Летная смена в 299 Бригаде тактической авиации (Украина)

25 ноября 2013 35

Благодаря любезному приглашению пресс-службы воздушного командования, удалось побывать в 299 Бригаде тактической авиации на аэродроме Кульбакино в Николаеве.

Наш десант состоял из двух человек — фотокорреспондента Давида Черкасова и Вашего покорного слуги. Честно говоря, давно хотелось попасть в этот знаменитый гарнизон и поснимать летную работу украинских авиаторов. Знаменитый потому, что это одна из самых боеготовых частей авиации в нашем отечестве. И вот пресс-служба предоставила такую возможность.

Погода, откровенно говоря, подвела. Сильный ветер, низкая облачность, нижняя кромка облаков 200 метров, температура около 0 градусов не предвещала ничего хорошего в смысле фото-видеосъемки, но ничуть не смутила прославленное подразделение — полеты состоялись в полном объеме…

Прибыв на проходную, мы сразу попали в теплую атмосферу и внимательное отношение командования бригады, которое было оценено нами по достоинству. Нас всюду сопровождал замполит бригады, за что ему большое спасибо, его ответы на вопросы и полноценная объективная информация очень помогла нам для понимания механизмов работы подразделения. Понимая, что ничто не заменит нам личного восприятия боевой работы мы сразу попросились поснимать рядом с ВПП и получили «ДОБРО» от начальника штаба.

В летной смене принимали участие самолеты Су-25М1, Су-25, Су-25УБ и Л-39. Особенно впечатлила посадка Грачей с тормозным парашютом, когда могучий штурмовик проносится в 50 метрах от тебя и при раскрытии парашюта он (парашют) трепещет на ветру, издавая звук, очень похожий на трепет парусов на мачте большого парусника. Сушки отработали несколько упражнений, в том числе имитацию посадки с касанием полосы и уходом на второй круг, так называемый «touch and go». Незабываемый запах керосина и свист двигателей надолго запомнились.

Удивительное дело — через пару часов стояния на ветру пришло время обеда — как раз в полетах образовалось «окно» и замполит предложил отобедать в летной столовой. В столовой тепло и чисто, радушная атмосфера располагала к принятию пищи. На своих желудках мы прочувствовали что такое летный паек… Пара салатов, рыба, мясо, картофельное пюре, супы — на выбор, ну и конечно компот со свежей выпечкой. После такого обеда уже никуда не хотелось идти, но надо было отснять самолеты на стоянке и работу технических служб подразделения.

Приятно, что в строю еще находятся афганские борта, которые пребывают в прекрасном боевом состоянии. Авиатехники знают свое дело.

Вечерело… К этому моменту мы уже немного подустали, но хотелось посмотреть на ночные посадки Альбатросов в свете прожекторов. Сегодня нам разрешалось все… Правда, хороших кадров не получилось, все-таки для этого нужна совсем другая техника, но впечатления остались незабываемые…

На этом наш визит закончился — мы попрощались с отличными летчиками и прекрасными людьми, с командирами и просто служащими бригады и отбыли домой в родную Одессу…

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

svp67

+3

25 ноября 2013 08:47

Кто из летчиков, то поправьте или подтвердите, но это не аэродром где самолеты летают часто...
Есть же разница...
1. влад0
  
  +3
  
  25 ноября 2013 10:28
  
  Судя по разметке и ширине полос (количество плит), на первом фото может быть и полоса для вертолетов, и для местных воздушных линий (для малой авиации). Поэтому и следов от резины нет.
  1. профессор
    
    +1
    
    25 ноября 2013 11:02
    
    Родной аэродром, первый прыжок с парашютом.
    
    Цитата: влад0
    Судя по разметке и ширине полос (количество плит), на первом фото может быть и полоса для вертолетов, и для местных воздушных линий (для малой авиации).
    
    Полоса эта для дальней авиации. Когда разметку изменилили (если вообще меняли) не ясно.
    1. igor67
      
      +2
      
      25 ноября 2013 17:01
      
      [quote=профессор]Родной аэродром, первый прыжок с парашютом.
      
      [quote=влад0]Судя по разметке и ширине полос (количество плит), на первом фото может быть и полоса для вертолетов, и для местных воздушных линий (для малой авиации).[/quote]
      Полоса эта для дальней авиации. Когда разметку изменилили (если вообще меняли) не ясно.
      Это случайно не возле ремонтного завода ту95 х,?
      1. профессор
        
        0
        
        25 ноября 2013 22:23
        
        Цитата: igor67
        Это случайно не возле ремонтного завода ту95 х,?
        
        не случайно
  2. svp67
    
    0
    
    25 ноября 2013 13:15
    
    Цитата: влад0
    Судя по разметке и ширине полос (количество плит), на первом фото может быть и полоса для вертолетов, и для местных воздушных линий (для малой авиации).
    
