Продолжается строительство Государственного центра беспилотной авиации

25 298 22
22 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +6
    25 апреля 2014 08:36
    Давно пора это сделать, а то мы сильно отстали в этой области.
    1. +3
      25 апреля 2014 09:33
      Цитата: Афиноген
      Давно пора это сделать, а то мы сильно отстали в этой области.


      -да, действительно, против фактов не поспоришь. К сожалению в этой области у нас не все так гладко, как хотелось бы.
    2. -1
      25 апреля 2014 15:06
      Цитата: Афиноген
      а то мы сильно отстали в этой области.

      Скажите, а Буран может считаться беспилотником? Если да, то где мы отстали?
      1. +5
        25 апреля 2014 15:17
        В свое время мы опережали всех по беспилотникам. Буран, Ту-143 и тд.
        Потом пришла демократия, 80% промышленности было спилено еще до наступления 2000-х., разорваны технологические цепочки производства. Многие узлы теперь пролизводятся "заграницей" и тд.

        Так что думаю сейчас собрать новый Буран будет нереально. Надо будет возводить новые заводы по комплектующим и тд.

        Поэтому и отстали, хотя раньше были впереди планеты всей.

        Центр нужен. Нужен концерн потипа ОАК, только какой нибудь ОАБК. Нужны крупные корпорации. Ну и поддержка Кремля. Я думаю доведут до ума. Примеры положительные есть. Деньги в казне есть. Вменяемый курс - есть.

        Самое главное - пришло понимание по кадрам. Необходимо повышение зарплат и пенсий в ОПК. Рогозин обещал в 13-14-15 годах сделать это. Посмотрим.
        1. +1
          25 апреля 2014 15:50
          Мы не опережали всех по беспилотникам - но отставание было не столь велико.
        2. Комментарий был удален.
        3. почтальон
          +1
          26 апреля 2014 01:12
          Цитата: с-т Petrov
          В свое время мы опережали всех по беспилотникам. Буран, Ту-143 и тд.

          НЕТ,не верно. ОТСТАВАЛИ
          1.Буран -не БПЛА,все же определение UAV это летательный аппарат без экипажа на борту. Буран - орбитальный корабль-самолёт (ВКС) (праактически ВСЕ наши спускаемые КА осуществляли посадку в автоматическом режиме,... праада там допуск угла входа 10°,а у Бурана 20')..
          Да и 1н(! всего то ) полет бета-версии Бурана в автоматическом режиме,под сопровождением над акваторией Тихого океана : корабль измерительного комплекса ВМФ СССР «Маршал Неделин» и научно-исследовательское судно АН СССР «Космонавт Георгий Добровольский».....
          тогда и все ЗР -"БПЛА"
          2.Ту-143 от 1970, а Ryan FirebeeQ-2/KDA-1 с 1955 ,и во всю во Вьетнаме

          ==========
          1ый: "живой" Queen Bee радиоуправляемая мишень из Фейри III F |1931-1935)

          2ой :DH.82B Queen Bee /1935

          3ий: Curtiss N2C-2 NAF drone 1938-39

          4ый:Culver Dart / Cadet / A-8 / PQ-8 /1939-1941/ (фото только его "база")
          1. почтальон
            0
            26 апреля 2014 01:26
            5ый Radioplane OQ-2 /1935-1941/ нп их основе OQ-3/TDD-2 и OQ-14/TDD-3 (армия США / ВМС США ).

            Собирала их,кстати Мерлин Монро на заводе Radioplane

            6ой Макдоннелл 'T2D2-1 Katydid " (США, с. 1942)

            и тд.: TDR-1,GM-1,BQ-7 и BQ-8, ФАУ-1, (да и 2) проект под кодовым названием "Бетховен" ( Mistel 3-C) на базе Мессершмитт Bf-109E и A,Фокке-Вульф http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/images/mistel-1.jpg ... B-17 Flying Fortresses (замеры над эпицентром ядерного взрыва),Ryan Model 147 Lightning Bug

            40-е,Германия
            проект под кодовым названием "Бетховен" ( Mistel 3-C) на базе Мессершмитт Bf-109E и A,Фокке-Вульф

            ....

