Заезд по пересеченной местности (Мотоциклы и квадроциклы на военной службе)

24 723 32
32 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    15 октября 2013 07:31
    А у нас "Урал" сделанный для военных отказались принять на службу.Видимо у нас какая то другая концепция.
    1. +1
      15 октября 2013 08:40
      Квадроциклы у нас давно на вооружении погранвойск. Удобная и необходимая вещь
      1. внук солдата
        0
        15 октября 2013 15:00
        каждому дембелю погранцу по квадроциклу с собой домой
    2. 0
      15 октября 2013 17:51
      Читал про это, вроде как цена не устроила.
  2. +6
    15 октября 2013 08:01
    Кристини сказал, что по стоимости одного ОБТ M1 Abrams, а это около 8,5 миллионов долларов, можно было бы купить более 650 мотоциклов AWD. Мотоцикл Military AWD компании Christini Technologies базируется на своем гражданском аналоге, но с добавлением специальных технологий стоимостью 5000 долларов. Кристини заявил, что его фирма является единственной компанией, разработавшей мотоцикл подобного типа. Мотоцикл может перевозить около 225 кг груза, развивает скорость свыше 125 км/ч и выпускается в следующих вариантах: патрульный, разведывательный и определения СВУ (самодельных взрывных устройств). Транспортные средства для специальных операций, такие как AWD, работают на обычном бензине из-за его доступности даже в зоне боевых действий, ведущихся в сельской местности. Дизельный двигатель – это развивающаяся технология, но для мотоциклов она еще не вполне доступна.

    Себя не похвалишь- никто не похвалит.
    Кавасаки уже давно сделал армейский мотоцикл с дизельным двигателем. Преимущество огромно- всё в Армии США ездит сегодня на соляре.


    1. ramsi
      0
      15 октября 2013 20:18
      что - правда?!. Дизельный мотоцикл... А сколько тактов?
      1. 0
        15 октября 2013 20:59
        Цитата: ramsi
        что - правда?!. Дизельный мотоцикл... А сколько тактов?
        А что дизеля есть двухтактные? laughing Олег привет. а как с весом и скоростью? Я понимаю что для Эндуро важнее тяговитость, но просто для справки интересно. Кстати Honda-TRX-450R это не квадрос, а обычный AVD с задним приводом.
        1. 0
          16 октября 2013 04:38
          ЯМЗ-204 был двухтактный, на МАЗах
          1. +1
            16 октября 2013 19:23
            Цитата: ivshubarin
            ЯМЗ-204 был двухтактный, на МАЗах
            Что в Вики дёрнули? Так то ресурс минимальный, тнвд винтовой часто выходил из строя. И сколько Минских машин с этим движком видели?
  3. -5
    15 октября 2013 08:05
    Квадроциклы и мотоциклы - абсолютно бесполезная в армии техника, единственный плюс - проходимость. Скорость на любом покрытии у квадроцикла меньше, чем у полноприводного автомобиля.
    1. +10
      15 октября 2013 08:12
      Цитата: the47th
      Квадроциклы и мотоциклы - абсолютно бесполезная в армии техника, единственный плюс - проходимость. Скорость на любом покрытии у квадроцикла меньше, чем у полноприводного автомобиля.

      О да! Знакомо. За бегунком посылали КрАЗ в советской Армии (он же полноприводной wink ), а эти буржуины мотоцикл. Цахал вообще скупердяи, до сих пор пользуются для этих целей моторолерами Веспа.
      Ну тупые они.fool
      1. +3
        15 октября 2013 09:30
        Евреи такие умные что свое государство карликовое смогли создать только в 1948 году с помощью еврейского лобби в США и товарища Сталина.........................
        1. +2
          15 октября 2013 10:03
          Цитата: Игорь39
          Евреи такие умные что свое государство карликовое смогли создать только в 1948 году с помощью еврейского лобби в США и товарища Сталина.........................

          Завидно? wink
          1. +1
            15 октября 2013 10:11
            Не-а.Всю жизнь трястись? Как бы "самопальная" ракета на тыкву не свалилась? Вам бы лучше было ещё в 48-м согласиться с Черчиллем на его предложение. Соседний Свазиленд- не такая уж головная боль. Не пришлось бы строить "берлинско"-иерусалимскую СТЕНУ
      2. 0
        15 октября 2013 09:49
        Неужели эти мотороллеры еще есть в эксплуатации???
        1. +4
          15 октября 2013 10:02
          Цитата: saag
          Неужели эти мотороллеры еще есть в эксплуатации???

          А что с ними случиться может? request
          Разумеется не для таких целей. laughing
          1. 0
            15 октября 2013 14:02
            ну они по моему ровесники фольксвагена-жука:-)
          2. 0
            15 октября 2013 17:59
            жесть, противотанковый мотороллер wink или это пороховой ускоритель? winked
    2. avt
      +3
      15 октября 2013 09:26
      Цитата: the47th
      Квадроциклы и мотоциклы - абсолютно бесполезная в армии техника, единственный плюс - проходимость.

