15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    24 февраля 2014 08:23
    Да, мина — гигант «Триполи» стал жертвой иракской якорной контактной мины LUGM-145, которая производилась в Ираке, имела массу взрывчатого вещества 145 кг и мало чем отличалась от ее более старших «рогатых подружек», отправивших в годы Второй мировой войны на дно океанов и морей не одну сотню боевых кораблей и судов. Взрыв пробил в районе ниже ватерлинии корабля дыру размерами примерно 4,9 х 6,1 м,
    И для сравнения:
    Под крейсером сработали сразу две мины — одна взорвалась непосредственно под левым рулевым устройством, а вторая — в носовой части корабля по правому борту.
    После двух взрывов заклинило левый руль и был поврежден вал правого гребного винта, а в результате повреждений трубопровода подачи охлажденной воды было затоплено отделение распределительных щитов № 3. Кроме того, некоторые повреждения получила надстройка корабля (как говорят, надстройку «повело»), а корпус крейсера получил локальные деформации (специалисты насчитали три сильные вмятины с частичным проломом корпуса)
    .
    По логике нанесённых повреждений нужно было разбирать и дифирамбить мину LUGM-145Иракского пр-ва.
    Но Володя решил петь мантру макаронному супостату и разбавил ещё одним примером:
    Боевая модификация мины имеет следующие тактико-технические характеристики: диаметр максимальный — 980 мм; высота — 440 мм; масса — 220 кг; масса взрывчатого вещества — 130 кг; тип взрывчатого вещества — тринитротолуол (ТНТ), HBX-3 (флегматизированный тротил-гексоген-алюминий) или твердое термобарическое ВВ типа PBXN-111 (литьевая композиция на полимерном связующем); глубина постановки — 2,5–100 м; радиус опасной зоны мины (зоны поражения) — 20–30 м; допустимая температура воды — от –2,5 °C до +35 °C .
    Видимо макаронники продали Ираку учебную или полубоевую мину.
    1. +9
      24 февраля 2014 08:48
      Иракская контактная мина взорвалась при ударе о корпус, а Манта - донная неконтактная мина - отсюда и разница в повреждениях. Она могла и в 30ти метрах от крейсера или на большой глубине сработать
      1. +1
        24 февраля 2014 09:47
        Цитата: тлауикол
        а Манта - донная неконтактная мина

        Т.Е.- Ей исключительно рыбу глушить?
        Цитата: тлауикол
        Иракская контактная мина взорвалась при ударе о корпус

        При том повреждения были вызваны вокурат исключительно самим ударом мины о корпус судна!!! laughing
        1. +4
          24 февраля 2014 17:25
          Цитата: Папакико
          Т.Е.- Ей исключительно рыбу глушить?

          Её достоинство - гораздо большая скрытность и устойчивость к противоминным средствам, чем у обычной якорной контактной мины.
          Кстати, сейчас есть и реактивные морские донные мины, сочетающие лучшие качества донных и контактных мин.
          1. 0
            24 февраля 2014 17:53
            а так же меньшая плотность минирования : одна неконтактная мина вместо 20-30 контактных закроет равную площадь
          2. +3
            24 февраля 2014 18:00
            Цитата: Rakti-Kali
            Кстати, сейчас есть и реактивные морские донные мины, сочетающие лучшие качества донных и контактных мин.

            Ещё противвертолётные забыли вспомнить.
            Цитата: Rakti-Kali
            Её достоинство - гораздо большая скрытность и устойчивость к противоминным средствам, чем у обычной якорной контактной мины.

            Что именно вы подаразумеваете под обычной якорной миной в свременности и контактной не контактной?
            При всех своих навороченных новшествах "манта" показала наихудшие показатели! Это главное.
            От того, что её обнаружить "сложно" обороняющая сторона всё равно в проигрыше. От одной мины "колхозного" производства УДК отправился в ангар. А от 2х меганавороченных через 15 минут продолжил работу и ещё 30 суток браздил просторы моря. Я об этом печальном факте.
            1. +3
              24 февраля 2014 19:00
              если бы там стояли обычные якорные мины - крейсер прошел бы мимо в 30ти, 10ти, да хоть в трех метрах и ничего бы не произошло, а Манта сработала. И наоборот, если б крейсер пер прямо на манту, его бы пополам разорвало
              1. +2
                24 февраля 2014 20:12
                Цитата: тлауикол
                И наоборот, если б крейсер пер прямо на манту, его бы пополам разорвало

                Под крейсером сработали сразу две мины — одна взорвалась непосредственно под левым рулевым устройством, а вторая — в носовой части корабля по правому борту.
                Со 130 кг. взрывчатого вещества, вы в это свято веруете? belay
                1. +1
                  25 февраля 2014 06:40
                  под Тирпицем две тонны ВВ рвануло и еще шесть тонн вокруг. Но глубина постановки 40м и более + дальность его спасла ...обделался легким испугом
                  "непосредственно под левым рулевым устройством" - это вольный перевод автора с английского , а вторая мина сдетонировала от первой и еще дальше от Принстона

                  П.С. линкорам и 90кг хватало, контакт со 130кг разорвал бы Принстон.
                  Вы наверное свято веруете в то, что новое оружие гораздо хуже образцов 1й-2й МВ, и делается только для распила бабла ? И что такое " продали полубоевую мину " ? - это как ?
            2. 0
              25 февраля 2014 12:55
              Цитата: Папакико
              От одной мины "колхозного" производства УДК отправился в ангар. А от 2х меганавороченных через 15 минут продолжил работу

              Гидро- и газодинамика в жидких средах - штука сложная, и каждый подрыв должен рассматриваться индивидуально, если вы поделитесь отчётом соответствующего управления ЮС НЭВИ, по полученными этими кораблями повреждениям, можем вместе попробовать разобраться с механикой их получения.
          3. +3
            25 февраля 2014 05:08
            Цитата: Rakti-Kali
            Кстати, сейчас есть и реактивные морские донные мины, сочетающие лучшие качества донных и контактных мин.

