Спецназ США получит парашют, который позволяет пролететь почти 50 километров
Американские спецназовцы получат в свое распоряжение новую модель парашюта. По информации специализированного издания Army Times, данный парашют позволит осуществлять прыжки с высоты порядка 7,3 тысячи метров, нести груз массой до 204 кг и выходить к цели, расположенной приблизительно в 47 километрах от места выброски десантника. При определенной подготовке можно прыгать и с высоты в 10,6 тысячи метров. Согласно опубликованным данным, новинка получила обозначение RA-1.
Благодаря тому, что парашютная система позволяет нести груз массой до двух центнеров, солдат может совершать прыжок в полном боевом снаряжении, включая бронежилет. По словам американцев, их новый парашют по своим основными ТТХ существенно превосходит парашют прошлой модели, который носил обозначение MC-4, нисколько не уступая ему в надежности. По информации агентства ИТАР-ТАСС, в войска новая модель американского парашюта должна будет поступить уже в 3 квартале 2014 года. Планируется, что им будут оснащаться лишь небольшие подразделения американского спецназа. Для массовой выброски десанта парашют RA-1, обладающий завидной маневренностью, не предназначен, так как маневренность ведет к возможности столкновения парашютистов в воздухе.
В отличие от большинства обычных парашютов, RA-1 оснащен сиденьем — это для того, чтобы в полете у спецназовца не затекли ноги, и в момент приземления он уже был готов вступить в бой. Согласно появившимся публикациям, американской армии предстоит оснастить своих десантников дополнительным снаряжением: утепленным обмундированием, кислородными масками, которые рассчитаны на более долгий срок полета, и усовершенствованной навигационной системой. Официально представленная американцами парашютная система называется Military Free Fall Advanced Ram-Air Parachute System (военная система усовершенствованного параплана для прыжков в режиме свободного падения).
RA-1 в свободном падении Фото: www.aero-news.net
Как нетрудно догадаться, американский парашют выполнен по типу «крыло». Так, если парашют в форме купола может лететь лишь вниз, в форме купола со щелями — вниз и вперед, то крыло не лететь вперед не может. Подобные парашюты создают подъемную силу лишь благодаря тому, что они движутся с некоторой горизонтальной скоростью. Именно за счет скорости полета удается создать существенную разницу давлений на нижнюю и верхнюю оболочку крыла. Это позволяет крылу гораздо меньшей площади, чем стандартный круглый парашют, создать аналогичную подъемную силу. Форма крыла поддерживается благодаря скорости снижения. По горизонтали такие парашюты могут летать со скоростью 32 км/ч, а опускаться вниз со скоростью 0-6 км/ч.
Управление крылом производится при помощи двух строп управления, как и куполом. Если потянуть за левую стропу, то крыло поворачивает направо, и наоборот. Если десантник тянет сразу за обе стропы, происходит уменьшение горизонтальной скорости полета. Если потянуть за стропы достаточно сильно, то скорость уменьшится до такой степени, что крыло практически перестанет создавать подъемную силу и одновременно с этим начнет терять свою форму. Это заставит его «расстаться» с подъемной силой, что приведет к возникновению эффекта сваливания — крыло просто резко нырнет вниз. Также у крыла есть еще одна особенность. Перед тем как такой парашют пойдет в «сваливание», его скорость, как вертикальная, так и горизонтальная, на очень небольшое время сократится почти до 0 км/ч. Если же десантник отпустит стропы управления, то через некоторое время крыло восстановит свою первоначальную форму, и он сможет продолжить свой полет со свойственной парашюту скоростью.
Ближайшим российским аналогом нового американского парашюта является известная парашютная система «Арбалет». К сожалению, в открытом доступе отсутствует информация о том, на какую максимальную дальность мог бы пролететь российский десантник на парашютной системе «Арбалет-2». При этом система «Арбалет-2» обеспечивает безопасное совершение прыжков при полетной массе десантника со всем спецснаряжением до 150 кг. Парашют может использоваться в диапазоне температур от -35 до +35 градусов Цельсия на скорости полета воздушного судна в момент десантирования до 350 км/ч. Данная парашютная система прошла весь цикл государственных испытаний в летно-испытательном центре Минобороны России и в настоящее время находится в эксплуатации.
Российская парашютная система «Арбалет»
До середины 2015 года российские десантники должны получить 400 парашютных систем «Арбалет-2». Данная парашютная система предназначена для десантирования групп специального назначения, парашютистов-специалистов и парашютистов-спасателей с полным комплексом необходимого снаряжения и вооружения, а также совершения учебно-тренировочных прыжков из самолетов типа: Ил-76, Ан-12, Ан-26 и Ан-2, а также вертолетов типа Ми-8, которые имеют необходимое оборудование для десантирования личного состава.
