Государственный и частный космос: конкурентные возможности России

17 150 10
10 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Viator Звание
    Viator
    0
    18 апреля 2014 08:42
    Эх, побольше бы "Даурий" нам... С госзаказом, разумеется.
  2. sv68 Звание
    sv68
    +1
    18 апреля 2014 09:43
    а в космосе мы всё сильнее отстаём-потому что космосом занемаемся как старой ненужной дачей есть время пришёл побелил потолок-всё говарильня и остаточное финансирование при отсутствии госпрограммы по космосу
  3. intsurfer Звание
    intsurfer
    0
    18 апреля 2014 12:27
    а если присмотреться к фото SpaceX, то видны опоры, на которые будет осуществлена попытка посадить первую ступень после запуска и ее отделения. Если у них заработает система возврата ступеней - цены на запуск коммерческих грузов резко пойдут вниз...
    1. шизофреник Звание
      шизофреник
      0
      19 апреля 2014 00:10
      Цитата: intsurfer
      пойдут вниз...

      Если и снизятся то не намного, у многоразовой ступени есть серьёзный недостаток,меньший поднимаемый вес. КПД всей ракеты снижается, также требуется диагностика возвращаемой ступени что требует больших средств.
  4. Мареман Василич Звание
    Мареман Василич
    +1
    18 апреля 2014 13:08
    Это и есть недостаток нынешней власти, где-то густо, где-то пусто.
  5. federal
    federal
    0
    18 апреля 2014 13:20
    Большую популярность набирает космический туризм, и людей готовых слетать в космос за космическую сумму хоть отбавляй. Чем не заработок для проведения НИОКР и др. исследований некомерческого характера.
  6. sataha666 Звание
    sataha666
    0
    18 апреля 2014 14:00
    просраливсеполимеры
  7. мста-с
    мста-с
    0
    18 апреля 2014 18:58
    Господа, а не кого не смущает название "Даурия" - глубокое Забайкалье и логотип Самсунга???
    1. Viator Звание
      Viator
      0
      23 апреля 2014 17:44
      Корейцы - партнеры компании в этом проекте. Они помогли "Даурии" с оборудованием для собственного ЦУПа. Цитата с samsung.com: «Даурия Аэроспейс» с помощью Samsung оборудует центр управления полетами (ЦУП), откуда специалисты на Земле будут отслеживать работу как этого аппарата, так и последующих. В состав ЦУП войдут Samsung SMART TV с диагональю 55’, ультрабуки Samsung ATIV Book 7, а также МФУ Samsung.
  8. silberwolf88 Звание
    silberwolf88
    0
    28 апреля 2014 20:45
    Частное частным ...
    Нашей космической и оборонно-космической отрасли требуются космические корабли на замену Союзов ... большей вместимости ... желательно многоразовые ... необходимо продолжать поиски мест под космодромы ближе к экватору ...
    Куру это один из проектов. Возможно стоит рассмотреть строительство космодрома на Кубе ... либо продолжить доработки систем для пуска с платформы.
    Впрямую сравнивать стоимость выведения нельзя ... надо всегда иметь представление о том насколько близко ук экватору производятся пуски ... либо приводить стоимость к гипотетическому пуску из одной точки ... математически это возможно. Такое сравнение технологий и их экономики будет корректным.
  9. Тишка Звание
    Тишка
    0
    4 марта 2015 14:22
    Укрупнение и объединение приведет только к одному, мы создадим еще одного слона монополиста! где деньги, осваиваются успешно, а отдача, минимальна, пример, таже "Ангара", денег угробили много, а результат, кроме более экологического топлива, и возможно, бабушка на двое сказала, создание возвращаемых ступеней. Нужно несколько компаний, которые будут представлять разный подход к данной теме, а выбирается лучший, с поддержкой финансирования, желательно частичной, от государства. Частный капитал, не будет вкладывать финансы, в идеи, которые принесут прибыль в отдаленном будущем, им нужно все, и сразу, желательно с огромной прибылью, так что, рассчитывать на то, что найдется десяток миллиардеров, готовых вложить баснословные суммы, в осуществление полетов на Луну или Марс, не приходится. Так что. увы, вся эта возня Роскосмоса. с реструктуризацией, и отсутствие четкой программы, обречены на провал. Пока у руля этих корпораций стоят менеджеры, а не конструкторы, мы, не получим ничего, кроме мизерных результатов, за колоссальные финансы, вложенные в эту отрасль. К сожалению, ни второго Королева, ни второго Циолковского, на горизонте не наблюдается, так что. пока есть возможность. будем исполнять роль, космического такси, отвези, привези!