Сербские бронетранспортеры «Лазар»

29 006 28
28 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. xetai9977 Звание
    xetai9977
    +10
    2 июля 2013 08:03
    Выглядит неплохо.....
  2. Akim
    Akim
    +5
    2 июля 2013 08:25
    Можно было бы назвать Lazar-II полноценным колесным БТР(БМП). Но смущают стекла. А они очень ослабляют бортовые и задние проекции.
    1. Дмитрий 2246 Звание
      Дмитрий 2246
      +4
      2 июля 2013 10:19
      Согласен. Много технологических "упрощений" машина не для вооружённых сил, а скорее для ВВ.
      Видно машина не плавает.
      Броня при таком весе сплошной вопрос.
      До уровня украинских машин явно не дотягивает, если только ценой.
      1. Akim
        Akim
        +1
        2 июля 2013 18:45
        Цитата: Дмитрий 2246
        Много технологических "упрощений" машина не для вооружённых сил, а скорее для ВВ.

        У них нет аналога внутренним войскам, а для полиции такого бронетранспортера и набора вооружения много. Получается "перекаченный" МРАП. Если перенести на украинские реалии и дальше на Европу, тут КПВТ с железок ВВ снимают. Единственный раз за последние 10 лет применяли его против банды Дикаева ( и то у военных пришлось пулемет просить).
    2. TIT Звание
      TIT
      +1
      2 июля 2013 20:25
      Цитата: Akim
      Но смущают стекла. А они очень ослабляют бортовые и задние проекции.


      да хватит к стеклам то всё придератся , как то попадались фото тигра после обстрела боевиков двери все на вылет, а на окнах только звездочки (только очень большие )
      1. Bad_gr Звание
        Bad_gr
        +1
        2 июля 2013 20:43
        Цитата: TIT
        да хватит к стеклам то всё придератся , как то попадались фото тигра после обстрела боевиков двери все на вылет, а на окнах только звездочки (только очень большие )

        Видел это фото. Машина стояла с открытыми дверями и внутрь залетела граната с РПГ. Уехала своим ходом.
        О других случаях где "Тигр" себя как то показал в боевой обстановке не слышал.
        1. TIT Звание
          TIT
          +1
          2 июля 2013 21:32
          типа эти фто
          1. TIT Звание
            TIT
            0
            2 июля 2013 21:34
            № 2...............
            1. TIT Звание
              TIT
              +1
              2 июля 2013 21:38
              и вот ему вдогонку в заднюю дверь досталось
    3. Комментарий был удален.
    4. Комментарий был удален.
    5. Комментарий был удален.
    6. Mister X Звание
      Mister X
      +1
      2 июля 2013 23:29
      Цитата: Akim
      Можно было бы назвать Lazar-II полноценным колесным БТР(БМП). Но смущают стекла.


      А меня смущает отсутствие информации от производителя.
      Я задаю себе банальный вопрос: "А был ли мальчик?"

      Кто-нибудь пытался сравнивать Lazar 1 и Lazar 2?
      Сколько фото и видео я не пересмотрел - разница только в цвете и вооружении.
      В результате поиска нашел отчет Yugoimport - SDPR за 2013 год: 124 страницы.
      А там - наброски концепта Lazar 2 8x8 Multi-rolle Armored Vehicle.



      Картинку еле пропихнул.
      Можете скачать отчет тут, на странице 37 Лазар-1, на 38-й странице Лазар-2:
      http://www.yugoimport.com/slike/yreport.pdf

      Сдается мне, что на выставке почтенной публике подсунули старый БТР под видом нового.
      А для пущего эффекта устроили торжественное снятие покрывала.
      Повторили сцену из фильма Такси-2: японского министра завели в ангар и показали бронированный Пежо.

      1. Комментарий был удален.
      2. Akim
        Akim
        0
        3 июля 2013 13:32
        Он так идет по косогору. аж страшно становится. МостЫ не защищенЫ по МРАПовскому. Недоделали БТР.
        1. Mister X Звание
          Mister X
          +1
          3 июля 2013 17:20
          Цитата: Akim
          МостЫ не защищенЫ по МРАПовскому. Недоделали БТР.

          Да потому что это все тот же LAZAR BTR-SR-8808: модель 2008 года.
          Не только тот же шасси от грузовика TAM-150, но и бронекорпус оставили без изменений.
  3. Р.Р.А.Ч-Ж
    Р.Р.А.Ч-Ж
    0
    2 июля 2013 08:36
    А не слишком ли он высокий?По моему он будет лёгкой мишенью...
  4. duke
    duke
    +3
    2 июля 2013 09:38
    молодцы сербы, неплохой пепелац выкатили, только похоже он не плавает, впрочем у них теперь нет выхода к морю.
    1. Akim
      Akim
      +5
      2 июля 2013 10:43
      Цитата: duke
      впрочем у них теперь нет выхода к морю.


      По такой логике чехословацкий ОТ-64 тоже должен быть исключительно сухопутным. На самом деле Сербия имеет много рек. Эта такая тенденция по усилению бронирования. Польская "Росомаха" после таких процедур тоже лишилась гребных винтов, украино-бельгийский БТР-3Е1-90 тоже.
  5. Капитан
    Капитан
    +3
    2 июля 2013 12:43
    Цитата: Р.Р.А.Ч-Ж
    А не слишком ли он высокий?По моему он будет лёгкой мишенью...