      Ну это вы зря ,если есть возможность не пешком идти а ехать ,да еще полезный груз вести ...лишь бы опять не делали из обычного транспортного средства супер панацею от всех бед с защитой от подрыва и не жаловались на отсутствие установленного вооружения . Ну и чтоб дорогущими не были - чтоб бросить не жалко было той же десантуре когда горючка кончится .
      1. bask
        0
        15 октября 2013 21:07
        Цитата: avt
        бычного транспортного средства супер панацею от всех бед с защитой от подрыва и не жаловались на отсутствие

        Вот и нужно AVT,транспортное средство с зашитой от подрывов.
        1. avt
          +1
          15 октября 2013 21:52
          Цитата: bask
          Вот и нужно AVT,транспортное средство с зашитой от подрывов.

          Не ,ну это не тот случай .Нельзя же этими аппаратами заменять тяжелую технику . Тут все проще и для мелких грузов и разъездов по бездорожью ,под присмотром ,,взрослой " техники .
          1. bask
            +1
            15 октября 2013 22:13
            Цитата: avt
            разъездов по бездорожью ,под присмотром ,,взрослой " техники .

            Перемещать грузы по базе.
            Но за базу(часть)не колесом.От любой хлопушки в 600 гр.в т/э. всем водилам и пассажирам этих апраратов конец.
            Амеровский М151 и джип и багги и квадроцикл.
            1. bask
              +1
              15 октября 2013 22:15
              Ходовка оного
            2. avt
              +1
              16 октября 2013 10:22
              Цитата: bask
              Амеровский М151 и джип и багги и квадроцикл.

              А вот это не так прикольно ,но попрактичнее .Вполне хозяйственная вещь.
      2. +1
        16 октября 2013 07:38
        Опять же лучше использовать один внедорожник на 4-5 человек, а не каждому выдать квадроцикл.
  4. Akim
    0
    15 октября 2013 10:29
    У российских погранцов вроде есть квардроциклы и снегоходы? В войсках тоже можн было бы их применять, особенно в горных районах.
  5. Комментарий был удален.
  6. avt
    +1
    15 октября 2013 11:51
    Цитата: Akim
    В войсках тоже можн было бы их применять, особенно в горных районах.

    В горных районах надо применять вьючных животных ,лучше пока никто и ничего не придумал .
    1. Akim
      0
      15 октября 2013 12:50
      Цитата: avt
      В горных районах надо применять вьючных животных

      Ну не так высоко. Разведчику луче на кврадоцикле, чем на лошади.
  7. avt
    0
    15 октября 2013 14:10
    Цитата: Akim
    Ну не так высоко. Разведчику луче на кврадоцикле, чем на лошади.

    Нет ,доводилось мне слышать об этом у Коршунова ,это альпинист который в 69 лет в одиночку на Эверест ходил ,учился еще у Абалакова .Он участвовал еще в восхождениях что обеспечивало МО СССР .На восхождении лучше всего вьючные ,перед штурмом вершины - там вообще только пехом ,никто не выдерживает ,ну может яки ,но они практически не поддаются дрессировке ,в любой момент откоблучить чего нибудь может .
  8. SIT
    +1
    15 октября 2013 14:23
    Из всего выше показанного (не считая мотороллера с безоткатной пушкой - этот шедевр вне конкуренции)))) наиболее перспективным представляется багги. Только не в традиционной компановке как в статье, а в "авиационной" , т.е. водитель сидит впереди , а за спиной у него чуть выше оператор вооружения. Стайка таких машин с миниганами калибра 7,62 и ПТУРС может действовать и в разведке и в боевом охранении. У мотоциклиста и квадроциклиста руки на руле и воспользоваться вооружением на ходу невозможно, защититься броней тоже. Значит он просто быстродвижущаяся мишень. Я из М4 гусей в лет бью. Думаю и кроме меня немало умельцев найдется пострелять по неотвечающей мишени.
  9. biglow
    0
    15 октября 2013 16:18
    на таком мопеде можно кататься только в условиях безопасного тыла , А в условиях Северного Кавказа боец на таком транспорте легкая мишень.
    В Советской Армии на складах на хранении стояли "днепры " и еще какие то мотоциклы с колясками , только их никто не использовал
  10. roial
    0
    15 октября 2013 16:32
    ____________



    1. Добер
      0
      16 октября 2013 21:08
      Вот ещё в коллекцию -
  11. +1
    15 октября 2013 17:39
    Минобороны провело первый этап испытаний отечественных квадроциклов
    http://warfiles.ru/show-40724-minoborony-provelo-pervyy-etap-ispytaniy-otechestv

    ennyh-kvadrociklov.html
    1. +1
      15 октября 2013 21:17
      Цитата: Prapor-527
      Минобороны провело первый этап испытаний отечественных квадроциклов
      А двигатель чей стоит на нём?
  12. wei
    +1
    15 октября 2013 17:41
    автору статьи +

