кораблей нет. Так как многие проблемы современного мира могли бы и не появиться, будь на вооружении нашей страны хотя бы 6 единиц настоящих авианосцев...
    1. -5
      22 апреля 2013 09:43
      Вспомним дерзкую выходку советских подводников, когда 14 июля 1964 года, в самом центре 6-го флота США одновременно всплыли 12(!) наших субмарин!

      Подводная лодка К-314 протаранила авианосец "Китти Хок" (1984г). По некоторым данным, корабль еле доплыл до доков с пробоиной в 40 метров.

      И ещё десятки случаев, доказывающие что ПЛ могут эффективно противостоять авианосцам. Если у Въетнама, Кореи и других прибрежных стран были подлодки, то даже самая слабая страна могла держать США на расстоянии от себя.
      1. +14
        22 апреля 2013 10:30
        Цитата: RedDragoN
        Подводная лодка К-314 протаранила авианосец "Китти Хок" (1984г). По некоторым данным, корабль еле доплыл до доков с пробоиной в 40 метров.

        При этом надо бы вспомнить о том, что наша подлодка при этом оказалась так же слепа, как и американцы. Так что героизма тут никакого нет и радоваться нечему. Командира К-314 ЕМНИП наказали. А ведь подлодку обнаружить гораздо сложнее, чем надводный корабль, уж тем более такой, как авианосец. То же самое можно вспомнить о таране нашей лодкой фрегата "Водж"
        1. +17
          22 апреля 2013 15:52
          Совершенно верно, не протаранила, а случайно столкнулась с американским авианосцем за которым следила из за потери с ним гидроакустического контакта. А американцы в свою очередь прозевали появление советской подлодки в самом центре своей АУГ. И вообще утверждать кто из соперников сильнее и умнее другого можно только по результатам серьезной войны. Что, конечно, не приведи Господь, т.к. после войны между таким и противниками как США и Россия радоваться тому что кто то из них оказался лучше будет уже некому с обеих сторон. О чем не нужно забывать тем, кто все время принимает петушиную стойку и надрывает горло по обе стороны воображаемого (пока) фронта. К счастью и в России и в Америке люди, принимающие решения, это пока осознают, невзирая на волны поднимаемые то одной то другой стороной. И дело пока идет к тому что наиболее вероятные на сегодня противники завтра могут оказаться союзниками против более молчаливой, но намного более опасной для обоих зеленой или желтой чумы
    2. +9
      22 апреля 2013 13:24
      К сожалению, нашей стране сейчас не до авианосцев, есть более насущные задачи. На сегодняшний день, дай бог создаь нормальный прибрежный флот. И возрадить морскую авиацию.
    3. +1
      22 апреля 2013 19:59
      они такие наивные))) http://www.50states.ru/army/
  2. 0
    22 апреля 2013 08:15
    Будь у на 6 авианосцев ни одна проблема не исчезла бы (ни кто не пошел бы на прямое столкновение), а вот если бы у нас было бы штук 100 АПЛ и из них большая часть на патрулировании в океане, то полосатые больше внимания уделяли бы противолодочным кораблям, а не этим носителям демократии. У них просто бы не хватило средств на строительство этих плавучих аэродромов, а корабли сопровождения были бы брошены на поиски и контроль АПЛ. Это называется асимметричный ответ. А для демонстрации флага достаточно и кораблей типа "Адмирал Кузнецов" или "Петр Великий"
    1. +13
      22 апреля 2013 08:48
      США никогда не оставляли без внимания противолодочные средства. Как яркий пример новейший самолёт ПЛО Посейдон, а также бурное развитие необитаемых подводных аппаратов охотников за ПЛ.
      1. 0
        22 апреля 2013 09:37
        необитаемые охотники за АУГ, вот перспективно
        1. 0
          22 апреля 2013 10:06
          Ну пока уровень техники не позволяет, но скорее всего да, перспективно...
    2. +7
      22 апреля 2013 10:33
      Цитата: Canep
      а вот если бы у нас было бы штук 100 АПЛ и из них большая часть на патрулировании в океане, то полосатые больше внимания уделяли бы противолодочным кораблям, а не этим носителям демократии