            Вообще то РМ-1 принята на вооружение в 1960г, кстати все реактивные мины и комплексы - якорные. Главное преимущество таких мин над контактными в том, что они устанавливаются на большом углублении 300-400м, что делает проблематичным траление их контактным тралом (для примера на наших тральщиках используется в основном ГКТ-2 макс. углубление 200м.)Про реактивные донные мины слышу впервые, может поделитесь ссылочкой?
            1. -1
              25 февраля 2014 13:04
              Цитата: БЧ-3
              Вообще то РМ-1 принята на вооружение в 1960г

              И? А РМ-2 в 1963 году и что? Они перестали состоять на вооружении?
              Цитата: БЧ-3
              кстати все реактивные мины и комплексы - якорные

              И? Та же РМ-2 ставиться как придонно, так и якорно, соответственно на глубинах до 150 и 300м (пасивная АСОЦ нормально распознаёт аккустическое поле кораблей на 140-150м).

              Цитата: БЧ-3
              Про реактивные донные мины слышу впервые

              Та же РМ-1 - придонно-якорная реактивно-всплывающая
              1. +2
                26 февраля 2014 02:45
                Цитата: Rakti-Kali
                Кстати, сейчас есть и реактивные морские донные мины, сочетающие лучшие качества донных и контактных мин.

                Цитата: БЧ-3
                Вообще то РМ-1 принята на вооружение в 1960г,

                Цитата: Rakti-Kali
                И? А РМ-2 в 1963 году и что? Они перестали состоять на вооружении?

                Как раз таки имелось ввиду, что реактивные мины уже очень давно стоят на вооружении.
    2. +4
      24 февраля 2014 15:13
      Цитата: Папакико
      ...
      По логике нанесённых повреждений нужно было разбирать и дифирамбить мину LUGM-145Иракского пр-ва.
      Но Володя решил петь мантру макаронному супостату и разбавил ещё одним примером:....
      Видимо макаронники продали Ираку учебную или полубоевую мину.

      Итальянская сложнее, те интереснее, а ограниченные возможности экспортного вооружения это же нормально. Вообще тема мин интересная.
      1. +6
        24 февраля 2014 18:04
        Цитата: poquello
        Вообще тема мин интересная.

        Поддерживаю.
        Но блюдо должно готовиться правильно иначе будет баланда.
        1. Kir
          +3
          24 февраля 2014 20:04
          Так-же присоединяюсь по части интересности темы. А от себя жду продолжения по теме.
  2. +4
    24 февраля 2014 17:43
    Судя по кускам грузовых балок наскоро приваренных к корпусу и борту Принстона в месте поражения и изрядной деформации бортовых листов геометрию корпусу и силовому набору покорежило изрядно.
    Наставь иракцы мины погуще и если бы последовало бы еще два три взрыва - На Принстоне надо было проводить только спасательную операцию.
    На минную банку он сугубо краешком зашел.
  3. +2
    25 февраля 2014 21:20
    Цитата: dustycat
    причем его ремонт обошелся американцам в 5 млн. долл., при том что стоимость одной мины типа LUGM-145 составляет всего около 1,5 тыс. долл..


    Некорректное сравнение. Как будто в ответ на появление корабля, иракцы выпустили в свободное плавание 1 мину. negative
  4. +2
    26 февраля 2014 02:37
    Цитата: Rakti-Kali
    Та же РМ-1 - придонно-якорная реактивно-всплывающая

    В вашем предыдущем Коментарии речь была конкретно про донную реактивную мину, придонно-якорная - как ее не называйте, это ЯКОРНАЯ мина, у нее есть якорь, есть минреп. Донные мины этого лишены поэтому они и донные.
    Цитата: Rakti-Kali
    И? Та же РМ-2 ставиться как придонно, так и якорно, соответственно на глубинах до 150 и 300м (пасивная АСОЦ нормально распознаёт аккустическое поле кораблей на 140-150м).

    Насчет РМ-2 не знаю точно, у нас на кафедре была РМ-2г, то что она распознает акустическое поле кораблей на 140-150м, и что? Двигатель запускается только при входе цели в зону поражения, а она составляет где то 25м на поверхности воды и имеет форму конуса, т.е. для подводной лодки зона поражения с увеличением глубины будет уменьшатся.
  5. 0
    15 марта 2014 17:37
    ВВ видимо маловато в "Манте", если даже 2(!)мины взорвавшиеся не отправили на дно КР в 8-10 тыс. тн. водоизмещения.