Летающие подводные лодки – тайное становится явным

Comments

[SIBIR38RUS]

Фото последнего агрегата впечатлило. Что то из далёкого будущего:):):) У наших по любому что то подобное выпущено, пусть и в единичном экземпляре.

[ale-x]

Они давно среди нас)))

[Gomunkul]

Автору спасибо за статью!

[Petergut]

"Военная тайна" на РЕНТВ именно тот источник, которому я всегда доверял.

[AVV]

Летающие подводные лодки,летающие танки,каспийский монстр.Все это- произведения гениальных конструкторов!Что то в итоге опять вернется в реальную жизнь!Например детище легендарного конструктора каспийского монстра!Суда на подводных крыльях,опять будут выпускать в России!И это самая лучшая память о русском конструкторе!!!

[abrakadabre]

"Смешались в кучу кони, люди...". Чуть ниже в своем посте я поставил несколько вопросов по данному прожекту. Надо всего лишь на них ответить. И чудо произойдет.
Строго говоря, при современном уровне техники, принципиально возможно заставить взлететь подводную лодку. Или затонуть самолет :). Но результат будет совершенно непрактичный.
Танк, например летает... если подложить под него 100 и более кг взрывчатки. Но, как вы легко можете представить, летит не очень далеко и недолго.

[Никитин]

Автор статьи видимо сам "талантливейший советский конструктор" Василий Ушаков.

[Nova]

Автор, мягко выражаясь, немного фантазирует.
Так, например, на последней картинке не фото летающей подводной лодки 1975 года выпуска, а 3D модель перспективного американского БПЛА с возможностью старта из под воды. Да, это Корморан, но это никак не стелс 1975 года, проект впервые был показан в 2007 году.

Видео: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uNx28Xff5Yg

[КапеллаН]

Плавайте поездами арофлота

[abrakadabre]

Вопросы:
1. Каковы должны быть толщина обшивки и соответственно вес прочного корпуса, чтобы выдержать давление воды на глубине 150 м?
2. А с учетом неоптимальной для успешного противостояния высокому давлению на глубине аэродинамической самолетной формы?
3. После ответа на пп. 1 и 2, каковы внутренние общие объемы сей конструкции?
4. Сколько внутреннего объема будут занимать узлы и агрегаты для обеспечения режима нахождения и передвижения под водой? А сколько для самолетного режима?
5. После ответа на вышеперечисленные вопросы, сколько останется полезного объема для размещения экипажа и/или вооружений?
6. Далее, после всего этого, сколько останется места для размещения топлива и каковы будут эффективная и максимальная дальности при таких массовых/габаритных параметрах и запасах топлива?

И это все вопросы на уровне знаний общего курса физики школы и частично института. Уж не будем углубляться в специальные частные моменты, которые могут осветить специалисты по соответствующим тематикам.
Хотя нет, школьного курса вполне достаточно чтобы осознанно задать все эти вопросы. Институт я приплел для солидности.


Мое скромное мнение о данном срывании "покровов секретности" - попытки скрестить воздушный шарик и наковальню весьма занимательны, но малопродуктивны. Хотя для развлечения малообразованной аудитории вполне сойдет.

[почтальон]

Цитата: abrakadabre

Вопросы:

На них вы ответов не получите

Цитата: abrakadabre

Хотя для развлечения малообразованной аудитории вполне сойдет.

Вашу ремарку следовало бы поставить в конце статьи, выделив жирным шрифтом

[Умник]

Я неверю что такое судно-самолет существует, технически недостижимо

[slvevg]

закатал в бетон все мечты о будущем

[kirgam]

Цитата: abrakadabre

Вопросы:
1. Каковы должны быть толщина обшивки и соответственно вес прочного корпуса, чтобы выдержать давление воды на глубине 150 м?

