Кто стоит за аварией на заводе «Море» в Феодосии

19 746 19
19 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. pokermen
    pokermen
    0
    9 июня 2011 11:51
    В войне все средства хороши.....возможно наши и поучаствовали в деверсии
  2. Михаил
    Михаил
    +4
    9 июня 2011 12:34
    Ну как без руки Злейшего и Темнейшего? А по сути всё правильно. Пора ставить точку в продаже технологий. Только готовую продукцию с 10-15 летним разрывом. Без разрыва - завтра они придут в "гости" без стука в двери.
  3. rumpeljschtizhe
    rumpeljschtizhe
    0
    9 июня 2011 13:21
    ..хотелось по злорадствовать..
    но Китай опять выиграл
  4. datur Звание
    datur
    +3
    9 июня 2011 13:34
    да китаезы обыграли и кого ---хитрованов хохлов.радоваться бы надо ,но нечему- в дураках оказались и хохлы и мы. а китайцы опять в шоколаде.блин до каких пор свое-мое будет парить над нашим?
    1. Kavkaz
      Kavkaz
      +2
      9 июня 2011 17:02
      Хохлы совсем оборзели,торгуют наследством СССР налево,направо по демпинговым ценам,а когда иссякнет это наследство,вспомнят о многовековом братстве между украинским и русским народом...

      К разработке,нового китайского танка тоже причастны хохлы,в копировании китайцами палубного СУ-33,они(хохлы) тоже поучаствовали..Теперь вот Зубр!!!!!Н

      А эта авария выгодна,только узкоглазым...
      1. Enemigo
        Enemigo
        0
        9 июня 2011 19:47
        Цитата: Kavkaz
        Хохлы совсем оборзели,торгуют наследством СССР


        если хохлы - это в том числе и медвепутоёлкины, то ты чертовски прав! сколько уникальных кадров и технологий из России тю-тю за последние 20 лет. сколько всего делать разучились, сколько всего запороли и растеряли - уму непостижимо. такштааа... хахлы - зло!
  5. Stefano
    Stefano
    -1
    9 июня 2011 14:17
    А что вы хотите Китай ведущая страна мира и скоро и не тем будет воротить и управлять.
  6. mitrich
    mitrich
    +1
    9 июня 2011 18:33
    Нормальная производственная история для современной Украины. А что вы хотели - столько лет завод не работал. Там, наверное, этот кран уже весь проржавел, да крановщица разучилась на нужные кнопки нажимать. Так что возвращайтесь, незадачливые феодосийские корабелы, обратно в Питер...А диверсии никакой не было, уверен. Это все конспирология.
    1. Enemigo
      Enemigo
      0
      9 июня 2011 19:44
      ненормальная. статейка многого не договаривает. завод "Море" в Феодосии сохранял кадры (у меня работают знакомые на этом заводе) и ремонтировал боевые корабли как укрофлота, так и ЧФ. нашли чему радоваться.

      а то, можно подумать, одна Россия бережёт и приумножает наследие СССР, да ещё вся в шоколаде. как оно - "мистрали" покупать при своих-то верфях простаивающих? китайцам из России ушло много чего, включая "краснополь", авиационные и морские технологии...
      1. PSih2097 Звание
        PSih2097
        +1
        9 июня 2011 19:53
        А кто Варяга за 20 кк$ пропил и Ульяновск раздербанил?
        1. Enemigo
          Enemigo
          -1
          9 июня 2011 20:54
          гражданин хороший, историю "Варяга" надо знать. Украине этот крейсер нужен не был - он сильно избыточен для Чёрного моря. а ельцинская кремлядь по двадцать раз мнение меняла. то он ей нужен, то пшолнах. так муму за мудя водили столько, что все приличные сроки прошли и корабль превратился в кучу металла, после чего хохлы разумно решили его продать по амортизационной цене.

          но ты бы лучше сделку провернул и всё устроил?