      У СССР был самый многочисленный подводный флот в мире. И что? это каким-то образом уменьшило количество авианосцев во время холодной войны? нет. Их строительство в тот период достигло пика и средств хватило. И не только для создания авианосцев
    3. +6
      22 апреля 2013 14:55
      Цитата: Canep
      а вот если бы у нас было бы штук 100 АПЛ

      Уже было. Во времена СССР. США тогда держали 15 АУГ, так что расчеты на то, что
      Цитата: Canep
      У них просто бы не хватило средств на строительство этих плавучих аэродромов

      Немного ошибочно. Просто будь у нас указанное Вами количество АПЛ, США бы не забросили палубную противолодочную авиацию, только и всего.
      Цитата: Canep
      Это называется асимметричный ответ.

      Это называется - вбухать примерно 200 млрд долл. в АПЛ. В принципе, на указанные средства Вы могли бы построить дюжину авианосцев по типу штатовских и битком-набить их ПАК ФА.
  3. Гэмэр
    -3
    22 апреля 2013 10:28
    в аварийной ситуации компьютер способен принять решение о катапультировании гораздо раньше человека.

    Представляю мысли проносящиеся в голове у пилота Ф-35...
    Тэкс, садимся поудобнее. bully
    Взлетаем. winked
    Как жарко-то в этом костюме no , ну ничего, сейчас наберем высоту... belay МАМА-А-ААААА-А!
    Что за фак... sad
    Почему я не в самолете? belay
    Эх, хорошо что нам казенные многоразовые подгузники выдают... Подгузники... wassat А гузка-то мгновенно отреагировала на перегрузку... feel
    Когда мы уже на беспилотники полностью перейдем... на одних памперсах только сэкономим сколько...
    1. 0
      22 апреля 2013 22:03
      Впервые автоматическая система анализа параметров и катапультирования была установленна на СВВП Як-36М.Так как опытным путем было доказанно,что пилот во время вертикального взлета-посадки,физиологически не способен отслеживать все параметры процесса,адекватно их оценивать и вовремя принять решение о покидании машины.Впоследствии данная система устанавливалась на все отечественные СВВП.За все время эксплуатации СВВП на ВМФ,в результате нештатных ситуаций на "автомате катапультировалось" 25 пилотов в живых осталось 23.
  4. -11
    22 апреля 2013 11:17
    хорошие, просто отличные мишени!
  5. LINX
    +1
    22 апреля 2013 19:53
    V-22 «Оспри» красавчик, универсальный,быстрый, экономный. Я даже не думал что он еще и такой трансформер... Технология конвертоплана своего рода прорыв в транспортной авиации.
  6. гоусть
    -2
    23 апреля 2013 12:50
    Мда, V-22 «Оспри» машина интересная. И, видимо, удалось довести ее до ума. П-ин-досы вроде как изготавливают уже перзидентский вариант.
  7. 0
    24 апреля 2013 13:20
    Вопрос к летчикам. Почему на вооружении США стоят ракеты AIM-9М "Сайдвиндер" и их модификации? Это же древние ракеты! Неужели настолько эффективны в воздушном бою на малой дальности? Или их наклепали на 100 лет вперед?
    1. Kassandra
      0
      8 января 2015 19:27
      АК-74 почему стоит? AIM-9M всего лишь третья модификация с конца...
  8. Kassandra
    0
    8 января 2015 19:19
    нет там никаких принципиальных отличий кроме того что в цельнотянутый с Яка F-35 вместо ПД тупо воткнули вертилятор от древнего XV-5, а сам самолет обложили противорадиолокационными болотами.

    потом уже можно играться 20 лет на деньги налогоплательщиков меняя в самолете то одно то другое...