Виражи беспилотной авиации

8 703 11
11 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    4 июля 2013 17:25
    Мы хотим, чтобы те комплексы, которые будут поступать в перспективе на снабжение наших Вооружённых Сил, ни в коем случае не уступали иностранным аналогам, а по основным заданным параметрам превосходили их, - подчеркнул генерал-полковник Александр Постников.

    Желание хорошее! Надо поставить задачи непосредственно перед разработчиками и подкрепить деньгами, минуя менеджеров типа "Чубайс и К", и тогда успех гарантирован.
    1. 0
      4 июля 2013 17:31
      БПЛА это пока не основное направление для наших конструкторов. Конечно нужны, но нам надо активнее самолеты "на крыло" ставить. Админы поставили эту новость, а пропустили главную
      Военно-воздушные силы России приступили к летным испытаниям многофунционального самолета Су-30СМ, сообщает министерство обороны.

      «В Государственном летно-испытательном центре имени Чкалова в Ахтубинске Астраханской области подписано предварительное заключение с открытым акционерным обществом (ОАО) «Корпорация «Иркут» по специальным совместным летным испытаниям многофункционального двухместного истребителя Су-30СМ», - говорится в сообщении на сайте Минобороны.

      «Самолеты Су-30СМ позволят значительно повысить боевые возможности ВВС России», — заявил начальник авиации — заместитель главнокомандующего ВВС по авиации, Герой России полковник Сергей Кобылаш.

      «Возможности Су-30СМ по одновременному обнаружению и поражению нескольких целей и его сверхманевренность являются уникальными. Современные истребители будут поступать в ВВС не единичными экземплярами, а целыми эскадрильями», — отметил он.

      Многофункциональный сверхманевренный истребитель Су-30СМ является дальнейшим развитием семейства боевых самолетов типа Су-30МК, разрабатываемых для поставок на экспорт.

      Истребитель адаптирован под требования российских ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем. Также внесены изменения в состав вооружения.

      Первый контракт на поставку в войска 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ между министерством обороны и корпорацией «Иркут» был подписан в марте 2012 года.

      В сентябре прошлого года Су-30СМ, собранный на Иркутском авиационном заводе, совершил первый полет.
  2. могус
    +1
    4 июля 2013 18:02
    то,что сейчас называют ударным
    Оснащённый таким же двигателем, как и самолёт МиГ-25, беспилотник был больше истребителя. Взлетев со стапелей, он набирал высоту порядка 17 тыс. метров и шёл на разведку по заранее заданной программе. К примеру, он мог долететь до Великобритании, произвести фотосъёмку во время её облёта имевшейся тогда фототехникой и возвратиться в Советский Союз. Всё это происходило в автоматическом режиме и без преград со стороны ПВО англичан.

    Когда у американцев и израильтян ещё вообще не было беспилотных аппаратов

    Профессор! Всё-таки мы неимеющиеаналоговвмире fellow

    не развал,так где бы был наш технологический уровень sad
    1. Бурелом
      0
      4 июля 2013 22:40
      Цитата: могус
      Когда у американцев и израильтян ещё вообще не было беспилотных аппаратов

      Lockheed D-21 и AQM-34 не беспилотные аппараты?
  3. 0
    4 июля 2013 18:10
    Сейчас "Профессор" думает,не отвлекайте пожалуйста
    1. могус
      0
      4 июля 2013 18:22
      ирония над собой и стёб - не обращайте внимания
  4. +3
    4 июля 2013 18:12
    Надоела эта песня - по основным заданным параметрам превосходили западные аналоги.
    Военные вузы разогнали, а потому не могут проработать ни структуру подразделений с новой техникой, ни тактику применения, ни необходимые ТТХ. В итоги берут западные передовые образцы, засовывают палец в нос и с умным видом накидывают на ключевые ТТХ по 10-20 процентов. А можно достичь таких параметров или нет и почему - плевать.
    А потом эскизное проектирование проводит головной исполнитель без определения подрядчиков, т.е. тоже с пальцем в носу.
    А потом раздают частные задания подрядчикам и те успешно проваливают их. Потому что ничего подобного давно не делали.
    А потом все по новому кругу.
    1. 0
      4 июля 2013 19:56
      Цитата: maxvik
      Военные вузы разогнали, а потому не могут проработать ни структуру подразделений с новой техникой, ни тактику применения, ни необходимые ТТХ. В итоги берут западные передовые образцы, засовывают палец в нос и с умным видом накидывают на ключевые ТТХ по 10-20 процентов

      Да их и разогнали когда они уже 15лет ничего этого не могли и не делали, штаны протирали и видимость науки военной создавали
      1. 0
        4 июля 2013 20:28
        В ВВУЗАХ были какие-никакие кадры, были остатки научных школ, которые имели некоторое представление о подходах к решению задач. А какую альтернативу имеем на сегодняшний день?
    2. +2
      4 июля 2013 19:58
      Глаза боятся - руки делают! Если не пытаться ничего изменить - ничего и не будет! Критиковать всегда легче, чем сделать! Будет воля, будет дух - сделают! Лишь бы Сердюковых и К в энтих проектах не было.
      1. 0
        4 июля 2013 20:31
        Да я в общем-то не против. Вопрос в том как делать?
  5. 0
    5 июля 2013 00:09
    Работы тут и впрямь невпроворот, но дорогу осилит идущий. УДАЧИ!!!