    Специально рассмотрел эту полосу снимками из космоса - полоса чиста...
    1. Anthony
      
      +4
      
      25 ноября 2013 19:43
      
      Цитата: svp67
      Специально рассмотрел эту полосу снимками из космоса - полоса чиста...
      
      Полоса и будет чиста, по той простой причине что на нее не садятся бомбардировщики межконтинентальные, а садятся легкие машины. Я 10 лет на авиационном заводе работаю, и самолеты летают каждый день, при этом полоса девственно чистая.
      К тому же на фото полосы сняты международных аэропортов. где время между приземлениями всего какие то минуты,и в месте касания шасси набиваеться резина, ее просто не когда чистить.
      1. svp67
        
        0
        
        25 ноября 2013 21:01
        
        Цитата: Anthony
        К тому же на фото полосы сняты международных аэропортов. где время между приземлениями всего какие то минуты,и в месте касания шасси набиваеться резина, ее просто не когда чистить.
        
        Ради интереса посмотрите на снимки из космоса русские авиабазы, там эти росчерки есть, резина или бетон другой, а может все таки летают чаще...
Stinger

0

25 ноября 2013 08:49

Странно смотрятся СУшки с трезубцем на хвосте.
1. самоход
  
  +4
  
  25 ноября 2013 10:14
  
  и что же в этом странного? как насчет семиугольной звезды на "СУшках" ВВС Грузии?
  
  P.S. В качестве знака на киль (вертикальное оперение) летательных аппаратов военной авиации того или иного государства может использоваться опознавательный знак, государственный (или военный) флаг, геометрическая фигура цветов государственного флага, или с изображением основного элемента (или элементов) государственного герба. В редких случаях, в качестве знака на вертикальное оперение, может использоваться особое символическое изображение или эмблема. Иногда в цвета государственного флага окрашивается весь руль направления. Зачастую, знак на киль может отсутствовать или, по тем или иным причинам, не наноситься. Также как и опознавательный знак, знак на вертикальное оперение может различаться в ВВС, морской авиации и авиации сухопутных войск. Иногда, в качестве знака на киль для боевых самолётов, используется опознавательный знак военной авиации, а для небоевых самолётов — изображение государственного флага.
2. svp67
  
  0
  
  25 ноября 2013 18:58
  
  Поверте ВОТ ТАК они смотрятся еще хуже
  1. Canep
    
    0
    
    25 ноября 2013 19:46
    
    Пояснили бы что это Грузия, пришлось в Википедии спрашивать, в перед подумал Израиль (не поверил) но у них звезды черные и 6-и лучевые.
biglow

0

25 ноября 2013 08:53

никогда не понимал зачем на технику лепить государственный герб , на технике должны быть логотипы армии но не государства , а на украине за 20 лет не смогли придумать для армии нормальный логотип...
А база действительно больше похоже на показушную ....
1. klimpopov
  
  0
  
  25 ноября 2013 09:48
  
  Тем не менее окрас понравился, беленький)).
  А база действительно больше похоже на показушную
  
  Так этого вроде и не скрывают...
  1. rolik2
    
    +5
    
    25 ноября 2013 10:59
    
    Цитата: biglow
    А база действительно больше похоже на показушную
    
    Так при проведении съемок журналистами в ЛЮБАЯ часть станет показушной.
2. самоход
  
  +5
  
  25 ноября 2013 10:04
  
  Цитата: biglow
  а на украине за 20 лет не смогли придумать для армии нормальный логотип...
  
  ну почему же? придумали, и даже рисуют... конечно конкурс на новую эмблему не проводили. получилось простенько
manyak

+1

25 ноября 2013 09:35

на штурмовике мало уметь летать - нужно уметь воевать.
1. smersh70
  
  +14
  
  25 ноября 2013 11:07
  
  Цитата: manyak
  мало уметь летать - нужно уметь воевать.
  
  ну этого украинским летчикам не занимать--они отличные воины и летчики так что надо радоваться успехам братьев-славян....а не смотреть на позитивную статью про Украину в свете Януковича и ТС и ЕС....
влад0

+8

25 ноября 2013 09:51

Полет - это лучшее, что может быть в этой жизни!
Сочувствую тем, кто не прочувствовал на себе 7-8g на сложняке!
plohoy

0

25 ноября 2013 09:55

Грачи даже с трезубцем смотрятся изумительно.
1. smersh70
  
  +5
  
  25 ноября 2013 11:08
  
  Цитата: plohoy
  даже с трезубцем
  
  а почему даже ..что ВАм плохого сделал трезубец..
2. svp67
  
  +3
  
  25 ноября 2013 19:01
  
  Цитата: plohoy
  Грачи даже с трезубцем смотрятся изумительно.
  
