Шпион под облаками. Самолеты воздушного мониторинга стали еще зорче

21 667 22
22 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    20 ноября 2013 11:21
    "..Чтобы экипаж "Антонова" не сбился с маршрута.."
    А жаль. Думаю, сбиться с маршрута иногда не мешало бы! laughing
    1. +5
      20 ноября 2013 11:34
      цитата-Надо сказать, что для такого рода инспекций в России сертифицированы два типа самолетов - Ан-30Б (полеты над европейскими странами) и Ту-214ОН (видеоконтроль в США и Канаде).


    2. +3
      20 ноября 2013 12:22
      Я считаю вся эта затея с открытым небом, маска лицемерной "дружбы" Запада и нас. Ну смысл? То что важно, не мы не они не сфотографируют, это работа спецслужб, то, что можно знать, знают и мы и они.
      1. +4
        20 ноября 2013 12:48
        Разведка, не мне Вам говорить, что "внутрях у этого самолета".
      2. SEM
        SEM
        0
        20 ноября 2013 17:00
        Пускай,пускай Я думаю наши военые тоже головой думают как и где что показывать и что посмотреть,глядишь у какого нибудь там либераста на западе "ГУБОЗАКАТЫВАЮЩАЯ МАШИНКА"от натуги сломается)))
      3. SSR
        0
        20 ноября 2013 23:59
        Цитата: Army1
        Я считаю вся эта затея с открытым небом, маска лицемерной "дружбы" Запада и нас. Ну смысл? То что важно, не мы не они не сфотографируют, это работа спецслужб, то, что можно знать, знают и мы и они.

        Минус не мой. Обычно минусную и не комментируют глупости или троллей.
        Мне собственно интересно (у вас аватарка такая) "то , что можно знать, и знают и мы и они".
        Цитата: Army1
        то , что можно знать, и знают и мы и они".

        Скопировал коряво, но где уверенность что они не например Знают больше чем мы? Пффф
  2. +1
    20 ноября 2013 11:31
    Предупреждён,значит вооружён.Знание о местоположении потенциальных агрессоров неоднократно спасали многие военные и довоенные компании.Несмотря на все меры предосторожности со стороны проверяемых скрыть некоторые вещи полностью практически невозможно. am
  3. +2
    20 ноября 2013 11:38
    Это же и они могут над нами летать в рамках международной программы "Открытое небо"?
  4. +4
    20 ноября 2013 11:39
    Звездочек на погонах мы, конечно, не разглядим, но морской причал, ракетную шахту или радиолокатор увидим гарантированно, - обещает Верба.

    Скромничает, однако. laughing И звездочки разглядят и структуру ткани, на которой эти звезды крепятся. good
  5. +1
    20 ноября 2013 11:54
    Конечно, "открытое небо" повышает уровень взаимного доверия и, в то же время позволяет просмотреть "интересные", с точки зрения воздушной разведки, места. Это будет хорошим дополнением к космическим средствам.
  6. Милафон
    +1
    20 ноября 2013 13:04
    Что то я не понял Туполевский самолёт - Ту-214ОН или Ту-214OS?
    Вот в большом размере:
    1. Комментарий был удален.
    2. Комментарий был удален.
  7. +6
    20 ноября 2013 13:25
    При чём тут доверие. Эти съёмки и им и нам нужны для составления электронных карт местности вблизи объектов, для закладки в ГСН крылатых ракет.
  8. +1
    20 ноября 2013 14:10
    Программа "Открытое небо" и нужна,и важна-чем больше в той же Европе будут знать о нас,тем меньше будут опасаться американской сказки про "дикого русского медведя".А значит и нам меньше средств необходимо будет направлять на оборонку. Небольшая ремарка:за исключением вчерашних друзей поляков и прибалтов.
    1. sasska
      +2
      20 ноября 2013 22:03
      главное, не "переборщить", как стало при Мишке Меченом
  9. AVV
    0
    20 ноября 2013 14:23
    Открытое небо,закрытая граница,кому это более выгодно,это вопрос!!!
  10. 0
    20 ноября 2013 17:19
    О полётах по этой программе заранее известно принимающей стороне. Космодром байконур не спрячешь,а небольшие наземные объекты-реально.
  11. +2
    20 ноября 2013 18:55
    Аппаратура для инфракрасной съемки появилась у нас в 1972г.Еще были аппараты для съемки в поляризованном свете.Грешным делом на поляризованных снимках я не мог ничего рассмотреть(невооруженным глазом),а очков или иных устройств,выделяющих полярную составляющую,у нас не было.На инфракрасных снимках не было детализации и цвета не совпадали с реальными,но объекты можно было определить.Танки,например,спрятанные под деревьями в лесу,имели вид овальных красных пятен.Думаю,некоторым танкистам будет особенно интересно это узнать-что их хорошо замаскированную технику отлично видно.Через 10-15 минут после посадки самолета-разведчика координаты целей уже передавались в штаб дивизии.
    1. +2
      20 ноября 2013 20:53
      Цитата: uzer 13
      Танки,например,спрятанные под деревьями в лесу,имели вид овальных красных пятен.


      На спектрозональных снимках все видно более чем. Если группа прошла по лужайке, то около 12 часов след виден отлично. А уж танк в лесу soldier
      1. +2
        20 ноября 2013 21:01
        Цитата: Ботановед
        На спектрозональных снимках все видно более чем. Если группа прошла по лужайке, то около 12 часов след виден отлично. А уж танк в лесу

        12 часов ни держится ниодин след , т.к. любой тепловой с лед- это всего лишь разница т-ры . моя камера ( FLIR) отчётливо улавливает разницу в 0,1 градуса . если приложить голую руку к стене . сед продержиться минут 20 -25 9 в зависимости от наружшней температуры и температуры стены ) , но 12 часов не продержиться ниодин след . на земле . от обуви , если конечно они свои следы огнемётом прогревать не будут.
        1. +2
          20 ноября 2013 22:09
          Цитата: atalef
          12 часов ни держится ниодин след , т.к. любой тепловой с лед- это всего лишь разница т-ры .


          спектрозональный снимок выявляет разницу транспирации растений. Если ветка или трава повреждены, транспирация падает, и поврежденные пятна видны очень хорошо. В степи это работает хуже, но в поле или на лугах - мама не горюй soldier
  12. shpuntik
    +1
    20 ноября 2013 20:38
    Все совместные постперестроечные программы с американцами были нам в минус. Думаю и здесь они большую выгоду имеют. Косвенным подтверждением, является реклама этой программы.
    Самолёты наши хороши, и должны пассажиров возить вместо "Боингов", статье -.
  13. +1
    20 ноября 2013 20:45
    "...скандинавских партнеров"
    Они нам партнеры что ли? belay no
    1. sasska
      +1
      20 ноября 2013 22:06
      да. пассивные.
  14. +1
    20 ноября 2013 21:54
    Главное, что бы задом к ним не поворачиваться laughing .
  15. 0
    20 ноября 2013 22:24
    И пусть эти самые "партнеры" не знают, что мы видим больше, чем они думают.