Источники информации:
http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1277569
http://www.popmech.ru/master-class/8384-pryzhki-s-nebes-parashyut-teoriya/#full
http://www.zvezda-npp.ru/arbalet2.html
Благодаря тому, что парашютная система позволяет нести груз массой до двух центнеров, солдат может совершать прыжок в полном боевом снаряжении, включая бронежилет. По словам американцев, их новый парашют по своим основными ТТХ существенно превосходит парашют прошлой модели, который носил обозначение MC-4, нисколько не уступая ему в надежности. По информации агентства ИТАР-ТАСС, в войска новая модель американского парашюта должна будет поступить уже в 3 квартале 2014 года. Планируется, что им будут оснащаться лишь небольшие подразделения американского спецназа. Для массовой выброски десанта парашют RA-1, обладающий завидной маневренностью, не предназначен, так как маневренность ведет к возможности столкновения парашютистов в воздухе.
В отличие от большинства обычных парашютов, RA-1 оснащен сиденьем — это для того, чтобы в полете у спецназовца не затекли ноги, и в момент приземления он уже был готов вступить в бой. Согласно появившимся публикациям, американской армии предстоит оснастить своих десантников дополнительным снаряжением: утепленным обмундированием, кислородными масками, которые рассчитаны на более долгий срок полета, и усовершенствованной навигационной системой. Официально представленная американцами парашютная система называется Military Free Fall Advanced Ram-Air Parachute System (военная система усовершенствованного параплана для прыжков в режиме свободного падения).
RA-1 в свободном падении Фото: www.aero-news.net
Как нетрудно догадаться, американский парашют выполнен по типу «крыло». Так, если парашют в форме купола может лететь лишь вниз, в форме купола со щелями — вниз и вперед, то крыло не лететь вперед не может. Подобные парашюты создают подъемную силу лишь благодаря тому, что они движутся с некоторой горизонтальной скоростью. Именно за счет скорости полета удается создать существенную разницу давлений на нижнюю и верхнюю оболочку крыла. Это позволяет крылу гораздо меньшей площади, чем стандартный круглый парашют, создать аналогичную подъемную силу. Форма крыла поддерживается благодаря скорости снижения. По горизонтали такие парашюты могут летать со скоростью 32 км/ч, а опускаться вниз со скоростью 0-6 км/ч.
Управление крылом производится при помощи двух строп управления, как и куполом. Если потянуть за левую стропу, то крыло поворачивает направо, и наоборот. Если десантник тянет сразу за обе стропы, происходит уменьшение горизонтальной скорости полета. Если потянуть за стропы достаточно сильно, то скорость уменьшится до такой степени, что крыло практически перестанет создавать подъемную силу и одновременно с этим начнет терять свою форму. Это заставит его «расстаться» с подъемной силой, что приведет к возникновению эффекта сваливания — крыло просто резко нырнет вниз. Также у крыла есть еще одна особенность. Перед тем как такой парашют пойдет в «сваливание», его скорость, как вертикальная, так и горизонтальная, на очень небольшое время сократится почти до 0 км/ч. Если же десантник отпустит стропы управления, то через некоторое время крыло восстановит свою первоначальную форму, и он сможет продолжить свой полет со свойственной парашюту скоростью.
Ближайшим российским аналогом нового американского парашюта является известная парашютная система «Арбалет». К сожалению, в открытом доступе отсутствует информация о том, на какую максимальную дальность мог бы пролететь российский десантник на парашютной системе «Арбалет-2». При этом система «Арбалет-2» обеспечивает безопасное совершение прыжков при полетной массе десантника со всем спецснаряжением до 150 кг. Парашют может использоваться в диапазоне температур от -35 до +35 градусов Цельсия на скорости полета воздушного судна в момент десантирования до 350 км/ч. Данная парашютная система прошла весь цикл государственных испытаний в летно-испытательном центре Минобороны России и в настоящее время находится в эксплуатации.
Российская парашютная система «Арбалет»
До середины 2015 года российские десантники должны получить 400 парашютных систем «Арбалет-2». Данная парашютная система предназначена для десантирования групп специального назначения, парашютистов-специалистов и парашютистов-спасателей с полным комплексом необходимого снаряжения и вооружения, а также совершения учебно-тренировочных прыжков из самолетов типа: Ил-76, Ан-12, Ан-26 и Ан-2, а также вертолетов типа Ми-8, которые имеют необходимое оборудование для десантирования личного состава.
Источники информации:
http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1277569
http://www.popmech.ru/master-class/8384-pryzhki-s-nebes-parashyut-teoriya/#full
http://www.zvezda-npp.ru/arbalet2.html
Информация