    Чуть выше Патрии, но ниже БТР-90
  6. cdrt Звание
    cdrt
    0
    2 июля 2013 13:04
    Если еще Lazar-II и на агрегатах гражданского грузовика сделан - так вообще честь и хвала сербским конструкторам.
  7. Alexandr2510
    Alexandr2510
    +3
    2 июля 2013 13:54
    Скорее он подходит для полицейских подразделений.
  8. Страшный прапёрщик Звание
    Страшный прапёрщик
    +5
    2 июля 2013 14:17
    Добрый день всем!
    По тексту статьи сложно разобраться - соотнести иллюстрации с моделью сербского гаджета: что есть "Лазар БВТ", а что есть "Лазар II". Соглашусь с ранее озвученными возгласами коллег:
    1. И первый и второй "Лазары" обладают высокой проекцией (особенно заметно на снимке, где молодой человек "баскетбольных кондиций" сложил руки в замок) - уменьшение живучести при ведении БД, но это болячка всех MRAPов (большая высота и общие габариты);
    2. Очень-очень смущают стекла, пусть даже и ПНБ по второму и третьему классу... После нескольких попаданий по стеклам экипаж машины "ослепнет". На "2-ке" бронещитком всёж-таки закрыли водительское (вроде как тримплексы даже) и похоже перекомпоновали движок, убрав командира внутрь БМ.
    3. Не хватает информации по поводу возможности передвижения вплавь... Снимки техники в боковых и задних проекциях как бы говорят о том, что машинка не плавает.
    4. Хорошо, что предусмотрена модульность защиты, но, кажется, даже в самом навороченном "варианте" не будет обеспечена достаточная защита жизни экипажа. Хотя более острый угол лобовой проекции на "двойке" улучшит выживаемость при попаданиях из крупнокалиберных пулеметов и автоматических пушек калибром 20-23 мм. От 30-ти мм и выше автоматы "разденут" машинку в любом случае и в любой проекции. Тоже самое - применительно к гранатометам и средствам поражения более серьёзным...
    Выводы: Конвойная машина, полицейский броневик, но, увы, неполноценный БТР.
    Сербы молодцы в том, что даже на двух вариантах ЛАЗАРА видны изменения ведущие к улучшению боевых качеств машинки. Не сидят сложа руки славяне...
    1. the47th Звание
      the47th
      +4
      2 июля 2013 14:27
      Цитата: Страшный прапёрщик
      Хотя более острый угол лобовой проекции на "двойке" улучшит выживаемость при попаданиях из крупнокалиберных пулеметов и автоматических пушек калибром 20-23 мм. От 30-ти мм и выше автоматы "разденут" машинку в любом случае и в любой проекции. Тоже самое - применительно к гранатометам и средствам поражения более серьёзным...

      Машина же для контртеррористических операций же! У террористов в достатке 20-30мм пушки? А от гранатомёта может и танковая броня не спасти.
    2. wasjasibirjac Звание
      wasjasibirjac
      +2
      2 июля 2013 16:27
      Цитата: Страшный прапёрщик
      Выводы: Конвойная машина, полицейский броневик, но, увы, неполноценный БТР.

      короче - Тайфун по-сербски! молодцы, стараются. делают.
  9. USNik
    USNik
    +3
    2 июля 2013 16:51
    Цитата: wasjasibirjac
    короче - Тайфун по-сербски! молодцы, стараются. делают.

    Тайфун вроде 14.5 по кругу держит, а этот всего 7.62, да и обилие стекол, форточек, бойниц вызывает вопросы. А вот, что за "Шилка" стоит на заднем плане на 4 фотографии?
  10. wasjasibirjac Звание
    wasjasibirjac
    0
    2 июля 2013 16:54
    так ведь по-сербски, зачем особо мощную броню городить, когда в Евросоюз вступаешь, вдруг подумают, что воевать собираешься
  11. nezloy Звание
    nezloy
    -3
    2 июля 2013 17:29
    С удовольствием прочитал размышления Страшного прапорщика. Сербская машинка конечно посерьёзней чем наш отечественный "тигр". Но из той же оперы: эрзац техника. Увешанная дополнительными экранами эта машинка вплотную подберётся массой к 25 тоннам. Тем более такие габариты гарантированно превратят её в ходячую мишень. И начнётся гонка - модернизации, усиление бронирования - дальше нарастание массы до 40 тонн, дальше проблемы с перегруженностью ходовой части и уменьшением моторесурса... Всё это уже один раз проходили в истории со "страйкером". Их наклепали много, но ничего, кроме проблем они не принесли. Нужен ли этот геморрой России? Нет не нужен. Колёсная бронетехника - это тупик. Хотя для какой-нибудь Бангладеш или Анголы он вполне сойдёт. Высокая рождаемость, невысокая стоимость солдата... десятком больше, десятком меньше...
  12. кобальт Звание
    кобальт
    +1
    2 июля 2013 21:08
    Чем-то напоминает старый Чешский ОТ-64
  13. Михаилъ
    Михаилъ
    +1
    3 июля 2013 00:08
    Успѣховъ сербамъ на рынкѣ вооруженій и военной техники.
  14. Sirs Звание
    Sirs
    -1
    4 июля 2013 03:27
    Разрыв фугуса рядом и смотровые бронированные окна превратятся в форточки и работа умелого снайпера или суперового автоматчика весь десант перебит так и не выходя из авто.