            B-17 Flying Fortresses (замеры над эпицентром ядерного взрыва),Ryan Model 147 Lightning Bug

            и по сегоднящний день
      2. Комментарий был удален.
    3. 0
      26 апреля 2014 12:27
      долго запрягали поедем быстро
  2. +2
    25 апреля 2014 08:50
    - Пока центр не начал работу и продолжается строительство его объектов, обучение будущих операторов БПЛА ведется на базе Межвидового центра беспилотных летательных аппаратов.
    - Обучение начинается с курса теоретической подготовки, в ходе которого будущие операторы изучают конструкцию техники и особенности ее эксплуатации.
    - Овладев теоретическими знаниями, обучающиеся переходят к использованию тренажеров. При помощи последних будущие специалисты получают необходимые навыки. Курс обучения завершается практическими занятиями с использованием БПЛА в условиях полигона.


    Потрачена уйма денег и времени на то, что пацаны делают с радиоуправляемыми моделями без этих проблем. Взяли бы их преподавателями!
    1. +6
      25 апреля 2014 14:48
      Ха, а вы попробуйте научить здоровенного дядьку хотя бы "ручному старту" поршневого движка так, чтобы он себе пальцы не отшибал. Уже это непросто. А нужно не только это, нужно взрослых мужиков, которые военные и не инженеры, кстати, обучить использовать ноутбуки и ПО на них. А у них далеко не у всех по физике в школе были даже четверки.

