Бразильские авианосцы. Прошлое. Настоящее. Будущее

Comments

[xetai9977]

А зачем Бразилии аваносцы? Не собирается же воевать за океаном. Это же не США, которые вечно втягиваются в конфликты по всему миру. Если бразильцы гипотетически и будут воевать, то скорее всего со своими соседями. Денег тратить им некуда, что ли?

[Su-9]

По Вашей логике - а зачем они Китаю, России, Индии, Британии, Франции, Италии, Испании, Японии и Таиланду? Наверное всё таки многие считают что авианосцы таки неплохой вид оружия. Для тех кто может их позволить себе. И могут быть неплохи не только для бомбардировки туземцев.

[xetai9977]

Поспорю.На счёт США я уже сказал. С Францией и Британией такая же картина.Они имеют колонии по всему миру и авианосцы им просто необходимы.А в случае с Бразилией если имеете ввиду защиту шельфа, то с этим прекрасно справится и авиация,базирующиеся на материке. В трениях с соседями аналогичная картина.Авианосцы ОЧЕНЬ дорогие и без четко сформированных задач ими обзавестись обойдётся себе дороже. Ведь даже Россия не определилась ещё,нужны им авианосцы или нет.

[svp67]

Цитата: xetai9977

А зачем Бразилии аваносцы

1.Статус региональной супердержавы требует.
2. Соседи у нее очень уж активные и беспокойные того и гляди кусок территории отхватят,а их территории имеют очень большие прибрежные территории, а значить и уязвимы от ударов со стороны океана...
3. Защитить свое большое побережье...

[Argon]

Дело в том,что в то время,как по всевозможным соглашениям,конвенциям и нормам международного морского права территориальные притязания большинства государств ограничиваются 15ти мильной зоной омывающих акваторий у ряда латино-американских стран во главе с бразилией эта зона 120миль(так уж исторически сложилось).Причем данную позицию эти государства официально "озвучивают"с конца 19го века(оцените разницу площадей,требующих охраны).Учитывая это береговая авиация далеко не всегда способна обеспечить решение возникающих задач(фолкленды от аргентины"на расстоянии вытянутой руки"-но дотянуться при нужде,получилось,только кончиками пальцев).Вообще статья,вызывает больше"негатива".Если автор берется сравнивать АУГ нескольких государств пусть сравнивает,но вот анализировать причины тех или иных действий государств,не до конца оценивая полит-экономическую состовляющую не стоило бы.

[Анатоль Клим]

Почти вся нефть в Бразилии добывается на шельфе, там обнаружены гигантские запасы. Так что, бразильцы учитывают печальный опыт Аргентины в споре за Фолклендские острова. Авианосцы будут не лишние.

[Bongo]

Авианосец Бразилии не помешает,только уж состав авиагруппы антикварный.

[zyablik.olga]

За-то через 10 лет можно будет с палубы авианосца-сразу в музей.

[mirag2]

У Бразилии довольно протяженная береговая линия-следовательно-морская держава.Тем паче,какие у нее были устремления во внешней политике тогда,когда она строила авианосцы-я не в курсе,очевидно были нужны.Хотя,возможно,ее кто-то развел на заказ или покупку этих авианосцев-об этом тоже забывать не нужно.

[DocKlishin]

Эххх... не в тему конечно... но вот, когда читаю про флот других стран, то становится немного обидно за свой собственный, родной. Вот нафинг было продавать наши авианосцы китаю, индии... Ну нет денег, так найми "таджиков", "законсервируй в солидол" да и пущай хранится добро до лучших времен.

[Микола]

Хорошее сравнение бразильского "Сан Пауло" с индийским и российским авианосцем. Есть еще одна хромая лошадь в Европе, в плане отсутствия катапульты - это авианосец Великобритании, что строится. Из этого сравнения можно сделать выводы какая модернизация нужна Кузнецову - во первых, это все таки наличие катапульты (разрешит эффективно использовать самолеты и ввести в строй самолет ДРЛО). Во вторых и третьих уже давно известно - энергетическая установка и интегрированная система управления аналог Иджис. Появление катапульты, даст опыт для разработки нового авианосца и существенно усилит ударный потенциал.

[Hrad]

Зачем отсталой "обезьянно-банановой" Бразилии авианосцы? Ответ простой! Для того, чтобы развивать собственную промышленность, научную базу и экономику. А значит укреплять свою государственность. У Бразилии тоже есть много разных полезных ископаемых, но их добычей они не гордятся. Они гордятся своей промышленностью. Спрóсите, мол, какая промышленность в Бразилии? Ответ опять простой, они уже умеют самостоятельно строить авианосцы, они умеют делать стрелковое оружие, которое хорошо продаётся, они умеют делать гражданские самолёты (EMBRAER), которые с удовольствием покупают российские (и не только российские) авиакомпании и частные лица. Бразильцам Держава дорогá.

[xomaNN]

Борьба за военно-морской престиж в Южной Америке идет по-взрослому И без авианосца тут никак не обойтись. Воевать он никогда не будет, но демонстрацию бразильского Я - обеспечит.

[НИКТО КРОМЕ НАС]

Конечно для обороны страны хватит и С-4оо и прочих вещей ,,,,но уж если мы влезли в такое под названием ПРЕСТИЖ Великой державы то надо пыжиться и соответствовать,а то даже у Бразилии АУГ есть а мы вроде как нищие,две яхты Романа Абрамовича и АУГ почти есть ,ну а уж если добавить Дерибаску то и все два ,да и друг Вовин ,Ротенберг, владелец московского Динамо, должен помочь надо только поискать ,но мне почему то кажется что вся тяжесть вооружения ляжет на плечи трудового народа ,опыт подсказывает......

[POBEDA]

Странная арифметика... 8 списанных С-1 Trader и 167 млн долл на ремонт и реконструкцию... почти по 21 млн долларов за штуку... дорогие б/у игрушки выходят...бред

[иваныч47]

Авиация на море крайне необходимый элемент боевого потенциала военно-морского флота. Главное достоинство морских ВВС - высочайшая мобильность. Приходится сожалеть, что Россия, омываемая двумя океанами и 13 морями, имеет только 1 авианосец. Интересы страны требуют, что бы авианосные группы всегда присутствовали в заданных точках мирового океана. Бразилия быстроразвивающаяся страна. Строительство новых кораблей - это развитие передовых технологий, стимулирование национальной промышленности, новые рабочие места.

[mehmeh]

Авианосцы нужны для воздействия на соседей с которыми могут быть споры в сельве в Амазонии воевать ох как трудно а Колумбия Венесуэла да много стран