Такие нагрузки разве что металлополимерный углеродсодержащий композит вынесет, думается, да и то, содержание там металлов должно быть мизерное. По сути, весь корпус-мономолекулярное "алмазное" волокно, непонятно каким способом переплетённое. Но, если удастся сделать всё же такой такой материал, то с ним по прочности не сравнится ни природный алмаз, ни даже лабораторные образцы нитрида бора: не менее 9 тонн на квадратный миллиметр давления должен бы выдерживать, на разрыв тоже очень "вкусные" цифры ожидаются. А, в особенности, завораживает рабочая температура...центрифужный реактор бы из такой штуки сделать, да чтобы ядерные реакции в режиме "мгновенного" дообогащения топлива шли в расчётной зоне. Масштабировать-то процессы ядерного "горения" экономически было бы очень выгодно, думается. Это я к тому, что, постановка казалось бы, вполне нелепой проблемы, может, при коммерциализации, привлечь очень много денег в исследовательский сектор. О результате сказать не берусь, потому как очень многое зависит от грамотного научного руководителя да правильно подобранного коллектива единомышленников. :)

[abrakadabre]

Ээээмммм... И все таки. Хорошо. Пусть будут чудодейственные металлополимеры. Вопрос в статье о прошлом и настоящем. Квантовая броня пока что не изобретена. Ждем ответа на все (а не только первый) вопросы. И верим в светлое будущее гибрида воздушного шарика и наковальни.

[MooH]

Прочный корпус можно ограничить двумя шарами: гермокабиной и аккумуляторной ямой с эл двигателем, плавучесть регулировать мелкосегментироваными топливными баками и мягкими понтонами. Не очень понятно, как герметизировать двигатели или как их сушить после погружения и, самое главное, зачем нужна такая хреновина?

[Балу]

В школе я тоже ломал голову, хотел придумать такой самолетик-подлодку. Потом к 9 классу понял, что такой пароход-самолет-подлодка не будет иметь практического применения при существующих двигательных установках. В лучшем случае разведчик-по ночам пугать обывателей.

[abrakadabre]

Ви возможно уже в ближайшее время подобные аппараты появятся и на вооружении российской армии. А может они уже есть?

Есть и очень давно - на каждой АПЛ есть такие продолговатые штучки с боеголовками, которые очень даже хорошо плавают несколько секунд к поверхности, а потом летят некоторое время в заданную сторону, чтобы порадовать всех веселым термоядерным фейерверком.

[Alexanderlaskov]

Крутой самолет-подлотка. Так прийдем к созданию супер гебридного оружия. Дело в материале. Нужен нано-материал. Легкий, крепкий и т.д. Что наше Сколково не создаст такой.

[Bugor]

... крайне малый вес... Про массу ни слова. Ещё и в 1975 году - стелс-технологии. Маневры неподвластные истребителям. Кароч, вундервафля. Ржунимагу. Присоединяюсь к Абракадабре.
Этакий воздушный шарик...

[_КМ_]

Просто статья малость задержалась. Ее должны были опубликовать 1-го апреля, но что-то не срослось.

[svoboda1970]

и возможно уже в ближайшее время подобные аппараты появятся и на вооружении российской армии. А может они уже есть?

Да конечно! Есть и уже давно!

[ded10041948]

Сейчас рыжий разрушитель, табуретка и иже с ними найдут в этой статье ещё один канал перекачки денег в свои карманы.

[abrakadabre]

Спите спокойно. Им не до того :)

[ded10041948]

Вот это-то и не даёт спокойно спать! Как только эти "деятели" исчезают со слуха, так жди очередную пакость!

[perepilka]

Минздрав предупреждает: Употребление статьи приводит к выносу неокрепшего и малообразованного мозга
з.ы. Даже природа, не смогла научить летучих рыб, управлять своим полётом.

[cdrt]

Два замечания:
1. А почему самолет-подлодка не гиперзвуковой?
2. Вроде как универсальное устройство это такое, которое выполняет все свои функции одинаково плохо

[Володя Сибиряк]

Трудно совместить в одном аппарате требования для таких разных задач как полет и подводное плавание.

[DRUG DRUG]

Когда-нибудь мы узнаем, что 95% всех НЛО - земного происхождения и являются новейшими летательными аппаратами военных, а сказки про инопланетян в основной своей массе - прикрытие.

[DiOS]

в данной статье может быть правдой лишь, сама задумка. Воплощение в идею ни советского ни американского ЛПЛ никак не возможно в те годы. В наше время вполне возможно, но не в таких масштабах, а только как малые аппараты мобильного действия.

[abrakadabre]

только как малые аппараты мобильного действия
Весьма малые

[Muadipus]

-Подводная лодка, в степях Украины, погибла в неравном воздушном бою.
Мы так в 80-х во дворе шутили :)

[gekon]

Да не скоро еще Лпл будет.Для нее нужны более совершенные материалы