18 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +12
    20 ноября 2013 08:44
    Автору спасибо, за интересную экскурсию!!! И машина интересная, сколько их таких выпустили? И выпускал кто? Самоделка или спецзаказ ограниченный?
  2. +8
    20 ноября 2013 09:20
    УАЗИК с двигателем от уазика + специальное оборудование в виде ГТД.
  3. +12
    20 ноября 2013 09:31
    Это не УАЗик с реактивным двигателем, это просто аэродромный УАЗик с ГТД. Авто с реактивным двигателем выглядит так:
    1. +4
      20 ноября 2013 09:34
      или как-то так:
      1. Комментарий был удален.
      2. +7
        20 ноября 2013 12:34
        А можно и так...
        1. Комментарий был удален.
          1. +1
            20 ноября 2013 22:19
            А было и так.
            В своё время в Книгу рекордов Гиннесса был занесён The Beast как самый мощный в мире автомобиль. 12 расположенных V-образно цилиндров, по 4 клапана и по 2 свечи на цилиндр, 27 литров суммарного объёма, по 2 распредвала в каждой головке блока , обороты холостого хода мотора — 120 в минуту, максимальная мощность по разным оценкам — от 850 до 1000 «лошадей» при 2 500 оборотах в минуту, а предельные обороты — 2 800. Топливо- 95-й бензин, больше литра на километр, а емкость бака- 120 литров. От решётки радиатора до лобового стекла — 3 метра!
            Кстати, The Beast — не единственный автомобиль, под капотом которого оказался подобный двигатель. В Австралии существует Chevrolet в кузове 1955 года с таким же мотором Merlin. Эти двигатели устанавливались во многие самолёты времён Второй Мировой войны — например, в знаменитый британский истребитель Spitfire.
      3. AVV
        0
        21 ноября 2013 00:08
        Траву на аэродроме,что ли жжет ???
  4. +3
    20 ноября 2013 09:38
    Жаль нет фото выхлопного сопла УАЗика. smile
  5. +6
    20 ноября 2013 10:16
    Спасибо, всё чётко, по делу и о малоизвестном.
  6. 0
    20 ноября 2013 10:16
    В Саратове на авиазаводе была такая машина.Жёлтого цвета. Сейчас авиазавода уже нет. Но машина периодически мелькает в городе.
  7. ed65b
    0
    20 ноября 2013 10:48
    А я подумал что реально уазик гоночный. Эх облом. smile
  8. +1
    20 ноября 2013 11:02
    Хорошая познавательная статья, автору + good
  9. +3
    20 ноября 2013 11:03
    Спасибо, было очень интересно)
  10. +3
    20 ноября 2013 12:12
    Были эксперименты по установке ГТД на КРАЗ . Двигатель очень компактный и мощный, не надо греть при морозах, быстро выходит на полную мощность, но расход топлива перечеркнул все достоинства
    1. +1
      20 ноября 2013 13:36
      Амеровский Кенворт. ГТД мало весил и его могли поднять два человека
      1. Комментарий был удален.
  11. +9
    20 ноября 2013 13:13
    НУ этот уазик рабочая лошадка, а вот такие вещи это и правда искусство.
  12. +4
    20 ноября 2013 13:32
    Очень интересная статья. Спасибо. hi
    Заинтересовался, нашел:
    Машина воздушного запуска АИСТ-6С на базе ГАЗ-33021.
    Установка использует модуль воздушного запуска MSU-200 производства компании Rheinmetall
  13. Miffody
    +1
    20 ноября 2013 13:59
    ПС90 в свое время мы при помощи этого "УАЗика" запустить не смогли.
  14. ДимычДВ
    +1
    20 ноября 2013 16:14
    У нас в 1984-м в соседней учебке, вполне себе сухопутной, авиадвижком реактивным с трейлера плац обдували. Топливо-то народное было. Видать, у личного состава с мётлами были проблемы, а у зампотыла - порядок с креативом и связями...
    1. +1
      22 ноября 2013 04:25
      типа кого,хотя были и МАЗы с такой пухой от МиГа
  15. +2
    20 ноября 2013 21:58
    Наблюдал в Толмачёво(Новосибирск)как чистили или сушили ВПП и рулёжку реактивным двигателем смонтированным на кразе.Сначала УАЗ со стойкой пробежал,видимо сцепление мерил,за ним этот краз.Хорошо видно было как лёд отлетает и полоса сохнет.Потом снова уаз со стойкой и наконец самолёт выпустили.
  16. +1
    22 ноября 2013 04:14
    Наследник ...
    Был АПА-7,а может кто и ранее
    кто знает,поймёт
  17. 0
    24 ноября 2013 15:23
    мне кажется или у боинга на 1-2 фото с поворотным рулем на хвосте снизу что-то не так? согнут?
  18. nastran123
    +1
    27 ноября 2013 18:04
    Крутой бэт мобиль wink