  Да они вообще красавцы, вот как их чехи любят
Shkodnik65

+3

25 ноября 2013 10:12

Тем не менее подборка хорошая. С ностальгией вспомнил армейские будни.
Canep

+5

25 ноября 2013 11:38

Всем пилотам штурмовой авиации:
1. i.xxx-1971
  
  +1
  
  29 ноября 2013 12:30
  
  Здорово и рисунки качественные.
Комментарий был удален.
Туркестанец

+1

25 ноября 2013 11:49

Разве на Л-39 вешают БЛОК УБ-32
abdrah

-2

25 ноября 2013 15:28

Эх, остатки некогда могучей армии доставшейся при разделе СССР. Теперь украинцам и показать-то уже толком нечего. Правильной дорогой идете...
1. Misha 13
  
  +7
  
  25 ноября 2013 15:41
  
  Показать слава богу есть еще что. Иначе этой статьи и не было бы.
  1. abdrah
    
    +5
    
    25 ноября 2013 21:24
    
    Мой знакомый с Волыни служил в крыму в ПВО,в той части что нехотя сбила пассажирский лайнер над черным морем в 2001 году вспоминая службу в армии говорил что это лучшее время его жизни-ничего не делал,только продавал военное имущество.На металолом продавали от ракет пво крылья.. не знаю устройства и условий хранения сих девайсов,но это была не разовая сделка. то какая же это армия?
    Хоть и немного не в тему,но другой мой кореш из Полтавы сколотил стартовый капитал на продаже труб,рельсов и прочего железа из Госрезерва Украины на металолом. то были не преславутые 90, а 2000 года.У нас в Беларуси,при всех недостатках Сани за такие действия намазали бы лоб зелёнкой,не смотря на вой правозащитников и прочей либирастической кодлы.
    1. Akim
      
      +3
      
      25 ноября 2013 21:48
      
      Цитата: abdrah
      Мой знакомый с Волыни служил в крыму в ПВО,в той части что нехотя сбила пассажирский лайнер над черным морем в 2001 году
      
      Ваш знакомый Вас обманул или Вы поняли неправильно. Это был приезжий дивизион с С-200В, который передилслоцировали на время учений на полигон Чауда с Западной Украины.
      А про продажи и разворовывания - отрицать не буду. Были и есть. В разных масштабах.
лёшка

-2

25 ноября 2013 16:59

им бы министра обороны как ншего хотябы и призидента и всё былобы
1. Algor73
  
  +4
  
  25 ноября 2013 20:06
  
  Я не хочю ничего хорошего сказать про наших министров, но и Ваши министры ничем хорошим не отличаются. И МО также (скандалы с землей, это пока-что). Сейчас он на вершине, дай Бог что-бы так и остался. Но курчат по осени считают.
abdrah

+5

25 ноября 2013 21:14

Вместо минусов лучше бы вы,протоукры расказали бы нам где ваше ядерное оружие,где РВСН,где дальняя авиация,где авианосцы,где промышленность и научный потенциал которые могут это произвести черт побери! Профукали все. Остается только надеятся что войны не будет или пройдёт мимо,а как не раз доказывала история это маловероятно.Осталось порезать тыщу или полторы танков,которые не продали в африку и о чем вас так просят новые друзья с запада ,подарить грузии или кому ещё остатки ПВО, утопить у пирса Запорожье,разогнать Южное,ХТЗ,Антонова и другие оставшиеся КБ и заводы и будет вам счастье.
А так только гонор гуляй-поля да не чем не подтверждённые амбиции-румыния и та территориальные претензии выставляет..
1. Cristall
  
  +4
  
  27 ноября 2013 14:40
  
  Ядерное оружие-4 в мире потенциал, но зачем он нам? У нас другая доктрина, и содержать то что управлялось только из Москвы, не имея возможности и средств-минимум накладно. Зато безьядерный статус обеспечивает нам защиту (гарантами-США.Россия. Великобритания)
  РВСН-туда же
  Дальняя авиация..ракетоносцы при нашей территории и возможностей их ремонтировать и содержать-невозможно. Порезали и отдали России.(жаль что не все отдали--люблю Тушки)
  Авианосцы в Черном море...ну да...хочешь разорить страну-подари ей линкор.
  Спасибо за протоукров...я таким себя не считал...
  Поймите Украине нужна армия, но не в размере УССР, которая входила в состав СССР и соответственно была обеспечена всем необходимым находясь в эшелоне обороны Всего СССР!! впрочем отвлекся.
  По теме(споры о том куда дели бесполезны)
  Красиво все. Сушки великолепны. Трезубцы не мешают. Мне правда больше нравятся су 27 в голубой окраске
2. fevg
  
  0
  
  28 мая 2014 17:38
  
  Да, недолго осталось. Придется все "нажитое непосильным трудом" России восстанавливать?
  Ждите, скоро текст присяги пришлют!
Ofellon

0

26 ноября 2013 00:52

Цитата: профессор
Родной аэродром, первый прыжок с парашютом.