          учи матчасть, поцреотик. а что там ворьё на постсоветском пространстве делает - я не защитник не единой твари, откуда бы эта -удалено- ни была. но - чисто доброе пожелание - на себя тоже оборачивайтесь, а то целок вечно из себя ломаете - синдром брошенной жены. ах, меня бросили (предали, изнасиловали) эти ужасные (вписать название бывшей республики СССР).
      2. APASUS
        APASUS
        0
        9 июня 2011 22:08
        Был на вашем заводе (МОРЕ) два года назад.Завод стоял.Постояли два корабля ВМС Украины у причала но работы по ним так и не начались.Тут еще САМ приезжал и притащил кучу олигархов местного разлива.На заводе есть своя гавань,причалы и даже аэродром.Собирались там строить очередной отель,но опять тишина.
        Если у завода не будет контрактов на строительство судов еще пять лет ,то можно его смело порезать на метал.
  7. mitrich
    mitrich
    0
    9 июня 2011 20:17
    ENEMIGO,
    про Комсомольск ничего не скажу, не знаю, а Питер, Балтийск и Североморск не простаивают. Если вы житель Крыма, не переживайте так, наверняка Пут..(нет, а то War восстанет) российское руководство отобъет благословенный полуостров вместе с вами обратно.
    А "Мистраль" корабль хороший, такой можно и купить, тем более что оставшиеся 2 будем строить сами. Что ж такого? Китай вон не постеснялся заказать "Зубры" у Украины, правда та контракт завалила, а мы чего должны стесняться заказать нужный России корабль во Франции?
    1. Enemigo
      Enemigo
      0
      9 июня 2011 20:47
      у хорошего корабля габариты бьют для российских вертолётов и бронетехники. к тому же, нет причалов и инфраструктуры для них. т..е. прежде чем покупать "запорожец", нормальный хозяин гаражом для него озадачится.

      также сообщаю (получено в результате длительных бесед с флотскими в Севастополе): "мистраль" Россия получит без интересной электронной начинки - голый сарай. я понимаю, в России уже и сарай возвести не могут? самое годное, что будет идти вместе с "мистралем" - рулевые колонки, которые Россия делать не умеет (ибо они появились с развалом СССР). но отдельно рулевые колонки можно было заказать в Финляндии - они умеют не хуже и давно делали всякое для российского Флота. кроме всего прочего, в России есть свой (и не хуже) проект десантного корабля аналогичного класса, которому не нужна новая инфраструктура. на этом ресурсе есть описание данного проекта.

      но - да - верной дорогой идёте. скоро будет как при добрых царях - у солдата всё иностранное, не очень новое и не сильно качественное.
  8. mitrich
    mitrich
    -1
    9 июня 2011 20:59
    ENEMIGO,
    Ваши флотские друзья в Севастополе Вас обманули, да и откуда что они могут знать.
    Договоренность по "Мистраль" уже достигнута в части его комплектации,- такой же, как и для ВМС Франции. Вся битва сейчас вокруг цены контракта - 980 млн. евро или 1 млрд. 200 млн. евро. В любом случае, договор будет заключен до 27.06.11.
  9. Форвард Звание
    Форвард
    0
    10 июня 2011 08:56
    Новые технологии нужны как воздух всем . Где их можно получить законно ? Только в случае заказа партии оригинальной техники . Так действует Китай , так действуют и наши ,восполняя пробел периода 90 годов, В данном случае покупкой Мистралей. То что произошло в Феодосии печально . Особенно в контексте того что , погибли и пострадали люди . Радоваться вобщем то нечему . Украинские клоуны в лице Ющенко и Тимошенко виноваты в развале всего и вся на Украине. Вот с кого и надо спрашивать по полной программе .
  10. rumpeljschtizhe
    rumpeljschtizhe
    0
    10 июня 2011 11:11
    Хватит про мистрали уже вот когда они поступят к нам и в каком виде тогда можно будет судить
  11. Крымский
    Крымский
    +2
    15 июня 2011 14:29
    Первый раз после перестройки несколько лет назад на заводе "Море" начали строить "Зубры" для Греции, кажется, уже и не помню. Но и там была засада - один Зубр сделали, второй не вытянули. С китайским заказом - та же ерунда. Кранты нашему заводу наверное, жаль. Только вот кажется мне, что враги тут не при чем, сами все запороли.
  12. Gonoriy Звание
    Gonoriy
    0
    15 ноября 2012 22:16
    А китайцы как всегда лапу погреют.Сами ничего не умеют делать.Так все нужное скупили пользуясь развалом СССР.