8 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Cedric
    Cedric
    +4
    8 июля 2011 08:42
    Индия второй раз наступать на те-же грабли не станет ,помнится США ей перекрыли кислород в сфере военного вооружения ,после атомных испытаний.
    США по этой части- ненадёжный партнёр ,связываться с ним по бо́льшей части будет потом себе дороже.
  2. spirit Звание
    spirit
    0
    8 июля 2011 14:50
    Я смотрю Раптор уже ни кому на ...й не нужен!!!!его даже не предлагают.
  3. Benzin Звание
    Benzin
    0
    8 июля 2011 15:15
    хехе ... это ещё не всё ... наши щуры и пращуры им риг веды для познания передали ...
  4. BVB
    BVB
    0
    9 июля 2011 17:47
    Наши авиастроители создают же странные НИОКР для оборонного комплекса с Китаем. Почему бы им не сотрудничать таким же образом с Индией, которая традиционно открыта для импорта ноу-хау.


    Такое может сказать и написать только человек, никогда не работавший с Китайцами и Индусами.

    Первые - мгновенно реагируют и не боятся сделать что-то неправильно. Цель у них конечно же одна: получение know-how и фактически конец кооперации. Переспектива не очень интересная, но приносит моментную выгоду.

    Вторые - ставят немыслимые условия совместной работы, изначально делая торги долгими и без определенной надежды на их положительное завершение.

    Есть конечно же исключения. Но что касается ВПК - исключений не вижу...
  5. 916-й
    916-й
    +3
    11 июля 2011 14:19
    К великому сожалению, сложившийся в 80-90-х годах в России "истребительный тандем" тяжелый "Су" + средний "МиГ" на наших глазах превращается в монополию "Су". Фирма "Миг", с уходом Погасяна и вливанием в ОАК, хиреет на глазах. По идее РСК "МиГ" должна была разрабатывать средний/легкий истребитель 5-го поколения, но, видимо, не суждено...

    Хотя потребность в более легком и дешевом истребителе-5, безусловно есть. В случае серьезного конфликта (а не локальной заварушки), тяжелые и дорогие машины-5 будут по любому потеряны в первую очередь. Поэтому нужны более дешевые истребители, которые можно выпускать в массовом порядке, чтобы восполнять неизбежные потери.

    К 5-ому поколению предъявляют массу требований - малозаметность, сверхманевренность, крейсерский сверхзвук, скрытое вооружение и пр. На мой взгляд, эта формула может быть сведена к двум составляющим - дешево и сердито.
  6. 916-й
    916-й
    0
    11 июля 2011 14:35
    Как вариант, сделать совместный проект среднего истребителя-5 "МиГ"+"ЯК" и F-35 окажется в глубокой черной заднице Обамы.
    1. МихаилВл
      МихаилВл
      0
      11 июля 2011 21:41
      Ну ты звернул 916-ый :))))) Прям настроение поднял, аж спать перехотелось :))) Согласен с тобой про МиГ. Хереет контора... Но, надежда умирает последней!! ;)
  7. ReiblepabyCapj
    ReiblepabyCapj
    0
    14 июля 2011 14:28
    Рассылкав интернете на 8 тысяч досок а так же на 50 тысяч форумов а так же много других рассылок и о ваших услугах мгновенно узнают тысячи клиентов.- Всего 224 рублей за рассылку. - Качественно.С гарантией.- т. 8-9-2-6 -6-8-5 -3-2 -42 ICQ 5 6 8113539 почта: rutop10( собака )mail.ru
  8. Gonoriy Звание
    Gonoriy
    0
    27 ноября 2012 14:20
    Индусы обнаглели.Они видимо вообще даром технологии получить хотят.Не хочу хвалить американцев но их F-16 и F-18 неплохие машины.То же с русскими МиГ и Су.Почему они выпендриваются.Сами же не смогут производить аналоги.И куда им до 5 поколения.Брали бы проверенные русские самолеты и радовались, что вообще не на 21 МиГах летают.Так они еще кабальные условия ставят.