Транспортные возможности российской морской пограничной службы ФСБ могут быть оперативно подняты на качественно новый уровень

13 374 18
18 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    25 апреля 2013 08:17
    В Китай разработки ЦКБ Ростислава Алексеева попали по контракту, по которому специалисты ЦКБ по СПК разработали модернизированный вариант экраноплана «Волга-2» и передали проект китайской стороне.


    вчера показывали уже действующий китайский экраноплан по тв
  2. -1
    25 апреля 2013 10:20
    Вообще история повторяется,опять небольшая партия,небольших судов для оценки общих технико-экономических характеристик.Ну проходили все это уже в конце 80х.Вот в2017г кончается 120 летний договор о разделении прав пользования акваторией Каспия между гос-ами региона,там куча непоняток,десяток"Луней"с универсальными КР,был-бы весомый аргумент у россии.Ну радует,что положения "РМР"c"ИМО"документально оформили,теперь можно надеяться на экспортные поставки,может за счет них удастся поддерживать производство,пока наши горячие головы в правительстве не спохватятся.
  3. USNik
    0
    25 апреля 2013 16:16
    Надпись "Арктическая торговая и транспортная компания" на последнем изображении это тонкий намек? bully Если да, то какбэ маловат аппаратик для тех районов будет .
    1. Разумный,2,3
      0
      25 апреля 2013 23:35
      У этой компании ещё в2008г. было 23 штуки этого экраноплана,и они финансируют пр-во.А"Волга-2"не подходит для наших ввп,и от его пр-ва отказались.Кстати-"Волга-2"вмещает 10 человек.У нас на эту тему есть "Иволга"-вместимость 15 человек,и поставки пргранцам идут давно.Так,что не надо паники.
  4. +4
    25 апреля 2013 16:32
    А почему не показали пограничный вариант с хорошим шестиствольником? Прекрасная гончая была бы против браконьеров! А то гоняемся за ними по пол суток, стыдоба!
    1. +1
      25 апреля 2013 18:02
      Полностью с вами согласен пр. К02 П уже внушает уважение.
      Есть куда поставить оружие.
      1. 0
        25 апреля 2013 20:35
        Одно мне непонятно - оч. низкое расположение винтомоторной группы. Даже при небольшой волне возможно захлёстывание винта.
        Кстати, интересно, а что это за параметр Мореходность Нв3%, м? Как его перевести в высоту волны и в баллы?
    2. Бурелом
      0
      26 апреля 2013 10:18
      Цитата: crambol
      А почему не показали пограничный вариант с хорошим шестиствольником?
      Экраноплан должен быть гораздо крупнее пр. К02 П , для размещения хотя бы АК-306.Отдача то серьезная
  5. Николай Н
    +1
    25 апреля 2013 22:12
    Цитата: crambol
    А почему не показали пограничный вариант с хорошим шестиствольником? Прекрасная гончая была бы против браконьеров! А то гоняемся за ними по пол суток, стыдоба!
    На ПСКР локаторы хорошие не мешало бы сперва поставить. А браконьеры их видят а они нет. Дык и бракуши то нынче все ручные (чьи то)
    1. 0
      25 апреля 2013 23:10
      А и на будущее не помешает!
  6. Kir
    0
    25 апреля 2013 22:25
    Такое ощущение, что текст составлен не то к какой-то годовщине не то доклад к съезду кого-то там, хотелось бы знать откуда сей текст надыбали, от того и минус статье вынужден был поставить.
    1. +1
      25 апреля 2013 23:03
      Текст не "надыбали", как вы по-уголовному изволили выразиться, а написали сотрудники вышеуказанного ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ» с ознакомительно-рекламными целями .
      1. Kir
        0
        26 апреля 2013 17:08
        Вот оно сразу и видно, вот что-что а рекламная фразеология кроме отторжения ничего не вызывает.
  7. 0
    25 апреля 2013 23:03
    хотелось бы знать откуда сей текст надыбали,
    от того и минус статье вынужден был поставить.


    Под текстом статьи стоят подписи:
    Генеральный директор Р. А. Нагапетян
    Генеральный конструктор А. И. Лукьянов
    Рук. работ по науке и сертификации А. И. Маскалик

    Скорее всего это текст рекламного проспекта кампании.
  8. +1
    25 апреля 2013 23:06
    хотелось бы знать откуда сей текст надыбали,
    от того и минус статье вынужден был поставить.


    Под текстом статьи стоят подписи:
    Генеральный директор Р. А. Нагапетян
    Генеральный конструктор А. И. Лукьянов
    Рук. работ по науке и сертификации А. И. Маскалик

    Скорее всего это текст рекламного проспекта кампании.

    Модели на сайте производителя:
    http://www.attk-invest.com/Eng/projects/projects.htm

    А вот и видео с прогулочной моделью Aquaglide-5

  9. +1
    25 апреля 2013 23:09
    Не в тему. Скончался великий Шипунов. Вечная ему память.
    1. 0
      25 апреля 2013 23:58
      Блин. Вот это хреново. Постепенно уходит "эпоха великих". Вечная память.
  10. jjj
    0
    26 апреля 2013 00:29
    За браконьерами на таких не погоняешься. Да и на перехват не выйдешь. Ему летать по прямой. И он не вертолет, чтобы зависнуть. Хотя скорость - дело хорошее в транспортной работе
    1. 0
      26 апреля 2013 11:55
      Цитата: jjj
      Ему летать по прямой. И он не вертолет, чтобы зависнуть.

      Зависнуть не может, но на малых оборотах или при выключенном двигателе
      экраноплан Aquaglide-5 преспокойно качается на волнах. (см. видео чуть выше)
      А вокруг кабины широкая платформа имеется.
      Не помешало бы, кстати, предусмотреть ограждение.