    вот на первый взгляд кажется без полезной вещью но ... лучше на этом чуде тонну снарядов подвезти чем руками таскать
  13. jandjella
    0
    15 октября 2013 17:48
    Нашол так же интересную фотку . Американцы на трофейном мотцыкле ирбит иракской республиканской гвардии
    1. Добер
      0
      16 октября 2013 20:59
      Ну ты только хглянь...
      А аудиосистемкой. Не скучно...
  14. jandjella
    0
    15 октября 2013 17:58
    В начале 2000–х появились сообщения, что "в десантные и мотострелковые подразделения российской армии будут поставляться мотоциклы ИМЗ-8.1030 GEAR-UP, вооруженные пулеметом ПКМБ калибра 7,62 мм на штатной турели,оснащенные противотанковым ракетным комплексом "Конкурс-М". И даже 6 мотоциклов ИМЗ-8.1030 были отправлены для опытно-войсковой эксплуатации в составе размещенного в Косово российского миротворческого контингента. А так же Мотоцикл ИМЗ-8.103 был показан на выставке вооружений Russian Expo Arms - 2000.
    1. 0
      15 октября 2013 18:03
      цена вроде как МО не устроила
      1. zub46
        0
        15 октября 2013 21:31
        Скорее всего, по критериям надежности не прошли. Есть опыт, помню. Качество было плохое.
  15. 0
    15 октября 2013 18:02
    Давно мысля крутилась почему не используют мототехнику в армиях?! Для диверсий,разведки,передачи срочного донесения или транспортировка секретных документов по фронту.
    Ведь у Мота, самая высокая мобильность, проходимость и даже если застрял в грязи у одного человека есть возможность его вытолкать, когда как с застрявший джип один не вытолкаешь. А уж багги квадрик с пулеметом таки вообще клевая штука. По сути это очень мобильный пулеметный расчет. Возможность очень быстро передвигаться по фронту, кошмаря пехоту врага пулеметом. А уж с гранатометным комплексом Балкан и говорить нечего.
  16. +1
    15 октября 2013 18:21
    Странно, что о Роконе не слова, а он применяется в армии Нато очень часто, уж больно хорошая штука. Само собой полноприводная.

    Кстати, кто не знает, он плавать умеет, на боку правда тащить надо его. Или в емкости в колесах заливается бензин и уехать он сможет км на 600 легко.

    Квадрик он делает по проходимости легко, как и лошадь ;) Ибо весит немного, полной привод, слез с него и он сам выйдет с любой опы.

    Такие агрегаты у нас около 300-400 тыс стоят ... за бугром 5 тыс у.е примерно (в Канаде точнее) за простые версии
    1. bask
      +1
      15 октября 2013 20:48
      Заезд по пересеченной местности (Мотоциклы и квадроциклы на военной службе

      У всей этой,чудо технике,два огромных минуса.
      1.Езда по морозу(уже -20,просто невозможно).
      2.Полное отсутствие противоминной защиты(наехал на мину-труп).
      Эта техника + багги,только для активного отдыха охоты и рыбалки.
      Подрывы полицейских Тойот,и Хаммеров в Афгане.
      1. 0
        16 октября 2013 22:57
        На снегоходах ездят и ничего, никто не замерз.
  17. Alexandr0id
    +1
    16 октября 2013 00:09
    как владелец квадроцикла назову главный минус этого аппарата - жрет бензин, а бак маленький. далеко не уедешь.
  18. Akim
    0
    16 октября 2013 09:54
    Говорят, в российской армии недавно испытывали грузовые для ВДВ по 10 тыщ баксов за штуку.
    1. 0
      16 октября 2013 09:57
      Цитата: Akim
      Говорят, в российской армии недавно испытывали грузовые для ВДВ по 10 тыщ баксов за штуку.

      А сколько стоит хороший квадрик? Если вы о нем конечно.
      1. Akim
        0
        16 октября 2013 11:09
        Цитата: Александр романов
        А сколько стоит хороший квадрик?

        Да шоб меня покрасили, если я себе такой возьму! За такие деньги можно купить полноприводный мини-трактор, правда без ГУРа. Он него пользы больше и гоняет не хуже квадроцикла.
      2. Alexandr0id
        0
        16 октября 2013 15:41
        цена на квадры начинается от 300 тыщ (полярис, brp, ямаха). это цена одноместного 400 кубового квадра без бампера, лебедки, шноркеля и прочих аксессуаров.
  19. Akim
    0
    16 октября 2013 11:24
    Вот десанты с 80 аэромобильного полка ВДВ тоже на такой хрени рассекают. И это говорят отечественный как и багги ( в кадр не попадалась).
  20. 0
    18 октября 2013 23:05
    Цитата: профессор
    Цитата: saag
    Неужели эти мотороллеры еще есть в эксплуатации???

    А что с ними случиться может? request
    Разумеется не для таких целей. laughing

    Угу, помню сей креатив для берсальеров:)