Бывший лётчик пилотажной группы «Стрижи» разбился на частном самолёте в Подмосковье

10 июня 2013 13

Как сообщается на сайте МЧС, в районе деревни Пятница Солнечногорского района Московской области упал легкомоторный самолёт. На борту было два человека, которые погибли. Один из пилотов являлся асом военной авиации.
Самолётом АИ-10 «Икар», рухнувшим в Солнечногорском районе, управлял бывший пилот знаменитой пилотажной группы «Стрижи», подполковник запаса Сергей Васильев. Лётчику не удалось вывести самолёт из штопора. Второй погибший - 48-летний Валерий Бугаев, передаёт Life News.
По сообщению представителя полиции, «пилот потерял управление на высоте примерно 100 метров, самолёт вошёл в штопор, рухнул на землю и загорелся».
Вылет был произведён с аэродрома «Шевлино». Желающим на платной основе предоставляется возможность совершить тренировочный полет с инструктором.

http://russian.rt.com/

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Denis

+1

10 июня 2013 09:38

Жаль, вот так всегда и бывает, нелепо..
1. Папакико
  
  +5
  
  10 июня 2013 10:30
  
  Цитата: Denis
  вот так всегда и бывает
  
  Со времён Гагарина повелось(1968.03.27).
  Летуны заслуженные бьются "нелепо".
svp67

+2

10 июня 2013 09:43

Вообще удивительно "Стриж" и
«пилот потерял управление на высоте примерно 100 метров, самолёт вошёл в штопор, рухнул на землю и загорелся»
Что то там случилось из ряда вон.... Жаль,очередных летунов небо забрало...Улетели души-облака
1. esaul
  
  +2
  
  10 июня 2013 11:25
  
  Цитата: svp67
  Вообще удивительно "Стриж" и
  
  Сергей, да вообще это особо удивлять не должно. Особенно, если речь о жизни человека, чья профессия связана с повышенной опасностью. Вспомните Гагарина. То же, по одной из версий, попал в турбулентность...
  Цитата: svp67
  Что то там случилось из ряда вон.
  По первой информации, причиной стал внезапный порыв ветра. А, учитывая, что это двух местный, лёгкий, то - вполне возможно.
  А так - упокой, Господи, души погибших. соболезнование родным и близким...
  1. svp67
    
    +1
    
    10 июня 2013 21:36
    
    Цитата: esaul
    упокой, Господи, души погибших. соболезнование родным и близким...
    
    Присодиняюсь
Леха с ЗАТУЛИНКИ

+8

10 июня 2013 09:48

да это как перст судьбы - человек может всю жизнь идти рядом со смертью и погибнуть в банальной авиакатастрофе.
Мои соболезнования родным и близким погибших.
Vtel

+4

10 июня 2013 10:06

Упокой Господи их души!
Cпециалисты назвали предварительную причину крушения АИ-10 "Икар" в Подмосковье: нога пассажира застряла между дублирующими педалями самолета. Это стало очевидно в момент, когда тела извлекали из-под обугленных обломков летательного аппарата.
Легкомоторный самолет разбился в километре от аэродрома Шевлино около 4 часов дня. За штурвалом "Икара" находился 43-летний гвардии подполковник в отставке Сергей Васильев, бывший замкомандира пилотажной группы "Стрижи".
Его пассажир, 48-летний Валерий Бугаев, по некоторым данным, также в свое время был пилотом. Самолет вошел в штопор, возможно, из-за порыва ветра, но выровнять его Васильев, вероятно, не смог именно из-за того, что нога пассажира попала между педалями и заклинила их, считают эксперты.

ТТХ АИ-10:
Мощность двигателя Rotax 912ULS 100 л.с.
Взлетная дистанция 80 м
Дальность полета ~700 км
Крейсерская скорость 160 км/ч
Максимальная скорость 240 км/ч
Практический потолок 4000 м
винторез

+2

10 июня 2013 10:12

Погибших всегда жаль.Но для лётчика лучше так,чем от старости в постели,имхо.Только рано,подполковник,это-же ему в районе 50-ти?
Зевс

+3

10 июня 2013 10:27

Земля пухом ему.
патрон

+2

10 июня 2013 10:32

Э-хе-хе! Лишний раз убеждаюсь, что выйдя на пенсию лучше не испытывать судьбу лишний раз.
Для того она (пенсия) и даётся чтобы пожить с пользой и удовольствием для себя и близких: жена, внуки, дача, рыбалка...

Соболезную семье погибшего!
1. винторез
  
  +4
  
  10 июня 2013 10:36
  
  Вы это лётчикам скажите,дача,жена,внуки,рыбалка.Настоящий лётчик летает всегда и при любой возможности.Тем более за дополнительную к пенсии денюжку.
2. Tiger
  
  +1
  
  10 июня 2013 14:45
  
  Думаю, что тяжело им без неба на пенсии жить, вот и летают...
  Соболезную...
valokordin

+4

10 июня 2013 10:48

Представляю, даже моргнуть не успел, ну что это за аэроплан, у которого имеется возможность для попадания ноги между педалями. В 1966г. взлетал со стоянки Ми-1 и упал на бок. Обошлось лётчик и курсант выскочили из кабины, вертолёт сгорел за 10 минут. Оказалось, что между сидением курсанта и ручкой управления оказался тензиометр, который и заклинил управление машиной. Виноват оказался техник, проверявший натяжение тросов управления. И всё- таки конструировать и изготавливать авиатехнику нужно с расчётом на дурака. Вечная память ребятам.
ded10041948

+2

10 июня 2013 10:49

Случай идиотский! Нелепее можно только искусственно придумать. Не машина, авиамодель большого размера, и на ней гибнет боевой ЛЕТЧИК!
Гардемарин

+1

10 июня 2013 11:16

Летал я там на этом самолетике года два назад...
Громобой

+3

10 июня 2013 15:49

Заместитель командира пилотажной группы "Стрижи" гвардии подполковник Сергей Васильев