ВВС России получат очередной самолёт Ту-214ОН «Открытое небо»

35 242 8
8 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. supertiger21 Звание
    supertiger21
    +3
    24 февраля 2014 09:10
    Приятные новости smile ,чистого неба этой птице... good !!!Рад,что наше ВПК возрождается,на радость нам и на зло звездно-полосатым.И где-же наши господа "усё-пропальщики",АУ...
    1. Vadivak Звание
      Vadivak
      +5
      24 февраля 2014 09:46
      Цитата: supertiger21
      Приятные новости smile ,чистого неба этой птице...


      Приятные да не очень. Потому как если верить автору

      Цитата: Автор Юферев Сергей
      Ту-214ОН стал первым отечественным самолетом, с которого были сняты ограничения по применению оборудования зарубежного производства в составе бортового комплекса наблюдения.
    2. Комментарий был удален.
  2. samoletil18 Звание
    samoletil18
    0
    24 февраля 2014 09:27
    А этих инспекторов потом проверят на наличие левых флэшек с развединформацией для потенциального противника?
  3. ССИ Звание
    ССИ
    +9
    24 февраля 2014 09:36
    Кабина самолета - так называемая "стеклянная". Вверху, пульт управления ПУ-56М сер.2. С помощью этого пульта задаются параметры и режимы автоматического полета. Крайний слева и крайний справа индикаторы - КПИ (комплексный пилотажный индикатор), отражающий положение самолета в пространстве, скоростные и высотные параметры, режимы пилотирования (автоматический, директорный или ручной) и индицирующий предупреждающие и рекомендованные режимы полета. Второй слева и второй справа индикаторы КИНО (комплексный индикатор навигационной обстановки) - показывающий карту маршрута, метеообстановку, рельеф местности, маршрут самолета, относительно промежуточных точек маршрута. Два индикатора в центре (один под другим) - это индикаторы системы КИСС (комплексная информационно-сигнальная система). На индикаторы КИСС выводится информация о текущем состоянии всех систем самолета и выводятся предупреждающая сигнализация об отказах. КИСС используется для преполетного контроля систем самолета. На среднем пульте, расположенном между креслами, самые верхние - МФИ (многофункциональные индикаторы) системы ВСС (вычислительная система самолетовождения). В памяти ВСС хранятся карты земного шара с указанием радиомаяков, аэродромов и т.д.. С помощью МФИ летчик может на земле задать маршрут полета (пролет определенных промежуточных точек маршрута) от пункта вылета, до конечной точки маршрута. На среднем же пульте летчиков расположены два пульта ПУИ (пульт управления индикацией) системы КИСС. На эти пульты можно выводить кадры состояния различных систем самолета. Ниже, слева, ПУТ-3 (пульт управления тягой). С помощью этого пульта, в автоматическом режиме полета, можно регулировать работу моторов (двигателей, если кому слух режет). По левому и правому бортам, вверху, пульты ПУ СЭИ, пульты, позволяющие выводить на экраны КПИ и КИНО, нужную информацию. Вот краткая экскурсия по "стеклянной" кабине. Кабины других самолетов (Ил,Ан...) аналогичны.
    1. dmitrij.blyuz
      dmitrij.blyuz
      +1
      25 февраля 2014 02:33
      И инструкции не треба уже.ССИ-спасибо за экскурс! hi
  4. Иван Петрович
    Иван Петрович
    +2
    24 февраля 2014 10:54
    ну на этом история Ту 204-214 и закончится наверное. В казани в год не более 3-х штук собирают вроде только
    1. Алексей Приказчиков
      Алексей Приказчиков
      +1
      24 февраля 2014 14:46
      Ирану их предложили может хоть им что то продадут. по идее то там 70 с копейками миллионов платежеспособных жителей. И авиаперевозки достаточно развиты плюс эмбарго запада. Так что мож что и продадут.
    2. Комментарий был удален.
  5. Bongo Звание
    Bongo
    +4
    24 февраля 2014 13:36
    В силу малочисленности и ограниченности возможностей нашей группировки разведывательных космических аппаратов, договор "Открытое небо" действует в интересах России. Грех этим не пользоваться.
  6. павел72 Звание
    павел72
    +1
    24 февраля 2014 15:09
    ту-204/214 - очень красивый самолет
    жаль, что он не прижился в гражданской авиации
    украинские ан-148 в Воронеже делаем, а наши ту-201/214 забросили
    по крайней мере, в Азию и Латинскую Америку можно было попробовать их продвинуть (тот же Иран)
    1. ССИ Звание
      ССИ
      +3
      24 февраля 2014 15:24
      На Кубе 4 машины летают...
  7. chunga-changa Звание
    chunga-changa
    0
    24 февраля 2014 23:06
    Самолёты снимают цифровую карту маршрута полёта и района цели для головок самонаведения крылатых ракет. Как только всё необходимое оцифруют из договора можно выходить.
  8. valokordin Звание
    valokordin
    0
    24 февраля 2014 23:12
    Самолёт отличный, надёжный. Не то что "Погост-100". Иногда хочется спросить этот долбаный авиапром, что же вы не сделали разведчиком Суперджет подгосяна? или ещё у,,,,,,уки
  9. Bongo Звание
    Bongo
    +5
    25 февраля 2014 07:05
    Американский С-135 используемый в программе "Открытое небо". Снимок сделан в окрестностях аэропорта Хабаровск.