      Там ведь не пацанов после школы чему-то обучают. Там офицеров из развед. рот обучают. А для них порой копи-паст в ворде уже задача вышибающая пот. :)
  3. ev58
    +2
    25 апреля 2014 09:18
    Важный, нужный и своевременный шаг.
  4. +2
    25 апреля 2014 10:17
    ну вот и ладненько ,а то привыкли кричать, что усе пропало!!!!! good
  5. -1
    25 апреля 2014 10:35
    Затея положительная, но по причине малого собственного опыта в этом деле (сказываются годы пренебрежения к таким идеям) придется, видимо, обращаться за помощью к наиболее вероятным противникам, в частности - к ридной Израильщине, тем более, что учится лучше на чужих ошибках, а они уже имеют в этой сфере изрядные наработки.
    1. +2
      25 апреля 2014 11:46
      Так уже купили израильские БПЛА. Теперь вот свои собираемся делать.
  6. +4
    25 апреля 2014 12:03
    Вот и дожили до русской беспилотной авиации. Не скажу что я ярый сторонник беспилотников, скорее наоборот, но всё же прогресс! Кстати, хочется верить что "Сухой" не монополизирует и этот рынок. У МиГа уже есть более-менее реальный "Скат", надеюсь в будущем увидим его взлетающего с авианосца! good
    1. +2
      25 апреля 2014 13:30
      У мига есть более менее реальный макет "Ската". По крайней мере больше они ничего не демонстрировали.
      1. +2
        25 апреля 2014 14:07
        Говорят, что "Сухого" есть ударный БПЛА "Охотник", только вот его никто и никогда не видел. Стелс, поди laughing
        1. +1
          25 апреля 2014 15:49
          У нас две трети проектов БПЛА такие...
  7. +1
    25 апреля 2014 13:21
    Да точно нам нужна такая техника!
    1. MBA78
      0
      30 апреля 2014 17:37
      вот один из проектов атаки "полосатыми" с использованием бпла на объекты военного предназначения противника...
      1.доставка и сброс грузовым (типо гражданским) самолетом груза в непосредственной близости. 2.груз в полете рассыпается (распаковывается) на 50-100 мелких бпла и молниеносто атакует (баражируя и определяя по программе цели). 3.в качестве атаки данный тип бпла использует шарики (размером до куринного) разного предназначения (их около 7 разновидностей)... после сброса бпла выбирает цель и атакует в качестве ракеты. 4.вся операция занимает 5-10 мин ... примерное название операции (пчелиный рой)
  8. Gagarin
    +2
    25 апреля 2014 13:59
    Не думаю что мы настолько уж сильно отстали, начинали мы БПЛА одни из первых.
    Заделы и наработки существуют, подтянемся, наверстаем, главное что работы активизированы.
    Временный простой и бездействие имеют и положительные стороны (как с F-22 - Т-50) можно воспользоваться опытом чужих ошибок.
    И ещё, подросло целое поколение пацанчиков-очкариков из компьютерных клубов, которые в отличии от нас с вами, вообще не играли ни в футбол ни в казаков-разбойников, но они виртуозы в компьютерных стрелялках, они с мышкой спать ложатся.
    ОПЕРАТОРЫ БПЛА - ВОТ ГДЕ ОНИ СМОГУТ НАКОНЕЦ ПОСЛУЖИТЬ РОДИНЕ!
  9. dizelniy
    +1
    25 апреля 2014 15:14
    Поговорим об эффективности создания в Коломне, на базе расформированного артиллерийского училища центра БПЛА. Всем памятна эпопея по "перевозу" академии им. Ю.А. Гагарина в Воронеж из Монино. Остались пустые корпуса, учебный аэродром, автопарк с тёплыми боксами, а главное без работы около 300 кандидатов военных наук и около 25 докторов. Все специалисты по планированию и применению боевой авиации в операциях различного масштаба. Логично было бы им предложить заняться вопросом развития способов применения БПЛА и определения потребностей в типаже и их количестве на готовых к работе местах, выбрали артилеристов. Комитет госдумы огласил свой отзыв на план правительства по развитию авиационной отрасли на период до 25г., в данном плане предусмотрено сокращение финансирование на пол триллиона руб., и сокращение персонала работников на 30%. Министр Мантуров по диплому социолог. Возникает вопрос: может грабли уберём из комнаты?
  10. +4
    25 апреля 2014 16:03
    Россия должна усилить экспансию своего оружия. За счет увеличения продаж нашего вооружения, российская оборонка сможет позволить себе без оглядки назад(бюджет страны) разрабатывать для своей армии продвинутое оружие, которое способно гарантированно ответить на любые вызовы с минимальными людскими потерями. И в конце концов это рабочие места, пополнение бюджета, престиж страны как сверхдержавы.
  11. +3
    25 апреля 2014 16:53
    Цитата: ССИ
    Если да, то где мы отстали?

    электроника, электродвигатели, экономичные двигатели для БПЛА
  12. ALEK7SANDR
    +2
    25 апреля 2014 17:50
    надо много всяких таких штук
  13. Алексей 1977
    0
    25 апреля 2014 18:55
    Обезумивший от агрессивных милитаристических замыслов загнивающий, шизофренический разум пентагоновской военщины породил целый сном бездушных кибернетических убийц.
    Порожденные мирным разумом российские беспилотные летательные аппараты непробиваемым стеной станут на пути механической орды.
    А если серьезно, то давно пора. Наконец-то деньги появились.
    Китайцы вообще всех любителей симуляторов на воен учет ставят как операторов БЛА.
  14. +2
    25 апреля 2014 19:45
    Можно не только догонять развитые в данной тематике страны, но и совершить невероятный рывок и отрыв. Мы , как физики разработали двигатель-движитель на принципиально ином принципе, от того который существует сейчас. Простота и технологичность остаются на прежнем уровне. НО качественные параметры нового алгоритма организации гидро газо динамического потока совершенно иные.
  15. vladsolo56
    0
    28 апреля 2014 07:15
    Вот уж где пригодится вертолет Ка-50, как беспилотный ударный.
  16. Adelman
    0
    9 мая 2014 16:55
    Привет привет привет привет, как сам, салам пополам