Цитата: влад0
Судя по разметке и ширине полос (количество плит), на первом фото может быть и полоса для вертолетов, и для местных воздушных линий (для малой авиации).

Полоса эта для дальней авиации. Когда разметку изменилили (если вообще меняли) не ясно.

На фотках даже видно тушку,ангар первого цеха и мой родной ЛИС в котором я работаю)
Пехмор

+3

26 ноября 2013 15:11

Почему не порадоваться за братьев славян? Почему сразу плохо? Опыта войны нет? Да и слава БОГУ что нет такого опыта.Нет полос от касаний? Вы спец. прислали гражданский порт? Показываете что плохо с полётами?Раньше вообще не было полётов,что дальше?Не надо,мы должны быть вместе должны радоваться успехам друг друга,уважать,тогда мы сила.Нас хотят поссорить,а вы поддаётесь,сразу видете негатив .Нельзя так .
Professorenok

0

27 ноября 2013 18:26

В 90-е годы мой знакомый работал там газорезчиком.Резал самолеты...
Professorenok

0

27 ноября 2013 18:28

Правда или нет, не знаю, но слышал недавно, что у нас на украине осталось не более 10 истребителей боеспособных....
1. русс69
  
  0
  
  28 ноября 2013 00:16
  
  Цитата: Professorenok
  Правда или нет, не знаю, но слышал недавно, что у нас на украине осталось не более 10 истребителей боеспособных....
  
  Вряд ли, десять...
  Че статье минусы поставили. Летают люди и ладно...
Cristall

0

27 ноября 2013 23:35

это была неправда.
1. Lесник
  
  0
  
  27 ноября 2013 23:39
  
  А ВЫ уверены? Вы обладаете информацией?
Professorenok

0

28 ноября 2013 01:21

Не более- это 6 или 7. А так как большая часть базируется в Кульбакино, то и все учения ВВС проводятся там. Типа- лучшая база.
Cristall

0

28 ноября 2013 12:44

То есть сообщить что где то слышал что осталось 10 -это истина в последней инстанции. А доказывать "где то слышал" нужно? Не вижу логики.. если оперируют источниками-"где то слышал, где то читал"
даже "неправдивая" Вики на 12 год дает 100 в наличие только миг 29 и су 27. Тем более их любят показывать.
1. Lесник
  
  0
  
  28 ноября 2013 23:01
  
  Я вынужден Вас разочаровать, поверьте мне ситуация еще хуже, знаю не из слухов
rocketman

0

30 ноября 2013 02:42

Цитата: Professorenok
Правда или нет, не знаю, но слышал недавно, что у нас на украине осталось не более 10 истребителей боеспособных....

Цитата: Professorenok
Не более- это 6 или 7. А так как большая часть базируется в Кульбакино, то и все учения ВВС проводятся там. Типа- лучшая база.

Цитата: Lесник
Я вынужден Вас разочаровать, поверьте мне ситуация еще хуже, знаю не из слухов

Вы все неправы.
Боеготовых истребителей больше 20 но меньше 30. Для БД по ПВО вполне достаточно.
Лётно-методический сбор проходил в Кульке потому что там хорошая погода, и рядом есть полигон для действий по наземным целям.
А лучшая база (как, впрочем, и бригада) - Миргород.
Professorenok

0

30 ноября 2013 16:40

Боеготовых истребителей больше 20 но меньше 30. Для БД по ПВО вполне достаточно.
Лётно-методический сбор проходил в Кульке потому что там хорошая погода, и рядом есть полигон для действий по наземным целям.
А лучшая база (как, впрочем, и бригада) - Миргород.[/quote]
Возможно, ВЫ правы. Я не утверждал, я говорил то, что услышал от людей, связанных с нашей авиацией.
bambu

+1

3 декабря 2013 19:53

Это последнее что осталось у Украины)))
И это про.с.р.у.т 100% 0)))
Kulneff2009

+1

4 декабря 2013 21:00

На некоторых фото уж больно зачухаными Сушки смотрятся.Значит-писец котенку! Нема у хлопцев самолетов.
1. Комментарий был удален.
fevg

0

28 мая 2014 17:34

Ну, вот они "бомбилы".
Артем25

0

5 ноября 2014 12:45

"Делаю я левый поворот,я теперь палач,а не пилот!" Песня про них.